怎么使用v9双向gsm汽车防盗报警器，GSM防盗报警器怎么 使用
来源：整理 编辑：安防经验 2024-09-16 20:12:08
1，GSM防盗报警器怎么 使用
插上手机卡，接电，然后学码，一般出场都会调好的，然后看说明书，设置要报警的手机号码，打开那些红外，门磁然后测试一下，看会不会给你发短信或打电话，
2，汽车防盗器怎么用
现在 一般的 防盗器，主要是震动报警 功能，西法电子的 超级防盗器 不错，你可以去看看！超级防盗器，三维立体震动报警，不改线路，不换遥控器 ，配无线喇叭，安装简单！擎刚牌汽车防盗器 和gps/gsm汽车防盗器一块用！保险按关锁键就防盗，按开锁键就解除防盗。有好多功能的，你去看看PLC的防盗器。
3，怎样用手机开汽车防盗器
这个目前不可能吧，如您需要汽车防盗器，倒是可以试下长沙五福机电的汽车变速箱锁，这锁是专车专用的，采用机械电子联合方法，防止解码和拆卸。 原理是在汽车底部变速箱换的那个机构处加装遥控电脑机械锁，用滚吗技术遥控器控制，并对安装锁的螺丝孔设计了自锁装置，安装位置隐蔽安全，可以防止偷码和拆卸！同时安装十分简便、独立安装、不开孔、不破坏原车任何线路、油路及方向控制系统！更不会影响原车任何质保服务！ 同时由于汽车变速箱锁只在停车时锁住变速箱的换档机构，在汽车行驶时锁与汽车的任何系统无关，因此汽车变速箱锁防盗可靠、使用安全 lz可以去他们网站问问！使用gps汽车防盗器、gsm汽车防盗器可以用手机锁定汽车汽车防盗器。
4，gsm汽车防盗器如何使用
有人认为，gsm属高档防盗器，十几万的车主不舍得买，几十万的车主不需要买，因为高档汽车都是自带报警系统的，其实这是误解。首先，这是因为gsm汽车报警器刚面市时，被一部分经销商定位过高，零售价达千元以上，现在随着该类产品逐步普及，价格已经回归理性。另一方面，高档的汽车自带的报警系统都是局限于现场报警和锁住发动机及电脑系统，可以抵挡盗贼开走汽车，却不能阻挡盗贼砸碎玻璃（现在由于车主一时疏忽，有包放在车内被小贼看上砸碎玻璃几十秒取包的案例屡见不鲜）。当窃赋盗走车内财物时却不能在第一时间将警情告知车主，虽然安装了gsm汽车报警器也不能阻止盗窃财物，但是却可以使车主不受地域和环境的因素在发生的同时知晓，可以给110报警，通过现在密布于街道路口的监控系统及时抓住盗贼，不至于延误最佳时机。 推荐你、百宏的gsm汽车防盗定向报警器，免安装，主机和汽车之间没有任何电路连接。 无误报，无论是放焰火鞭炮还是人为碰触汽车外壳，都不会发出报警。只有在车门被打开或者车窗玻璃被打碎这两种情况下才会报警。基本实现了零误报。 直接打电话到车主身边报警，随时随地掌握车子状况。
5，无线GSM汽车报警系统电话按键操作
晶盾无线GSM汽车报警系统提示：每次按键操作，如果有语音提示返回表示按键有效，否则请重新操作一次，受限于现在移动网络语音通讯数据压缩影响，在有些区域使用手机操作无效请使用固定电话操作；进行定位操作以最后一次操作为准，并且确认车载电话开通了GPRS 功能。
晶盾无线GSM汽车报警系统按电话数字键8 后进入电话报警号码设置提示菜单：
1、晶盾无线GSM汽车报警系统修改报警号码1：按1 键选择设置第1 个防盗报警号码；
2、晶盾无线GSM汽车报警系统修改报警号码2：按2 键选择设置第2 个防盗报警号码；
3、晶盾无线GSM汽车报警系统修改求助号码1：按3 键选择设置第1 个求助报警号码；
4、晶盾无线GSM汽车报警系统修改求助号码2：按4 键选择设置第2 个求助报警号码；
5、晶盾无线GSM汽车报警系统修改密码：按5 键修改用户密码，用户可以设置任意6 位数字；
6、晶盾无线GSM汽车报警系统按星键返回：按*键后返回到功能操作语音提示菜单。
晶盾无线GSM汽车报警系统提示：设置报警号码或密码，在选择按下相应数字键后系统提示：“请输入电话（或密码）,井号结束”后按电话数字键输入，输入过程中如果按*键则退出当前输入模式，如果按#键则表示号码输入完毕，系统将语音重复刚才输入的号码信息，如果确认输入正确请按1，系统将保存刚才输入的号码信息；如果有问题请按2 重新输入；如果要清除指定电话号码，请听到提示请输入后直接按#键后在按1，听到语音提示操作成功即可；电话号码长度最大为16 位，用户密码最大为8 位，超过将不保存或保存出错。设置报警号码后，如果报警系统在防盗警戒状态发生报警，终端除了提供声光报警输出并立即拨打第一个报警号码，如果报警被接听则语音提示当前报警内容，并停止声光报警和再次电话报警。
6，无线GSM安全防盗报警器怎么设置
如果你用的是科立信KS-899的，简要编程如下
KS-899系列
进入编程：
自动登录功能：首次使用GSM报警模块时，GSM报警模块上电初始化，即主机的GSM灯亮之后，在30分钟内将打开自动登录功能，拨打安装在本模块上的SIM卡电话号码，听到大于3次电话回铃后挂断，之后GSM报警模块将对此操作以回复开机短信作为确认，此电话将被登记为首个编程电话号码，并默认作为中文短信和拨打电话报警的电话号码使用。至此GSM报警模块即可进行简易的报警操作
功能设置
设置编程电话号码
指令格式：编程电话1：《具有短信功能的电话号码》
删除编程X电话号码
指令格式：删除编程电话X（注：X为1～3之间的任意数字，代表1～3组编程电话号码。
设置报警电话号码
指令格式：报警电话X：T，《具体电话号码》（注：X为1～8之间的任意数字，代表1～8组报警电话号码，每组电话号码最多为20位。T为报警电话号码类型代码，其定义参见下表，每组电话号码（包括一个“*”符号）最多为20位。）
类型数值 电话类型 备注
0 该组电话停用
2 拨号报警电话
3 短信报警电话 不能输入“*”符号
4 Contact ID接警中心
5 定时通讯电话
删除报警X电话号码
指令格式：删除报警电话X（注：X为1～8之间的任意数字，代表1～8组报警电话号码。）
指令说明：删除已设置报警电话列表中的第X个报警电话号码。
设置报警方式
指令格式：报警方式：［短信］［拨号］［先拨号，后短信］［先短信，后拨号］
指令说明：报警方式是指有警情发生时，GSM报警模块采取的向用户告知警情的操作方式。用户可设置下列 4 种方式之一：
短信：GSM报警模块只向短信报警用户电话列表中的用户发送短信报警，而不会拨打电话。
拨号：GSM报警模块只向拨号报警用户电话列表中的用户拨打电话报警，而不会发送短信报警。
先拨号，后短信：GSM报警模块将首先向短信报警用户电话列表中的用户发送短信报警，而后再向拨号报警用户电话列表中的用户拨打电话报警。
先短信，后拨号：GSM报警模块将首先向拨号报警用户电话列表中的用户拨打电话报警，而后再向短信报警用户电话列表中的用户发送短信报警。
启用／禁止发送开机中文短信
指令格式：开机短信：启用／禁止
指令说明：当您启用开机中文短信后，GSM报警模块将在每次开机时向已设置的编程电话号码发送一条开机中文短信。如果GSM报警模块的时间日期没有被自动校准，将会自动增加发送一条校准时间中文短信。
默认值：启用
启用／禁止发送信息中文短信
指令格式：信息短信：启用／禁止
指令说明：当您启用信息中文短信后，GSM报警模块将在每次进行布撤防操作，或者交流断电、电池低电、防区电池低电、交流电恢复、电池低电恢复、防拆／防破坏恢复等警情发生时，均向已设置的每个短信报警电话号码发送一条信息中文短信。
默认值：禁止
设置循环拨号次数
指令格式：循环拨号次数：XX
指令说明：XX为要设置的循环拨号次数，可在03～15次内选择，且必须为两位数；GSM报警模块在报警拨号时，从第一个拨号类型电话打至最后一个算循环一次，当GSM报警模块的循环拨号次数到达您设置的次数后，GSM报警模块将立即停止拨号。
默认值：03
设置防区名称
指令格式：防区[X]X名称：《少于12个中文字符的防区X名称》（注：X为1～16之间的任意数字，代表1～16个防区。）
指令说明：每个防区均可单独指定一个名称,防区X名称可设置为探测器或者传感器名称，也可设置为该防区的地点名称。
注1：如果设置了防区名称，那么在报警时，将用防区名称代替防区编号, 向用户发送报警短信。
注2：如果没有输入具体的防区名称字符，仅输入“防区X名称：”，将删除原有设置的名称，在报警时，将用防区编号代替防区名称。
恢复出厂设定值
指令格式：恢复出厂：DDDDDD（注：DDDDDD表示远程编程密码，固定为6位，“D”为0～9之间的任意数字。）
指令说明：恢复出厂设定值为将上述全部的编程操作指令的用户的设置数值恢复到出厂设定值。当输入的远程编程密码正确后，GSM报警模块将执行恢复出厂设定值操作，在操作完成后，GSM报警模块将延时10秒，而后系统重新启动。
7，汽车防盗器安装方法求解
中控锁触发方式及连线的判断： - 1． 负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。 - B． 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。 - 2． 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。 - 3． 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。- 4． 正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。 ;- 5． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）如：波萝车中控开关3线插座 高电压和低电压两线，控制输入线一棵。 6． 单线负触发（判断方法就是同一条线上负电一次就动作一次，再给一次负电就再动一次） 中控锁-反复开关锁。 7． 单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次） - 8 ． 开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。 - 以下是简单记载： 1、 你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车）- 2、 相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主） - 3、 试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO）- 4、 一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）…… - 二、 正电回路的接法及条件 *- 1) 正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。 2) 正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开（开门）时试电笔亮的一根线是马达开锁线，在马达关（锁门）时试电笔亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。（大部份车在A柱下可以找到） 三、 方向灯控制连线的判断： 用测试笔固定夹一端接地(搭地)，方向灯闪烁时，触笔一端触试某一等条线，若测试笔与方向灯同步闪烁，该线是方向灯触发控制线。 （ -大部份车在A柱下门坎可以找到） 四、 车门开关接触感应连线的判断： - 1. 用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触试车门电子开关，当车门打开后，车门灯与测试笔同步亮，该线是车门负触发控制线。 - 2. 用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试车门电子开关，当车门灯打开后，车门灯与测试笔同步亮，该线是车门正触发控制线。- 3. 对于车辆门灯延时问题，这是由于4门门边开关线并连到了室内灯延时开关电路。如果我们在已经延时的开关电路上接门边线，固然不行，如果不好找4门门边总线，可以把4门门边线并联用2级管隔离也实行4门相互独立工作。 五、 车门盖，行李箱的开关必须是电子锁，其判断法跟车门一样 - 六、 电升窗控制连线的判断：用测试笔固定夹一端地（搭铁），触笔一端触试车门电动窗电子开关两条控制线，若车门玻璃上升，该线就是电升窗控制连线。（可以参考空间相关资料） -这里针对电路直接供高电位工作车辆。 七、 脚刹控制连线的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试某一条线，当你踩脚刹时，测试笔灯亮，放开灯就灭，该线是脚刹控制线。 - 八、 ACC控制连线的判断：有测试笔固定夹一端接地（搭铁），当用钥匙插入锁头打开到ACC档时，触笔一端触试各种控制线选择判断参考一条线灯亮：拔出来灯灭，该线就是ACC控制线。 - 九、 遥控启动控制连线的判断： - 1. 马达控制线：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）触笔一端触试某一线条，当启动时，测试笔亮，启动后灭，该线是马达控制线。 - 2. ON控制线：用测试笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试某一条线，当用钥匙插入锁头打开到ON档时测试笔亮，当启动点火时，测试笔灭，启动后又点亮，此线是ON线。 - 注意：带芯片钥匙车辆的遥控点火安装，ACC控制线要接到密码通讯接通的电源线，当车辆原装有芯片带遥控时： - a) 可以使用厂方的遥控器。 b) 可以继续使用原装芯片遥控器，但遥控器须要厂方改装。- 3. 油泵线：应该怎么查找，钥匙打开后，有几秒供电，启动后一直有电，熄火后没电，实在找不到。就找油泵。提示：在后大座下面的线一般就是油泵线，两根油表线，另外的两根就是油泵线按说明书上的电路图接线就行了，你要是搞不清车上的线路就找专业的来装吧1、工具 剥线钳、测电笔（12v-24v）、螺丝批（十字、一字）、绝缘胶布、工具刀、双面胶、扎带、以及一些其它拆车工具（具体视车型而定）。 2、安装电路图 仔细阅读安装电路图及安装补充说明，严格按照安装电路图进行操作，保证在安装完成后，车内系统主机、防盗主机、天线、和咪头在车内的安装位置达到安装补充说明的要求。 二、安装程序 1、在安装前确认原车是否有中控锁 如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。 注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。 如没有：则需加装中控锁。 2、确定安装位置 拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。 3、查线、接线、线路布置 查线：查出安装电路图中所需连接的线路 分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。 接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。 接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。 4、查线方法 连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、acc、锁头on线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。 正电： 拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。 acc线： 将锁头钥匙打到acc处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为acc线。 锁头on线： 将锁头钥匙打到on处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为on线。 转向灯线： 把钥匙打到on档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。 脚刹开关线： 此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。 门边触点开关线： 将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。 中控锁信号线： 电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。 5、安装系统主机 在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开sim卡内置的电源开关。 6、测试 先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。 三、注意事项 1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。 2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。 3、在使用本防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用专车专用一键启动无钥匙系统YD828-2（移动管家牌）1、专车插座如：本田、丰田、现代、起亚、日产、吉利，比亚迪、铃木、江淮、一汽、三菱东南、大众、中华、等；专用插头与原车启动钥匙线束里面的12V、ACC ON 、启动线，接上就可以。2、带方向盘龙头锁的车，必须将机械钥匙截高出锁眼1mm ，转到ACC接机械锁3、带钥匙启动芯片的车型，必须将钥匙启动芯片挖出后放在钥匙启动线圈的合适位置，才能正常点火（为省事也可以直接把原车钥匙插到钥匙锁眼，转到ACC，不用担心钥匙能够启动，因为背面启动线速已经拔掉，机械钥匙是无法点火的）
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