本田CRv雪天如何开，本田CRV冷车怎么才能好启动
来源：整理 编辑：汽车知识 2024-08-17 03:12:08
1，本田CRV冷车怎么才能好启动
冬季气温低 电瓶机油等都会受气温的影响 一些老爷车或小成本车就会出现不好启动的故障 教大家一个小窍门 在启动车之前 先将车钥匙旋转到电源开关上 让车子先通电三分钟左右 然后再启动会比较容易些 很好用的 大家可以试试
2，本田CRv雪天如何开
本田crv下雪天用什么档位？发问者:余最好的回答雪天装备就可以了。轻踩油门。除非在特别滑的路面上使用L挡，否则要轻踩油门，轻踩刹车。你不能踩在上面，否则很容易滑倒。发动机本身功率比较大，油门也太巧了，谨慎操作就可以了。
3，08款本田crv天窗按键怎么设定
长按开天窗键10秒【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】要用本田专用的HDS设定！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，本田的天窗设定按住前进长按三秒钟，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你按一下打开开关，一直保持，等天窗完全行驶完成，那就设定完成。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
4，08款本田crv暖风开关怎么用
以本田crv2008款2.0L自动两驱都市版为例：1、启动本田crv2008款2.0L自动两驱都市版汽车，等水温升至正常温度，也就是水温升至水温表中间。2、关闭本田crv2008款2.0L自动两驱都市版汽车的A/C按钮。3、本田crv2008款2.0L自动两驱都市版旋钮旋到红色，开启暖风模式。4、把本田crv2008款2.0L自动两驱都市版空气循环设置为外循环3分钟左右，这样做是为了把车内冷空气排出去，也是置换车外的新鲜空气进来。5、调整本田crv2008款2.0L自动两驱都市版风量、风向：空调档位调整的适合档位，暖风吹风方向为向前及脚下吹风。你好！暖风开关！是需要你把两边按钮扭到红色的！在显示屏上面会显示相应温度！到时候把风扇打开即可……冬天开自动空调就自动出暖风，手动空调把旋钮转到红色部分就是暖风。夏天 要人为的出暖风就关闭ac按钮。
5，下雪天如何开车
1.起步
下雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。
2.行驶
在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50
公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，
极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
3.刹车
除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需
要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。
4.上下坡
上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
6，本田CRV的热风怎么打开
是调整温度就可以了，如果你调的温度是30度，那么它就会自动开热风了，如果你的空调开是红蓝色的，那么你就把开关调到红色，它就会自动控制开热风的。拓展：1、汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。2、发展随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。据《2013-2017年中国汽车空调行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示2011年，中国汽车产量为1841.89万辆，同比增长0.84%;销量为1850.51万辆，同比增长2.45%。2012年上半年，受经济增长放缓、汽车鼓励政策推出以及多地的限购措施等因素的影响，全国汽车市场受上年市场低迷惯性作用影响，产销继续呈疲弱态势，价格持续走低。2012年1-8月，我国实现汽车产量1247.03万辆，同比增长5.19%;实现汽车销量1247.47万辆，同比增4.10%，增长势头开始趋于放缓。预计后期产销差距将进一步拉大，库存上升幅度将会大于需求回升速度，总体仍将呈供给略显宽松的市场格局。是调整温度就可以了，如果你调的温度是30度，那么它就会自动开热风了，如果你的空调开是红蓝色的，那么你就把开关调到红色，它就会自动控制开热风的。
7，下雪天和下雪后如何开车
冬季冰雪路面的驾驶，在积雪的上坡路或下坡路，要用发动机的怠速控制车速，尤其是弯道坡路，更是要小心，应提前减速，缓踩刹车，切忌急刹车。在坡度15度以上的积雪弯道行车，尽量使车速降至最低，最好使用1挡行驶，如果是越野车则要挂上四驱。这种地形危险性很高，若非不得已还是避免行驶。
在积雪不到2厘米的雪地里，只要用普通地形的驾驶方法即可。不论是柏油路面或泥地，积雪以后都特别湿滑，因此常下雪的地区，一般车辆都备有防滑链。装上防滑链以后，车速不宜超过10公里／小时。当积雪超过20厘米以上时，一般底盘较低的轿车最好不要强行行驶，底盘较高、通过性较强的越野车应采用四驱模式，变速箱用2挡或1挡。在积雪达到轮胎高度一半以上时，前进阻力极大，此时在积雪的平坦地面行车，特别要弄清楚雪下的地形，切勿盲目行驶。
当积雪融化时气温降低，在冰雪路面上会形成一层冰面。在此种路上行车时，车速应尽可能减慢，当地面略有坡度时或者车速变换过快时，会出现车失控侧滑和方向失控的情况。因此遇到这种路面应特别注意控制车速，切忌急加速，急踩刹车，急变方向。
首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
其次，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ＡＢＳ的车尤其要注意防止侧滑。
第三，雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。
第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
第五，尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
第八，停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
8，雪天如何开车
一、疲劳驾驶要不得
大雪天儿，室外气温急剧降低，车主势必打开暖风，但车内温度一旦升高容易导致驾驶员打瞌睡。雪天行车前，必须确认自己拥有足够的睡眠，并且尽量少在夜间行车。
如果是长途驾驶，最好配备两名驾驶员轮流驾驶，如果驾驶途中出现头晕、眼花、嗜睡等现象，必须马上停车休息，待症状消除后再上路。
二、慢字当先
大雪天儿里行车，最关键的就是要慢，因为雪天路滑，遇到紧急情况即使反应速度快也根本“踩”不住汽车，发生车祸的概率较大。
同时在行驶过程中，最好保持在20-40公里/小时的速度之间，与前车保持比平时多一倍以上的距离，加倍注意周边车况及路况，随时准备减速，以便及时反应。
三、切勿急加油急刹车
驾驶手动挡的车主，要慢抬离合轻加油，自动挡车则最好使用低速挡，如有雪地模式要及时开启。正常行驶过程中，遇到情况最好降低挡位同时松开油门，用低速挡强制减速。如需要加速，要缓慢加速，不仅可以防止侧滑，还可以减少轮胎空转造成不必要的燃油消耗。遇到路面雪深时，最好在前车压实的路面的胎印上行驶。
四、车辆侧滑莫惊慌
如果车辆在行驶中打滑或遇到紧急制动时打滑千万不要慌张，冷静地按照正规程序制动就可以最大程度地避免意外的发生。如突遇车辆打滑，配备ABS的车辆必须一脚踩死，同时顺着打滑的方向轻打方向盘，待车辆回到正常行车轨道后，再轻踩刹车。如果没有配备ABS的车型在刹车时，必须采用轻踩刹车后马上松开然后继续轻踩连续点刹方法。
五、雪天爬坡有门道
在大雪天里爬坡相信是许多车主的噩梦。上坡时，必须与前车保持比平时多一倍的安全距离，采用低挡位缓加油的方法上坡，途中不宜换挡，避免在坡上停车，如果无法起步，则采用拉紧手刹然后加油起步的方法，直到感觉轮胎有抓地力后再松开手刹上坡。下坡时，采用收油门降挡位的方法，禁止空挡滑行，切勿使用刹车制动。
六、去除冰雪有诀窍
雪天里，在室外停放时间较长，甚至是停放一夜的汽车，在车主使用前，会发现玻璃上结了一层厚厚的冰霜，根本无法驾驶。最好的办法是，使用汽车专用冰铲除去冰雪，如果没有可以使用IC卡、光盘甚至是塑料瓶盖等硬物除霜，启动汽车后，待水温升高后打开暖风，彻底吹开冰雪覆盖的视觉死角，然后再安心上路。其实楼上的相信你也没心思看。
下雪天开车，记住挂小档。
然后看好路况。 慢。 要比平常多留点距离。1.起步
下雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最 好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。
2.行驶
在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
3.刹车
除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。
4.路线
恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。
5.上下坡
上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
特别提示
十句话提醒
1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。
2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。
3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。
4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。
5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。
6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。
7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。
9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。
回答者： jlzj1234
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