1，奥迪Q5质量怎么样

有些车会有烧机油现象，后排座椅空间小点，发动机动力还可以，内饰古板
奥迪q5什么时候开始销售？价格？质量如何？ 本人是3月15日去的4s店，问及q5的样车被告知还没有，需要等待！回复是在今年的9月份上市，先进口而后国产

2，奥迪Q5怎么样奥迪Q5

说到豪华品牌中型SUV，奥迪Q5一直是该级别的领头羊之一。奥迪Q5的市场表现相当稳定，2017年的年销量也突破12万辆，月均稳定破万。 在奥迪Q5取得良好市场表现的同时，2017年却爆发了“异味门”事件。因为奥迪Q5车内异味甚至被深圳市消保委约谈。从...
奥迪q5车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感； 2.0t发动机动力足够强劲；7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般suv明显出色（几乎没有开suv的感觉）； quattro四驱加上esp等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板动掀开，比一般suv方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用； 奥迪q5座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；b&o音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。

3，奥迪Q5怎么样请详细介绍一下

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。该车的优点：控性能佳，档位清晰；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘较高，通过性能良好等。Q5的缺点：定价偏高，售后维修保养比较不便，且费用不合理；
q5 车子品质还是不错的、同价位 属于不错得了 同glk x3 是同一级别的、 各项数据没有那么突出都很适中 座椅舒适性 驾驶感都适中 非常值得购买 索兰托的话作为整车进口的车 价格还算不贵 但是和q5不是一个级别 索兰托的对手是 新胜达 安德拉 这两个车就是 凤尾鸡头 看你怎么选了

4，奥迪Q5这款车性能怎么样

对于奥迪Q5的简介是：奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛?米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦（211马力）。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。2.0 TDI发动机 配备了一款6速手动变速器。3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了一项创新技术——新款7速S tronic双离合变速器。这一高科技装置可以在百分之几秒内进行换档，同时运行方式平稳，工作效率最佳。该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作，客户根据需求还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。

5，奥迪q5好吗

说实在的，近一年我关注的SUV也不在少数，当然由于实力有限，关注的车型大都在25~30万之间，上月初本订了森林人2.5XS，提车时感觉小森内饰做工稍显粗糙(我是比较最求完美的人)，同时得知途欢、Q5可能会在年底国产，担心自己在短暂的1、2年内又有换车的想法，像我这样经济并不宽裕的人，买车本是奢侈消费，换车更是奢侈中的奢侈，所以本次买车还是尽可能考虑一步到位，加上手里有一台才买不到两年的车车，对换的欲望也不是特别强，所以上周我决定把小森退了，开始理性关注途欢和Q5! 最近到Q5坛子潜水几天，有点感受：1、坛子里的托太多，很多看似给大家泼冷水的帖子，其实是在给大家挖陷阱。比如说很多人高谈Q5价格将如何如何的高，他们是在吊胃口，善于营销的都是先把顾客的期望将到极致，泼一瓢冷水，吊吊胃口，调整期望，然后再来给大家一点点惊喜，比如车车本来只能买30万，之前这些托会说车价要60~80万，让大家心里的价格底线从30万逐步调整到50万，最后商家出台的价格控制在50万以内，比如45、48万，这样消费者就会有一种赢的感觉，很快可能下单，同时商家的价格也卖高了不少。2、很多粉丝都还处于非理性状态。最近坛子里散布谣言说什么时候可以上市的帖子也比较多，除了有少数属于Q5粉丝有点异想天开、自娱自乐外，大多数也是为了留住处于Q5与其它车型购买边界的消费者，让他们觉得有希望很快就可以等到车车，这个我也曾经被类似帖子迷惑过！但上周我见到一汽的朋友，顺便向他们了解了一下情况，他们根本就不知道17国产Q5的任何消息，虽然他们都不是直接负责生产的，但也属于17的中高层，如果Q5要国产，我想他们多多少少会得到一些信息的，由此可见Q5国产将会遥遥无期，所以我奉劝Q5的粉丝们不要梦想了，如果你非常有米直接下进口Q5，如果你手里米有限，又想在今年购车，建议多抽点时间关注一下其它的车型吧，现在20~30万的SUV可选范围还是比较多的。3、再说说Q5，我虽然没有开过Q5，但Q5与A4\A6在我看来都是属于比较低调，开出去又不掉价，但操控性非常平庸的车。我的驾龄也有7年多，驾驶过的车也不少，但我的印象中A6L并没有什么驾驶乐趣，特别是路感是我驾驶的车中最模糊的一款车，估计Q5也不可能好到哪里去，但奥迪为什么在中国卖得那么好呢，我估计还是因为它是一款既低调又不掉价、价格比较适中的车！既然这样，Q5的定价就应该与A6L\A4L相差不大，否则买这车就没有意义，不要整的高不曾低不就的，要么就买30万以下的车，超过45万还不如再添点钱买GLK350、X3、神行者2、大切诺等。 总之Q5好与不好主要还取决与她的定价如何，如果国产后的价格在35~40万到是一辆好车，如超过这个价格就失去了她的魅力所在！

6，奥迪q5这车评价怎么样

满 意：满意的地方应该就是比较喜欢这款车的外观和动力操控方面。圆乎乎的外表，看着很敦实，2.0T高功率动力不容小觑，能做到所谓的给油就蹿。不满意：开了3年多的Q5不满意的地方也很多，现在过颠簸路面时隐约能感觉到天窗和门板的轻微异响，开起来一点也不像40多万的车，还有就是每次踩刹车的时候刹车盘发出的“吱吱”的声响，真实都不用按喇叭了。内饰异味也是相当严重，刚提车的时候不开窗户都呆不了人，憋得够呛。油 耗： 现在车跑了48000KM，平时感觉冬天油耗比较高，市区大概在12个油左右，夏天就好很多9个多一点。对于1900KG的整备质量的Q5而言整体还不错能接受，操 控： Q5的操控还是很稳的，80KM/h的速度过弯驾驶员身体几乎不会有很大的侧倾，方向也很准。动 力： 别看Q5圆乎乎的看着挺敦实，但是跑起来可一点都不笨，2.0T高功率发动机+8档自动变速箱，换挡平稳没有顿挫感提速也很快。偶尔挂一下S档还能体验下强劲的推背感。配 置： MMI多媒体系统用着很不错，唯一不满意的就是导航升级费用太高。舒适度： 舒适度方面还不错，多方位调节带腰部支撑的座椅，坐起来还是挺舒服的，奥迪车内降噪效果也挺好的，正常跑70KM/h的时候几乎听不见什么噪音，而且原车的米其林轮胎胎噪也很小。
q5车很好，我也一直在期待！ q5是奥迪继q7之后的第二款suv，是奥迪公司针对宝马x3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪q5是一款缩小版的q7，属于五座四轮驱动的紧凑型suv。七挡dsg双离合器变速器，q5将配备2.0升fsi和3.2升(或3.6升fsi)v6汽油发动机，甚至可能有4.2升v8发动机。和q7一样，q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用torsenawd全轮驱动系统。 车身颜色：幻影黑、冰冷银、石英灰、深海蓝、石榴红、朱鹭白、达喀尔米黄， 共计七种,内饰颜色：黑、豆蔻黄、浅灰、棕、星银， 共计五种,内饰嵌入装饰：微型金属铂、胡桃树根木棕、白蜡树木自然棕、铝网银， 共计四种。座椅面料：哈瓦那布、米拉诺皮、优质软皮（澳洲优质小牛皮）、阿尔坎塔拉皮革（保时捷cayman s运动版与奥迪tt rs的座椅采用的就是这种皮革）， 共计四种。无钥匙启动、驻车辅助、电热杯架一应俱全。 驻车辅助 ，在车辆上坡或下坡停车后保持车辆静止，此系统通过按键激活，省去了手刹，提高了舒适性。 后备箱盖电动开启和关闭，通过遥控钥匙按键，司机门按键或后备箱把手软触开关开启后备箱，通过后盖内侧的按键关闭后盖，带有关门辅助。后盖开启角度可自行设定。 智能钥匙,进入和启动准备系统，只要把钥匙带在身上就可以了，打开和关闭发动机可通过中空平台上的start/stop按钮，开车和锁车可通过4门外面的按钮，后备箱盖也可以开启车辆 动态转向，在换道、停车和转向过程中，通过驾驶条件的不同，q5可动态调节转向动作、转向角，方向盘圈数自动调节，以提升舒适性和驾驶动态性 三种不同模式的底盘调节，舒适、自动和动态，通过mmi还有个性化模式。 侧面辅助，在车辆行驶过程中，通过雷达监控车辆后部和旁边是否有其他车辆，当视野死角内有车或后部有车辆接近时，通过外后视镜的led灯提醒驾驶员。

7，奥迪q5怎么样

感觉已经烂大街了 福特锐界 探险者 雷克萨斯 昂科威 奔驰GLK 都还可以啊
优点：车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感；2.0T发动机动力足够强劲；7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；B&；O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。缺点：动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；国产版入门车型装备非常“斋”。根据数据显示，紧凑型豪华SUV是一个增长速度非常快的细分市场。大家可以看看各个豪华品牌，几乎都已经拿出了有代表性的产品。不过奥迪Q5第一个选择国产，这一步将给这个市场带来真正的震撼。凭借奥迪品牌在国内豪华车市场深入民心的地位，相信每一个紧凑型豪华SUV车型的准买家，都会把Q5列作他们选择名单中的一个“基础”选项。说回对Q5的印象——它给了我们一些惊喜：得当的车身尺寸，配上极高规格的底盘，带来一流的驾驶功力。它开起来不像一部SUV，更像一部放大了的两厢轿车，相信这正是大多数准买家希望得到的感受。在设计、装备、功能上，这辆车都能满足奥迪买家对品质的高期望值。但是Q5也未够尽善尽美，也还有一些比较明显的遗憾。例如顶配的驾驶模式选项的转向还有些生硬，影响到操控品质，反倒是普通版本的Q5驾驶感来得更自然一些；2.0T发动机的动力充足，但噪音抑制不够到位影响了它应该给人的高级感觉。以国产Q5顶配款式论，如果你很重视驾控感受，那么我认为X3的纯操控功力还是比Q5技高一筹，甚至Q5的过弯极限可能还稍逊奔驰GLK，比豪华也不如凯迪拉克SRX。但如果你追求的是时尚感、全面性，还要求品牌能给你主流的信心和他人认同感，那么Q5无疑是一个很妥当的选择。还有更重要的，奥迪Q5不止有“孤单”的顶配款式，它的价格区间更是大幅度下探至40万元以内，这是豪华品牌SUV车型前所未至的价格区间，由此可见奥迪Q5跻身主流的意愿。
你好，这个价位的车很不错了，舒适性越野性能都表现不错。
你好，奥迪q5外观时尚大气，内饰配置及做工都不错，各方面都可以。
你好！作为一款高性能suv，奥迪q5的配置极为丰富，多款高科技模块配件则提供了强大的多媒体功能--包括蓝牙电话、dvd播放器、电视接收器、 ipod接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌bang & olufsen的顶级音响系统。高端导航系统以一台高清显示器显示新版三维地图。该系统使用的硬盘也可以存储mp3格式的音乐数据。奥迪q5驾驶起来动力十足、操控精确自然，而且安全性能出众。新近研发的新一代esp电子稳定系统经过改进增加了创新功能，通过传感器，esp甚至可以感应到车顶行李架的负载(车顶负载最高可达100千克)，那么esp将把原先记录的重心参数调高，esp介入的临界负载值将随之调整。当没有车顶负载时，esp将让驾驶者可以完全享受这款奥迪q5的操控潜能。　　新款奥迪q5是一款全用途、全路况车型。高达2吨的挂车负载证明了其是最为强劲的拖车，即使在崎岖不平的路面上也能达到卓越的驾驶性能。标配的山路下坡辅助系统，可以在30公里时速之内下坡过程时自动保持预先设定的速度，可以使下坡更加安全。电子稳定系统esp功能是越野驾驶的得力助手。越野时 esp确保车辆达到最大牵引力状态，而abs可以自行识别路面状况，并为沙地、石子地或卵石地选择最佳控制策略。　　奥迪q5的爬坡能力颇为出众，达到31度。由于q5的前悬挂很短，接近角达到了25度，由于长轴距，离去角为17.5度。q5的离地间隙达20厘米，并可通过最深50厘米的水面。 奥迪q5是一款好车！！！

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