碰到防盗器线路怎么办,求助 电摩防盗器坏啦我想直接把防盗器摘到 但是不知道线路怎么接
来源:整理 编辑:安防经验 2024-05-08 03:11:36
1,求助 电摩防盗器坏啦我想直接把防盗器摘到 但是不知道线路怎么接
2,不小心碰到自动取款机室内的报警器怎么办
他们还有监控的,小孩子不是有意的,如有出警就诚心承认监管不严道歉吧。没什么问题,远程可以看到现场图像。知道是误触就不会出警
3,新款捷达装防盗器中控线路如何解 求高手
负触发电笔搭铁找线,点一条线中控开,点另一条,中控关正触发电笔搭铁找线,推动中控开关,一条线常火,另一条线无火,另一条线常火时,这条线无火正负触发一般驾驶员一侧能控制另外三个门,没电机,只是双向开关,需要在主门加锁双点位负触发找到一条线,再给信号也不会反动做,属高低电位控制,接一个电阻单线串联负触发找到一条线动作,剪断会反动做
4,电力线路防盗器功能完善的那里有
问个事?行啊。1.一种是24小时监控,用于报警中心、供电局、供电所,不误报。但不能保护被人破坏剪断,就是有个人在那里值班也不能保护啊。2.一种是24小时监控,用于物业、居委会、门卫、家庭,断电报警,不能保护,就是有个人在那里值班也不能保护啊。主要是防盗 还有别的功能;进入防盗(摇控上锁)退出防盗(中控开锁)自动防盗(触发解除防盗30秒后自动进入防盗)开启后尾箱(部份型号选配)静音防盗 声光寻车 自动升窗(选装)遥控启动(部份型号支持)人体感应(部份型号选配)超声波感应(部份型号选配)
5,翼搏为什么一碰线路就锁发动机就打不着火
翼博1。0t的发动机是三缸的,拿过奖的发动机,不过维修会贵点,不带t的跟嘉年华同款,家用够了。翼博与嘉年华同平台有问题维修一下就行了。4S店专业技师,10分钟解决你好!【汽车问题,很高兴回答你的问题,你的情况应该是碰到了防盗系统的线路,希望能帮到你,祝你用车愉快,问汽车大师,建议检查一下线路是否接触不良应该是线路有问题,检修一下。如果我的回答能帮到你,请设为最佳答案。非常感谢!
6,防盗器的找触发线的所有方法
汽车防盗器配线与寻找判断方法:
1、 启动马达线:测电笔一端接地(搭铁),一端找线。钥匙开关开至ON状态,测电笔不亮,启动时测电笔会亮,松开马达时测电笔会灭,为启动马达线。
2、 ACC线:钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮,ON时电笔也亮当启动马达时电笔灯会灭(无电),此线为ACC线。
3、ON线:当钥匙开至ON时,测电笔有电,在启动马达时测电笔也会亮(有+12V),此线为ON线(部分车辆有两条或以上线,确认连接点火线圈线)
4、+12V线:即电瓶正极线(常火线),在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时,此线都有正电的为+12V电源线。
5、转向灯线:钥匙必须开至ON,开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮(左右分开找、接)此线为转向灯线。如果未发现测电笔闪亮,可更换测电笔极性来测试转向灯线,注意在查找后要确认转向灯是否需要ON供电才可工作。是脉冲信号还是长信号。
6、车门开关感应线(门边线):一般车型为负触发,查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置,将司机侧门打开,将其它三个门关好,这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地,一端接至门开关线上,这时电笔不亮,当按司机门侧控制开关后,测电笔会亮,而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线;另一种测试方法,将测笔一端接+12V电,另一端测试门灯线,这时电笔亮,但用手按下司机侧门控制开关,测电笔灯也熄灭,此门灯线即为正触发的门灯线(不支持测笔连接正极测试)。在确认门触发线后,在把主驾驶门关闭,开启其它门,启动做与测试时一致的线就为防盗器要连接的门边触发线。
美国车系一般正触发,另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置,这时应设定主机为室内灯延时型车种,而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接(如奥迪A6、本田:雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等)。7 中控锁线:一般国内车辆原车中控与加装整套的中控锁是负触。
7.1 负触发判断:测笔一端接负电,另一端测试开关锁的信号时,门中控锁分别会开、关锁,为负触发。
7.2 正触发判定:测笔一端接正电,另一端测试开关锁的信号时,门中控锁分别回开、关锁,为正触发。
7.3 正负触发:简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆,防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可(如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用)。
7.4 气动锁车辆,在门锁气泵有门锁开关控制线,剪断该线条,通过继电器常闭脚连接原车门锁控制线(串联两个),在通过防盗器控制线来控制两个继电器分别供给原车门锁气泵控制线正电或者负电,来控制门锁你的开启和关闭。
8 发电机感应:测笔一端接地,另一端测试发电机输出线,在ACC、ON位置无电,而在发动机启动后有电的线为发电机感应线,测得发电机感应线后应注意测电笔亮度,如果不是很明亮,则需要用万用表确认发电机的电压。
9 小灯感应:在小灯开关位置查找,测笔一端接负极,另一端接在开关输出的线上,测笔与车辆小灯同时开关。
10 备箱控制线:必须是一键触发开关控制备箱开启车辆,测笔一端接负极,另一端测试备箱控制开关输出线,如测试接触后备箱马上开启的车辆为负触发,如按动开关测笔会亮灯则为正触发车辆。
11 负极线:即搭铁线;汽车车体均与电瓶负极相连通,与汽车车体金属部分联接即为搭铁(最好连接在保险盒接地的接线柱上)。先找中控锁盒在他的前面有两条关开信号线,你使用电笔夹负做负信号,然后碰关开信号线,如果有动作就是负触发,如果没有就从电瓶上引常火线碰,不能使电笔,电笔上带电阻量不出来,凡是一跟控制线的,你就不管他是什么触发就用正电回路,
7,我想把我的助理摩托车装一个防盗器线路怎么接
和跨式车一样的接法。摩托车防盗器自由线安装说明(适用于交流点火--短路熄火方式的车型):1.小黑色插头线:报警喇叭线,与喇叭插头对接。2.红色线:电源+ ,安装在12V蓄电池正极的连线上,建议将其接在机身中的相应线头上,而不要直接连在蓄电池上,以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用!3.黑色线:电源负,安装在12V蓄电池负极的连线上,建议将其接在机身中的相应线头上,而不要直接连在蓄电池上,以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用!上电提示:红、黑两电源线接好的瞬间,防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。4.黄色线:左、右转向灯线,分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上,左、右转向灯各分别有两条线,其中一条线是接地线的(12V蓄电池负极),另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的,该线就是左、右转向灯控制线。两电源线和两黄色线分别接好后,再按一下遥控器的开锁键,喇叭“Bi-Bi”两声的同时,方向灯也会同步闪两下。5.粉红色、灰色:此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来,对于短路熄火的摩托车,其电门锁开关(总开关)共四条线,它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线;电源+和电源负是直接接在蓄电池上的,另外两条线则分别是锁出电线和熄火线;锁出电线:它是整车除启动马达外的所有负载的供电线,它通过电门锁开关(总开关)后与电源+相连,即打开电门锁(总开关)时,此线即与电源+相连接,有12V电压;当电门锁关闭时,此线与电源+断开,无电压。熄火线:另外一条就是熄火线,此类车型熄火线通过电门锁开关(总开关)与电源负相连,摩托车能否发动决定于此线,若此线被剪断,不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的,安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去,接线方式一:将电门锁上的熄火线剪断,粉红色线接在靠近电门锁开关(总开关)的那一个线头上,灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上;此方式适用于那些车头封闭,线路内置,没有档位选择的女式车(防盗器一般安装在车头部位);接线方式二:将点火线圈上的熄火线剪断,灰色线接在靠近点火线圈的那一头,粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露,所容易被人剪熄火线的那些男装车(防盗器一般安装在车身座垫下)。6.橙色线:锁出电线,它在遥控启动状态给整车大部分负载供电,在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍,由于它是整车大部分负载的供电线,所以除了在电门锁上可以找到它外,在其它负载上也可以找到它,如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。7.蓝色线:正向启动线,接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上;若原车为负向启动的车,则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换;此线也可以不接,一样也可以实现遥控启动,只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电,启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。8.黑色硬线,有天线标记的线:接收天线,拉直悬空,切不可打折,并尽量远离金属物,否则会影响遥控距离。9.安装防盗器时应注意线的隐蔽,防盗器上的所有连接线尽量不要外露,特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方!10.对于采用断路熄火方式的车型(直流点火),接线稍有不同,其电门锁只有两条线,分别是电源+和锁出电线,电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接,加一个12VDC的继电器,其线圈的一端接锁出电线,线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线,继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚,并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
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