比亚迪秦如何改变顿挫,比亚迪秦 麻烦大神给解答一下
来源:整理 编辑:汽车知识 2023-04-04 20:27:09
1,比亚迪秦 麻烦大神给解答一下
比亚迪秦的质量没法说,网上吐槽的太多了,还是北汽的纯电动车好,没那么多问题。
2,比亚迪秦新车刹车时候怎么有顿挫
应该是自动档在刹车减速时变速箱被动减速之后降到低速挡而产生的顿挫感吧。不同的车都有这样的情况吧
3,比亚迪秦在电动模式下如何控制速度
跟汽油一模一样。该挂档就挂档。不需要管电动和汽油的,
4,比亚迪秦倒车卡顿我的车也是会发出吭吭吭的响声顿挫感很强像是
动能回收是刹车,不会有卡顿的,动能回收的感觉和轻踩刹车差不多顿挫感强,低速端有抖动伴随金属噪音,低转速升降挡有闯车,喘车的情况是来自双离合变速器相似的问题在,比亚迪的其他车型上也出现过,这个属于双离合结构上的先天弊端,再加上比亚迪在双离合的调校上非常的不理想,所以双离合变速器比较容易出现类似的问题尽快找售后协商,维修,若维修超过三次,无法解决,可以申请更换变速器总成
5,比亚迪秦低速换挡不积极
关于秦电量低于5%时的低速顿挫,大家说说有时候遇到堵车,电量低至5%,如果此时还继续堵车,那么车子就会一窜一窜的,给油不走,在给油就向前窜,而且换挡也你好,建议检查下变速箱, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!
6,比亚迪秦HEV模式噪音太大声音跟面包车一样顿挫感特别明显
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
7,比亚迪秦为什么收油门还往前冲
这个可能是发动机积碳比较厉害造成的,解决办法是:建议用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴,这样就能得到改善的,很希望我的这次回答能够帮到你,同时也祝你行车顺利的。车子惯性造成的,希望我的回答能够帮助到你,如有不明请继续追问,祝你用车愉快。你好!估计是传感器故障,希望我的回答能够帮助到你,如有不明请继续追问,祝你用车愉快。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
8,比亚迪秦变速箱异响顿挫
自动变速箱出现顿挫、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
9,比亚迪秦1档升2档挫顿感好强是什么问题
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。这是鼓风机电阻损坏造成的,更换后即可解决。 虽然我的回答字不多,但已明确指出了问题所在,愿您不要吝啬,给采纳了吧
10,比亚迪速锐自动档起步缓慢并且经常有顿挫感怎样才能解决
去升级变速箱吧!你没有去看相关的论坛吗?比亚迪自己的双离合变速器好多都有这种问题,厂家免费给升级变速箱程序的!买车之后要随时关注你这个车的网上的信息,否则会耽误很多事情的!电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
11,比亚迪秦 1如果我选择纯电动模式那么达到一定消耗会强制发
比亚迪秦 电量少于10%,发动机自动开始给电池充电。 混合动力系统:据比亚迪介绍,由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电,即插电式混合动力,所以在混动的模式下,理论上系统90%使用纯电动模式(ev模式),10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式,这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。
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