捷达车评价如何，大众捷达质量怎么样空间大吗最低配落地多好钱捷达评测
来源：整理 编辑：汽车知识 2023-03-29 05:05:00
1，大众捷达质量怎么样空间大吗最低配落地多好钱捷达评测
缺点太多了，八万多的车子，遥控钥匙都没一把，开车门还的用钥匙捅，真是复古的设计。中控啥都没有，娱乐手段只有收音机，这倒是能让人安心开车，不至于分神。刹车后轮还是鼓刹，跑个山路心里都没底，生怕刹车过热。
2，捷达怎么样
不错。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。提车注意事项：1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。5、 检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。6、 检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。7、 检查后备箱：备胎、工具是否完整。8、 检查底盘：底盘防护、有否擦伤。
3，大众捷达优点缺点外观怎么样
大众捷达车型总体来说优点是车子维修保养便利性还有保值性及品牌知名度不错，缺点是车子简配，动力性一般。新捷达的优点是出租车的好选择。但不是家用车的好选择。 捷达的特点是：车轻、发动机扭矩大、构造简单。 这样带来的优点是，省油，提速快，维修配件便宜。 但是缺点一样明显，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低。
4，大众捷达这车质量怎么样
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回答
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
提问
捷达和速腾比较优缺点是什么？
回答
您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，捷达品牌是一汽大众汽车的一个子品牌，质量还是不错的。大众捷达的三大件，发动机变速箱底盘沿用的都是一汽大众的生产线生产，是和一汽大众同一平台，唯一比较大的区别就是内饰和一些电器件的不同。捷达汽车和速腾汽车相比这是两个不同定位的轿车。捷达汽车皮实，耐造省油，但是内饰做工粗糙，行驶噪音大 信息娱乐功能单一，但是胜在价格便宜。速腾相对于捷达来说价格要高上不少，速腾车外观比较漂亮，内饰做工相对于捷达要好不少，而且车辆比较省油，动力性好，缺点就是会有一些小的异响和一些小毛病比如说发动机水泵漏水、内饰做工相对比较粗糙。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可继续提问咨询。
提问
我想买个六万左右的二手车应该怎么选择
回答
6万左右的选择性很多例如朗逸 宝来 速腾 骐达 轩逸这些都是可以的。
提问
谢谢！
回答
不客气
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5，新捷达怎么样专家点评
对外，新捷达的超强竞争力毋庸置疑，10万元以下、合资品牌、三厢车，这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了，日系阵营的压力会更加大，自主品牌要坐不住了。因为，它是大众捷达，而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。车型是经过重新设计的，大众的装配工艺和质量这个事毋庸置疑的，所用的发动机和大众旗下很多车型上用的都是一样的，就1.6还不错
6，新捷达车怎么样
如果说：捷达是一款拥有良好群众基础的家轿，对于这个说法想必很多人都会认同。自从1991年一汽大众成立以来，捷达是最早投产的车型，在当时国内汽车市场并没有多少选择的前提下，捷达凭借扎实的驾控质感和良好的空调效果为自己赢得了不少拥趸。我们村儿首富，当年就买了一台墨绿色的方头捷达，并且上的是京A牌照，前些日子回家，发现这辆捷达收拾的倍儿干净，还在老家使用呢。五阀方头捷达的问世，将捷达推向了一个新的高潮，至今还有很多喜好改装的车友玩儿这款方头五阀捷达。笔者也以为，方头捷达才是捷达系列车型颜值的巅峰时期，自从改脸儿捷达之后，以笔者的喜好来判定：感觉一代不如一代了。当然这无关捷达仍然不失为一辆不错的家庭入门级轿车，凭借良好的口碑还是能为全新捷达带来不少用户。全新捷达售价区间7.99万元-13.49万元，这个价位其实并没有优势，从驾乘舒适性而言，捷达也并没有在同级车型中鹤立鸡群。尽管哪儿都能修对于用户使用便利来说有一定好处，但良好的品质和可靠性更符合该价位车型用户的需求。从笔者的经验，在该价位中并不推荐新捷达，因为现在该价位车型可选择的太多了，从产品本身而言，捷达已经没有绝对优势了。在该价位区间，笔者更推荐例如飞度、威驰FS、致炫、骐达等车型，驾驶更轻盈灵便，在相对产品力和服务力方面更具竞争力。也请打算选择捷达的车友，一定要多试车，多体验几款车型，不要受累于“口碑误导”，今时不比以往，捷达也如此。就外观而言，笔者以为，如果捷达推出复古方头捷达，在内饰设计层面，趋向于更年轻时尚一些，产品竞争力或能再提升一个台阶。
7，新捷达咋样
捷达和桑塔纳都算是不错的车型，但是我更喜欢桑塔纳的内饰风格，桑塔纳的内饰风格简练平直，有棱有角的风格更具现代感和商务气息，而捷达的圆形出风口则为车内增添了一丝活泼氛围，但总体设计感仍旧与大众系车型没有太大差异。桑塔纳自舒版比捷达自舒版多出多功能方向盘的配置。其三辐真皮多功能方向盘握感舒适、动感十足，并且按键布局很符合人体工学设计，操作起来的便利程度很高，这无疑提升了桑塔纳在便利程度上的友好度和使用层面的沟通感。桑塔纳是更值得选择的。
8，捷达车到底怎么样
性能超级好！！！
保养便宜，经济性非常好，而且质量过硬，基本上不用考虑维修的问题。
缺点：风噪太大，内饰比较原始，缺乏现代美感。女士开的话方向盘略敢偏沉.捷达 最中庸的车型，没什么特点，也没什么突出优点，油耗，配件价格（发动机除外，发动机配件大部分
与桑塔纳通用）车内空间都在三种车型中居中。但是跑长途有优越性，稳定性较好。这可是咱贫民阶级的
首选阿，耐用，大气，价格低廉，保养方便配件便宜，便于维修，即可短途，又可长道。车内空间是三款车
中最大的。缺点就是乘坐舒适性差，高速的时候稳定性差，也就是俗称的发飘，尤其在转弯时明显。
9，新款捷达到底怎么样
性价比低，只能这么评价。此捷达非彼捷达了，比如在台湾卖的捷达中国叫做速腾，之前的宝来朗逸还稍微那个些，但是捷达，桑坦纳都是一汽和上汽两家自己弄出来的玩意，啃老本，有老老款棺材里拔出来骗过人的嫌疑。不过国人真是太笨了，不明白为什么那么多人买新桑，新捷达？配置低得可怜，动力系统不先进。我也问过一些我要买车的同学朋友的，他们首选都是大众，不过问为什么？都说好啊，他们都说其实他们买车都不是很了解，只是赶时间就定下来，建议先多逛逛专业网站，店里试试在订车。不喜勿喷。 油耗由低到高 日系 德系 欧系 韩系 美系 国系动力方面 在同等级1.6三厢车里面除了起步提速拼不过日系vvt发动机（比如花冠ex1.6）其他基本上可以说在1.6里是王者 无论扭矩还是 最高车速 高速下的稳定 江湖人称 公路小霸王安全方面解释更加清晰了 这个地球上最安全的车只能是沃尔沃品牌的 那么并列第2的就是 奔驰宝马 大众（包括奥迪）保养 在4s店200多 原厂件原厂油+工时费 大众工时费是出了名的高 若不在4s店 买美孚或者壳牌的油 最多也就150 而且是7500公里才保养一次比其他车保养周期都长 德系品质就那么nb
10，捷达咋样
老捷达真心好，为什么。因为那时候汽车市场没有这么多品牌，没有这么多可选空间。本人感觉现在的新捷达和新桑塔纳只剩一个大众的标了，为了迎合现在低价位市场的竞争。你可以看看同价位的其他牌子是不是在各种配置上差不少哪。感觉楼主可以多去汽车市场多看多试驾，自然比较下，心里就有数了。捷达和桑塔纳都拥有着一个非常实用的配置，那就是大众的定速巡航，只要提前拨到“on”，需要定速时，一按拨杆头的按键就行了，操作非常方便，这也属于大众品牌在驾驶方面比较人性化的体现吧。但是桑塔纳1.6l手舒比捷达1.5l手舒多了两个侧气囊，多功能方向盘，自动大灯以及转向辅助灯，防紫外线玻璃，所以，桑塔纳的性价比更高！新捷达和老捷达已没有血缘关系，只是使用“捷达”这个家喻户晓的商标名而已！因此不会是一个生产线生产的。老捷达是大众A级车平台（PQ32，俗称Jetta A2或捷达A3）1984年推出的第二代产品，1992年海外退市的同时（上市捷达A3，国内没有引进），长春一汽开始合资国内组装，销售至今（悲哀啊，海外退市淘汰的生产线拿到中国，还忽悠了我们20年；不过当年对我们的技术底子来说，吃透德国淘汰技术，到完全国产还花了十几年）。早期曾有EA113系列的 DOHC结构5气门（捷达王）和SOHC结构2气门（捷达·伙伴）两款引擎装配，后简配降价后，只剩下结构简单较经济的SOHC 2气门EA113引擎一种供应了。而2013新捷达（准备上市）则与上海大众的新桑坦纳一样，是使用大众AO级车第5代平台（PQ25，俗称POLO平台）技术改装的，相当于POLO三厢版的拉皮换脸车；拉长轴距和增加配置，引擎升级换装了大众新的EA211系列1.4L/1.6L引擎（但传动系统还是经典的MQ200手动&6挡自动变速箱），车型等级上比老捷达低了一个级别。所以是与Polo共享生产线的。 uu2car网友
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