如何接受车内异响，问横多车主都说行驶时车内有声音怎么回事
来源：整理 编辑：汽车知识 2023-04-03 13:37:44
1，问横多车主都说行驶时车内有声音怎么回事
2，内饰异响怎么解决
“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。
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3，汽车行驶中叽叽声响是怎么了
4，汽车内饰异响怎么解决有什么好的办法
中空板发出的异响频率最高。当我们开车出去时，我们经常把一些停车许可证、太阳镜和其他东西放在前挡风玻璃的左下角。汽车启动时会有噼啪声。解决这些问题很容易。也就是说，仔细检查上面是否有异物，如停车卡、太阳镜、证件、香水等。如果有，请逐一检查。该修的修，该放的放，无用的扔掉。储物舱异响；你开车的时间越长，你放在储物箱里的东西就越多。因此，您在驾驶时总会听到一些不协调的异常噪音。例如，当您通过收费站或减速带时，零散的硬币会发出金属碰撞声；空酒瓶会因路旁碰撞等原因在酒瓶和杯托之间发出噪音。解决这个问题也很简单。它可以简单地存储。金属物品可以用毛巾包裹，空瓶子可以扔掉，硬币可以妥善存放，以减少许多异常噪音。安全带锁扣异响；副驾驶经常与B柱相撞，因为乘客下车后没有固定安全带扣。金属敲击声也是自然的。此时，当乘客停车整理安全带时，异响自然消失。后备箱异响；这辆车和我自己的房子一样。过了很长一段时间，会有越来越多的乱七八糟的事情发生。当然，会有异响。只要你耐心地告诉我把车里的东西放在一起，就可以解决。一般来说，内饰板是直接更换的，但即使更换后，异常噪音也不能完全消除。然而，解决这种异常噪声非常简单。只需购买一些胶水或隔音条，并将其涂在内饰板之间的间隙上，即可有效避免驾驶时因碰撞而产生的异常噪音。此外，储物箱和车门也最容易产生异常噪音。储物箱通常装满许多东西，如硬币、充电器或钥匙。行驶时，最容易因碰撞而产生异响。此外，如果车门有异响，大部分都是密封条问题造成的，可以通过补充来修复。
5，朗勉车内饰响怎么办
是不是有什么东西松 还是有东西磨到东西 建议你开去维修店再检查
6，车内异响怎么处理如何判断是哪里的问题
橡胶零件老化，发动机积碳严重以及汽车轴承出现问题都会导致车内异响，严重的情况产生。马路上的汽车越来越多，很多车主在驾驶车辆的过程中会发现车辆总是发出异响的情况，这与汽车的使用寿命有一定的关系。汽车在使用的过程中如果驾驶不当也会出现各个零部件磨损不均衡的情况产生，出现异响严重的情况。车主一定要引起重视，及时前往4S店修理诊断是必不可少的一件事。在驾驶车辆的过程中也要养成良好的驾驶习惯与保养习惯，严格按照车主使用手册进行日常保养，是保障车辆正常运行的好方法。橡胶零件老化导致车内异响严重的情况产生。橡胶件是组成汽车零部件的主要零件组件之一，众所周知，橡胶的使用寿命为3~5年，随着时间的不断流逝，橡胶在车辆当中承担的角色也会出现逐渐磨损的情况。如果在怠速的过程中出现发动机异响的情况，很有可能是传送皮带长时间不更换老化所导致这时候应该第一时间更换相关皮带，及时进行保养，才能保障自己的生命安全。发动机异响严重导致车内异响严重的情况产生。发动机是汽车的心脏，如果出现问题也会导致车辆停止不前的现象产生，在驾驶车辆的过程中，发动机如果保养不当也会导致异响，严重的情况产生，这与机油添加与机滤更换有一定的关系，在驾驶车辆的过程中，应该严格按照车主保养手册进行机油机滤的更换，这样才能避免异响严重的现象产生。当然在驾驶车辆的过程中也应该关注汽车轴承，如果在过减速带的时候出现异响严重的情况，极有可能是轴承内部的管柱出现了破损严重的情况，在高速行驶的过程中极有可能出现侧翻风险，这时候应该第一时间将轴承送去修理。
7，如何做车内静音
怎样作汽车静音 如果你要做汽车车内的静音，首先对汽车车内噪音的来源有所了解，然后再根据具体情况来针对性的解决。 汽车车内的噪音主要来自几个方面
8，汽车异响有啥好的解决办法吗
汽车发出异响的原因及解决方法：1、车门异响：检查汽车是否生锈或出现撞击，密封条是否损坏，手动维修即可。2、刹车盘法兰盘异响：汽车行驶时，车轮附近传来连续不断的金属摩擦声，车辆完全停止后，响声消失。可能是刹车盘的导风法兰盘变形，跟刹车盘摩擦导致。检查确定后，用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。3、发动机异响：发动机出现异响一般是连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大、连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断、轴承合金烧毁或脱落、连杆轴颈失圆,使轴颈与轴承之间接触不良。只要异响时发动机没有出现发白发黑时，问题就相对较小，一般皮带打滑或者老化也会出现异响，要是出现金属敲击声时，就应该及时去修车厂检查。4、变速箱异响：变速箱异响需要将汽车送去维修厂维修。5、万向节松动异响：每次转动方向盘到某一个角度的时候，就会从方向盘下部传来沉闷的“咚”的声音，响声的同时用手能感觉到方向盘也会轻微震动。这种现象多为转向管柱的万向节松动，或者管柱与方向机插合部位缺少润滑脂导致，后者更常见。解决方法是在插合部位涂抹足量的润滑脂。6、方向盘下部异响：转动方向盘时，从方向盘下部传来轻微的，连续不断的“丝丝”声音，多为方向机的输入轴油封与输入轴之间摩擦的声音。这种声音不影响车辆性能，可以不予理会，如果实在介意，需更换该油封，甚至更换方向机总成。7、踩离合器异响：手动挡的车，在踩下或者松开离合器踏板的过程中，出现“吱吱”的响声，首先判断响声传来的部位，如果在踏板处，只需在踏板处的离合器操纵机构上喷上适量的润滑剂。如果响声从发动机舱内传出，一般是离合器拨叉的杠杆球体处缺少润滑，可尝试用针管探入，喷涂少量润滑剂。8、车轮轴承响：中高速行驶时，在驾驶室能听到连续不断的“嗡嗡”声，将档位切换为空档后，响声不减轻，车速降低后，响声逐渐减弱，可初步判断为车轮轴承响。可将车辆举升，车轮离地，一手转动车轮，另一只手搭减震器弹簧上来验证判断，若随着车轮转动，搭在弹簧上的手能感觉到震麻，则需要更换该车轮轴承。
9，行车中有异响怎么回事
停车，检车汽车引擎。目前行车记录仪都是比较好的一款仪器，防碰瓷有好的效果，主要注重的就是配置，摄像头像素，一般最低1080p摄像头，好点的就要1296p更好，像360行车记录仪就是配置1296p超高清摄像头，这样录制视频清晰度更好。视频比较流畅。“摘挡就没有了，”证明发动机没有问题。 声响出自传动装置。 检查：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等。
10，感觉车内总是有异响这种情况该如何解决
汽车在行驶过程尤其是开的时间久了，难免会出现各种各样的异响，这其中有部分异响是动力部分造成的，这部分异响需要去拆解修理才能够解决，但是还有部分异响实际上是非动力部分所造成的，比如说我们车子内饰异响，这种异响在行驶过程当中如果频繁出现，可以说是非常令人讨厌，尤其是车一停下来就不响了，但是只要一开车就响，还有些是平稳开车的时候不响，但是一过烂路就响，还有些就更无厘头了，到了一定速度就发出异响。其实有相当一部分异响是由于汽车在装配的时候不严谨，或者在使用过程中有些零件松动了，还有部分是在维修当中，也就是车子维修后装回去没装好导致异响，其实这些类型的异响在用车过程中只要仔细听听，根据声音的类型以及声音的来源，大致就可以找到异响源，找到异响源之后自己就可以解决，不用去花冤枉钱，这里阿喵汽车的喵哥可以跟车友们讲一下个人解决车上异响的几种常用办法。第一种就是毛毡胶带，这种胶带的运用非常广泛，毛毡胶带有厚的薄的两种，它一般用在车最常见一些地方，比如说安全带卡扣很多车子久了比较松动，尤其是高速开车车子抖动的比较厉害的时候，这时候就可以用毛毡胶带把安全带卡扣摩擦震动的部分裹起来，这样能够有效避免异响的出现。第二种常用工具就是一些通用的塑料卡子，它可以针对修过的车子，像很多车的盖板都有拆装过，比如为了在汽车A柱里面布电线传导线，就会对汽车A柱盖板拆卸，而汽车A柱的盖板就是用塑料卡子固定住的，A柱如果不够牢固车子开起来就很容易出现震动，这个时候就可以更换汽车A柱的塑料卡子，换一个更紧密一点的塑料卡子将它固定住，当然很多塑料卡子型号可能会不匹配，这里喵哥推荐大家去可以网上买一包通用型的塑料卡子，一般也就10来块左右而且包邮，它里面基本上能够找到绝大多数型号的塑料卡子，这些塑料卡能在很多地方都能够用到非常实用。第三种办法就是捆扎带，比如说汽车开车过程中出现那种啪啪的声音，这就是因为线路没有固定住，在汽车运行过程中，线路打在了汽车车体上面出现的声音，最常见的就是汽车A柱B柱盖板内部所布的那些线路，当感觉这些线缆开车会比较晃动就用捆扎带把线捆扎起来固定住，如果还不行就可以用毛毡胶带再贴一次，这样基本上就不会出现像之前一样那么严重的异响。
11，怎么判断汽车异响
要凭借经验但不能偏信
声音是衡量汽车“健康”与否的一个很重要的途径。但不同品牌、不同汽车发出的声音是不相同的，所以声音故障判断起来百分之百完全凭经验，就像医生也会诊断错误一样，即使是一个很有经验的司机或修车人士，只凭声音来判断有时候也会出现错误。因此我们建议你在通过声音判断后，一定要及时找专业人士进行修理，找出出现异常的真正原因，千万不能只盲从于耳朵所做出的诊断。
12，汽车异响怎么办
车内异响主要有以下几种，注意检查对照，然后有针对性的解决问题就好了。 1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品，手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。 原因：这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。 这种异响检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。 2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。 原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。 3、第三种情况：与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。 原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。 4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音 原因：这种情况时涡轮增压的声音。正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激。 5、第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。 原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。 6、第六种情况：怠速的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音。 原因：如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。 7、打转向时，从车前传来嘣嘣的响声。 原因：一般是球笼出问题了，尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼。出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。 8、过减震坎时，车前轮“哐当”响。 原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。 9、停车后，车底下噼噼啪啪的响。 原因：三元催化器热胀冷缩。正常现象。 10、发动机内吱吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀。 原因：某个传动轮发出的声音，需要去修理厂去检查，或使用听诊器进行探测，一般和单机皮带轮有关系。 基本上，常见的异响，可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题，则可以到修理厂找专业的师傅听一听，再做排除法确定响声部位。
13，长安奔奔车内吱吱响是怎么回事
车门“吱吱响”可能有以下几个原因和解决办法：（1）车门故障。车门本身结构简单，一般没有大的碰撞不易出现故障，出故障可能大的地方是车门铰链、滑道、滑轮等部位。如有故障需要进行板金修理或者更换部件。（2）车门内部故障。如车锁、车窗升降系统等。这些部件需要打开车门修理。（3）车门铰链、滑道或者滑轮缺少润滑。这是最易出现故障的地方，缺少润滑会出现生锈、异响、开关不畅，甚至卡住等现象。建议使用耐低温长效的全合成润滑硅脂，防锈润滑，并防止冬季冻结。
14，汽车在行驶过程中发生异响怎么办
车辆异响是一个让人非常头疼的问题，因为它不只是降低行车高级感、影响车内乘员的心情，更重要的是有些异响其实就是“故障报警”， 所以找到异响的根源并消除异响就显得尤为重要。下面要说到的十种异响，几乎覆盖了全车部件，如果你的车出现这些异响，要及时处理。车身异响出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，这是品质和生产工艺问题，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决，对于在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。发动机舱异响发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如：1、比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;2、发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；3、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；4、出现重锤重度敲击金属的声音，这是发动机发生了爆震，一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油；轮胎异响如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷声“呜噜呜噜”的声音，同时伴随着轮胎和车身的晃动，轮胎应该是出现了胎面不平的现象，需要换胎了；胎压过高，也是可能造成轮胎胎噪过大的原因。变速箱有异响判断变速箱异响的办法是，如果车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起；对于自动档的车型，如果变速箱内部出现了沙沙的声音，踩下油门变速箱却不响了，那么极有可能是变速箱产生了异响。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油。方向盘异响方向盘的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。2、转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。3、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。4、方向盘内的气囊游丝故障。这个主要针对于拆过方向盘的车子，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到4S店检查更换或者固定即可。发动机护板异响螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。前挡风玻璃异响前风挡就出现咯吱咯吱的声音，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。其实遇到前风挡玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。低速颠簸路段就响遇到这种情况，首先要做的就是安全停车后检查声音是否来源于手套箱、扶手箱或者后备箱等地方存放的物品，如果排除了这一点，基本就属于汽车装配工艺的问题了，想解决掉根源问题基本没戏，只能采取贴胶条、垫橡胶、填海绵等办法缓解和尽量消除异响。
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