如何购买布加迪威龙，怎么才能买的起布加迪威龙

1，怎么才能买的起布加迪威龙

有2000万人民币（现在香港有售），足够的胆量，还有足够的耐心面对昂贵的保养维修费用，据说英国有一大哥把威龙撞了，据说付出了相当6位数人民币的维修费。

有足够的钱

2，布加迪威龙爱马仕版怎么买什么渠道啊流程是什么啊貌似要等百

布加迪威龙爱马仕版早已停产，要么买二手的，要么单独定做。至于渠道吗布加迪官网有联系方式，订购一辆威航要先交四分之一的定金。然后再等一年车才能到手。

3，gta5 布加迪威龙在哪里可以买到

1、有足够的钱（100万一辆）用手机打开浏览器，在“旅游和交通”的连接里面有几家卖车的网站，里面就可以买，买了过后会出现在你的车库里面，进车库就可以开出来了。2、PS：有固定地点可以刷新出来，不想花钱买可以去找。3、地点如图所示，如果去没见到的话开车出去转一圈，回来就会刷新多试几次绝对有。

4，在哪里能买到布加迪威龙

你好，布加迪在国内的销售是由上香港大昌行负责的。由于宾利的销售也是又大昌行负责，你可以在宾利中心订购。布加迪在北京的金宝街设有展厅。在北京、上海、广州、成都、南京、大连、武汉、杭州、青岛的宾利中心也可订购。

5，大学生怎样才能买到布加迪威龙呢

楼主，我建议你，疯狂的运动一下，然后好好的睡一觉，在期间看能不能买到布加迪威龙了~！(*^__^*) 嘻嘻…… 只要是要有钱。目前就是你有钱也买不到。中国市场上只有3个布加迪威龙。而且都被那些人抢完了。如果你觉得你的钱够了的话。可以到欧洲切试试。说不定可以给你量身定做、

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

6，在哪里可以买到布加迪威龙

Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

7，在国内怎么买布加迪威航

布加迪威航目前已经停产了，，，，在布加迪新车型Chiron正式发布并投产之前布加迪不会再生产任何一款车，，，，不过要是问停产前怎么买的话，，，应该还是要联系HAC超跑俱乐部的，，，HAC超跑俱乐部应该是布加迪在中国的委托代理商

威航应该是在中国的正式登记中文名称，布加迪在北京，上海，深圳各有一家代理处，还在北京金宝街6号开了全球第一个展示厅，打破了布加迪只接受订购不主动进入市场的传统。

8，布加迪威龙最贵的一款多少钱

布加迪威龙最贵的一款是布加迪威龙16.4，全球限量80台，售价4550万。购买之前需先支付295万获得排队名额。如果没有排队名额，即使有钱也买不到布加迪威龙16.4。布加迪威龙16.4是一款超级跑车，布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡增压器。如果买了此车，车主签约之后会接受邀请前往法国，定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计，在6个月的定制过程之后，新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制，从精心制作到驾驶培训，一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。最开始的50款提供给现有的布加迪老顾客，另外30辆则会给已经订购的人员。拥有者可以对自己的威龙进行任何想象得到的改造。Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

9，布加迪威龙在哪里买

中国只有北京金宝街有一个布加迪展厅，而且是世界唯一一个，上海没有所谓的3S店，一楼的消息来源不大可靠啊

上海有布加迪的3S店，北京王府井那边好像也有！~

中国只有一家布加迪专卖店确实是卖的不是展示在香港和一家兰博基尼正好开在一起布加迪一直与兰博基尼有合作地址是在铜锣湾.礼顿道91号云翠大廈

深圳南山东滨路就有布加迪店。

在外国有

我知道香港有一家布加迪的展厅，并且比较确定，貌似那里有售布加迪。

10，布加迪威龙最贵的一款多少钱

11，怎样才能买到一辆布加迪威龙

早停产啦，只能买2手得

好好努力挣钱，每天都买彩票，争取每天中一次五百万，那样估计在未来的哪一天有希望，可是它限量啊，有钱也造不出来的，

已经停产了,提供家庭资料和家庭背景,很复杂才能买的到 ,还要你的身材

呵呵不要奢侈那车了已经停产了

可以订购咯、如果你有买布加迪的钱了。你去外国旅游应该出得起，再雇佣一个翻译，去意大利布加迪公司定制。这辆车养起来课不是一般有钱人能承受的。 2.6千万的车。一个轮胎都要100来万

首先，就是你要有相当一笔丰厚的资金作为基础。然后在布加迪的服务中心签单订购车辆，然后等段时间人家就把汽车给你送过来了，你也就可以拥有它了~！

钱

12，布加迪威航如何购买

北京东单金宝街有步加迪店,可以去哪儿购买.大陆只有北京和重庆新开的两个店.

睡着后醒来前

布加迪于1998年被大众收购后，由大众总裁皮耶西提出的第一个布加迪项目，立志于打造一款世界上气缸是最多，急速最快，最能体现人类造车科技水平的计划。由1999年推出的布加迪eb18.4veyron概念车演变而来，布加迪eb16.4威航是自从eb110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。　　布加迪eb16.4威航是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒。然而，bugatti automobiles s.a.s. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此，布加迪eb16.4威航由时速100－0公里/小时刹车只需2.3秒。尽管具备如此高性能的技术数据，布加迪eb16.4威航都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。布加迪eb16.4威航汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料，才会被用以生产布加迪eb16.4威航超级跑车。凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现，布加迪eb16.4威航旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆(petersen automotive museum)更已展出了一辆布加迪威龙16.4。此外，它更吸引了一群不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车，却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。　　布加迪的创办人ettore bugatti定必深感欣慰。他坚持布加迪名车是真正的艺术，布加迪eb16.4威航正是其哲学及理念的现代演绎。这是一部结合艺术、形态及完美技术等布加迪核心价值的超级跑车。毋庸置疑，布加迪eb16.4威航已在汽车史上树立了新的里程碑。　　布加迪威航是工程学伟大的艺术品，美国的国家地理节目曾经专门为其做过节目。布加迪威航其科技一半是汽车，一半是飞机!其设计面临几大难题：第一，如此强大功率的发动机，如何冷却。布加迪威航发动机在其试验时，当其功率为1001时，实际上发动机所产生的功率是3000，三分之二的功率转化为热量，当时烧坏了实验室顶棚的排气装置。布加迪工程师采用加大空气进入量以及采用钛及陶瓷等一系列材料解决这一问题。第二，当速度达到407km/h时，普通的刹车片已经烧坏，如何寻找专业的刹车片。布加迪公司得到的德国的一家特种材料公司的帮助，该公司使用碳纤维和陶瓷等复合材料经过两次烧结成型，使其使用温度达到1800度，而普通的刹车片只有1300度。第三，速度达到407km/h时，需要专业的轮胎。布加迪得到法国米其林公司的帮助！米其林工程师才专业轮胎制造工艺，其苛刻程度是普通轮胎无法达到的，甚至赶超了飞机轮胎，经过专业工装米其林“轮胎酷刑器”验证终于研发成功。其价格四个轮胎达到20000美金。第四，如何在一定的时间停下车，特别是在407km/h时，布加迪工程师采用飞机尾翼空气动力学原理，通过尾翼改变角度，增加汽车抓地力，增大磨擦，其空气制动力占整个刹车力的三分之一。控制系统采用高科技公司的超级灵敏几乎达到光速的反应器，做到高速刹车，及时刹车，刹得住车.......　　布加迪威航一半汽车，一半飞机！工程学的完美艺术品，汽车界的里程碑！

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