1,大搜车怎么样市面上反响怎么样

总会还行,不过两三年后保养不好的小毛病该出来了

2,Jeep大指挥官如何

车是一款好车。但是有豪呢。会高一些。如果不考虑有好的话,可以入手。但是切诺基好像退出中国市场了。嗯不知道以后备件会不好,买了。嫌我的回答能够帮助到你。

3,大行汽车服务怎么样

租的福瑞迪,配置真高,还有无钥匙进入,无钥匙启动,服务态度还可以
服务不错 就是堵车

4,大指挥官2022款七座怎么样

实力很强。2022款的大指挥官质量总体来说还是非常棒的,因为这款车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,在动力表现也是非常的足够而且强劲,再加上这款车采用的变速箱为9档,手自一体,变速箱换挡速度快,而且油耗低,底盘更是稳重扎实。大指挥官作为一款中型SUV,低配车型是5门5座布局,其余版本则满足刚需,采用5门7座的布局方案。而从具体尺寸来看,7座车型不会觉得太压抑。

5,大指挥官和汉兰达大家会买哪个

大指挥官和汉兰达相比个人认为还是汉兰达好一些,车子的保值性还有维修保养便利性方面汉兰达相对更有优势。
如果不考虑钱的问题,肯定买指挥官。

6,jeep大指挥官怎么样值得买吗

一、JEEP大指挥官适合什么人开 至于谁JEEP大指挥官适合的问题,首先家族式设计对于指挥官来说非常明显,大气孔格栅、方形造型、梯形轮拱都是大家熟悉的Jeep味道。分体式大灯不再像自由光那么别扭,主副大灯比例分明。不再用塑料包裹轮拱和侧面底部,对于高端商务场合来说更加豪华方便。所以很适合商务男士。 二、JEEP大指挥官内饰复古出色JEEP大指挥官全对称的内饰设计符合Jeep一贯的设计风格,整个内饰几乎找不到硬塑料材质,整个顶棚和ABC柱都用皮草翻面材料包裹,其他大部分部位都用皮革覆盖。钢琴烤漆和镀铬饰条有机融合的细节相当出彩,两侧 方向盘 和门板镶嵌了少量红木装饰,给人一种略带复古的奢华体验,感觉非常舒适。 三、JEEP大指挥官动力很平顺JEEP大指挥官这款全新的2.0T发动机有很多新技术,在同级别中很难找到对手。这种美式暴力输出风格以前只在凯迪拉克上见过。这款车9AT变速箱的调校也很精致,平顺性堪比CVT。 JEEP大指挥官谁适合开车?JEEP大指挥官这款车相当大气,在市场上表现不错。况且JEEP大指挥官的价格比较高,所以买JEEP大指挥官这款车的人一般都是比较商务的男性,非常适合日常商务使用。

7,大家看看这款车怎么样

基本是垃圾架子这配置的车 标题都是 什么 秒杀挑战者 XTC之流的。 其实油水都在车架上。。
可以啊 和770D配置差不多 但是车架水很深

8,jeep大指挥官的性能怎么样性价比高吗

这款车的性能十分不错,但是30万左右的价格显得性价比有点低,下面我们一起来看看这款车的具体配置方面吧。内饰方面,直线、精细皮革和一些镀铬装饰使整体豪华氛围感觉非常好。配置方面,拥有前后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后厢、免匙启动、免匙进入、遥控启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全LED大灯、自动大灯、大灯延时关闭、多层隔音玻璃、感应式雨刮器与自动分区空调等等配置。功能方面,它不仅具有L2级驾驶辅助功能,还具有主动降噪、主动远光和近光灯切换、10扬声器音响系统、智能汽车服务和远程启动功能。所有的物理按钮都使用在空调控制区域,操作起来非常方便,特别是按钮的尺寸比较大,使用起来非常方便。关键处的质感也非常出色。冲压过程具有良好的阻尼反馈感,非常先进。但车型的座椅加热和通风只能在中央控制屏幕上打开和关闭。操作很麻烦。动力方面,它将搭载高功率和低功率的2.0吨发动机,最大功率为265马力。它与9档手动自动变速器相匹配。有些车型配有适时的四轮驱动系统。插电式混合动力车型在2.0T发动机的基础上,增加双电机,形成插电式混合动力系统,动力选择相对丰富。9at变速箱非常平稳,在换档过程中几乎感觉不到,并且在低速行驶时具有良好的舒适性,不会发生顿挫。这款变速箱最强大的一点是,当以120公里/小时的速度巡航时,它可以将发动机转速保持在1600转/分。可以想象这对燃油经济性有多大帮助。此外,当以大约90公里/小时的速度行驶时,它可以升到9档。这一过程毫无顿挫感。

9,汉兰达好还是 大指挥官好

大指挥官和汉兰达相比,个人认为还是汉兰达好一些,车子维修保养便利性和保值性方面汉兰达相对更有优势一些。
汉兰达就是个城市suv。除了个大。别的没有什么。

10,吉普的大指挥官这款车的性价比如何

吉普大指挥官于今年4月上市。其直接竞争对手锁定为广汽丰田汉兰达。价格区间也和广汽丰田汉兰达高度重合。无论是价格,定位还是车身尺寸方面吉普大指挥官和汉兰达都几乎重叠。我们就先来了解一下吉普这款中型七座SUV车型的一些基本情况。舒适度:座椅比较软,包裹性还行,前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠,广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销,现阶段不建议出手,等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。拥有172千瓦的功率和350牛米的扭距配合九速手自一体变速箱,动力比较强劲。如果您还嫌这款2.0t涡轮增压发动机动力不足,那么它还有一款2.0t涡轮增压发动机的高功率版本。195千瓦的功率400牛米的扭距,动力非常强劲。其车身长度4.87米,宽度接近1.9米,高度接近1.7米。车身宽大,内部空间宽敞实用。脚踢途昂(6月份销量6617台)、碾压锐界(6月份销量4780台)的既定目标相去甚远。虽然大指挥官初生牛犊不怕虎的精神着实令人五体投地,奈何广汽菲克的自身身板绵弱无力,品牌战略知道有误。想要凭一己之力撼动汉兰达、途昂、锐界这三大巨头,只能说是蚍蜉撼大树,螳臂当车。大指挥官所使用的9AT手自一体变速箱一直被人诟病,可以说是劣迹斑斑,曾经出现在指南者身上变速器异响的故障一直没有得到有效的解决。而相对于汉兰达所使用的爱信6AT变速箱,就没有这方面的困扰。在途昂5039*1989*1773mm大尺寸面前,大指挥官在空间上的优势就荡然无存了。面对汉兰达和途昂,大指挥官毫无还手之力。

11,如何做一名合格的传奇指挥官

上面说的那些都是废话! 电信我不知道,网通两大指挥官,分别是布拉格领袖和龙腾风云 最一个合格的指挥官不一定要有钱,但是一定要有威信和义气! 义气是每一个加入家族的人都必须拥有的东西!没有义气的人,没有一个家族愿意收留你。 其次是好有较好的全局观察力和冷静的判断力。还有就是你要有非常明确的策略,第一步该打哪,第二步又该打哪。 再者就是要有长期的指挥经验。这点我建议你多看看古代的战争。 传奇指挥官其实就和古代的元帅一样。

12,大指挥官2021款七座怎么样大指挥官后备箱尺寸

对于JEEP这个品牌,大家最熟悉的车型莫过于是牧马人了。如果你是90后,那么曾经进入国内国产过的切诺基也可能是你的童年回忆。在我眼中JEEP这个品牌专门生产可以陪你“仗剑走天涯”的车型,但是这几年JEEP越来越“务实”,不信你看就在2019年JEEP推出了一款面向中国市场的全新车系——大指挥官。究竟大指挥官2021款七座怎么样? 先来聊聊外观吧,大指挥官的外观具备了国人最喜欢的元素,那就成熟稳重和高大威猛了。大指挥官在外观上采用了类似于自由光一样的分体式大灯,但是相比起自由光大指挥官看上去要顺眼很多。搭配着经典的七孔中网,大气又不失传承,外观方面我还是比较认可的。 内饰设计相比起外观而言就没那么多亮点了,整体设计比较老派。不过在内饰用料上大指挥官还是下了不少小心思的,中控上半部分使用了大面积的软性材料,下半部分还用上了皮质包裹。如果你选择的是顶配车型那么座椅还带有翻毛皮材质,看起来质感非常不错。 对于一台七座SUV来说,第三排空间的表现是至关重要的。当第二排座椅调到最前时第三排的腿部空间虽然比不上汉兰达,但是在座椅舒适性和头部空间上大指挥官都要比汉兰达做得更好。在同级车型中,大指挥官的乘坐舒适性表现不错。其次它的后备箱尺寸达到了1060MM*1100MM*760MM(最后一排折叠的情况下),拖家带口去旅游也完全够用。 这次体验的车型是搭载了高功率发动机的顶配车型,这台2.0T发动机最大能爆发出265马力和400牛米扭矩,这样的动力表现算是非常不错的。其次,大指挥官在变速箱方面也很有诚意,它搭载了ZF的9AT变速箱。这款变速箱不仅换挡非常平顺,而且对于大指挥官的加速成绩也有很大帮助,百公里加速只需7.5秒的七座SUV你受得了吗? 大指挥官2021款七座怎么样?目前市面上拥有越野能力的七座SUV屈指可数,大指挥官算一个。它的卖点就是既能越野又能家用,如果平时你有越野需求的话大指挥官值得考虑。当然在我看来,如果你有七座刚需并且没有越野需求的话,选择一台MPV车型会比选择七座SUV更好。

13,大众车怎么样

可以
不错
其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。一、设计这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。二、制造工艺和技术设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。三、汽车的价格和服务这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。

文章TAG:大指挥官车如何指挥  指挥官  如何  
下一篇