比亚迪f3如何拆传动轴，比亚迪传动轴防尘套怎么换

1，比亚迪传动轴防尘套怎么换

1、拧动比亚迪变速杆顶部塑料盖。2、将比亚迪变速杆顶部塑料盖取下来。3、将比亚迪变速杆底部的方形的盖板拿下来。4、将比亚迪固定变速杆的卡簧松开，取下比亚迪变速杆防尘套。5、将新的防尘套按照原位安装上去即可。

2，比亚迪F3的外球笼怎么拆卸

拆卸比亚迪F3的外球笼，先将固定车辆轮胎的螺丝拧下来，将车辆的轮胎拆卸下来；具体的操作步骤如下：1、先将固定车辆轮胎的螺丝拧下来。2、将车辆的轮胎拆卸下来。3、将固定外球笼盘的螺丝拧下来。4、将外球笼盘拿下来。5、外球笼盘拿下来之后，就可以将将外球笼拆下来了。

3，比亚迪F3的外球笼怎么拆卸

比亚迪F3的外球笼拆卸步骤：（1）拆掉轮胎（2）拆掉半轴上的螺丝（3）拆掉里面是不是元宝梁的3个螺丝，方向向左打（4）这样整个避震弹簧连接刹车盘的部分可以转动，向外扳使前避震向外倾斜然后外球笼就从前面拔出来，接着拆掉内球笼的螺丝。外球灯是指：（1）等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递，那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。（2）如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏，在一般情况下外球笼的寿命是很长的，应在二十万公里以上，而车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损，使大量的尘土在行驶中掺入外球笼，其寿命也就是几个月，所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损，就基本可以保证球笼不会损坏。

4，比亚迪f3手动变速箱拆卸的方法是什么

比亚迪f3手动变速箱拆卸的方法：1、先将变速箱的附件拆下来；2、将固定变速箱的螺丝都拧松；3、拧松之后，将螺丝全部拿下来；4、使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体；5、就可以将变速箱拆开了。拆开比亚迪f3变速箱，先将变速箱的附件拆下来，将固定变速箱的螺丝都拧松；具体的操作步骤如下： 1、先将变速箱的附件拆下来。 2、将固定变速箱的螺丝都拧松。 3、拧松之后，将螺丝全部拿下来。 4、使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体。 5、就可以将变速箱拆开了。变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。（图/文/摄：问答叫兽） @2019

5，比亚迪f3发动机曲轴皮带轮怎样拆

安装 1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。 2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。 3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器。 4.顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门。 5.顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

6，比亚迪f3传动轴中间减震套怎么拆

1 一是车车容易受振动报警（没有更换减振之前是不知道减振会让报警异常呵），2 有时会听到车头部位有“咯咚、咯呼”声音。3 接着用力按压车头部分，已经没有了正常的弹力（可与旁边的车作对比呵）。4 支起车身，放松前轮，上推防尘套，缓冲块破损已经分多块掉了一地。更换必要的工具：1 18MM、19MM、21MM的套筒是必须的，2 加力管是必须的，可用镀锌水管代替。3 辅助工具一批。见下图。选择怎样的减振器及其它配件呢？1 由于更换一次不容易，建议用好点的，2 由于KYB、一汽东机、花冠的减振较贵，还是算了吧。3 号称原厂的160——180元/个，本人选定175元/支原厂，（见图细节与对比）。4 付厂的约100——140/支。5 减振专用拆卸工具70元，6 缓冲块加运费27元（15元/2支、12快递费）。7 加力水管*20元/支。注[更换减振前请检查防尘罩、缓冲块、顶部轴承状况，]拆装注意点1 专用工具与加力管是必须的，2 减振顶部的轴承要加黄油（油脂），防水防尘罩要记得上好。3 拆卸与安装都可一人完成，我就是一人完成的。4 没有一定的装配技术请不要随便下手，有一定的难度，5 拆下减振尾端螺母是特别的难点(必须用铁线扎紧弹簧上压盘），安装时比较容易。6 安装平衡杆拉杆时要用铁杆向下压，拉杆头部的螺钉是可以任意角度旋转的呵。

7，比亚迪f3变速箱怎么拆开

摘要 1.拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。2.拆下换挡操纵装置和定位销。3.拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。4.拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。5.拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮。6.在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。咨询记录 · 回答于2021-03-26 比亚迪f3变速箱怎么拆开？ 1.拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。2.拆下换挡操纵装置和定位销。3.拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。4.拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。5.拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮。6.在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。有图吗？很抱歉，没有还打不开呀？哪里打不开把螺丝拆开了分不开。挡位还用变动吗？嗯嗯

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