大型机77w怎么样，国航77w是什么机型

1，国航77w是什么机型

国航77w的机型是波音777-300ER。波音777-300ER是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等，航程介乎9,400至17455公里，相较其他类似机种，重量减轻19%，产生的二氧化碳也减少22%。属于B型市场的777-300ER77W，是777-300的远程型号，用以取代747-400。2011年7月21日，国航引进大陆第一架波音777-300ER飞机。扩展资料：波音777-300ER这种机型装有世界上推力最大GE90-115B发动机。通用电气飞机发动机公司是777-200LR和777-300ER的唯一发动机制造商。GE90-115B发动机采用成熟的GE90系列发动机技术，可提供115000磅的推力，并具备新的增强性能如三维气动压缩机可降低油耗，宽弦后掠式复合材料风扇叶片可提高效率等。通用电气发动机公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔洪说：“能够与波音合作完成民航业最重要的杰作之一，我们倍感自豪。”参考资料来源：百度百科—波音777-300ER

国航77w是什么机型

2，77w是什么机型好不好的

77W即777-300ER,为了区别773，777-300ER翼尖有后掠，777-300则没有。型号 777-300ER长度 73.90 m翼展 64.80 m高度 18.60 m机舱宽度 5.86 m最大座位数量 550典型座位数量 368续航距离 14,680 km巡航速度 0.84 马赫最大起飞重量 351,534 kg发动机 (2台) GE 90-115B推力 115,000 磅 (510 kN)最大燃油容量 181,280 升机型介绍777-300ER与777-300一样，拥有10个机舱门，其中两个位于机翼之上。777-300ER具有多项改进，采用推力更高的发动机，提高了最大起飞重量，采用GE90-115B发动机（推力115,300磅或513千牛）。额外的燃料箱能携带更多燃油。机翼末端具有高度后掠式翼尖，全新的主起落架。机身、机翼、尾翼、前机轮、发动机支架与发动机外壳也经过加强。777-300ER在三等级客舱布局载客365名的情况下，可飞7,880里（14,600公里）。波音777-300ER曾在太平洋上进行ETOPS飞行测试，最长的一次单发动机飞行达6小时29分钟。日本航空公司被宣传为777-300ER的启动客户，而由法国航空公司提出开发的并先行购买。777-300ER于2003年月24日首飞；第一架777-300ER于2004年4月29日交付法国航空。自-300ER推出，大部份客户都由-300改定购-300ER。欢迎下载腾讯电脑管家了解更多知识，体验更多功能。

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77W即777-300ER,为了区别773，777-300ER翼尖有后掠，777-300则没有。型号 777-300ER 长度 73.90 m 翼展 64.80 m 高度 18.60 m 机舱宽度 5.86 m 最大座位数量 550 典型座位数量 368 续航距离 14,680 km 巡航速度 0.84 马赫最大起飞重量 351,534 kg 发动机 (2台) GE 90-115B 推力 115,000 磅 (510 kN) 最大燃油容量 181,280 升机型介绍 777-300ER与777-300一样，拥有10个机舱门，其中两个位于机翼之上。777-300ER具有多项改进，采用推力更高的发动机，提高了最大起飞重量，采用GE90-115B发动机（推力115,300磅或513千牛）。额外的燃料箱能携带更多燃油。机翼末端具有高度后掠式翼尖，全新的主起落架。机身、机翼、尾翼、前机轮、发动机支架与发动机外壳也经过加强。777-300ER在三等级客舱布局载客365名的情况下，可飞7,880里（14,600公里）。波音777-300ER曾在太平洋上进行ETOPS飞行测试，最长的一次单发动机飞行达6小时29分钟。日本航空公司被宣传为777-300ER的启动客户，而由法国航空公司提出开发的并先行购买。777-300ER于2003年月24日首飞；第一架777-300ER于2004年4月29日交付法国航空。自-300ER推出，大部份客户都由-300改定购-300ER。先进性、舒适性都没得说！

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