成品油消费税管理怎么做,每吨柴油消费税是多少成品油消费税如何计算
来源:整理 编辑:税务知识 2022-12-23 21:55:06
1,每吨柴油消费税是多少成品油消费税如何计算
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2,ukey成品油怎么入库
咨询记录 · 回答于2021-11-12
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1、录入期初库存数据—(1)进入“成品油消费税管理”功能模块,选择“期初数据录入”,按页面填写;(2),录入各种成品油的初始数据,点击提交;(3)点击“确认提交”2、勾选购进数据增加库存(1)进入“成品油消费税管理”功能模块,选择“勾选数据选择”,按功能页面填写,(2)在数据类型选择“增值税专票”,选择开票日期,选中相关发票后店里提交
3,下列关于成品油消费税征收管理规定正确的有
解析:所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具;发票“单位”栏应选择“吨”或“升”,蓝字发票的“数量”栏为必填项且不为“0”;开具成品油专用发票后,发生销货退回、开票有误以及销售折让等情形的,应按规定开具红字成品油专用发票;销货退回、开票有误等原因涉及销售数量的,应在《开具红字增值税专用发票信息表》中填写相应数量,销售折让的不填写数量;成品油经销企业开具成品油发票前,应登陆增值税发票选择确认平台确认已取得的成品油专用发票、海关进口消费税专用缴款书信息,并通过成品油发票开具模块下载上述信息。
4,关于成品油发票问题
根据《国家税务总局关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》(国家税务总局公告2018年第1号)规定:自2018年3月1日起,所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具。增值税一般纳税人购买成品油,可以索取增值税专用发 票,销售方应该开具增值税专用发 票。
5,加油站交税怎样做帐
1、个体加油站属于个人独资企业或个人合伙企业。如果该加油站为增值税一般纳税人,其增值税要交给国税局。2、其他的地方税如由增值税派生的城建税、教育费附加、房产税、土地使用税、印花税等都要交地税局。还有对私人企业不交企业所得税,对业主征收个人所得税,个人所得税属于地税征收。特此回答!加油站是不用缴纳消费税的,消费税属价内税,成品油消费税在生产环节由生产企业缴纳,就是说购进的成品油的成本里面已经包含了消费税,并不需要另外记账和缴纳,也没有消费税发票。 消费税与增值税是不同的,增值税是属于价外税,不计入成本。
6,购买成品油的增值税专用发票怎么写记账凭证
第二十八条 一般纳税人丢失已开具专用发票的发票联和抵扣联,如果丢失前已认证相符的,购买方凭销售方提供的相应专用发票记账联复印件及销售方所在地主管税务机关出具的《丢失增值税专用发票已报税证明单》(附件5),经购买方主管税务机关审核同意后,可作为增值税进项税额的抵扣凭证;如果丢失前未认证的,购买方凭销售方提供的相应专用发票记账联复印件到主管税务机关进行认证,认证相符的凭该专用发票记账联复印件及销售方所在地主管税务机关出具的《丢失增值税专用发票已报税证明单》,经购买方主管税务机关审核同意后,可作为增值税进项税额的抵扣凭证。一般纳税人丢失已开具专用发票的抵扣联,如果丢失前已认证相符的,可使用专用发票发票联复印件留存备查;如果丢失前未认证的,可使用专用发票发票联到主管税务机关认证,专用发票发票联复印件留存备查。一般纳税人丢失已开具专用发票的发票联,可将专用发票抵扣联作为记账凭证,专用发票抵扣联复印件留存备查。
7,成品油库存管理方法有哪些
1、定期订货法 定期订货法就是按预先确定的订货时间间隔进行订货补充库存的一种管理方法。 2、定量订货法 定量订货法是指当油品的库存量下降到预定的最低库存数量时,按规定数量进行订货补充的一种库存管理方法。 3、JIT库存管理法 JIT可理解为即时库存控制或零库存控制,是供应商管理库存的一种生产方式。他要求企业与上游供应商之间密切的信息共享和良好互信的业务合作。 4、ABC库存管理法 ABC库存管理法是按照不同库存油品的市场需求量划分为A、B、C三类,根据不同类型油品指定相应的库存管理策略。 5、MRP库存控制法 MRP即物流需求计划,主要解决的是生产原材料库存的控制问题,但不适用于成品油销售企业。 6、CVA库存管理法 CVA库存管理法又叫关键因素分析法,它比ABC库存管理法有更强的目的性,实际工作中通常是将这两种方法结合起来使用。
8,汽油消费税如何征收
根据《中华人民共和国消费税暂行条例》(以下简称《条例》)第一条规定, 在中华人民共和国境内生产、委托加工和进口本条例规定的消费品的单位和个人,以及国务院确定的销售本条例规定的消费品的其他单位和个人,为消费税的纳税人,应当依照本条例缴纳消费税。
因此,汽油、柴油消费税的纳税人只是从事生产、委托加工、进口环节的纳税人,不包括批发、零售环节。
根据《消费税税目税率表》规定,汽油、柴油属于从量定额征税消费税,其计算公式是:
实行从量定额办法计算的应纳税额=销售数量×定额税率。
根据《财政部国家税务总局关于提高成品油消费税税率的通知》(财税〔2008〕167号)文件规定,
一、将无铅汽油的消费税单位税额由每升0.2元提高到每升1.0元;将含铅汽油的消费税单位税额由每升0.28元提高到每升1.4元。
二、将柴油的消费税单位税额由每升0.1元提高到每升0.8元。
举例说明:
某成品油炼油厂,2009年1月生产无铅汽油5000万升,含铅汽油1000万升,柴油2000万升,进口无铅汽油1000万汽油,应纳消费税如下:
1、无铅汽油应纳税额=(5000+1000)×1.00=6000万元;
2、含铅汽油应纳税额=1000*1.40=1400万元
3、柴油应纳税额=2000*0.8=1600万元。
合计应纳消费税=6000+1400+1600=9000万元
9,油改税怎么改的
(一)关于成品油税费改革。
提高现行成品油消费税单位税额,不再新设立燃油税,利用现有税制、征收方式和征管手段,实现成品油税费改革相关工作的有效衔接。
1.取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。
2.逐步有序取消政府还贷二级公路收费。抓紧制定实施方案和中央补助支持政策,由省、自治区、直辖市人民政府根据相关方案和政策统筹研究,逐步有序取消政府还贷二级公路收费。各地可以省为单位统一取消,也可在省内区分不同情况,分步取消。实施方案由国家发展改革委会同交通运输部、财政部制订,报国务院批准后实施。
3.提高成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额每升提高0.8元,柴油消费税单位税额每升提高0.7元,其他成品油单位税额相应提高。加上现行单位税额,提高后的汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1元,柴油、燃料油、航空煤油为每升0.8元。
4.征收机关、征收环节和计征方式。成品油消费税属于中央税,由国家税务局统一征收(进口环节继续委托海关代征)。纳税人为在我国境内生产、委托加工和进口成品油的单位和个人。纳税环节在生产环节(包括委托加工和进口环节)。计征方式实行从量定额计征,价内征收。
今后将结合完善消费税制度,积极创造条件,适时将消费税征收环节后移到批发环节,并改为价外征收。
5.特殊用途成品油消费税政策。提高成品油消费税单位税额后,对进口石脑油恢复征收消费税。2010年12月31日前,对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税;对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已纳消费税予以返还。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税;用自产汽油生产的乙醇汽油,按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的,准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳消费税税款。
6.新增税收收入的分配。新增成品油消费税连同由此相应增加的增值税、城市维护建设税和教育费附加具有专项用途,不作为经常性财政收入,不计入现有与支出挂钩项目的测算基数,除由中央本级安排的替代航道养护费等支出外,其余全部由中央财政通过规范的财政转移支付方式分配给地方。改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变。具体转移支付办法由财政部会同交通运输部等有关部门制定并组织落实。新增税收收入按以下顺序分配:
一是替代公路养路费等六项收费的支出。具体额度以2007年的养路费等六费收入为基础,考虑地方实际情况按一定的增长率来确定。
二是补助各地取消政府还贷二级公路收费。每年安排一定数量的专项补助资金,用途包括债务偿还、人员安置、养护管理和公路建设等。
三是对种粮农民增加补贴,对部分困难群体和公益性行业,考虑用油量和价格水平变动情况,通过完善成品油价格形成机制中相应的配套补贴办法给予补助支持。
四是增量资金,按照各地燃油消耗量、交通设施当量里程等因素进行分配,适当体现全国交通的均衡发展。
燃油税是对油料消费环节进行征税,同时取消相应的养路费,客车运营费等行政费用,将这些行政费用计入燃油税中,是中国费改税的一项重要举措。
燃油税的多少是根据油价,采用一定的比例来确定的,目前具体的标准还没有出台,不过估计征收比例在30%到50%左右,油价上浮在0.10至0.20元之间,浮动不是太大,不过不排除以后会提高比例的可能。
这样一来,肯定会造成油价的一定上浮,对于车辆使用频繁,耗油量大的车主负担将会加重。
但是由于取消了行政收费,那些用车较少的人们将不用分摊过多的费用,负担将会减轻。
加收燃油税以后,从宏观的角度看,费用仍然与现在是持平的。
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