如何做电动车防滑链，自制自行车防滑链不要尼龙扎带

1，自制自行车防滑链不要尼龙扎带

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2，用什么做摩托防滑链最好

用合成材料聚氨酯橡胶（牛筋材料），耐低温、耐磨损、拉伸力强防滑材料制作，质地优良，经久耐用。而且也不贵、一套一百元左右

用不着防滑链，买套好点的菠萝胎就行，防滑链装了转向会增大侧滑的几率

3，怎么做自行车防滑链

自行车装了防滑链还好骑吗？而且也没有人生产这种东西，最好的办法就是买一辆雪地自行车，轮胎很粗的那种，就不那么怕滑了

汽车轮胎较宽，而且动力强劲，然而，自行车靠的是汽车人的体力，装防滑链后会消耗大量骑车人的体力，造成各种麻烦。

4，冬天电动车如何防滑呢

首先要保养好了...轮胎有严重磨损的建议换新胎，不家车子尽量停在室内，下雨天尽量不要往水坑走！如果要做的更好一点建议买一瓶表板腊...喷在轮胎上

在轮子上面绑点布条

最好大办法车气不要打的太足了让它亏点气

经常使用，就按正常方法充电和使用；如果长时间搁置不用，最好每隔60天左右充一次电。

5，骑电动车怎样防滑防事故

根据电动车事故突出特点，首先是要驾驶员学习道路交通安全法，尤其是其中的道路通行规则。如果能够按规定行驶，即可大幅提升驾驶安全性！现在绝大多数事故是出在：与机动车争抢车道、随意变道、不遵守交通信号、标志、标识、禁令、警示等道路各种规定，以及在非机动车道上超速行驶。这样驾驶电瓶车要不出事故都难！

1 作好防滑用具准备行车前应备好铁锹、镐头、三角木等防滑用具，为安全起见，亦可套上防滑链，以免侧滑。同时，在冰雪路上行驶要集中精力、谨慎驾驶，发现情况，提前处理。 2 起步平稳由于冰雪路面附着力很小，驱动轮易打滑空转。因此，在起步时，离合器应在半联动状态下稍加停留，节气门配合要适中，使发动机在不熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，避免起步打滑。 3 控制车速根据道路情况、车辆的技术状况和自己的技术熟练程度掌握好车速，一般为中速较好。同时，合理使用档位，换档动作要注意准确、迅速、平稳。车辆上坡时应根据坡度比正常使用低一级的档位，减档时机要较平时提前，避免拖档；下坡时，主要靠发动机和驻车制动器控制车速，一般坡道可使用3档行驶，这样可充分利用发动机牵阻作用来降速，如遇陡坡或其它情况需要缓行时，可使用2档行驶。 4 匀速前进注意保持行车速度均匀，切勿时快时慢。 5 注意选择行驶路线转弯时，应降低车速，缓打方向以免转弯过猛造成侧滑，通过坡度较大且较长路段的横向斜坡时，应停车消除较高一侧的积雪，或挖一条与车轮同宽的沟槽，使车轮在槽内顺利通过。 6 正确使用制动在制动时，动作应当轻柔。一般方法是缓缓踏下制动踏板，待身体稍有前倾感觉时，保持踏板位置或抬起少许，以消除车辆前冲的惯性力，不可使用紧急制动。

6，冰雪天骑电动车如何防滑

换上防滑轮胎

电动车、摩托车如何防滑？骑电动车、驾驶摩托车，跟骑自行车差不多。雪天骑摩托车，进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，否则容易发生侧滑。此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。遇到雪天雨天，汽车行使该如何防滑？汽车在冰雪道路上行驶，由于路面附着力小，制动距离增长，车辆的抗滑能力几乎等于零，极微小的力作用在车轮上就极容易引起侧滑，发生交通事故。为了有效防止冬季驾车侧滑，可采用下列措施： 1 作好防滑用具准备行车前应备好铁锹、镐头、三角木等防滑用具，为安全起见，亦可套上防滑链，以免侧滑。同时，在冰雪路上行驶要集中精力、谨慎驾驶，发现情况，提前处理。2 起步平稳由于冰雪路面附着力很小，驱动轮易打滑空转。因此，在起步时，离合器应在半联动状态下稍加停留，节气门配合要适中，使发动机在不熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，避免起步打滑。3 控制车速根据道路情况、车辆的技术状况和自己的技术熟练程度掌握好车速，一般为中速较好。同时，合理使用档位，换档动作要注意准确、迅速、平稳。车辆上坡时应根据坡度比正常使用低一级的档位，减档时机要较平时提前，避免拖档；下坡时，主要靠发动机和驻车制动器控制车速，一般坡道可使用3档行驶，这样可充分利用发动机牵阻作用来降速，如遇陡坡或其它情况需要缓行时，可使用2档行驶。4 匀速前进注意保持行车速度均匀，切勿时快时慢。5 注意选择行驶路线转弯时，应降低车速，缓打方向以免转弯过猛造成侧滑，通过坡度较大且较长路段的横向斜坡时，应停车消除较高一侧的积雪，或挖一条与车轮同宽的沟槽，使车轮在槽内顺利通过。6 正确使用制动在制动时，动作应当轻柔。一般方法是缓缓踏下制动踏板，待身体稍有前倾感觉时，保持踏板位置或抬起少许，以消除车辆前冲的惯性力，切不可使用紧急制动。

轮胎能绑链条最好，车速尽量慢一点，两脚不要放车上，要随时做好两脚撑地的准备，要充分的掌控车身的平衡，