1，现在的火车票如何网上或者电话查验真伪

您好，网上购票的火车票只能通过购票账号查询，或者致电010-12306核对乘车人身份信息后查询
哪买的？从别人手里买的，你小心啊代售点或火车站售票处一般没假的

现在的火车票如何网上或者电话查验真伪

2，二维码如何辨别火车票真假

不能，真不能，扫出来的信息你不知是什么.但是火车站可以，通过扫描信息可以查车票上的全部信息，对比是否和系统内是一致的，辨别真伪。
使用技巧: 验票时将摄像头对准火车票上的二维码 使用扫码指示器对齐二维码 摄像头会自动聚焦并进行识别 将票放在平稳的桌面上,摄像头离火车票10公分左右。注意:验别火车票真伪时需要用到 iPhone 摄像头自动对焦功能。仅支持 3GS,iPhone 4 和 4S。
如果是个人扫的话，二维码扫出来的是一串数字。这串数字根本无法解读。只有贴到部门的仪器可以扫出真实信息。火车票上的二维码是经过加密的，一切二维扫码软件和装置无法读取。只有铁道部内部专用的扫描设备能够进行读取并与公安部门联网。不要试图解读二维码信息，否则将按扰乱社会治安处理。

二维码如何辨别火车票真假

3，火车票真伪查询 如何辨别火车票

火车票真伪查询　　假火车票分为两种，一种是挖补假火车票，一种是全假火车票。　　辨别真假火车票方法：快速辨别：　　一看二摸三对照。一是看车票上有没有铁路上的路徽水印，字迹是否清晰;二是摸票面上有没有油污，假车票是电脑整版打印的，票面上油多，一摸就会摸到手上，而真车票用的是油墨，水都不一定能洗掉;三用真车票比较，确认纸张、字迹是否一致。另外，假车票在有日期的地方摸起来比较厚，日期涂改了，有凹凸感，对着灯光或者太阳光看，在日期的地方有一个黑印，比较明显。　　识别方法一：　　挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。　　挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。　　识别方法二：　　不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。　　如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。　　识别方法三：　　全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的中国铁路标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。

火车票真伪查询 如何辨别火车票

4，火车票真伪鉴别

1.看水印 真票都可以看到铁路标志的水印 2.看序列号和对应的编号 真票左上角有一个号码，比如K0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 K 056320 3.看票面字体及手感 这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好 这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956 据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。 对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。 首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。 专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。 对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。 最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。火车票条形码下有三段数字字母串。 其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。 第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。 火车票上各种数据有以下含义 第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法） 第二组：票号 第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
没关系，那组号码是售票员装票卷时手输得（输一次，以后自动加1），粗心，输错了。没事，常有的事。http://hi.baidu.com/flgsywb/blog/item/6d2aebf2a3e39c17b17ec53b.html
火车票上的编码最后4位数是路程!你自己大概猜一下有多远! 反正很多假火车票都差得离谱!

5，火车票如何验真假

火车票条形码下有三段数字字母串。其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。火车票上各种数据有以下含义第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）第二组：票号第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法） 而鉴别火车票真伪的时候应该注意1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致2.右下角的里程3.票价4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了 专家提供了几种识别假票的方法。 对于“挖补假票”:1. 用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；2. 如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；3. 票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；4. 用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。 对于“整版假票”:1. 可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。2. 真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。 最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
票贩子一般惯用3种手段制作假票：第一种票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价 回收或捡来，重新中转签字后低价卖给旅客，此票多数票面较旧，且已被剪口。 第二种就是将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂掉，重新进行涂改使短 途变长途、废票变成有效、票价低的变成票价高的车票。 第三种是有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票，甚至冒充车站工作人员，骗取旅 客票款或以借查看旅客车票为名，偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。 现在微机打印的 “软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面 的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见 “中国铁路”、“cr”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。 那些挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上 需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整 个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假 票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。 自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清 楚。 如果你要是觉得你买的票有问题，直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。我就在北京开 往呼和浩特的火车上，发现我下铺的人买的就是假票，经过询问才知道，就是在临开车前， 从个陌生人手中买的，我拿过票一看，印刷色彩浅，字迹模糊，属于明显的假票。拿着假火 车票上车，车票无效，需要从新购票

6，如何识别真假火车票

　　南昌铁路公安局从掌握的一条在互联网上出售假火车票的线索入手，转战江西、湖北、河北、浙江四省，多方调查摸排，顺线追击，经过一个多月工作，成功捣毁一个特大制贩假火车票的地下工厂，打掉一个批量制造、网络销售、快递运送，严重危害群众利益的特大制贩假票团伙，抓获犯罪嫌疑人5名，缴获假火车票9616张和印制假票的票卷72卷共计11.6万张，查缴一大批专业制假设备和原材料。　　　　2015年春运即将来临，各地旅客正在“拼抢”回家的火车票，部分车次已是一票难求。一些不法分子可能会利用旅客“求票心急”的心理，销售假票坑害旅客。为此，铁路警方根据多年的办案经验，结合新旧两种版本车票的特点，专门发文介绍如何辨别火车票真伪。　　假火车票的种类：　　一是整版假票。　　制假人员先将一张真票的票面图案及相关文字、数字等用扫描技术输入电脑，之后对票面上的目的地、车次、价格等信息在电脑上进行修改，最后通过高清晰度的彩色打印机将车票打印出来。一般旅客用肉眼基本无法辨别。由于采用特制纸张进行整版打印，这种假票一般纸质较差，有的车票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。　　二是挖补假票。　　制假人员将废票或无效票的到、发站站名、票价、车次和日期，甚至铺位等部位用刀片挖割下，分别粘贴上所需到站的站名、票价、车次和日期等，再用电熨斗熨平。经这样挖割、粘贴后，一张无效的废票就变成了有效票。　　三是涂改假票。　　制假人员，将废票、无效票甚至真的短途车票的始发站和终点站站名、票价、车次和日期等刮掉或用修正液涂抹后，通过盖章的方法，盖上长途列车的到站站名、票价、车次和日期等等。但此票面有粗糙凸出感，容易掉色。　　火车票真伪如何辨别？　　可以用“看、摸、照、搓、对”的“五字要诀”来识别假火车票。　　一看。　　仔细辨认或稍稍转换角度，真票就可以看见在车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”（英文“中国铁路”的缩语）等防伪隐形文字及字符。真票的金额小数点后面有两个“00”，如果仅有一个数字“0”，那一定是假票。再看“到站名、票价、车次”等处，有无涂改、挖补的痕迹，真票票面文字、数字清晰，假票字迹模糊且不工整。　　二摸。　　真票手感平顺、光滑；假票手感粗糙有凸出感，尤其是“整版假票”，是用高清晰度彩色打印机打印出来的，这种假票上的油墨多，用手一摸，油墨就沾到手上了。　　三照。　　用阳光或强的灯光照射新版火车票，观察车票上有无铁路的路徽水印。再用逆光照看车票的“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”，经过挖补的票面因为被刮去部分纸纤维，在阳光直射下会略有发白。此外，用放大镜对着灯光照，如看到站名、票价、车次等处有裂缝或重叠，多半也是假票。　　四搓。　　把车票（卡式纸版车票）卷起来“搓”，真车票放开就会恢复原状，假票搓后则很难再舒展，尤其是涂改后的假票用手指触摸会有墨迹，有剪口。　　五对。　　拿真火车票“对”，不管是到哪里的火车票，只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多，假票的纸张就五花八门，补挖过的字体与票面字样不一致，一对比即能分辨真假。　　此外，还有一种快捷办法：通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假。　　1、前5位数字是发售车站代码。　　2、6，7位数字为售票方式码，具体内容为：00-09车站发售；10-19预约预订； 20-29代售； 30-39自动售票； 40-49备用；90-98管理；99技术维护。　　3、8-10位数字为售票窗口编码，售票窗口码编码范围001-255。新版火车票售票窗口码具体内容为：1-200售票、退票、预约预订窗口；201-255管理窗口。　　4、11-14位表示财收结账日期(非买票日期)，MMDD格式，4位数字，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。　　5、15-21位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母+ 6位数字，计7位，票号编码范围A000001—Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。

7，火车票真伪查询

辨别真假火车票方法： 快速辨别： 一看二摸三对照。一是看车票上有没有铁路上的路徽水印，字迹是否清晰；二是摸票面上有没有油污，假车票是电脑整版打印的，票面上油多，一摸就会摸到手上，而真车票用的是油墨，水都不一定能洗掉；三用真车票比较，确认纸张、字迹是否一致。另外，假车票在有日期的地方摸起来比较厚，日期涂改了，有凹凸感，对着灯光或者太阳光看，在日期的地方有一个黑印，比较明显。 识别方法一： 挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。 挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。 识别方法二： 不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。 如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。 识别方法三： 全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。 新版铁路民警介绍识别假火车票 五大防伪标记全解析 火车票7大变化 1.车次放在上车站和终点站之间； 2.原“全价”字样改为“￥” 3.站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准； 4.车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》； 5.票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”； 6.办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样； 7.优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”。 ■五招辨别假车票一看：稍稍转换角度就可看见真车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”(英文“中国铁路”缩语)等防伪隐形文字及字符。二摸：真票手感平顺、光滑；假票手感粗糙有凸出感。假票尤其是“整版假票”是用高清彩色打印机打印的，假票上油墨很多，容易掉墨。三照：用阳光或强灯光照。先逆光照，看车票上有无铁路路徽水印，这主要是针对“整版假票”。逆光看车票“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”，经挖补的票面因为被刮去部分纸纤维，在阳光直射下会略有发白。四搓：把车票卷起来搓，真车票放开就会恢复原状，假车票搓后则很难再舒展开。五对：拿真火车票来比较。不管是到哪里的火车票，只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多，假票的纸张则五花八门，一对比即能分辨真假。对编码也是一个有效的办法：火车票左边最上方的一组编码（如142T082331），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组对应显示上述编码中从字母开始的内容，即T082331。
最好的办法是，专用二维码扫描机，这个只有火车站的售票窗口、进站检票工作人员才有。至于你的朋友说的通过票上的编码查询真伪，说这话这很难识别。真票有以下特征：1、水印，上面是铁路图案。2、手摸上去有凹凸感。3、大点的字体为黑体，小点儿的字体和数字为宋体。4、纸张厚度约为125克铜版纸，粉色证明不反光。5、蓝票为磁卡车票比传统的纸片车票略小，正面底色是淡蓝色，硬度较高不透明，对记录的磁性信息要求抗干扰能力强，热敏记录文字信息在沸水中不退色，并能保存十年以上 。
请通过正规渠道购票乘车，远离黄牛和票贩子。尤其是节假日出行高峰期，难免会有从不法小贩受理买到假票
人民币符号是一横，火车票上都是两横。机器出票都没有章。这些都不是问题。就是现在票上都应该有条形码。
目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。车票左上角号码由1位英文字母加6位或7位数字组成，总数为7位或8位， 当总数为7位时，票面左上角数字与条形码区数字相同，例如，票面是D071069，那么条形码第二区数字与票面相符，也是D071069 当总数为8位时，票面开头2个数字均为00，与此条形码二区则在字母后取消一个0，并在取消0处空格例如，票面为A0011235，那么条形码二区显示为：A 011235（注意字母A后边的第一个0，变成空格，这样就感觉成了7位数，其实还是8位）

文章TAG：火车票怎么查真伪查询火车  火车票  车票  
没有了