1，斯柯达昕动动力怎么样昕动动力表现如何

斯柯达的动力表现相当不错。采用大众集团成熟可靠的EA211系列发动机，其中1.4L自然吸气发动机最大功率66kW，最大扭矩132Nm，匹配5MT变速箱。1.4L、1.6L、1.4T动力共7款，匹配5挡手动、6挡自动、7挡双离合三种变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率96kW，最大扭矩225Nm，匹配7速DSG变速箱。1.6L自然吸气发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，匹配5MT和6AT变速箱。这三款发动机性能稳定，传动效率高，动力足，省油。斯柯达的外观前脸部分沿用了斯柯达家族的传统设计风格。作为首款名为水晶切割的车型，熏黑的直瀑式进气格栅配合大灯看起来时尚动感。简洁硬朗的直线组成了整个车身，看起来很运动。你会发现这样的设计非常抢眼，符合年轻人的审美。

2，斯柯达昕动的动力弱吗它的油耗怎么样

优点：油耗比较低，正常路况在6.9-7.5L，堵车情况下在10.5-11.5L，还算中规中矩，空间还是不错缺点：动力不行外观：大爱内饰：一般不好也不差，千篇一律！空间：这个级别里算比较大的了，我身高178，坐在驾驶室也不小，后排基本1到2拳的空间。而且因为造型的原因，显得后备箱特别大，实际因为摆放东西不多，暂时没有对比。配置：个人感觉还不错动力：1.6自动起步还是觉得有些软的，油门踩到一定深度动力输出还是不错，还没跑高速磨合期也最多跑到过90所以动力就不多说了操控：没开过什么好车，操控感觉还可以吧油耗：比肩同标准日系 市区郊区各占一半 油价低（5.79）200块34升油开500公里舒适：后排过减速带，震感太明显，其他都还不错。优点：空间 外形 比两厢的大 偏旅行款。缺点：发动机声音偏大，尤其开空调的时候，悬挂偏硬了点。外观：外观比较时尚，是我喜欢的范儿。内饰：一般 中配的中控也比较简单空间：够用，也够大配置：在同级中比较不错，比晶锐漂亮，大了不少，价格却一样，4T的性价比最高动力：1.6的排量，我是个新手，虽然拿了驾照有4年时间，但是一直都很少开车，所以对动力没有一点认识，相对来说，1.6的自动1档起步很慢，转速上去了，但是没有速度，相比1.6T的C3，动力差太多。操控：操控还可以，高速上走个S形超车还算稳定油耗：6.0-6.5.毕竟刚刚开始磨合合器不敢狠踩油门的。友好很满意。舒适：舒适性还是不错的,底盘稳,减震稍硬,其他都还是不错的!优点：性价比，感觉性价比还是比较高的缺点：动力与噪音外观：媳妇看了一眼就去找4S谈价格，颜值颇高，提车当天，在加油站加油时，几个车主问我购买的是哪一款，对外观相当满意内饰：这个就真心不敢恭维了，比日系车差了多去了，塑料感特别明显，手扶箱的设计就不吐槽了空间：空间大：乘坐舒服，二厢车做到如此，同级别车佼佼者！配置：因为当时太心动，没怎么考虑性价比。谁叫我喜欢这外观呢？动力：家用车的标准，起步提速肉了点，但是跑高速扛扛的。这个动力总成，要会操作很很好用的，完全是一个家用的安全、节油的考量。操控：操控性能算不错的，指哪打哪油耗：现在还是磨合期，但感觉还不错舒适：挺舒适的

3，斯柯达昕动缺点多吗它的动力怎么样

优点：外型可爱！而且，做为新手感觉开起来很舒服的！缺点：都说自己的车就是最好的车，我感觉都满意啊。都喜欢，哈哈，我的车就是最好的车。外观：惊艳，大爱，首先吸引的就是这外观，选装了LED大灯，静止的时候萌萌的，动起来也绝不是善茬！内饰：内饰方面很满意，是我喜欢的风格。空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。动力：动力对我这种新手来说肯定是够用了！操控：转向还可以吧，都说宝买的精准，我也没发现，感觉差不多。可能我我个人原因。油耗：新车刚提，这个暂时不知，后面再来补充这个，为了这动力…可以接受的范围！舒适：很好很满意，隔音也很好，音效也完全能接受，底盘非常厚重。优点：空间好，省油，价格低，发动机动力不错缺点：没什么好挑剔的吧感觉外观：外观挺好看的，整体的稳重厚实感很强内饰：里面虽然用料比较节约成本，还能勉强接受吧空间：前后排空间都不错，内在表现令我满意，横向空间也过得去配置：配置还行吧动力：动力是在各个模式下的输出不一样而定的，总的来看，动力表现挺强操控：方向感不错，不说精准到一丝一毫，整体驾驶感受偏舒适油耗：排量小，油耗低舒适：舒适性很不错，噪音不大，隔音好，坐着很放松优点：一是油耗 二是颜值 三是空间缺点：买车不到一个月就官降，升配置了，改款前不带蓝牙是最不满意的。实在是心碎啊，害我还得自己去改蓝牙机头外观：我最喜欢这车的外观设计，前脸造型沿用斯柯达家族式设计风格，看起来很大气时尚，有种让人过目不忘的感觉，我去看车的时候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最终选择了这辆车。我是审美观比较高的人，总想买一辆比较精致，很大气的汽车，直瀑式格栅设计和采用了3d的效果很有科技感，再一个就是这车的车标很漂亮，我很喜欢上海大众斯柯达的车标。内饰：内饰方面运用了家族式设计，我开过别人的大众捷达轿车，发现内饰设计方面差不多很相似，里面塑料感较强的，不是真皮座椅，没有科技感，很普通。空间：非常出乎我的意料，本人身高185CM，体重90KG 坐前排头部有4指腿部也比较满意，就是车钥匙挂了其他的要是的话 就能碰到膝盖，也不算碍事。或者车钥匙单独使用就没问题。并且前排调到我合适的位置后排腿部也有1拳左右的空间 后排坐普通个子的话会更宽敞。唯一不足就是后桥实在是太高了，好在够长，我44码的鞋子能放在后桥上。配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比，毕竟是10万元的汽车，连后刹车还是鼓刹的，看上去很不上档次，后鼓刹像个饼真心不好看。这车连esp车身稳定系统也没用配备，没有真皮座椅，不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3，尤其是侧车身，不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的，买了这车就不用担心小毛病，不过正好赶上汽车购置税半价，还能省下好几千块钱呢。不过老婆还是很喜欢这辆车。动力：大家都说1.6不够用。我觉得还行。一个人的时候油门到底很快就能到你想要的速度了 家用完全够了。人多会稍逊色一点点，只是地板油升到3档的时候会有半秒到1秒失去加速动力，和网上的评测是一样的。如果大众可以召回解决这个问题就完美了操控：操控性能方面也很不错，这辆上海大众斯柯达昕动的方向盘相对来说比较沉稳，转向比较精确，两厢车操作起来十分轻盈，转弯时 不是很稳定，毕竟车的轮胎不是很宽，这辆车搭载的是6速自动变速箱，唤起档位比较顺畅，比4ar好多了，这辆车在悬挂调校有点硬，过坑坑洼洼的路面时，颠簸感很强，跟坐面包车车差不多。油耗：油耗方面比较省油，这辆上海大众斯柯达昕动油耗确实很低。在城市开的时候油耗经常在8个油左右，不过在郊区开的时候油耗就降到6个多。油耗方面控制的比较不错，因为我是工薪阶层，对油耗特别敏感。希望过了磨合期油耗还可以再降低一些。做为家用车这辆车已经达到我预期的省油目标了。舒适：这辆上海大众斯柯达的昕动，在舒适性方面做得不错，前排座椅对身体包裹性不错，不得不说座椅的用料软硬程度很好，不硬不软，用料还是比较科学的。这辆车的隔音效果不是太好，在低俗开的时候噪音还是比较小的，不过是车速增高以后，噪音就会越来越大，高速行驶时噪音更大，我经常开车的时候把车里面的音乐打开，要不然跟有苍蝇在耳边嗡嗡作响的声音，希望厂家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。


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