车子开得较少如何保养恰当，车子开的很少的要怎么保养
来源：整理 编辑：汽车知识 2024-04-01 08:26:13
1，车子开的很少的要怎么保养
最好一个礼拜启动一次``开出去转转` ``一个月上一次高速
2，汽车开的很少多长时间保养一次比较合适
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回答
您好，我是吉祥，专业领域达人，帮助3000人成功解决问题，您的问题已经看到，正在整理答案中?，您也可以完善问题，方便我准确答复你?，感谢支持百度，并耐心等待?
您好，很高兴为您解答疑问亲:车子即使不经常开也要每隔半年保养一次。车子不常开会出现的问题：发动机磨损大，轮胎极易变形，车漆易氧化变旧。
建议您:不怎么开的车应该注意保护好车身表面的车漆。落叶、沙尘、断树枝等都会对车漆造成损伤甚至生锈。不开的时候，尽量停放在车库里面，用车衣罩住，减少尘土等其他东西造成的损害，也可以给汽车打个蜡，减缓空气中的一些物质对车身的腐蚀。
汽车在停驶状态下，蓄电池还会持续给汽车上的部分系统供电，存在寄生电流，如给中控防盗系统持续供电。虽然现在汽车的寄生电流一般在40毫安左右，但由于车辆停驶时蓄电池的电量无法得到及时的补充，时间一长容易导致蓄电池亏电，而无法启动发动机。
建议您定期行驶一段时间，最好每周开半小时以上。
看您是否还有其他问题需要咨询~如果没有的话，可以结束服务~给我个赞哦亲，贵人祝您生活愉快?
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3，我车开得少5年半的车才开4万2千多公里现在做保养需要保养什么
你好，机油机率。火花塞，刹车油，空率如有疑问，请追问。您好，没必要了，已经出了索赔期了，四万公里需要进行大保养了，更换全车油液，清洗三元催化喷油嘴节气门进气道，更换火花塞
4，车开的少多久保养一次合适
车子保养周期一般是5000公里或者半年保养一次，以先到为准，如果开的比较少，那就是以时间先到为准，半年保养一次。一、汽车发动机的保养 汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。 二、汽油和水都要防止蒸发 夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。 三、汽车内部要注意卫生 夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。 四、汽车雨刷要更换 雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。 五、汽车车垫要更新 良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。 六、汽车车身也要进行保养 紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被 阳光 长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。 （图/文/摄： 凌秀芳） @2019
5，很少开的车该如何保养
机油，矿物油半合成5000半年内，全合成入门级8000半年内，全合成1万1年内 机滤跟着机油换齿轮油，矿物油1年2万，半合成2年6万，全合成3年6万空滤1-2万一换汽滤2-4万一换火花塞，普通的2万一换，铂金3-6万，铱金2-4万，铱铂金6-10万 刹车油防冻液助力油2年一换大哥，你的车已经开的出神入画了。。。。。。一个月4000。快跑我三个月的了。
6，私家车不常开要怎么保养另外平时用车要注意哪些方面
随着现在时代的进步，有很多家庭都会购买汽车作为代步工具。但是有很多人发现私家车放在家里不经常开的话，保养也不同。另外平时用车的时候也有很多注意事项，发现同事经常性的出差回家就发现汽车不好启动。检查之后就是因为闲置几个月，电瓶已经没电了。相信有车的朋友基本上都会遇见汽车闲置的问题，用车都会有一些小故障。大家还是要多一些了解，比如汽车长时间停放应该怎样保养和预防。对于闲置的汽车停放的位置特别有讲究，如果车辆闲置三个月或者更长的时间，尽量要把汽车停在车库。车库免受风吹日晒或者是雨林的伤害，也避免落叶或者是断树枝来损害汽车的漆面。如果没有条件停在车库的话，尽量还是要找一个干燥或者是阴凉的地方。最好不要停在树下或者是楼下，因为刮风下雨的时候，树枝树叶或者楼上的物品落在车上就会造成损失。长时间停车可以在网上购买车衣，这样就可以全部将车罩起来，既可以减少灰尘，还能够减少损伤。给大家提一个建议，长时间不开车尽量要把油箱里的油加满。要考虑季节的问题，如果是夏季高温的话，汽油挥发比较大，就会导致汽油的压力很大，对油箱的寿命安全性来说都是很大的考验。要检查机油和滤芯，如果汽车的机油和滤芯很脏的话，要及时保证通畅。把汽车的内部和外部都要洗干净，要确保干燥。经常不开车尽量不要拉动手刹，如果是手动挡的可以选择挂在倒档上，自动挡的可以选择挂在P档上。长期拉手刹因为力度的问题，会导致钢丝变形，时间长了之后会导致手刹效果下降，更严重的也会导致失灵的问题。应该定期保养，可以开到专业的维修店，或者是4S店深度做保养，对汽车来说就会有一个很大的保障。
7，车子开得少 还要按时保养吗
主要是机油，机油会过期，其他主要就是蓄电池偶尔要着车充电。所以至少半年保养一次，停着的车比长期开着的车更容易坏车主您好，车辆开得少可以一年保养一次。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??您好，要的，不经常开也要按时保养，更换机油等的。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
8，汽车开的少这对车有没有影响呢买车之后应该如何保养汽车呢
汽车开的少，这对车有影响，买车之后保养汽车：这样的事情里，里程数对汽车的危害非常小，时间对汽车的危害非常大。汽车零部件有质保期，例如车胎汽车机油汽车防冻液等具有使用时长，假如时间太长了，会失灵或是质变。汽车机油、汽车防冻液、制动液等等都明确了更换时长。汽车机油除开基础油价格以外，也有抗磨剂、抗氧剂、清净剂等各种各样的添加物，这种添加物都是有及时性，半年之后差不多就失效了，尽管汽车机油还可以润化，看抗磨损抗氧化作用下降，必须要换掉了。汽车防冻液，制动液也是有时效性规定，一般是2年已经务必换掉了。车胎还会衰老发硬，很多商家都是有要求车胎在出厂两年或使用多年后务必拆换，即便不能使用，也是需要更换。车辆的备用胎几乎未用过，可是到期一样要拆换。维护保养并不是一次性的工作中，反而是长时间维护保养，在我们平常出行的时候要留意维护保养关键点。例如在出发以前清除雨刮器周边各种垃圾，查验车辆是否存在渗油状况，行车的路上留意辨别车辆是否存在异常响声等。一旦发现有故障的前兆，一定要及时解决处理。车子内部的每个零部件都有自己的保养时间，这部分内容都被写在车辆操作手册上边，车主买车之后就应当好好看看上边日常保养基本常识，这样才可以了解车辆需要在啥时候去维护保养。这一维护保养涉及到的新项目就较多，在其中细节和时长必须司机自己把握。在冬天和夏天的情况下，车辆其实应当进行一场维护保养，尤其是在温度差较大的地区。这一保养新项目非常简单，一般就是空调滤清器、汽车防冻液等当季新产品的拆换。把这些零部件拆换成更合适现阶段环境中的型号规格，可以让我们出行更便利。
9，如果平时车开的比较少多长时间需要去保养一次
你好，半合成机油5千公里或者半年保养一次，全合成7500公里或者9个月保养最佳，全合成机油开的少可以一年保养一次，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。按着厂家规定的保养时间保养即可，对于大的保养所需时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。 进行大的保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行更换、添加以及检查，确保能够正常的进行工作，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查的，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是大保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。当然对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。
10，汽车开的少对车有影响吗买车后要如何保养汽车
汽车开的少对车的性能是有影响的，最开始比如汽车长时间不开，会危害电瓶，长期性置放为打正轮胎或置放位置凹凸不平，会伤害悬架系统等倘若我的回答对您有一定的配合。新车保养包括以下几方面：汽车轮胎的维修保养。对轮胎的维修保养非常重要，因为汽车的轮胎和刚圈是很很容易脏的部位，洗轮胎之前，需先准备充分一个门把非常长的软刷，刷子不可以用在电镀工艺的镜面处理，避免会留出明显的伤痕，倘若轮胎不易非常脏，可直接运用一般用的清洁剂清除就可以，倘若轮胎上边有太多的污渍，那样就就必须购买专业的清洁剂清除车子车漆保养。汽车封釉的功效一般在3个月到一年正中间，表面的表层的镀膜的在半年多以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者表面的表层的镀膜，可以减少汽车美容店的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量减少树脂胶等浸蚀物品残留，应尽早的清除，车理应停在避免太阳光长期性阳光照射的地区，特别是白色的车，还要避免用掸子或者干毛巾马上清洗车子表面，建议饮用水冲洗车表面的灰尘后，再换干净整洁的吸潮布进行清洗干净整洁，禁止冲洗让车子自然风干。汽车零部件维修保养。务必准时去4S店进行绒毯、内门页下边的班驳足印、车内仪表盘和蓬顶的维修保养，务必严格遵守除尘、清除、保养三部曲对车内仪表盘控制板、蓬顶、座椅、地绒、内门页等完成彻底的清洁和多方位维护保养。检查机油量。可依据游标尺来检查机油量，明亮若在F和L2个道路划线之内，都是属于正常范围，倘若低于L，所以才说明理应再加上特殊尺寸的发动机油，踩油门前液位仪最好不要高过F位检查泄漏。如果制动液接近低限或者低于低特惠，说明系统中极有可能发生泄漏或者制动蹄片毁坏过多的是情况，应该马上到售后服务中心进行检修。
11，车子开的很少的要怎么保养
日常到维护保养主要有以下内容：1、刹车的调整2、前、后拨链器的调整3、补胎、换轮胎4、链条的拆卸与清洗5、前、后花鼓和中轴的维护6、编圈7、其他杂项 要做维护保养自然少不了工具，大体上需要以下这些工具：1、内六角扳手：单车上的刹车、变速器、把横、腕组等主要部件的固定螺丝都需要用5mm内六角，是最常用的工具了。其他一般还会用到4mm的，发现大部分的后货架用的螺丝需要4mm的；6mm的，用来调整车座包；8mm的用来拆卸牙盘。别的尺寸不常用，除8mm外，大部分的尺寸在各品牌的组合工具上都有。2、扒胎、补胎工具。分为扒胎和补胎两套，扒胎用一字螺丝刀也可以，但是使用专门的撬胎棒更方便快捷，也有利于保护车胎和车圈，最少需要2根，有3根最好，很有用的工具。补胎需要一个锉刀、补胎胶水和补胎贴片，经过实践发现，网上买的贴片有些质量不好，经不起高压，往往是气还没有打足贴片就爆裂了。所以如果买不到合适的，可以用报废的内胎剪刀成合适的尺寸来用。3、通用工具类。一般需要一个15mm的扳手，或者使用活动扳手也可以，一把钳子、一把十字螺丝刀、剪刀等，这些东西一般家里都有。4、不十分常用的工具。主要有以下几种： 截链器，用来截开或者接上断掉的链条。 牙盘拆卸器材（拉莫），用来把牙盘从中轴上卸掉。 中轴拆卸器，用来把中轴从车架上卸掉。 飞轮卸器和飞轮扳手，不罗嗦了，当然是用来拆装飞轮的工具，需要注意的是飞轮有卡飞和旋飞之分，拆卸器也不同。 剪线钳，用来维护刹车、变速器的钢丝拉线，当然还可以用来剪断线管和加工线帽，优质的剪线钳比较贵，像禧马诺的一般要200多，没舍得买。 停车架，维护车车时，可以把后轮支离地面，便于进行各种操作，没有舍得买，自己做了个一个凑合着用，但效果不太好。 调钢丝扳手，用来编圈或者调整变形的车圈，不贵，但是我不会用所以也没有买。 洗链器，用来清洗链条的工具，好用的比较贵，也没舍得买，一直用牙刷代替，极其希望能拥有一个。 5、十分不常用的工具，主要有以下几种 腕组扳手，我只是听说过没有见过，大概是用来拆卸、维护腕组用的吧。 拆卸花鼓、中轴上的轴承的工具，一般的车子前中后三轴档次不行，就没有必要更换轴承了吧。 平衡前叉的工具，一般车子摔变形、或者出现其他意外前叉变形才用的到，希望大家永远也用不到吧！ 车叉充气筒，有些车叉是使用空气减震的，用的久了需要充气，不过咱们目前似乎都没有这种叉，所以也没有关注。 一、截链器使用注意事项其实截链器使用挺简单的，但还是有几个地方需要注意：1、使用截链器的时候，最好把车子平放或者倒过来轮子朝天放，这样便于操作。因为在车子正常停放状态下，使用截链器有点别扭，这不，我一不小心拧断了一个齿。截链器正确握法是一只手（比如左手）横握，把横杆用手指紧紧地夹住，把链条卡在截链器定位齿之间，然后把截链器下边的螺丝拧紧，把上边的顶杆对准链条的连接销子，用另一只手转动顶杆缓慢就可以了。截开的时候顶到什么状态好是要凭借手感的。但是还是有一个原则就是绝对不要把销子完全顶掉。表面上看销子是个圆柱，其实是有点双曲线，就是两头粗中间细，如果完全顶掉了，没有点暴力手段是装不上的。同时，销子在链子内侧最好凸出一点点，有0.5mm就够了，这样再接起来的时候会很容易挂住另一头，便于连接操作。需要说明的是，截断又连上的那节，转动通常会有点涩，需要用手用力的来回扳动几下。重新连接装好以后，需要给链条上润滑油，包括平时链条进行简单清洗后，一般我是这样上润滑油的，用一个小注射器，吸2毫升的润滑油，加上针头，每个链接加一滴油。这样做的好处一是节约润滑油，二是可以保证每个需要润滑的关节都得到润滑，三是可以避免链条上的油脂太多沾砂土加速链条磨损。给每一节链条加油的时候，主要要左右两侧的关节都要加上。全部加好油以后，快速转动几圈链条，最后是用一块抹布裹住链条，握紧，然后转动压盘，擦干净链条上多余的油脂。保养一般都是 换机油，四轮刹车保养，像你那么长时间才开了那几公里应该要保养一下了，机油一般都是5000公里或四个月换一次（我们这是这样的）哪个先到哪个算，刹车也要定时保养一下，检查一下刹车片，还有检查一下冷却液.去汽修厂就好，4S店太贵.你机油换好一点也没什么差.换个机油大概200多块左右.四轮保养4，5十块钱,吧电瓶的正负极要卸下来，隔一个月，把电瓶上上，打火，怠速15分钟，中油门5分钟，就行。其实你只要知道机油在发动机里的作用，你就自己能判断要不要换机油了。 机油第一作用是润滑，这是你判断的第一标准。只要机油没有了润滑度，或者较稀，或者较稠。 即使颜色再干净，也不能用了。说明其中成分以发生变质或者杂质太多已经没有了润滑作用。 其次看它的颜色，新机油都是很亮的。如果失去了亮泽，颜色较黑就问题了。 再次还要看他里面杂质多不多。 可以取一张纸巾，拔出机油尺。擦拭一下，看看纸面上机油的成色，里面有没有太多杂质。 待机油冷却时，也可以用手感觉它的粘稠度。 这是机油更换的判断标准，一般规定5000公里必须换都是对与外行来说的，只要机油还能用，哪怕是 跑了8000-10000都还能用。当然一般的车来说8000也差不多要换的了。 公里数是一个标准，另外时间也很重要。一般使用次数过少的车，机油由于比较怕水，时间太久容易 变质。也不能用了.
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