1,城铁和地铁的区别是什么

地铁是单个城市之间的轨道交通工具,一般在地下行走;城铁是多个城市之间的轨道交通工具,一般在地面行走.
城铁和地铁统称城市轨道交通,城铁以地上高架为主地铁以地下隧道为主。
城铁是城际铁路,是铁路的一种,地铁是城市轨道交通,其承载量在铁路和轻轨之间,与地上地下无关,铁路,地铁和轻轨的区别是承载量

城铁和地铁的区别是什么

2,城铁和地铁的区别是什么

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城铁和地铁的区别是什么

3,地铁轻轨和城际铁路区别

城际列车是直达型火车,如上海到北京的Z字头列车,运行中一站都不停靠。国内正在建设高速铁路,这种铁路运行方式就会采取城际列车的优点,实现大中城市之间快速连接。火车是常规型列车,如上海到成都,中间停靠很多城市车站。轻轨是城市内部轨道交通,运送能力较小,车体内部宽度较大,适合中小城市内部交通利用。如无锡、苏州,上海有轨道三号线就是轻轨明珠线。地铁也是城市内部轨道交通,运送能力比轻轨大一倍多,车体内部较窄,适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市轨道交通,只有上海有磁悬浮,它是车体在运行中悬浮于铁轨之上的列车,每趟列车的车厢节数较少,运载能力比地铁和轻轨都小,但是运行速度最快,最大时速达到400公里/小时,如果上海到杭州磁悬浮建成后,照此速度只要20多分钟就可以到杭州西湖赏景了。
三者的轨道形式和列车车组基本一样,分别在于下部结构和运能的不同,地铁为地下建筑,采用隧道技术,时速60左右,运送能力1-1.5万人每小时;轻轨为高架结构,时速40-60,运送能力0.6-1万人每小时;城际铁路为客运专线,时速200,近似于高铁。

地铁轻轨和城际铁路区别

4,高铁和地铁有什么区别

高铁和地铁区别如下说明。1,使用地区不一样。地铁是用于城市内部的交通工具,高铁是用于跨省,跨市之间的交通。2,时速不一样。高铁的时速比地铁快很多。3,运营模式不一样。地铁是城市交通管理内部管理,而高铁是属于国家或省级政府交通部门统一运营管理。4,内部构造不一样。地铁通常是以方便城市内部交通,因此设计的座位都比较简单且以大容量为主。而高铁是属于国家整个交通枢纽的一个模块,因此内部的构造会比较高档,座椅是单独的一人一座,而且站票很少。5,购买方式不一样。地铁不用提前买票,随到随搭,而高铁要提前预定购票,按照预定的票位,进站口检票上车。地铁和高铁介绍。高铁指的是线路,比如广深高铁,说的就是这条高铁线路。而平时我们所说的坐高铁,其实就是指乘坐在高铁线路上的动车组列车。动车组列车有份D,G两种,最大的区别就是动车D速度比高铁G慢,但能在普通铁路和新修的高速铁路上运行,而高铁G速度快,但只能在新修的高速铁路上运行。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。是城市内的公共交通。外形和火车没多大的区别,时速50至80公里,分在地下,路面和高架上行驶。

5,高铁与地铁有什么区别

高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等),上面是可以跑高速动车组的。地铁属于中型轨道列车,轴重大于13吨,一般采用A型车或B型车,6-8节编组,每小时2客运量3-7万人;最高时速一般在80-100km/h;高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等),上面是可以跑高速动车组的。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。地铁属于中型轨道列车,轴重大于13吨,一般采用A型车或B型车,6-8节编组,每小时2客运量3-7万人;最高时速一般在80-100km/h;地铁是铁路运输的一种形式。是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建异于既有线提速,时速不低于250及客专性。地铁,即「地下铁路」的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随着城市轨道交通系统的发展,实际上地铁有时会因建造环境而将部分线路铺设在地上。地铁是沿着地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。区别;高铁适用于长途运输,地铁是短距离地下载客。
速度不同

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