大家觉得本田的杰德如何，最近想入手本田杰德大家觉得这车怎么样

1，最近想入手本田杰德大家觉得这车怎么样

同级家用大空间车型！

20来万买这个如果不是家庭需要觉得买这个车的都审美不行又长又难看

2，本田杰德好吗

疯子玩车，玩车讲究个说学逗唱，我们不一样！ 00:00 / 03:2870% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，东风本田杰德的质量怎么样

本田车质量都很不错的，杰德空间挺大的，看起来也不错，【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

中规中矩，本田的品质一直都还行，就是这车底盘很低

4，本田杰德怎么样值得买吗

5，想听听大家看法本田杰德这款车怎么样

本田的车不爱出小毛病，这是公认的。本田造车很严谨的，而且比较保守，技术比较稳定。杰德是东本10周年之际重点打造的一款战略车，应该会很认真的一款产品。当然，由于刚上市时间不是很长，还需要市场的考验。

您好，感谢您关注沃尔沃汽车。沃尔沃v40在同级车里算是一个比较另类的存在,2.0t的动力配置堪称小钢炮,配置方面则远超同级车型,从产品角度看v40简直无懈可击。

6，车主点评本田杰德虽然有缺点但还是很喜欢

#选车理由主要是看中外观了，当时看到别人的车子在路上跑，就觉得特别漂亮质感好，然后上网了解了5座的，空间超大，价格能接受，一下子就迷住了。#最满意最满意的首先是外观，外观漂亮个性，其次就是空间了，空间宽敞，再就是仪表盘的寿险很不错。#最不满意缺点其实挺多的，比如说油耗特别高，然后底盘很低。#空间空间是最满意的之一，因为就一个孩子，用不到7座的车，预算也有限，奥德赛暂时就有点遥远，在同价位当中杰德算是不错的了，后备箱那真是巨大，可以放一堆东西。#外观外观很有个性，尤其对年轻人的胃口，整体流线程度高，有质感，不过车漆确实薄了，车子好几个地方都蹭掉漆了，我都不知道是怎么蹭的。#内饰内饰挺好，数字化的仪表盘很直观，整体有设计感，简单大方，全景天窗，视线很好。#动力 1.8升的自然吸气动力是绝对够用的，跑高速也轻轻松松的，120不含糊，变速箱表现也不错。#操控车子挺好开的，不过底盘很低，烂路不怎么敢跑，尤其是那种崎岖的土路，容易磕到底盘。这是我磕到好几次之后总结出来的经验#舒适性舒适性方面定位的是紧凑型车其实真的是一个mpv，本田的品牌实力不错，综合还不错，座椅乘坐舒适，就是减震有点偏硬。#油耗油耗偏高，在市区来回窜一般是要九点几，最近换单位了，新单位在郊区，最近天天8个左右。

7，本田杰德质量怎么样

本田的车不爱出小毛病，这是公认的。本田造车很严谨的，而且比较保守，技术比较稳定。杰德是东本10周年之际重点打造的一款战略车，应该会很认真的一款产品。当然，由于刚上市时间不是很长，还需要市场的考验。通过几个月的使用，总体感觉还不错。好开、实用、省油、舒适、漂亮，还算满意！

本田车质量都很不错的，杰德空间挺大的，看起来也不错，【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

杰德好是好，但是后期保养修理不好弄，作为资深做配件的的一个善意的忠告

特别注重汽车质量并且做的比较好的是丰田和本田。

8，颜值爆表却沦落冷门本田杰德优缺点点评

本田杰德已经决定停产，这款九代思域底盘生产的MPV终于要结束短暂的生命了。哼？MPV？？你在吓唬我吗？？？不是，本田官方把杰德定位为紧凑型MPV，但我们很多人把它当成了旅行车。其实不管是MPV还是旅行车，两者都是小众车型，所以杰德始终摆脱不了不好卖的命运。杰德给了我们一个教训。有时候，本田的标志会失效。杰德的汽车于2013年首次推出。它的前脸和当时的九代思域相差无几，整个侧面的姿态非常优雅。如果换个扭曲的牙齿，放低身段，哇！哇！哇！除了哇不知道怎么形容。大家对杰德的车的态度大致可以分为两派，一派是太爱了，一派是太讨厌了。我对这台机器的态度是爱恨交织，我爱它婀娜多姿的身姿，我讨厌我可怜的钱包，所以买不起二手的。我还没出生就出生了，我还没出生就出生了。大概就是这样吧！除了外观，杰德最棒的就是空房间。九代思域因为加长了后排空空间，被很多人诟病太急于家用，在杰德上用这个底盘也没什么不好。简直是一流棒！杰德有5座和6座的车型，但我更喜欢5座的版本，因为我把这款车当旅行车用。还有就是仪表盘的设计。当年的设计真的很漂亮。仪表盘很深，但完全没有侵占车内空空间，让人感觉很高级。而且，数字仪器在当时看起来真的很酷，很科学。不过杰德也有缺点，第一就是发动机以外的零部件质量一般，真的印证了买发动机送汽车的说法。中控锁总成不好，机脚不好，半轴油封漏油，撞车，横滨轮胎隔音不好，总之很本田。但是，也有一些东西不是本田的。两套动力系统都没有我们想象的省油。1.8L的虽然油耗多一点，但是超级耐用，可惜已经彻底退出历史舞台了。你以为很厉害的1.5T机械增压发动机，不可能就这么吼开了。本田早期的地球梦系列1.5T增压发动机真的不太好。本田杰德是我心中的好车，因为好看又实用，还能玩。缺点肯定是有的，但基本都是本田的通病，我也能接受。只是我们市场对这种模式的接受度不高，所以翡翠只能停产。但其实这并不重要，因为杰德的名字已经刻在了荣耀的丰碑上，留给有情怀的人和玩车的人，来记住这辆车曾经带给我们的感动。 @2019

9，本田杰德这车怎么样啊

事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

一般般

空间大动力够，长得俊地盘低，上坟几个坎挂，一起去的卡罗拉也挂，心里一下平衡了。车这个东西，买自己预算中最贵的那个就对了（没车身稳定的别买）

本田的车质量都很好，油耗也不高，这个车实用性很强，如果你喜欢，可以选择。

10，颜值爆表却沦落冷门本田杰德优缺点点评

本田杰德已经确定停产，这款借着九代思域底盘生产的MPV终于要结束它短暂的一生。咩话？MPV？？你吓我啊？？？并没有，本田官方给杰德的定位就是紧凑型MPV，只是我们很多人都将它看成是旅行车。其实不管是MPV也好旅行车也罢，两者都是小众车型，所以杰德始终都无法摆脱卖不好的命运。杰德给我们上了一课，有些时候，本田标也是会失效的。杰德这款车最早是在2013年的时候推出，前脸和当时的九代思域几乎一样，整个侧面的姿态很优雅，如果去改个绞牙再降低一下车身，哇！哇！哇！除了哇我都不知道怎么形容。大家对于杰德这一台车的态度，大致上可以分为两拨，一拨是爱得不行，另一拨则是恨得不行。而我对这台的态度，则是爱恨交错，爱它的身姿是如此婀娜，恨我的钱包不给力，一台二手的都收不起。君生我未生，我生君已老，大抵就是这样了吧！杰德最优秀的地方除了外观，还有就是空间。九代思域因为加长了后排空间而被不少人吐槽太过追求家用，而这个底盘用在杰德上完全没有不妥，简直就是一级棒啊！杰德有5座和6座车型，不过我更喜欢5座版，因为我是将这台车当作旅行车的。还有就是仪表台的设计，当年的这套设计真的是太好看了，仪表台很深，但完全不侵占车内空间，这给人的感觉就很高级。而且数字仪表在当时看起来真的非常炫酷，很有科技感。不过杰德也是有一些缺点的，首当其冲就是除发动机以外的部件质量一般，真的印证了那句买发动机送车。坏中控锁总成、坏机脚、半轴油封漏油、车机死机、横滨轮胎不耐用、隔音差，总之就是非常本田。不过也有很不本田的地方，两款动力系统都不是我们想象中的省油，1.8L那款虽然油耗高一点，但是超级结实耐用，可惜已经全面退出历史舞台；1.5T那款你以为动力很猛，但其实光吼不走，本田早期地球梦系列1.5T增压发动机，确实不太行。本田杰德这一款车在我心中是一款好车，因为它很好看很实用，而且还可以玩。不足肯定是有的，但基本上就是本田的那些通病，我也能接受。只是受限于我们这个市场对于这种车型的接纳程度不高，所以杰德只能走向停产。但其实没有关系，因为荣耀的纪念碑上已经镌刻了杰德的名字，留给情怀之人、玩车之士去怀念这款车曾经带给我们的感动。

11，东风本田杰德怎么样

就像他们说的，可惜是日本品牌，我换了第二辆是大众，梦想车子就是杰德，便宜，性价比高，第三辆的时候应该就没这车了，日本的缘故过不去这堪，思域也不错，看了几次，最后还是买了贵一些的迈腾，不管谁说什么，本田就是最值得购买的车，可惜，总怕下车的时候低人一头。

最大优点外形前卫，车身运动，色彩丰富，空间充裕，内饰简洁，操控舒适，后期养护方便。最大缺点价格较高，底盘偏低，动力不足，钣金较薄，缺少7座车型。

个人觉得内饰的材料比crv好，软质材料使用比较多！还有配置感觉也挺高的，如果是准备购买思域或者锋范啥的代步车现在可以考虑这款杰德！毕竟是7座地啊！！

外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计。全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿。我不敢说所有的人都喜欢这种设计，但是起码90%的人都应该不会觉得它难看。l 内饰两种风格：清新典雅或运动质感再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显档次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的。杰德采用的是思域平台，所以属于紧凑级车型，不过它并不是一款标准MPV车型，而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型，该车还是很不错的。

价格区别在14.98-18.38万元。一共有4款车型，从低到高，前两款是5档自动，后两款是CVT的变速箱，排量都是1.8L。杰德的这款车的亮点在于，壳子做的真心不错，看不出是俩MPV车，有点朗诗图的大气感觉。

还不错，外形好，空间大，牌子本田质量也好，只是1.8L的排量对于喜欢超车彪速度的朋友可能动力略显不足，还有就是底盘低了一点点，但是在城市里开问题不大

12，刚买了杰德车想退了本田杰德的致命缺点

本田杰德是本田旗下的一款旅行车，不过在我看来，杰德更像一款大号的两厢车，因为相比传统意义上的旅行车，杰德的车身尺寸和装载能力都稍微有点欠缺。在正式介绍杰德的同时，我们先来吐槽一下本田杰德的致命缺点，是什么原因导致刚买了杰德车想退了呢？第一，隔音抑制差。相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低，路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。第二，动力比较肉。起步提速较慢有延迟，这个在市区塞车或者等红灯时尤为明显。好在高速时动力勉强够用。第三，配置。杰德全系没有后视镜加热、后视镜折叠，全系没有标配ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗，甚至连备胎都没有标配，杰德6座版为了省更多的空间，配备的是补胎液和打气机。这导致车主的学习成本提高。这个就是日系车的通病，车漆薄。杰德更大的车身尺寸，也影响车主在日常使用，特别是没有标配倒车影像，在倒车时，车主要多加小心。还有就是质量问题，在汽车消费者投诉平台中，杰德已经收到将近8个页面数百个投诉，其中发动机机油增多乳化的问题尤为严重。并且在17年后半年，东风本田还召回了部分杰德车型，召回问题涉及到，外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路，导致部件烧损，极端情况下可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。这样的一辆车，很难有更多的注意力。目前， SUV车型还是我国消费者的最关注车型之一，原因在于SUV较大的乘坐空间，较好的驾车视野，优秀的装载能力和更好的通过性。但是这些特点，杰德只能拥有一两种。较大的乘坐空间的确是杰德的一大优势，可惜驾车视野、装载能力和通过性都比不上其他SUV车型。例如通过性，很多车主对于杰德的低底盘不爽，稍微差一点的路况就会很容易让杰德刮底盘。如今东风本田只能通过大幅度的降价来吸引更多的消费者，但是这招有没有提高到杰德的销量呢？可以看到杰德的销量有一定程度的复苏，但是销量还是一直下滑。只能说这种类型的车市场实在不是很大，一旦度过的巅峰期后就会回归于平淡，在加上1.8L发动机即将退出市场，即便颜值爆表的杰德还是不能逃避冷门的命运。

13，杰德这车到底怎么样

杰德这车到底怎么样？听杰德车主说完，懊悔买错了车随着社会的发展进步，我们很多人都会买车来代步了，而我们买车的时候，大家都想要买到一部合适自己的车，实惠耐用这个是很必要的，所以买车的时候都会问问周边的朋友或者是查查相关的资料，而买车买杰德这车怎么样？因为很多人都喜欢这部车，下面我们就一起来听听杰德车主对这车的评价，相信对我们买车的人是有帮助的哦：最满意的肯定是外观和空间了,本人89年的,适合年轻人么,之前就开大众的宝来,大众车--总是套娃的样子,真心不习惯了。还满意他的轮胎,比朗行的和蔚领的应该大些。空间是都能赶上B级车了,动力也没有想象中的垃圾,还是感觉不错的。第一，主驾驶面前是一一个木板,还是有点不能接受,是落伍了还是不习惯,总之还是认为把木板换成显示屏好看。第二，后备箱没有挡板,第二排座可以直通后备箱，有点像面包。好歹加个板，用不用是车主自己的事情，你说对吗。从网上买还要破坏车,好纠结啊!第三，底盘比较低,不敢去乡下公路,托底就心疼死了。第四,没有CD,这是最接受不了的,大众都有,唯独杰德没有。真实失望。只要三厢车我认为能拉的,杰德都可以拉,只要你舍得,整个世界都是你的,哈哈。说的有点过。乘坐空间:乘坐空间很舒适,可以赶超到B级车。同等级车只能找五菱了。哈哈全家出游时:还没出游。待出游后补充。不过出游开它肯定没问题。横向对比;空间就是优势。其他同类车我感觉没得比。买杰德都是为了乘客的。放行李:你就放吧,只要能放得下,整个世界都是你的。储物空间:后备精储物间是够大了,主副驾驶侧门连瓶水都放不下去。动力还行,提速平稳,只要舍得踩油门,超谁都行,还是那句话,没有肉车。只有肉人。加速表现:加速平稳，和台阶一样。5AT的变速箱就是这种感觉。跑高速:高速没过磨合期80公里/小时,过了磨合期再说吧。必须是指哪打哪了。底盘及悬架:悬架是有点硬,底盘也没有想象的那么低,和思域差不多吧感觉。雨雪泥泞路面:暂时没开过,以后也没想尝试该路面。福州没有雪，这辈子估计不会有了,这车就没想着开出福建省，所以见雪的几率几乎没有。山路;暂时没试过,试过以后再说吧,应该没啥大问题感觉。开了200公里,加95号汽油,基本市区,夏天开空调,油耗10.2,真心有点多,过了磨合期再说吧。不过说句真心话，磨合期开小绿叶没感觉到省油,真的!高速路段表现;高速油耗8个多,心里能接受的范围。没开小绿叶，城市路段表现:磨合期城市路段不尽人意,太费油了。11个。

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