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1，安防维护技术员主要做什么啊

付费内容限时免费查看 回答 亲，监控维护主要负责搭建监控体系、运维，确保网站安全运行。.负责应用服务器的实施部署与搭建；负责应用服务器的资源调配和系统安全、数据热备、冷备；.负责应用服务器各项数据的监控维护。 亲，记得加关注，给个5星赞呃[可怜]

安防维护技术员主要做什么啊

2，地铁工作包括有什么职务

付费内容限时免费查看 回答 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一下哦 你好地铁的一线工作人员月工资差不多能在5000以上,公积金1500-2500不等,年终奖13薪,分两次发放,年初一次年终一次。地铁的工作岗位有：行车值班员、客运值班员、客服中心服务员、站厅巡视员、站台巡视员、机车司机、车辆控制人员、车辆维修维护人员、轨道维修人员、车站维护人员、技术协调管理人员、车站值班员、调度人员、 仅供参考 更多1条 

地铁工作包括有什么职务

3，地铁巡查员要干什么

1、地铁巡查员工作：给地铁接触网体检，保障白天地铁的正常运行。2、每次检修都要对作业区域设置安全防护措施，在作业区域两端以及可能来电的停电设备上接挂地线，并设置红闪灯防护。3、地铁轨道是列车运行的基础，其结构包括道床、轨枕、钢轨、连接零件、防爬设备和道岔。除了平时的检修以外，随着早期线路运营时间的延长，轨道“保质期”临近，他们也会开展换轨作业。扩展资料地铁巡查员的工作要求“每次作业前都要在站厅层内提前召开班前会，并准备好本次作业所需的工具材料。班前会上会对晚上作业的作业区域、作业内容、现场安全防护措施及作业所涉及的危险源、作业分工进行详细安排。开工前我们会仔细检查每一样工具，作业组材料员对所需工具材料进行清点。按照规定，佩戴了安全帽，并穿上工装。从地铁的站台层穿行到区间，也就是平时地铁运行的隧道，空气里散发着阵阵金属味，湿气也在加重。参考资料来源：人民网-《走近深圳地铁检修员：城市“猫头鹰”深夜巡查地铁隧道》

地铁巡查员要干什么

4，地铁安检员主要做什么工作

1、行李物品检查：旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上，通过显示器检查。如发现有异物，须开包检查。若存在违禁物，安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃，公安机关明令禁止的违禁物可进行查收，并做好相关记录，拒不服从安检人员情节严重者可转交公安机关；2、旅客身体检查：旅客通过特设的探测门，进行身体检查。3、通过检测门发出报警声，需用手持式金属探测器再查，，将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来，直到检查时不再发出报警声为止。扩展资料：注意事项1、遵守各项法律法规和地铁各项规章制度，服从地铁各级领导管理，对违反法律法规或地铁规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。2、严格遵守劳动纪律，不迟到，不早退，不擅离职守，不做与工作无关的事情。3、按规定着装上岗，佩戴标示要规范，自觉维护安检人员岗位形象。4、认真履行岗位职责，行宫其他安检员做好安检工作。5、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。

5，地铁检修主要是做什么的

地铁检修工作职责如下：铁路线路维修分为综合维修、经常保养和临时补修。 综合维修是按周期有计划地对线路进行综合性修理。通过综合维修，改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件，以恢复线路完好的技术状态。 经常保养是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内，有计划有重点的养护，以保持线路质量经常处于均衡状态。 临时补修主要是及时整修超过临时补修容许误差限度的轨道几何尺寸及其他不良处所，以保证行车平稳和安全。 线路综合维修周期的年数，应结合线路大中修周期，根据线路条件、运输条件、自然条件等具体情况适当规定，现初定如下： 1 . 地下正线、基地线路（试车线除外）、基地道岔（试车线除外）为两年，地面正线、高架正线、试车线线路与道岔、以及基地线出入正线与出入检修库的频繁使用的道岔为一年。 工务中心应结合线路大中修计划和线路设备实际状态，因地制宜地安排综合维修。线路质量较差地段适当缩短周期，薄弱地段可一年进行一遍。当年线路大中修地段可不安排综合维修，但应加强经常保养。 2. 线路、道岔综合维修基本内容。 a） 根据线路状态适当起道，木枕地段全面捣固；混凝土枕地段，撤除调高垫板，全 面捣固或重点捣固； b） 改道、拨道、调整线路、道岔各部尺寸，全面拨正曲线； c） 清筛枕盒不洁道床和边坡土垄，处理道床翻浆冒泥，补充道碴和整理道床，更 换、方正和修理轨枕； d） 调整轨缝，整修、更换和补充防爬设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔； e） 矫直钢轨硬弯，焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害； f） 整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油； g） 整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草； h） 整修道口及其排水设备，修理、补充和刷新标志，收集旧料； i） 其他预防和整治病害工作。3. 线路、道岔经常保养基本内容。 a） 根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态，成段地整修线路； b） 处理道床翻浆冒泥，均匀道碴和整理道床； c） 更换和修理轨枕； d） 调整轨缝，锁定线路； e） 更换伤损钢轨，焊补、打磨钢轨和整治接头病害； f） 有计划地成段整修扣件，进行扣件和接头螺栓涂油； g） 进行无缝线路应力放散和断缝原位焊复或插入短轨焊复； h） 整修道口，疏通排水设备； i） 季节性工作、周期短于综合维修的单项工作和其他工作。 4. 线路、道岔临时补修的主要内容。 a） 整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所； b） 更换重伤钢轨和达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓和护轨螺栓； c） 调整严重不良轨缝； d） 进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的处理； e） 疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床； f） 整修严重不良的道口设备； g） 垫入或撤出损坏垫板； h） 其他需要临时补修的工作。

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