贵港什么时候通高铁的，贵港到广州的高铁什么时候开通
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-12-25 16:18:04
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1，贵港到广州的高铁什么时候开通
2，贺州至贵港高铁什么时候通车
贺州 -> 贵港（2016年10月13号 周四）共计2个车次，目前未开通高铁，因为普列与高铁、动车车速不同，对轨道要求也不同，需另行建设。
3，贵港到桂林的高铁什么时候通车
4，贵港高铁什么时候开通
贵港站处于南宁至广州的高铁线路上，只是广西段开通，广东段预计明年才能开通，经过南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山、广州，线路全长577公里，全线计划2014年底建成通车。
5，广州南站到广西贵港站高铁什么时候开通
据了解，高铁已经进行了全线拉通试运行，而且各项设施设备良好。已经进入收尾阶段，高铁沿线的各个火车站也在加班加点施工，确保12月25日之前投入使用。“如果不出现大的意外，12月26日通车就成定局。”铁路相关负责人分析。
6，从宜昌到贵港的高铁什么时候开通
宜昌没有南下的高铁线路啊现阶段的只能绕道武汉，走柳州，然后到贵港，都是动车或者高铁
7，南宁至贵港高铁什么时候开通
今年春运南钦先开通，明年湘桂，南广也将陆续开通，届时将有8个城市为南宁1小时交通圈。现预测广西各市到南宁动车时间及票价。 钦州到南宁运行35分钟，票价38元 贵港到南宁运行35分钟，票价38元 来宾到南宁运行40分钟，票价42元 防城港到南宁运行45分钟，票价50元 柳州到南宁运行56分钟，票价60元 北海到南宁运行60分钟，票价61元 梧州到南宁运行1小时20分钟，票价88元 桂林到南宁运行1小时50分钟，票价110元 桂平到南宁运行50分钟，票价50元 平南到南宁运行55分钟，票价56元 腾县到南宁运行1小时10分钟，票价73元
8，南广高铁贵港段什么时候开工
南广高铁上月获得国家发改委正式批复后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南广高速铁路已进入工程建设前期阶段。南广铁路一旦建成，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。 近日，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。 项目已获发改委正式批复 据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。 据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。 广州到南宁仅需3个多小时 南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入我省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。 据了解，目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁，分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。南宁到广州的铁路里程为824公里，走向非常迂回：云南方向需从南昆线进入南宁，再走黎湛线，后转三茂线至佛山、广州，比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长，原有线路并没有改造提速，直接导致运输时间大幅度增加，如佛山至南宁需要12个小时，佛山至贵阳长达31个小时。 南广铁路项目的建成，可明显缩短南宁至广州间的时空距离，提高通道运输能力和质量。并且，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家i级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。 南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，工程建设工期4年半 项目开工日期：2008年11月9日 南广高速铁路工程预计在2012年竣工通车 http://baike.soso.com/v326308.htm 政府消息 http://www.huaxoo.com/2009/0331/838.html
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