1,怎么西藏还有几个地区阿里地区林芝地区在地图上找不到呀

山南 昌都 日喀则 那曲
地区这个名是经济社会不发达的表现,以前很多省都有地区,随着社会进步会改为地级市的。

怎么西藏还有几个地区阿里地区林芝地区在地图上找不到呀

2,昌都市到林芝市自驾路线

驾车路线:全程约718.2公里起点:昌都市1.昌都地区内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,沿G317行驶70米,过左侧的磊鑫商店约70米后,左转2) 行驶340米,左转2.行驶30米,右转3.行驶169.7公里,稍向右转进入G3184.沿G318行驶140米,调头进入G3185.沿G318行驶9.2公里,调头进入G3186.沿G318行驶22.3公里,调头进入G3187.沿G318行驶25.5公里,过怒江桥,直行进入怒江隧道8.沿怒江隧道行驶70米,过怒江桥,右前方转弯进入G3189.沿G318行驶170.9公里,直行进入甲中西明洞10.沿甲中西明洞行驶80米,直行进入G31811.沿G318行驶82.4公里,直行进入札木东路12.沿札木东路行驶780米,过左侧的鑫阳商店约210米后,直行进入札木中路13.沿札木中路行驶750米,过左侧的大桥商店约50米后,直行进入札木西路14.沿札木西路行驶420米,直行进入G31815.沿G318行驶217.3公里,稍向左转进入林拉公路16.沿林拉公路行驶10米,直行进入林拉公路17.林芝地区内驾车方案1) 沿林拉公路行驶9.5公里,稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶590米,右前方转弯进入南粤大道3) 沿南粤大道行驶2.5公里,左转进入巴吉西路4) 沿巴吉西路行驶440米,朝滨河大道南段方向,直行进入滨河大道南段5) 沿滨河大道南段行驶2.3公里,直行进入八一大街南段6) 沿八一大街南段行驶780米,右转7) 行驶310米,右前方转弯进入八一大街中段8) 沿八一大街中段行驶840米,右转进入平安路9) 沿平安路行驶60米,到达终点(在道路右侧)终点:林芝市国税局

昌都市到林芝市自驾路线

3,一个人去西藏林芝地区拼车问题

可以去西藏越野车俱乐部看看,哪里人多,西藏拼车人最多的地方,但是非营运车貌似该俱乐部拒绝协助拼人的。
能不能在八一镇拼车需要一些运气,那里基本算是川藏线上面一个比较大歇脚的地方,多在网上发帖找伴吧,携程磨坊穷游都去试试。

一个人去西藏林芝地区拼车问题

4,现代i30这款车能不能开到西藏

有一点很关件:什么时候进藏! 其实进藏的路况相对已经很不错了。青藏全柏油路,川藏还有几百公里土路。 冬天雪季的时候,轿车肯定没办法走川藏,雪季难度也大, 青藏只要不被雪堵,基本就没问题。 建议走青藏
孩子去吧,别忘了带上我就行,哈哈
可以开的,现在青藏和川藏线三分之二以上的都是油路了,只有少部分的是土路,我们的桑塔拉都很轻松的开进来了。
慢一点还是可以的。
不可以的

5,今晚西藏林芝市地震了

据国家地震台网测定:北京时间4月13日21时55分,在缅甸(北纬23.14度,东经94.87度)发生7.2级地震,震源深度约130公里。
是的
不要听楼上的。景区林芝4a的就有好几个,大峡谷,南伊沟,巴松措等,还有3a的也有不少。你是要长期生活还是来旅游。到西藏旅游的话,建议选林芝为第一站,因为林芝海拔是2900多米,森林资源丰富,含氧量高,进高原先在林芝缓几天,适应了这边气候再去拉萨等海拔高的地方游玩,这样身体负担不会太大。长期生活的话,物价水平确实是比内地高,跟北京物价差不多吧,但是没有北京那种低价的市场,像蔬菜基本上都是两元以上一斤,水果的价格更高,苹果六七元一斤,桃子,梨什么的更贵。一碗面条的价钱基本是十八元。不过如果自己在家做,还是要省不少。

6,我四川2009年应届毕业生好像定向西藏可以在录取线上减低40分录取

哥们 我是西藏的 我是汉族 西藏大学可以去 挺好 如果是农牧学院 林芝的学校 我劝你复读吧 超烂 你去了就废了 我家就是林芝的 不过拉萨西藏大学挺好的 西藏工作条件一般吧 如果你家是发达城市 是赶不上你家的
定向西藏招生说白了就是毕业的时候到西藏工作,当时招考的时候分数是要低一些。不过毕业的时候你不想去也没多大关系,大不了违约嘛,我有个同学就没有去西藏。在录取的时候不会把你的档案拿到西藏的,档案在学校啊,这个你放心。 你在西藏组织部有熟人未必能让你分配好点,得看你这个熟人是多大的官了,你和这个熟人多熟,如果你们关系不够铁,他职务不够高,劝你还是别把宝压上去,毕竟那是你一辈子的事情。我一个同学,她亲姨丈是西藏组织部某副处长,她都被分到了日喀则教书哦。一句话进西藏容易,调出来就难了。
你好!定向西藏全是国家211工程院校,没什么减分招人的说法。不是要你去西藏读书,是毕业后去西藏那边工作。很难,没特别好的条件或者特别好的关系去不了。我的回答你还满意吗~~

7,川藏铁路什么时候俊工

川藏公路都很难保证全年全天候通车,另外沿线的地质条件较差。修建铁路桥隧比例在35%以上,投资较大。而且规划中的川藏铁路是沿川藏公路(南线)修建最后接轨滇藏铁路那么也就是说必须在滇藏铁路竣工运行之后才有可能开工建设川藏铁路,从我国现有的经济,科技条件来说应该先力保青藏铁路的建设与运营,待条件成熟上马滇藏铁路至于新藏,川藏,甘藏三线路应该先论证再勘察最后再逐步实施建设,不过进藏五大铁路中(青藏,甘藏,川藏,滇藏,新藏)必修且应该及早上马动工的线路应该是青藏与滇藏两线路,争取2011年开工建设,2015年建成。尽管WTO条款对铁路运输投资的限制已经放开可是在进藏,进疆,进闽,吉林延边地区,进蒙,进青的铁路建设应该绝对以国家投资为主,至于原因大家心理应该清楚。   川藏铁路将于本月底动工,预计工期8年,建成后成都至拉萨只需8小时。作为未来进藏首选线路,该项目曾因难度大、花费高被搁置。 成都-雅安-拉萨 全长1845公里   按照建议中的设想,未来的川藏铁路将从成都出发,向西南经双流、蒲江至雅安,此段与成雅城际铁路共线,过雅安后穿越二郎山至泸定、康定,出站后向西穿越折多山至塔公,折向南沿318国道至雅江、理塘,出站后向北经沙马、木曲跨越金沙江,向西经热曲、曲美至昌都设站,出站后跨越怒江接入八宿、林芝至拉萨。   根据建议中的方案,川藏铁路线路全长为1845公里,其中四川境内630公里,全线投资预算总额为1040亿元,其中四川境内400亿元。成都至雅安段长130公里,估算投资91亿元。

8,谁知道那里有中国各地的旅游景点名称

十大徒步线路第一名:徒步墨脱——走进最后一个不通公路的县城墨脱并不是很出名,因为它是全国唯一没有通公路的县,自然而然的成为了旅游者徒步的圣地。墨脱在藏传佛教中的意思是隐藏着的莲花。这里风光和民俗独特,所以为一些职业的徒步者所喜欢。徒步墨脱,办好边防证,从林芝的派乡出发,途径拉格、阿尼桥、巴登则、墨脱、达木,最后到达 80K。这条线几乎贯穿整个墨脱,从走进墨脱到走出墨脱共需九天左右的时间,一路经历高原反映、恶劣天气、艰险环境重重考验,是对体力、毅力和智慧的挑战。十大徒步线路第二名:徒步珠峰——感受世界之颠每个人心中都渴望登上地球之巅,然而重重的困难会把你的梦想击的粉碎。所以去珠穆朗玛峰并不是每个人都能够实现的梦想。而能徒步珠峰,进入珠峰大本营的人,更是凤毛麟角。徒步珠峰,一般选择从定日进,从老定日出,行程需要两天。徒步珠峰,也只能远远的看看,体会的是一种立于世界之巅的雄心万丈。十大徒步线路第三名:徒步长江三峡——千古绝唱徒步长江三峡,在今年就显得更为有意义,因为这是最后一眼我们的“老”三峡。三峡的风光用简单的言语是无法形容了,不过李白的诗:“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的确非常诱人,不知道在长江三峡边是否还可以觅到一丝的原始气息。徒步三峡,现在还没有明确的线路可以参考,一般都因人而异。尽管三峡不在高海拔地区,但是徒步三峡依然是件极具危险的事情,所以需要精心的准备和详细的.十大徒步线路第四名:徒步岗仁波齐——走在朝圣的路上岗仁波齐被誉为神山,是藏传佛教朝圣的最佳选择,到这里朝圣,可以使得你的功德积累为平时的十三倍。徒步岗仁波齐,实际是参加藏传佛教的转山活动。从大金出发,途径曲古寺、哲热普寺、尊最普寺,最后回到起点。环绕岗仁波齐转山,需要三天时间,最大的困难依然是高原上的气候,不过今年需要注意的是涌动的朝圣者。十大徒步线路第五名:徒步稻城亚丁——最后的香格里拉稻城曾经被人称为最后的香格里拉,随着中甸被命名为香格里拉县之后,关于香格里拉的争论就告一段落了,不过不可忽视的是,稻城的确是一个具有美丽风光的地方,它的美丽往往可以用惊艳这样的词来形容。尤其是稻城的亚丁,这里景物不添一丝的凡尘,在青藏高原的东边静静的度过岁月。穿越线路从稻城的县城出发,途径色拉,最后到达亚丁,约需要3天时间。十大徒步线路第六名:徒步四姑娘山毕棚沟——翻越中国的阿尔卑斯山现在四川旅游火爆,在四川,对于喜欢徒步的人而言,两个地方不能不去--稻城和四姑娘山。由于具有秀美的南欧风光,四姑娘山也被誉为“中国的阿尔卑斯山”。这里风景迷人,距离中心城市较近难度不是很大。一般的徒步线路是从日隆出发,途径长坪村口、叉子沟口、垭口、毕棚沟主路,约为三天。徒步四姑娘山,穿越毕棚沟,是徒步旅游爱好者的最佳选择之一。十大徒步线路第七名:长城徒步——一次意义重大的“旅行”长城是中华民族的象征,徒步长城往往被冠以公益的名头。不过对于普通的人来说,要完成长城全程的徒步,无疑是个巨大的挑战。一般的人徒步长城,都会选取其中的一段,作为目标。所以徒步长城,距离往往可长可短,最主要的选择地集中在北京附近。如果谁能够完成从山海关到嘉峪关的全程徒步,那他将实现一个新的创举。十大徒步线路第八名:徒步哈纳斯——穿越秋日的北疆秋季的哈纳斯美极了!这是每一个秋季从哈纳斯旅游回来的人都会发出的感慨。哈纳斯最为独特的是金黄或者带有桔红色的树林,清澈洁净的哈纳斯湖和神秘悠远的图瓦人村落。背上行囊,来到北疆从哈纳斯湖大红渔岛出发,途径黑湖、禾木村等地,最后到达贾登峪。此行路途较远,需要三天左右的时间,一直为户外露营。你将完整的领略哈纳斯的美丽风光,体验徒步的艰辛与愉快了。十大徒步线路第九名:徒步虎跳峡——可以成为时尚的穿越背着背包,夹杂在各种肤色、不同语言的人群中行走,这不是在纽约的曼哈顿,而是丽江的虎跳峡,现在这里是世界公认的徒步旅游胜地。从上虎跳峡或者下虎跳峡进入,两天即可完成整个行程。这里基本不存在太大的安全威胁,不过虎跳峡本身的险要,依然给这里的徒步旅行增加了几许难度。十大徒步线路第十名:徒步漓江——领略“甲天下”的风光“桂林山水甲天下”,此语尽人皆知。据说桂林是外国游客们到中国旅游最向往的四个地方之一。不过大部分的人去桂林都是跟旅行团走,结束旅游后许多人对桂林依然比较陌生。现在好了,一条能够详细了解桂林山水的旅游线路--漓江徒步旅游线,逐步被越来越多的人接受和尝试。徒步漓江,从阳朔漓江杨堤码头出发,到达兴坪,十几公里的路程,一天基本可以完成,沿途零距离接触漓江山水,感受阳朔民情。祝你娴挠淇欤?br />
十大徒步线路第一名:徒步墨脱——走进最后一个不通公路的县城墨脱并不是很出名,因为它是全国唯一没有通公路的县,自然而然的成为了旅游者徒步的圣地。墨脱在藏传佛教中的意思是隐藏着的莲花。这里风光和民俗独特,所以为一些职业的徒步者所喜欢。徒步墨脱,办好边防证,从林芝的派乡出发,途径拉格、阿尼桥、巴登则、墨脱、达木,最后到达 80K。这条线几乎贯穿整个墨脱,从走进墨脱到走出墨脱共需九天左右的时间,一路经历高原反映、恶劣天气、艰险环境重重考验,是对体力、毅力和智慧的挑战。 十大徒步线路第二名:徒步珠峰——感受世界之颠每个人心中都渴望登上地球之巅,然而重重的困难会把你的梦想击的粉碎。所以去珠穆朗玛峰并不是每个人都能够实现的梦想。而能徒步珠峰,进入珠峰大本营的人,更是凤毛麟角。徒步珠峰,一般选择从定日进,从老定日出,行程需要两天。徒步珠峰,也只能远远的看看,体会的是一种立于世界之巅的雄心万丈。 十大徒步线路第三名:徒步长江三峡——千古绝唱徒步长江三峡,在今年就显得更为有意义,因为这是最后一眼我们的“老”三峡。三峡的风光用简单的言语是无法形容了,不过李白的诗:“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的确非常诱人,不知道在长江三峡边是否还可以觅到一丝的原始气息。徒步三峡,现在还没有明确的线路可以参考,一般都因人而异。尽管三峡不在高海拔地区,但是徒步三峡依然是件极具危险的事情,所以需要精心的准备和详细的. 十大徒步线路第四名:徒步岗仁波齐——走在朝圣的路上岗仁波齐被誉为神山,是藏传佛教朝圣的最佳选择,到这里朝圣,可以使得你的功德积累为平时的十三倍。徒步岗仁波齐,实际是参加藏传佛教的转山活动。从大金出发,途径曲古寺、哲热普寺、尊最普寺,最后回到起点。环绕岗仁波齐转山,需要三天时间,最大的困难依然是高原上的气候,不过今年需要注意的是涌动的朝圣者。 十大徒步线路第五名:徒步稻城亚丁——最后的香格里拉稻城曾经被人称为最后的香格里拉,随着中甸被命名为香格里拉县之后,关于香格里拉的争论就告一段落了,不过不可忽视的是,稻城的确是一个具有美丽风光的地方,它的美丽往往可以用惊艳这样的词来形容。尤其是稻城的亚丁,这里景物不添一丝的凡尘,在青藏高原的东边静静的度过岁月。穿越线路从稻城的县城出发,途径色拉,最后到达亚丁,约需要3天时间。 十大徒步线路第六名:徒步四姑娘山毕棚沟——翻越中国的阿尔卑斯山现在四川旅游火爆,在四川,对于喜欢徒步的人而言,两个地方不能不去--稻城和四姑娘山。由于具有秀美的南欧风光,四姑娘山也被誉为“中国的阿尔卑斯山”。

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