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1，人有没有夜视功能

嗯嗯。。 我也这样想。。 不过带上红外线微光眼镜人就可用夜视了 把红外线微光眼镜制作成隐形眼镜一样带上，别人也会以为你是夜视的哦。。呵呵

人有没有夜视功能

2，什么是夜视系统

汽车夜视系统主要使用的是热成像技术，也被称为红外线成像技术。其原理就是：任何物体都会散发热量，不同温度的物体散发的热量不同。

什么是夜视系统

3，夜视系统是什么

汽车夜视系统，利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。夜视系统的结构由2部分组成：一部分是红外线摄像机，另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。装上这种夜行器后，司机通过光显示系统可像白天一样看清路况。当两车交会时，它可以大大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激，还可以提高司机在雾中行车的辨别能力。为看清车后的情况，研制人员又研制出一种新型后视镜，当后方来车的大灯照在前车的后视镜上，自动感应装置，可随之使液晶玻璃反光镜表面反光柔和使驾驶者不眩目。

夜视系统是什么

4，什么是夜眼功能

摄像机制造大商，日本公司JVC在这方面也不甘示弱，并推出其“夜眼”功能。这一功能与松下彩色夜视功能类似，同样采用的是慢速快门，所以在拍摄的时候最好使用三角架，用手持的方法难以获得良好的画面，比较适合拍摄不移动的彩色画面，当拍摄移动的物体时，与松下的彩色夜视功能一样，影像会有拖尾现象，画面表现得有些断断续续。

5，汽车的夜视系统什么意思

汽车夜视系统，利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。夜视系统的结构由2部分组成：一部分是红外线摄像机，另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。

6，有没有带夜视功能手机

你想做啥？ 手机就算是有夜视功能，你想想那么精密的东西能跟专业的比么。如果有夜间拍摄的兴趣还是去买个好的专业点的器材吧
三星近日正式发布世界上第一款带夜视镜头的手机sch-w760。该机支持在光线极弱的环境下进行视频通话。三星sch-w760是一款3g手机，手机前置一枚视频通话摄像头，所有的玄机就在这里，这枚摄像头的光感应器可以对环境的光线进行判断，遇到光线较弱的情况则会启动红外感应功能，从而获得更加清晰的图像。摩托罗拉xt800，不过是cdma的3g，安卓的系统，价格在4000左右。

7，汽车夜视系统是什么有什么用

00:00 / 01:1270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

8，汽车挡风玻璃能否做夜视功能

汽车挡风玻璃不能做夜视功能。当系统发现行人，立即定位行人并用黄光高亮显示。如果系统判定存在行人与车相撞风险，那么显示的行人颜色将变成红色，并发出声音警报。驾驶员可以通过大灯开关上的按钮来开启或关闭夜视系统，并可通过MMI人机交互系统车辆设置菜单来设定行人显示标记、警报信号及图片对比度。
夜视是在光线特暗的情况下增加光线强度使成象更清晰的一种方式,但他是无选择性的光线放大,而汽车行驶会车时光线冲击较大,放大后就会影响司机观察,回造成事故.
可以考虑为红外线投影成像，也许你的想法会在2020年实现.................期待。。现在的奔驰S600上就装了带夜视功能的显示仪了，不过不是风挡上。
不能 没有红外线
汽车的前后档风玻都有可能炸裂，因为玻璃本身材质问题，副厂玻璃较易炸裂，原厂玻璃有时也会炸裂，所以有裂痕时立即回4s店检查可看出是原厂品质不良或外力因素造成。另一个因素也会造成炸裂就是黏玻璃的胶（只限胶合式玻璃），因为玻璃与车身间的缓冲就只有玻璃胶所以胶太硬玻璃会被车身的震动给拉裂了。所以必需注意玻璃固定方式与材质才可避免浪费钱。
没有用！！！现在的前照灯多亮啊，还夜视什么啊。！！氙气大灯比夜视好使！

9，汽车上的夜视系统是什么意思

就是为汽车提供夜视图像的设备，汽车夜视系统日前有 微光夜视仪和热成像夜视仪，不同类型的2种夜视系统，微光夜视仪是摄像头，晚上给发一个微光给摄像头提供照明；热成像夜视仪是靠物体温度成像，温差成像的，所有物体都会发出不同强度的红外出来，接收后成像。热成像夜视系统比较贵一些，在恶劣天气和夜间有特别优势，一般应用在奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克一些车的高配车型上面作为夜视系统。 国内的汽车热成像夜视系统有 guide IR313GT

10，汽车仪表盘上显示这种灯是什么意思

初级篇 安全带警告灯 从安全角度出发，上车要做的第一件事就是系好安全带。相信这个比较形象的警告灯大家都能直观理解它的含义。根据车型的不同，这个警告灯有的会亮一段时间作为提示，有的在你系好安全带之前会常亮，当然还有一些更先进的会伴随声音提示功能。更高级一些的车型还会把主副安全带提示分开显示。 制动系统警告灯 它的作用是提醒你制动系统是否出故障，在车辆启动时这个灯会短时点亮，正常行驶时是熄灭状态。如果在行驶时这盏灯点亮了，就代表你的制动液储量不足或制动系统发生了故障，需要及时检查维修。另外，早期一些车型中由于制动系统警告灯和驻车制动器指示灯合用，因此有些车在拉起手刹时这个灯也会点亮。 驻车制动器指示灯 这个指示灯就是手刹的指示灯。当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯则会熄灭。启动汽车时这个指示灯也会亮起一段时间自检，如果在正常驾驶时此灯常亮，说明你的手刹没放下。需要提醒广大菜鸟的是不要以为放下手刹，就可以走了，一定要看到指示灯熄灭才行，如果手刹没有完全放下就行驶，对手刹的制动系统损害会非常大。 燃油警告灯 当这个指示灯常亮的时候，就表示我们的车燃油不多了，最好赶快找地方加油。而在汽车刚刚启动，车辆进行自检时，这个指示灯则会点亮一小段时间，随后熄火。为了不影响燃油泵的寿命应该尽量在燃油警告灯亮起前加油。当然有时也不能完全相信这个燃油警告灯，同事周志华的车就有一次在行驶时突然抛锚，原因就是车子没油了，但这报警灯却没亮，最后只能叫拖车帮忙。所以周编辑用他的亲身经历教育我们，车子还是要时常检查保养，避免安全隐患。 车门开启警告灯 显示车门状况，当你车门未关或未关好时，这个警告灯就会点亮，高级一些的车会把开启的车门在指示灯的图标中分别显示出来，此外在后备厢开启的时候，警告灯同样会点亮。 发动机盖状态指示灯 指示灯会在打开发动机盖时常亮，闭合则会熄灭。 行李箱盖未关闭指示灯 与车门指示灯工作状态相同，当打开后备厢盖时，指示灯会常亮，关闭后指示灯熄灭。 中级篇 灯光指示 远光指示灯 近光指示灯 这两个放在一起，不用说太多，前面光线为直线的是远光灯，后面光线为斜线的是近光灯。两个指示灯在常态下为熄灭状态，根据车主的远近光使用，两盏指示灯会分别点亮提醒驾驶者当前的灯光状态。需要注意的是，我们有时会在不经意间把灯光放置在远光状态，这里还是要提醒广大的司机朋友，多观察仪表盘，尽量不要长时间开启远光造成不必要的麻烦，另外警察叔叔如果看见你常开远光灯，也会罚款的。 转向灯指示灯 这是我们最常用的指示灯，不用多说，当使用转向灯时，此灯会点亮相应方向的指示灯，并在转向灯熄灭后自动熄灭。 前雾灯指示灯 后雾灯指示灯 这两个指示灯分别用来显示前后雾灯的工作情况，当点亮前后雾灯时，这两盏指示灯就会相应点亮，关闭雾灯时指示灯相应熄灭。而雾灯主要是能见度不高的天气下使用，这样可以让其他的车辆更容易发现你。 示宽指示灯 这个指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭，当示宽灯打开时，该指示灯点亮，关闭时也同时熄灭。示宽灯的作用是显示车辆的宽度，用于傍晚行驶时，让别的车辆看见你的车。 电瓶指示灯 这个指示灯用来显示车辆电瓶的使用状态，正常情况下在完成自检，车辆启动后熄灭。当这个指示灯常亮时，当然就是车子的电瓶出问题需要换掉。另外，还有一点要注意的是，如果在行驶过程中，这个指示灯点亮了，很有可能是车辆的发电机出现故障，而不是电瓶没电了。 刹车盘磨损警告灯 这个指示灯是用来表示刹车盘的磨损状态的，在一般状态下是熄灭状态，当它亮起来的时候就说明车子的刹车片已经磨损过度，需要更换啦。为了保证行车安全，你要做的就是第一时间更换新的刹车片。 自动变速箱故障警示灯 每次车辆点火进行自检时，这个警示灯会点亮一段时间，自动变速箱如果没有故障，它就会熄灭。反之常亮的话，你就需要检查一下是否自动变速箱出现故障了。 水温表报警灯 水温表报警灯是一个温度计加波浪的形象组合，这个报警灯会在拧开车钥匙，车辆进行自检时点亮一段时间，之后熄灭，它用来显示你的发动机内冷却液的温度。除了这个报警灯，大多数车辆仪表盘中还会有个指针式的水温表，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。一般情况下车辆的温度指示灯会在红色区域内，这时的温度大概在95度左右。 夏天是容易造成发动机高温的情况，此时要特别注意观察水温表，不要让其指示到报警区域以免开锅。另外，如果你的水温表指示灯常亮了，就一定要让车辆停驶进行检查。如果发动机开锅了，最好等其冷却后再添加冷却液，或者如果你是个新手，还是安心等救援吧。 机油指示灯 这个指示灯是用来显示发动机内机油压力情况的，同样会在车辆自检时点亮一段时间，并在车辆启动后熄灭。当你的机油指示灯常亮时，最有可能发生的问题就是发动机内机油有亏损了。这时可以停车灭火拔出发动机里的机油尺，看液面是否在最低和最高限度之间，如果不在需要及时补充。不过如果机油高度正常的话，就需要找专业维修人员来给车辆做检查了。 发动机故障指示灯 这个形象的指示灯用来显示发动机的工作状况，正常情况下应该在车辆完成自检后熄灭，如果常亮或者不亮抑或是在车辆行驶以后突然点亮，就说明发动机出了问题。除了机械故障外，也有可能是发动机管理系统或车辆的排放控制系统出故障，这时切记你要赶快到维修厂进行检查，如果让车辆长时间在亮灯时运行，最坏的情况下会导致发动机报废。 电动转向警示灯 这个指示灯用来提醒车辆转向系统的状况。正常情况下，在车辆点火完成自检后，这个指示灯会熄灭，但如果一直不灭或在车辆行驶中突然点亮则说明转向系统工作不正常了，需要及时的检测维修。 安全气囊指示灯 这个指示灯用来显示安全气囊的工作状态，正常情况下在车辆自检完成后，该指示灯就会熄灭。如果常亮，最好到4s店检查一下你的安全气囊。 玻璃水报警灯 这个指示灯用来显示车里的玻璃水是否亏空，当它亮起来的时候，就是提醒你车子的玻璃水不够用了，尽快添加吧。 高级篇 胎压监测报警灯 胎压监测这个系统估计还有很多人不熟悉，虽然在功能上它算是一项挺重要的安全配置，但目前来讲还是在一些中高档车型中才有安装，并不算目前车辆的标准配置。如果你发现自己爱车的仪表中有这个符号，那么可要注意了。如果在车辆完成自检后，这个指示灯常亮，就要留意自己爱车的轮胎是否亏气了，及时充气避免轮胎磨损更严重，从而增加车辆减振系统的负担，也避免对底盘悬架等系统造成伤害。 外部照明故障提示 这个提示灯大多在德系品牌车型上会见到，当车辆的外部照明部件出现故障时，这盏提示灯会点亮，是个非常人性化的配置，没有这项配置的朋友可能得需要警察叔叔的提示了。另外更高级点的车型还会在亮灯时显示文字辅助信息，告诉你到底是哪个灯泡出问题了，方便你及时更换。 abs指示灯 abs指示灯在车辆启动时点亮，由车载系统检测abs状态，如果没有问题会在自检后熄灭。 如果这个指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮，则代表着abs系统出现了故障。需要我们马上到服务站维修。 车辆在进行年检后，有些车辆的abs也会亮起，并在一段时间后熄灭，这是正常现象不用担心。因为在车辆检测前轮制动力矩时，前轮被检测滚筒带动旋转而后轮不转，abs电脑会感知前后轮转速悬殊，因此无法计算控制数据。此时必须关闭abs系统，令车辆接触“防抱死”状态，才可检测，但此时不会影响制动系统的正常工作。而在完成检测后只要正常行驶一段时间，abs电脑就会自动恢复正常，但如果abs灯不能自动熄灭，就需要你去4s店清除一下abs故障码。 定速巡航指示灯 现在配备定速巡航的车辆越来越多，尤其在高速公路行驶时可发挥极大作用，不用踩下油门踏板就可以保持固定车速，不但减少驾驶疲劳还可以节省燃料。而定速巡航指示灯则会在你按下定速巡航按钮时点亮，表示车辆已进入巡航状态。当踩下制动踏板或关闭巡航按钮时，指示灯就会同时熄灭。 保养提示灯 当这个像扳手一样的提示灯亮起来的时候，就是提醒你爱车需要做保养了。 车身电子稳定系统关闭指示灯 车身电子稳定系统现在几乎快成了标配，它的作用就是在如转弯、冰雪、雨水等恶劣状态下由车辆电脑帮助控制车身的稳定性。一般情况下配置有esp的车辆默认是开启状态，可以保证你的行车安全。如果你看到这盏指示灯点亮，有可能就是你不小心关闭了esp系统，此时如果行驶在危险路况中可要小心，如果你的技术没那么好还是把它开启比较安全。如果不是人为关闭，另一种情况就是esp系统出现故障，最好尽快去维修吧。 车道偏离警示灯 这是一个近两年才配置于车辆中的安全辅助系统，它的作用是当车辆偏离行驶车道时，其可通过警报音、方向盘振动或自动改变转向给你提醒。当开启这项功能时，仪表盘上的车道偏离警示灯会点亮，此时表示系统正在运行。关闭系统的时候，指示灯会同时熄灭。 泊车辅助指示灯 这是一个用于泊车辅助的提示灯，当按下泊车辅助的按键，此灯点亮，此时车上的倒车雷达系统会处于打开状态，当关闭系统时提示灯熄灭，此时倒车雷达停止工作。 现在有些车辆出厂时配备有自动泊车系统，它与泊车辅助还有一定区别，且有些并不直接使用泊车辅助按键启动，需要加以区分。目前自动泊车通常会以一个方向盘加停车符号的按键作为启动按键。 陡坡缓降指示灯 这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，已经被大量应用于suv车型中。启动陡坡缓降功能后，提示灯会点亮，此时车辆下坡就不需要再踩制动踏板了，只要控制好方向盘，车辆自己会低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，最终平稳下坡。 夜视系统故障指示灯 这个指示灯很形象，一个月亮加一段公路，表示夜视系统故障。它主要安装在带有夜视系统的高级轿车中，当按下夜视系统的按键时，如果这盏指示灯点亮，说明车辆的夜视系统出故障了，需要检查维修啦。 夜视系统故障指示灯 这个指示灯很形象，一个月亮加一段公路，表示夜视系统故障。它主要安装在带有夜视系统的高级轿车中，当按下夜视系统的按键时，如果这盏指示灯点亮，说明车辆的夜视系统出故障了，需要检查维修啦。 柴油车预热提示灯 可能开柴油车的朋友对这个指示灯更为熟悉，在冬天开车时把点火开关打开到启动前的预热挡，会看到仪表盘上有个像横向放置的弹簧的指示灯点亮一会儿，这就是柴油车的预热提示灯。一般的车辆的预热系统工作默认约十几秒，之后指示灯会自动熄灭。
机油压力指示灯非常容易看懂明白，是一个很像小水壶的图标，壶口还有一个小水滴，这就是机油压力指示灯，如果机油压力指示灯是灭的状态就说明机油压力是正常的，如果一直亮着就说明机油压力出现问题了，需要检查维修。

11，什么是夜视辅助系统

夜视辅助驾驶系统是一种利用红外线技术，辅助驾驶者在黑夜中看清道路，减少事故发生，增强主动安全的系统。分类按照工作原理不同，车载夜视辅助驾驶系统可分为主动红外夜视系统和被动红外夜视系统，主要采用主动红外成像技术和热成像技术。两者的区别在于主动红外成像技术是把目标物体反射或自身辐射的红外辐射图像，转换成人眼可观察的图像；而热成像技术则是基于目标与背景的温度及辐射率的差别，利用辐射测温技术对目标逐点辐射强度，而形成可见的目标热图像。工作原理主动夜视系统主要由红外发射装置发射一定强度的红外波束，利用图像传感器感应从目标物体上反射回来的红外波束，并把图像显示在车载显示屏上。被动夜视系统利用自然界绝大多数物体的温度都大于绝对温度的原理，此情况下的物体都会向外发射一定波长的红外光束，其光谱处于3微米以上范围，由于所发射红外光束的能量很弱，需要利用昂贵的专用红外图像传感器来感知目标物，主要用于军事方面。

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