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1，我的车开了三年了想卖掉再换一辆车开几年卖掉时最划算

我个人觉得驾驶三年左右的汽车卖掉比较划算。因为驾驶三年左右的汽车，所拥有的车况是比较不错的，在进行售卖的过程中可以获得比较高的价格。在现实生活中很多人在购买汽车之后，在驾驶的过程中都会产生想要卖掉汽车的想法。你要是在产生这种想法之后，都会面临一个比较现实的问题。就是汽车经过二次售卖的价格相对来说是比较低的，所以二次售卖汽车是非常不划算的决定。驾驶三年左右的汽车卖掉比较划算。首先车主在进行驾驶汽车的过程中，产生想要卖掉汽车的想法是一种比较常见的现象。然而在驾驶汽车三年左右选择卖掉汽车就会比较划算。因为三年左右的汽车所拥有的车况一般都是比较不错的，而且车损费用也不是特别的高。所以选择在三年左右卖掉汽车是一种正确的决定。在二手车市场售卖汽车。其实我个人觉得想要卖掉汽车的时候，完全可以选择在二手车市场进行售卖汽车。因为二手车市场会拥有大量的消费者进行购买二手车，所以只要自己售卖汽车的价格比较合理。通常就可以在短时间内卖掉自己的汽车。并且在进行售卖汽车的过程中，可以和购买汽车的人进行共同协商价格。尽量不要选择卖掉汽车。最后我个人觉得如果没有遇到特殊的情况，尽量不要选择将自己的汽车卖掉。因为无论是在任何时间卖掉自己的汽车，基本上都会和购买汽车的价格产生很大的差距。而且汽车只是一种代步工具，在进行驾驶汽车的过程中能够满足用车需求和帮助自己遮风挡雨就可以了。所以在正常情况下，根本没有必要频繁更换汽车。

我的车开了三年了想卖掉再换一辆车开几年卖掉时最划算

2，年限长的二手车值得买吗几年的二手车最值得入手

我觉得年限长的二手车并不值得购买。而且两年左右的二手车是最值得入手的。好多人会由于购买车辆的资金不足，但是又特别需要车辆充当自己的代步工具。所以在这种情况下，很多人都会选择购买二手车。因为二手车首次卖的价格是比较优惠的，而且也能够满足自己的用车需求。年限长的二手车并不值得购买。首先我个人觉得对于一些年轻比较长的二手车，其实并不值得消费者去进行购买。比如说二手车的使用年限达到了5年以上之后，二手车所拥有的质量一般都不能得到有效的保证。最主要的就是5年以上的二手车，在经营行驶的过程中肯定会经过一些相对的维修。甚至会更换汽车所拥有的一些部件，因此年限长的二手车并不值得进行购买。两年左右的二手车最值得入手。与此同时我个人觉得两年左右的二手车是比较值得入手的。因为汽车在行驶两年之后，一般所拥有的车况也是比较不错的。最主要的就是两年的二手车在进行售卖的时候， 售卖的价格和新车相比一般都会拥有大的折扣。所以可以用比较少的价格，去购买一台质量比较好的车辆进行使用。对于任何人来说都是比较划算的。很多人都比较喜欢购买二手车。而且从目前的情况来看，越来越多的人都比较喜欢购买二手车。而且在购买二手车之前，一般都会选择让专业的懂车人士陪伴自己进行挑选。因为通过这种方式购买二手车，可以避免自己购买到事故车辆。因为事故车辆所用的质量并不能得到保证，甚至在进行行驶的过程中，随时随地出现一些质量问题。从而让司机觉得特别不舒适。

年限长的二手车值得买吗几年的二手车最值得入手

3，准新车越来越多了二手车到底买几年车龄的最划算

二手车买三年内车龄的最划算。现在大部分人买车都会选择购买二手车，不仅性价比非常的高，而且在一定的经济承受范围之内，选择空间也比较大。在车龄方面很多人却不知道该如何选择，车龄以及它们的价格让人眼花缭乱。1、价格合适。从价格方面来说，新车一旦购买之后，一年之内就会有一部分的降价，特别是一年以内的准新车，在二手市场上虽然说比较少见，基本上都属于全新的车。这些车辆和新车没有什么区别，价格要比4S店购买的实惠很多，更重要的是不用等着提车，可以直接提现车。如果自己经济承受范围确实有限的话，可以选择市场上的准新二手车，确实能给自己省不少钱。2、性价比高。通常情况下三年内的二手车折旧率是最高的，基本是裸车价格的30%左右。我们都知道新车的保质期基本是三年，而在三年内这个时间段内购买一个二手车，我们可以去4S店把汽车有故障的零部件进行更换，此时到手里的基本是一辆新车，相比其他车龄的车辆来说，性价比非常的高，而且此时车况也非常的优良。除此之外，此时车主基本上已经买了保险，自己可以省一部分保险费用。3、磨合性好。三年内车龄的二手车基本上已经过了磨合期，此时对于新手车主来说，驾驶起来非常的顺手，特别是一些刚拿驾照的新手，不用担心因为自己技术不好而给车辆带来损失。虽然说车子经过一两年的驾驶已经有一些损耗，但是经过一些简单的整修，完全没有任何问题，不像车龄比较大的，二手车修车的钱要比买车还要昂贵。如果你有购买二手车的需求，三年车龄内的车辆是一个不错的选择。

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4，怎么挑选二手车买几年车龄的二手车最划算

挑选二手车首先要注意车辆公里数和使用年份，其次检查车辆发动机舱及轮胎、漆面、底盘等部位。如果车辆公里数在几万公里，车辆各方面性能磨损不大，可以考虑入手，如果车辆使用年份较长或者行驶公里数较多不建议购买，这样的车辆一般各方面磨损较严重，不建议购买。仔细检查发动机舱是否有替换、松动等情况，轮胎是否为翻新胎，底盘是否焊接等。建议购买3-5年内，车辆行驶里程总数在十万公里以内的车辆，这样的车只要没有出过事故，基本上都是属于比较保值的车辆。挑选二手车最重要的原则就是是否为事故车，目前的二手车市场鱼龙混杂，如果不具备精准的判断力，很容易被商家欺骗。挑选二手车不能单纯只看车辆外表，而是要观察车辆大梁、引擎等重要部位是否有“重伤”，仔细检查车头、车门、后行李厢等部位是否有焊接痕迹。引擎作为主体更要仔细查看叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖与挡风玻璃之间是否留有原车胶漆，以此来判断车辆是否出过事故。反复开关车门，车门是否有异响或者车门接缝处是否平整，观察车辆A、B、C柱，是否呈现为一条直线，如果呈现波浪形，那么就可以判断此车大修过，也就是动钣金了。观察车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，有痕迹证明此车为原厂车，没有的话证明此车烤过漆。检查发动舱水箱是否有漏水以及机油品质、刹车油、电瓶等地方，发动机舱作为车辆的“大脑”，必须要引起重视。建议购买3-5年内的车辆，此时的车辆基本上属于新车的范畴，刹车片、发动机、变速箱等车况良好，一般不会有安全隐患。

5，汽车开几年卖掉最划算你知道吗

车的价格越来越实惠，车是消耗品。如果用了一定时间后想卖掉，价格肯定会和买的时候相差很多。这是很普遍的现象，当然大家都能理解。毕竟车本身没有任何升值空间。卖车需要多长时间？老司机:不是三年，不是五年，是这次。如今，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。越来越多的人在买车，汽车也获得了极大的普及。众所周知，汽车是贬值商品。不像房子，房子是可以升值的。时间越久，它们就越贵。汽车不一样。自从着陆后，它们会贬值，价格会越来越低。汽车也用。一旦使用时间过长，国家会强制报废。如果报废了，车就和垃圾一样不值钱了，很多车主纠结于卖车几年和报废哪个更划算？关于这个问题，老司机说:算一算就清楚了。一般来说，买车往往要花一定的积蓄，所以用一两年就卖掉的可能性不大。一般情况下会继续使用，但是到了第三年，可能车主们的新鲜感已经消耗的差不多了，所以这也是很多车主想换车的时候。事实上，汽车在购买后的三年内都处于质量保证阶段。在此期间，汽车基本上没有什么大问题。即使偶尔出现小问题，维修人员也能很快解决，不会影响汽车本身的性能。这个时候卖车买新车显然是不明智的。很多车主都不会选择把车开到报废，因为如果车老了，开起来会有很多问题，而且车也会给我们带来很多麻烦，尤其是每年的车检，不仅麻烦而且费力。另外，现在年检要这么严格，现在国六排放标准已经实施了。如果汽车状况很差，他们甚至不能通过年检。所以，把汽车开到报废，并不是一个明确的举动。过了两三年的质保期，车的各方面性能开始下降。此时，车主们已经明显感觉到驾驶舒适性不如从前，汽车本身的问题也会相应增加。这个时候车还是没有大问题，小问题会比以前多很多，也是正常现象。毕竟用了这么多年，车的零部件各方面都会有一些磨损，但是这个时候车主会和车有一个很好的磨合，所以谈起来还是会很轻松的。

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