1，农用三马车上刹车泵老是生锈怎么办

加好一点的刹车油

2，乐驰后刹车分泵里面老是生锈是怎么回事

乐驰后刹车分泵里面老是生锈可能是因为防尘套密封效果不好。如果刹车分泵锈死了，那应该直接更换新的刹车分泵。除此之外没有其他解决方法。当驾驶员踩下制动踏板后真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。使用注意事项：刹车的过程其实就是将动能转换成热能的过程。汽车的制动系统是需要使用刹车油的，刹车油是需要定期更换的。刹车油是一种很容易吸水的液体，如果长时间不换刹车油，那会导致刹车油内的含水量过高。如果刹车油内的含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换刹车油了。在更换刹车油时，应该去专业机构，找专业人士，使用专业设备更换。

3，小解放刹车只有左前轮有拖印

放一放气，换完刹车泵后油管内会存在气体导致刹车不好使，把里面的气放干净了就好了，放气螺丝应该是10号的板子

4，轿车四个刹车片其中一个生锈是怎么回事

那是水锈，不是真正的刹车片生锈，跑一跑就没有了
是变色吧？建议你再看下！

5，面包车放时间长了刹车不管用了怎么办啊

看看还有没有刹车油，有的话着车多踩几下
简单的很啊 你的是前面的还是后面的啊 前面的把分泵起下了 踩刹车把它踩出来就是了 如果是后面的用课螺杆或者工具拷出来就是了
经常注意就是了

6，我的长安睿行前轮杀车片烧的历害什么原因

前分泵回位不好
你好，建议您按时做四轮保养，因为保养时会检查分泵活塞来回活动情况，分泵销是否活动有油润滑，这样会避免刹车不回磨损刹车片严重，刹车盘也不经用！
前面刹车都是用得那么快的，因为刹车总泵把液压力按6:4分配的，也就是前面制动力大些，而后边小些，就会出来，后边的刹车片磨损得慢

7，福美来早上行车吃力是什么原因

水边根据您说的情况，可能是因为刹车分泵与悬挂进行连接固定的螺丝外面的导管生锈或刹车分泵的活塞生锈，导致的刹车分泵不回位。如果想要自己检查的话，可以将有故障的车轮至起来，把轮胎卸下来，目测刹车盘与刹车片的间隙，然后用手转动刹车盘，检查是否可以转动。建议您去4s店或修理厂让他们将刹车分泵拆下来，将两根生锈的导管或分泵活塞取下来进行检查，用细砂纸将锈迹磨掉，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就会解决。查看更多 [海马 福美来] 信息：http://www.webcars.com.cn/haima-family/

8，气压报警一直响气压打足了但是刹车很硬是怎么回事

捷达王前刹车遇水刹车抱死故障原因有：一刹车皮材质不好，遇水磨擦力变大，需更换，二前刹车分泵架与前刹车分泵连接杆锈死不回位，导致刹车抱死，需要更换连接杆防尘套，打磨润滑生锈部位，使其灵活，三前刹车分泵活塞与活塞缸生锈，使分泵活塞回位不好，导致刹车抱死，需保养分泵，分泵防尘套损坏需要换防尘套！如前刹车分泵配件，修理包不好买，那只好更换分泵总成了！建议去维修店检查处理，希望对你有所帮助！汽车有问题，问汽修大师！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
汽车气压表一直报警提示车主胎压不足，需及时补充胎压。气压表原理是管体内部有一个校准杆，用于读取压力读数，使用方法校准杆位于活塞上部，但并不与活塞相连，而是与堵头相连。 活塞向右移动时，便会推动校准杆。 在释放压力时，活塞将向左移回，而校准杆则停留在其最大位移处，这时便可以读取压力读数了。气压表查看气压的方法如下：1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表，有直接显示气压值。
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

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