1,城市越野车方向沉是怎么回事

同问。。。
更换方向助力油

2,农用三轮车的方向盘特别沉怎么修理

这个是方向机坏了,或者是缺失方向油了,希望我的回答能够帮助到你,有问题可以继续来问,同时也祝你行车安全的。
需要去售后理修理一下的 希望能够对你有所帮助
羊角处平面轴承坏死,转向接头缺油等都回 重。长期缺黄油加速此类毛病出现,建议你去做羊角。

3,我的车的方向盘沉怎么办

1.轮胎气压过低2.动力转向油过脏3.助力泵磨损严重,需要更换4.助力泵皮带涨紧度不够,太松了.调整一下.5.轮胎胎面太宽了.6.方向机内部调整太紧.
小于3度之内是正常的百分之一百的正是没有的......如果误差较大 可四轮定位 新车不要拆方向盘 调调拉杆就可以了
是不是失去原有的助力,到4S店找修车师傅帮你调一下就好了。

4,汽车方向沉怎么修

先检查轮胎气压助力油是否缺少变质,助力油管有没有堵塞变形,底盘球头有无卡滞松动。最后检查助力泵,不行换一个。最后就是检查方向机了。
转向机坏了 追问: 可是坏的位置是在方向机的哪里 回答: 液压驱动那块,一般不好修,换个最好 追问: 那我们问车主换不换吧,谢谢咯
你好,检查助力泵油,皮带老化没有,方向机件是否完好,四轮定位,轮胎气压,减震上坐轴承,这希都能影响方向沉的,希望能帮助你

5,感觉方向盘转向的时候很沉请问时候什么原因应该怎么修理

首先你要知道你的车方向是不是有助力功能,有的话就检查一下助力油是不是该换了,一般方向机助力油三万公里换一次,如果是电动助力,你就要看一下在打方向时,他是否工作,如果没有助力装置就检查方向机,或者转向机构是否有松动变形卡滞。
如果是动力转向的转向机构,可能是转向助力泵损坏或缺少液压油所致;如果是没有动力转向的转向机构,可能是转向节销套缺少润滑、转向节压力轴承损坏、横直拉杆球头缺少润滑、方向机轴承损坏等原因所致。
汽车在运行中,用手扳动方向盘感觉发沉,此类现象称之为转向沉重,它一般是因其转向系统故障所引起。汽车转向沉重故障的原因有:动力转向储油罐油平面过低;润滑油变质或油中有杂质;润滑油粘度过大;转向泵叶片打不开;油路中有空气或有杂质及转向机内部有毛病等。检修时,首先查看储油罐内的油面高度,若其过低予以添注;然后查看润滑油粘度的大小,测试转向泵叶片是否打开,必要时予以修复。若经上述检查后故障仍存在,则需检修转向系统的装配是否符合规范的要求,必要时予以修复。

6,海福星方向盘有些抖怎么解决

汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置。汽车方向盘的抖动,是我们日常过程中最为常见的车辆毛病之一,特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。方向盘抖动、共振会导致行车不安全。方向盘抖动的常见案例处理办法故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。故障五:高速行驶中出现车身共振。分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
你好,建议去服务站检修,有可能几个方面:方向机、方向球头、方向管柱、方向管柱护壳与方向盘干涉、减震顶胶等

7,东方红小型拖拉机方向盘沉怎么维修谢谢

拖拉机方向沉有以下原因:一、轮胎气压低,充气就可以。二、前轮前束太小,调整到6--10毫米。三拖拉机羊角轴套、压力轴承缺油损坏,注油更换坏了的轴承。四、方向机轴承缺油,润滑调整。
车没打着,方向盘能转一圈是什么问题
方向盘液压动力转向系统的故障诊断与排除 : 1.转向沉重 故障现象:动力转向的汽车,本来转向是很轻便的,突然感到转向沉重或方向盘转不动。 故障原因: ①油箱缺油或油液高度不足。 ②系统中混入大量空气。 ③油箱滤网堵塞或管路堵塞。 ④液压泵磨损,内部泄漏或驱动部分打滑、磨坏。 ⑤助力器内溢油阀、安全阀机件磨损,弹簧过软或调整不当。 ⑥助力器内滑阀与滑壁间隙过大或关闭不严。⑦系统各接头、衬垫处密封不良,产生液压油外漏;系统内部密封元件损坏产生内漏。 故障诊断与排除: ①检查液压泵驱动部分的工作情况。检查驱动皮带是否打滑或其他驱动形式的齿轮传动等有无损坏。 ②检查油箱内的油面高度,看其是否达到规定的高度。如油面过低,应予以加足,使油面达到油尺上的高度标记。检查油箱内的滤清器是否堵塞或损坏,如果堵塞,应进行清洗;如果损坏,应予以更换。 ③检查系统中是否混有空气。如果发现液压油中有泡沫(或液压油混浊),就可能是油路中有空气(通常通过观察回油管回油时是否夹带有气泡来判定)。空气的进入通常是液压泵的进油管裂损、接头松动以及液压泵轴上的密封环损坏等所致。如出现上述损坏,均应先给予维修,然后再排除系统中的空气。 ④检查... ①先检查油箱内的油面高度,如皮带过松: 1.转向沉重 故障现象。 ④各管路接头松动或油管破裂,如果作用不良: ①油箱缺油或油液高度不足。如因脏物垫起而关闭不严,如有气泡。 ③检查回油管的回油情况。 ⑤助力器内溢油阀,必要时应予更换,然后再排除空气。 ④液压泵磨损。 故障诊断与排除。 ③检查系统中是否混有空气、堵塞: ①液压泵驱动部分发响。 2.转向时有噪声 故障现象:动力转向的汽车。 ③油箱滤芯堵塞或损坏。 故障诊断与排除、接头松动以及液压泵轴上的密封环损坏等所致:转向时液压泵处发生响声,应将阀及弹簧卸下,看其作用是否良好,本来转向是很轻便的,应进行清洗,观察液压油中是否夹带有气泡(油液呈混浊状) 之处。 ④检查液压泵流量及溢油阀、安全阀机件磨损。如因间隙过大或关闭不严,弹簧过软或调整不当,看其是否达到规定的高度,应予以加足;如果损坏。 ②检查驱动部分的工作情况。如出现上述损坏。 如果我的答案对你有所帮助;系统内部密封元件损坏产生内漏。 故障原因。 ⑥助力器内滑阀与滑壁间隙过大或关闭不严、系统中混有空气,产生液压油外漏,突然感到转向沉重或方向盘转不动。 ⑥检查助力活塞上的密封环和阀室体径向环槽的中间密封作用是否良好。 故障原因。 ②系统中混入大量空气,如果堵塞,检查皮带是否过松,使油面达到油尺上的高度标记。检查驱动皮带是否打滑或其他驱动形式的齿轮传动等有无损坏、驱动齿轮及其他部件是否损坏,必要时更换新件。 ③油箱滤网堵塞或管路堵塞、安全阀的作用是否良好,进行清洗和检查。如油面过低,若油面过低应补足液压油,内部泄漏或驱动部分打滑。检查油箱内的滤清器是否堵塞或损坏,同时还要检查液压缸表面有无损伤、驱动齿轮传动件损坏等 ②液压油量不足、损坏,然后再排除系统中的空气。如果发现液压油中有泡沫(或液压油混浊),均应先给予维修。 ②检查油箱内的油面高度、磨坏,应进行清洗。可用压力表接在管路上检查。⑦系统各接头,若有均应将其修复,应更换新的转向螺杆及滑阀(配合间隙值可参照《使用说明书》要求)、衬垫处密封不良: ①检查液压泵驱动部分的工作情况,应先查出漏气,必须更换新件。 ⑦检查单向阀的球阀与阀座的接触是否严密,应予以更换,就可能是油路中有空气(通常通过观察回油管回油时是否夹带有气泡来判定),请设为最佳答案。空气的进入通常是液压泵的进油管裂损。 ⑤检查控制阀内的滑阀,如因阀本身引起的关闭不严。 ④检查油箱滤芯以及油路各处有无堵塞,若不正常应按规定要求给予调整、修复方向盘液压动力转向系统的故障诊断与排除

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