别克君越质量如何，大家觉得君越这车怎么样

1，大家觉得君越这车怎么样

君越是中大型车的定位，但是价位却在中型，所以，性价比还是很不错的。

经过升级后的08款君越非常超值的外型大气配置丰富价格也比较公道商家两用都很不错,就是油耗不太让人满意

2，别克君越这车怎么样

江湖浪者对于您说的问题，建议您可以考虑一下别克君越这款车，比较撑门面，外形大气，内部空间大，舒适配置丰富，底盘悬挂趋向于乘坐舒适性，而且保养比较方便，维修点比较多。查看更多 [别克君越] 信息：http://www.webcars.com.cn/buick-lacrosse/

3，别克君越的车子质量如何同等价位的还有没有别的可以介绍关键是

别克君威质量道是可以没得说，个人感觉偏老气，比较适合中年人驾驶，车的整体质量超过日系同级别车，安全系数也要高于日系同级别车型，这也是它自身重量高一些，所以油耗点位高一点，大气稳重是别克君威的特点，你要是45岁以上可以考虑此款车型，要是年轻人那就算了。

优点：新君越外形更年轻化，配置丰富，装备安吉星onstar系统，空间宽敞。缺点：做工有待进一步提升，a柱有些挡视线等小毛病较多，2.4l车型动力表现一般。

4，别克君越怎么样有什么缺点可以弹个车吗

2018款全新君越真的非常好看，大气，泡妞效果仅次于BBA，而且我觉得君越的内饰在同级别车是最好的，逼格比较高，缺点还是油耗有点高，毕竟车很大很重啊。可以弹个车啊，万把块钱就能开回家，但是后面的压力很大，你要有心理准备。

我就是君越车主不过我的舒适版的不是高配的b0se音响高配的bose音响音质很好 5.1dts 你懂吧？

你好，别克君越这款车底盘扎实，舒适性不错，质量稳定性好，保值率高。

5，别克为什么评价那么差君越怎么样急急急

别克评价不差的，特别是安全性。君越作为20万左右中型车中安全性最好的，车身自重比较大，空间紧凑。不是评价差，是枪手太多！！

朋友们，注意了，千万别买别克汽车了本人贵州人，于2017年年底买了一俩别克英朗，从温州开往贵州的途中，被追尾了，于2018年大年初初六左右开往别克4S店维修，时至农历2018年3月初三，配件依然没有配齐（本人在此期间无数次的催促，无数次的说明，我急需要用车，）可是结果……可以说是让我们这些用户心寒的，我这次买别克算是一次血的教训，（不仅耽误时间，还会丢了工作），在此，我把我对别克的服务体验，和经历分享给大家，希望大家买车谨慎一点特别是买在想“别克车”的时候………… 想想这样的服务，是你做为用户想要的吗？…………如果不是的话，我只想跟大家说一下我接下来想做的 “把车卖的” 以后再也不会看别克，也不会推荐朋友买别克了最后，祝大家2018，身体健康万事如意远离“别克” 开开心心……！

6，别克君越好吗

回答：每个人喜欢的点不同，所以具体问题具体分析。其缺点：1. 车内烟灰缸及置物盒等设计不是很合理。比如烟灰缸，设计的设计师可能不会抽烟，烟灰缸设计到档把后面，应该要设计到档把前面比较方便。搞了这么多的置物盒没有能方便放置手机的位置。还有后备箱开启应该也的有个远程关闭。2. 动力跟车重不大匹配，加速略有些肉，但是基于商务定位来说也可以接受，并且传言说变速箱有质量问题，好在给延保了之后质保是4年10万公里也算是安心了。A柱太粗，影响视线，这是一大弊病。再就是安全带的位置，每次一上车先被嗝一下3. 变速箱渗漏油。因君越变速箱油封质量问题，导致变速箱漏油（或渗油）。对于这一点，通用没有给出解决方案，很遗憾，这只能说明通用对消费者的诚信度不够。借此机会，呼吁上海通用做出反应，解决变速箱油封缺陷，以便提高品牌效应。4. 最不满意的是车子有车内异响，就是主驾驶车门锁按钮一有坑坑洼洼路面就响，维修人员给弄了弄，结果没两天还是响了，这几天连带副驾驶的锁车按钮也响，作为中级车不应该有这些小毛病，降低车子的档次。5. 雅致副驾驶不能调座椅高低，个子高的人坐副驾有点憋屈。6. A柱太粗影响视线，有两次过路口都差点撞上左前方过来的行人和非机动车7. 变速箱有顿挫感，特别是40码降档过程中。8. 2.4的排量吧，如果要讲究推背感，那就无从说起了。而且初始急加速作用还不大，但油耗巨大。给太大油门，也不是很快的那种感觉，车度依然均匀的前进，这个车还是慢慢悠起来比较实际，还能省油。　其优点：一。大　　和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比：　　君越天籁帕萨特领驭雅阁　　长/宽/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463　　轴距(mm) 2807 2775 2803 2738　　后备箱容积（L） 510 506 475 446　　轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15　　很显然，君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。　　优点二：舒适性配置高　　美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。　　和24.98万的天籁230JK相比，君越2.4豪华的多了电动天窗，而且价格便宜1万元。　　和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比，君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能，而且价格便宜3000元。　　和24.18万的雅阁2.4相比，君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能，价格便宜2000元。　　通过空间和舒适性配置的对比能看出，君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置，那它是凭着什么做到这一点的呢？那些配置的钱是从哪儿省出来的呢？有优势必有劣势，君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足，与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。

比凯越好

给你找了篇车主评论：我是去年8月份提的车，黑色2.4豪华导航版，也快一年了，公里数也将近12000了，给大家说说我的君越真实驾驶感受：虽然2.4的君越是4缸的发动机加4档手自一体变速箱，但这么大的车开起来很轻松，很稳，动力还行，变速箱配合的也不错，没有明显的顿挫感，低速的时候发动机声音略大；喇叭硬，或者是反应迟钝，经常按下去没反应，得使劲才行；跑高速的时候，速度到了120左右，方向盘有抖动的情况，网上不少车主都反应有这问题，要去4S店修刹车盘，目前已经解决了；导航版的导航不好用，当时我多花钱买的2.4导航版就是觉得有导航系统出门方便，可现在DVD导航基本成了摆设，地图太老了，很多路都没有，打电话给4S店什么时候可以升级也没有明确的答复，感觉有些后悔；左面后视镜的盲点比较大，驾驶的时候想变左线的话需要格外小心，我特意买了个小圆凸镜放上，现在好多了；还有就是一些小问题，前轮和仪表盘有异响什么的，不太碍事，我也就没管，等有时间去4S店全面检查下。至于君越大气的外观，充足的车内空间，丰富实用的配置，不错的用料和做工，良好的乘坐舒适型等等都是君越的众所周知的优点了，非常符合商务车的定位，我当时也是看重这几点才下手的。总的来说，开了这么长时间，我感觉君越是款性价比出色的商务车，当初的选择是个正确的决定。更多君越车主评论可以看：别克君越好用吗╝∩◥↓◤→◣○

7，别克君越怎么样

别克君越怎么样？老司机分享行驶一万公里后的优缺点感受！外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了。内饰：内饰不错，很显高档。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题。空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了！动力：动力十分强劲，加速过程也比较平顺，提速快超车方便，经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫，不过具体驾驶过程中，还需结合所在城市道路拥堵情况而定。操控：操控容易上手，干净利落，加油时推背感强烈，行驶轻盈！整体表现均衡！油耗：目前行驶了一万公里，平均11个油，官方综合油耗才7.6怎么做到的？舒适：28t新君越有软硬调节，自动的，不管是过烂路还是减速带都能很好的过滤掉，很舒适，可以比肩宝马5系和奥迪a6了。朋友们现在都喜欢坐我的车，太长脸了。优点：一直以来就喜欢别克的高大上，当全新一代君越出来以后，我一眼就看中了它，豪华大气还志行千里，若是开着它出门很有派头。缺点：中央扶手箱子有点过大，胖点的人坐在主家的位置有店挤。【如果您也是别克君越的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！】

在最新款别克君越发布时，中高端车家族有增添了一款车，与其同型的大概可以数到福特金牛座了吧，下面就将这两款车做一个对比，首先，我们从外观上来看，别克君越整体给人沉稳大气的感觉，车身腰线过度平滑，颇有上个世纪美系车的风格，尾部的扰流板设计十分动感，微微凸起，与整车搭配十分和谐。而福特金牛座则显得运动感十足了，这和福特家族全新的品牌定位也难说没有关系。尾部设计相对于别克君越则逊色了许多。两车有一个共同的特点是都十分注重安全性，这在20多万的同级别的车重还是比较正常的，两者在电子以及安全方面的配置都做足了功夫，在动力方面的配备，别克搭配了1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩在252n.m，最高车速控制在205，百公里加速时间在10秒左右，这款别克君越的表现还是很不错的，再来看看金牛座，搭配2.0发动机，6AT变速箱，整车动力方面的表现十分良好，在城市道路上表现为动力过剩，及时是频繁的额降档，仍然会有不俗的动力表现。底盘调教方面，别克君越倾向于更加舒适的类型，而金牛座则倾向于偏硬的调教，这主要表现，别克良好的滤震能力，金牛座良好的底盘响应，适中的减震器阻尼响应。再者，别克君越在内饰上的风格偏重于比较成熟，简约，而金牛座则显得比较端庄，严肃，别克更适合于商务，金牛座更适合于老年人群。

君越是非常大气的一款车，但是油耗会有点高，配置也相对高，可以入手

买车很关键的两点：1；车本身质量怎么样。2：厂家售后怎么样。这两点厂家均不具备。

你好优点一：大和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比：君越天籁帕萨特领驭雅阁长/宽/高（mm） 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距（mm） 2807 2775 2803 2738 后备箱容积（l） 510 506 475 446 轮胎规格 225/60r16 205/65hr16 205/55 r16 205/65 r15 很显然，君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。优点二：舒适性配置高美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟cd＋dvd影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。和24.98万的天籁230jk相比，君越2.4豪华的多了电动天窗，而且价格便宜1万元。和24.28万的领驭1.8t手自一体豪华相比，君越2.4豪华主要多了dvd视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能，而且价格便宜3000元。和24.18万的雅阁2.4相比，君越2.4豪华多了dvd视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能，价格便宜2000元。通过空间和舒适性配置的对比能看出，君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置，那它是凭着什么做到这一点的呢？那些配置的钱是从哪儿省出来的呢？有优势必有劣势，君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足，与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。劣势：发动机变速箱技术落后上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款v6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4l全铝四缸发动机，dohc双顶置凸轮轴带vvt可变气门正时技术。但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－vtec、日产的2.3vq230de发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0v6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0v6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国，20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱，比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱，马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱，更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比，君越的变速箱就显得技术落后了。总结说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

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