途观两驱跑雪地如何，我想知道途观的4驱雪地能不能比普通2驱好使

1，我想知道途观的4驱雪地能不能比普通2驱好使

四驱在雪地当然好使，不过还是要注意速度

2，途观l两驱防滑模式怎样开启

途观l两驱防滑模式的开启，只需要在车辆启动的状态下，旋转车辆的驾驶模式到雪花状位置就可以了，具体操作步骤如下：一、打开驾驶员车门。二、踩下刹车踏板。三、按下一键启动键启动发动机。四、仪表亮起，证明启动了。五、按下图中按键即可。操作的注意事项：1、开启雪地模式可以增加车轮的附着力和驱动力。2、雪地模式下，车辆动力性会降低。

3，大众途观两驱雪地模式按钮在哪里

大众途观两驱雪地模式按钮在车辆的中央扶手前部的操作板上，是一个画着汽车的图案，用旋钮转动到这个位置，就是这个功能的开启，找到的具体操作步骤如下：1、打开车辆的驾驶员车门。2、找到车辆的中央扶手。3、扶手前面就是变档杆。4、在中央扶手前面就是操作板。5、操作板上带有雪花的就是雪地模式。注意事项：1、雪地模式会增加车辆附着力。2、雪地模式会降低发动机功率输出。

4，2016款18t两驱舒适版途观怎样

途观的车整体来说还是不错的，安全性，动力，保值率都是可以的！大众的车外形都很耐看，低调！

5，途观l两驱防滑模式怎样开启

6，途观18丅两驱雪地怎么样

在雪地中行驶，必须要四驱系统才会安全…

我是来看评论的

7，大众途观的四驱系统怎么样有雪地驾驶途观经验的进来说说

大众途观的四驱优点是相比一般的适时四驱，它在速度没超过100KM/H时会保持四个轮都有动力（一般是前轴90%，后轴10%），在前轮打滑时可以把90%的动力分配到后轮（其他的适时四驱最多分配55%动力到后轮）。在有ESP配合的情况下可以把85%的动力分配到单个车轮。但是他没有其他的全时四驱好（其他全时四驱一般式恒定前40%后60%）。

8，途观两区的雪地能爬坡吗

需要看多大的坡和雪地的路况而言，一般都没有任何问题，冰雪路面可以安装防滑链上路。

你好，可以的，途观有雪地模式功能，可以雪地爬坡。再看看别人怎么说的。

9，大众途观的越野性能

一、途观是城市SUV，不具备越野性能。途观外观时尚，公路性能非常棒。四驱老实说一般，不是用来越野的，就一电控四驱没差速锁没电子辅助，也就走个湿滑冰雪路。油耗可以9到10升，加长后比进口的多一升。二、作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV，出众的动力操控和越野性能自不在话下，途观在先进科技的配置和制造工艺上亦秉承了德国大众汽车精益造车的传统理念。

10，2107翼虎15T和途观丝绸之路14T怎么选择呢综合性哪个好呢谢谢

开不坏的丰田，修不好的大众！！！切记！！尤其是自燃大王途观

通过在小熊油耗上查看车友众测的油耗报告，昂科威 2017款 20t 两驱精英型平均油耗8.67l/100km翼虎 2017款 ecoboost 180 两驱铂翼型平均油耗9.98l/100km途观 2017款 300tsi 自动两驱丝绸之路舒适版平均油耗10.74l/100km途胜 2015款 1.6t 双离合两驱领先型平均油耗8.73l/100km如果我的解答能对你有帮助，请采纳我的回答

11，大众途观两驱和四驱开着有什么区别

你好，由于在正常路面下，途观的四驱系统绝大部分动力都给了前轮，所以只要路面良好，两驱四驱没有太大区别。但是一旦到了急转弯，湿滑，雪地，泥泞或者崎岖路段，四驱的优势就体现出来了，四驱会比两驱更不容易打滑，车子会更平稳一些，脱困能力也较强。别看途观的四驱系统平时基本就是个前驱，但是一旦遇到交叉轴车轮打滑还是能轻松脱困的，这一点比很多同类型车都要强。望采纳

12，雪地行车四驱比两驱好吗

肯定要好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四驱车肯定比两驱车好，因为四驱车的话，是4个轮子一起驱动，对于行车来说比较安全我的回答希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

当然

车友你好.城市及郊区,一般路况,两驱也够用了.(米多四驱是最好的.)偶尔下雪,就表示不会堆积很厚,(如像哈尔滨,吉林等地,光雪地模式是不够的还要在轮胎上加防滑链等措施.)雪地模式通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。所以,在严格意义上说,雪地模式只是给你起步、刹车时用的,在行驶时时无效的.希望能够帮到你麻烦采纳，谢谢!

13，大众途观两驱雪地模式按钮在哪里

14，途观18t两驱用什么牌子雪地胎比较合适

你好，途观1.8t两驱用建议使用固特异雪地胎比较合适，希望可以帮到你，有什么不懂的来百车宝找我，有帮助到你的就采纳下吧.

哦你农民hi弄

您好！根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 215/65R16 。如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：X-ICE3 XI3 拥有第三代冬季抓地力技术，提升了轮胎整体冰面抓地力，带来更佳刹车及加速表现。胎块底部独特的水滴状设计，加强了雪地操控的稳定性。详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/Winter/XICE3您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您爱车的适配轮胎信息。由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

中档次的用邓禄普，高档次的用米其林或普利斯通。

你好，途观1.8t两驱用建议使用固特异雪地胎比较合适，希望可以帮到你，有什么不懂的来百车宝找我，有帮助到你的就采纳下吧.记得给问豆啊！

15，冬天不寒冷途观L伴我行谈谈我自己的用车感受

大部分人可能跟我一样选车的过程纠结并快乐的，从最早的威朗到军威，阿特兹到Rav4，又在昂科威与途观L中摇摆~唠唠嗑说说中间的的情况，威朗Gs是自己一开始喜欢的车，在定下决心之后朋友告知这样的价格应该上B级车~于是换了军威。军威遭遇销售的手段吧。定了的颜色告知停厂，致电客服缺说没有此事!退订之后告知又有我要的颜色，这样的销售不放心。移战阿特兹，性感运动的外观，动力什么都满意~却苦苦要等待很久。转战各类SUV~其实在选择SUV之后范围小了很多， rav4的手刹昂科威的价格差汉兰达的等待翼虎品牌的口碑四在SUV看来动力得上去，价格影响了很多因素。最后尘埃落定- -我们的途观L。说说选他的理由，大众品牌在国人心中的地位可以让家人满意，现在这车的优惠力度性价比很高、并且有认识的关系更加优惠了点。想想几年前加价的它现在满满的满足感，像赚了一笔。其次，途观L外观接纳的年龄层次很广，从二十来岁的小年轻到四五十岁的长辈都接受!比如买一些类似运动感十足的车子，开几年不是长得丑，而是因为我们的审美观改变了而产生的厌倦感。而途观L可以在几年之后依旧日沉稳大气。内部空间在SUV里面有着绝对的优势，并带着德系车的厚重。本人身高183，在它的内部活动自如......半个月的过程渐渐的喜欢上了它。的确后备箱空间差强人意，不过日常使用中我们能放多少东西呢?小的都够放，大的其他车我想也放不下，再大点我们可以放倒后排座椅。所以空间方面大家在选车时放心吧。动力系统上，这个版本为啥个有说法强弱说法。说说自己的看法......我朋友从强动力车下来，说这车动力还行，从小排量上了，就是惊呆了的满意。在这反应上对比动力还是够的。在我自己满载时(5个成年男子)速度依旧日轻松120，安全起见没敢开太快。看看我的爱车吧！雪地中的途观L。白色的爱车配合白色大地。这个冬天不再寒冷。途观L是我最正确的决定，尾部也很好看。倒车影像，倒车雷达。尾灯也很好看。大灯。侧面。防擦条。主驾驶。后排。后备箱。多功能方向盘。前排的空间很大。大屏幕导航。后排也有出风口，坐在后边也不会冷。

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