如何看倒车镜变道，本人新手学开车想问一下开车如果要换道了看后视镜

1，变更车道时怎样观察倒车镜

后视镜当然都是车，第一部，打转向灯第二部，确定你准备转向的车道后面的车离你有多远，第三部，远的话，迅速转向，不远的话，等车过去了，你在转向转向完成，，，

2，怎么通过后视镜判断可以安全变道如何通过后视镜判断变道

1、后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应做出右转向、向右侧变更车道、紧急制动等动作，同时注意观察后车动向，随时做好避让准备。 2、后车占据右后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢、保证安全的情况下可以打灯后进行右转向、右变道、缓慢制动等操作。 3、后车占据右后视镜的区域小于一半，能看到整台车。此时，后车离你的车距离大于15米，可以在确保安全的情况下，进行正常的各项操作。

3，高速上怎么看后视镜变道

你可以试想着将后视镜分成左右两半，如果旁边车道的车出现在你后视镜外侧一半的位置时此时变道是安全的

4，本人新手学开车想问一下开车如果要换道了看后视镜

先送几个字，胆大心细！找一场地，把两辆车摆好，后车移动不同位置，在前车观察下后车在后视镜里边影像所占大小，一般来说，后车影像占后视镜的1/2（车型不同，后视镜不同，仅作参考），应可变道，但也要注意判断后车速度，后车是飞过来的那种，您还是刹一脚，等后车过了你再变道吧。

你的驾驶证是买回来吗？

建议感觉近，分不清距离就让他先过，距离远，就直接变道。犹豫不决反而会造成事故

5，怎么通过后视镜判断可以安全变道如何通过后视镜判断变道

6，高速变道怎么看后视镜

至于怎么看后视镜判断车距，首先从左侧后视镜说起，因为我们驾驶员位置离左侧后视镜最近，所以对车辆左侧视野还是很好判断的。我们可以将后视镜划分四个部分，外侧1/4为危险区，内侧3/4为安全区。后车越小越安全；后车占比1/3，两车距离10米；后车占比1/2，两车距离7米；转弯都可以；后车占满后视镜，两车距离3米；不适宜变道。

7，变道时如何看后视镜

1、车辆在行驶过程中需要变换车道时候，需要先打转向灯，之后观察后视镜。2、向左转向时，打开左转向灯，之后观察后视镜状况。3、如果后视镜图示范围内没有车辆，则可直接转向。4、如果左侧有车辆，车辆在后视镜中占的比例向图中这样，就需要减速等待后车通过后再转向。5、如果后车在后视镜图中所示位置，可以加速转向。6、转向的同时也要观察后视镜中车辆的大小，如果后视镜中向图中所示车辆大小，也需要减速先让后车通过，否则容易追尾。

从后视镜里看到右侧车道后方有车驶来，应在判断其车速的前提下，观察后车在右侧后视镜中的位置。如果后视镜里只能看到后车的部分车头，那就表明你的车子与后车之间距离已经很近，此时应该暂缓变道，以免后车追尾相撞。　　如果后车整个车头都在后视镜的范围内，则表明你的车子与后车之间的距离已至少相距五六米远，这时即可加快车速，向右侧车道变道。当然，在变道前不要忘了用眼角向右侧及右后侧车窗看一眼，以免后视镜盲区带来危险。另外，还要注意后视镜里后车图像大小的变化，如变大则表明后车车速快于你的车子，此时就不要急于变道。　　向左侧车道变道，操作原理相同。

8，怎么通过后视镜判断车距变道

后视镜看到后面车辆的比例时，如果上下占后视镜的比例不到一半，就会变道；如果是上下超过一半的后视镜，最好不要再变道。是后视镜驾驶员坐在驾驶室座椅上直接获取车后、车侧、车底等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保证人身安全，各国都规定汽车必须安装后视镜，所有后视镜必须能够调整方向。 1.车内后视镜:车内后视镜是一种在驾驶过程中不需要过多改变前方视线就能确认后方场景的镜子。后视镜 2.外后视镜:乘用车通常将外后视镜安装在车门上。日本国产汽车也安装在挡泥板上。后视镜 3.车底镜:车底镜可以让驾驶员在驾驶座正前方的镜子中看到车身下方除前后轮以外的地方，倒车和起步前进时可以让驾驶员看到其前后轮上和车身旁边是否有人员或障碍物，避免伤及人、物和车辆，为驾驶员提供方便和安全。

9，晚上开车如何看后视镜变道

晚上开车看后视镜变道的方法介绍如下首先我们看一下在一定距离内，在后视镜中看到的后车远光灯的视觉变化:现在后车处于我车后200米的距离，在后视镜中观察到的灯光处于后视镜的镜面中间，强光在镜面的扩散范围比较小，强光周边镜面相对较暗，强光所及之处的地面位置阴影部分距离我车还有接近20米的距离。也就是在我后视镜中能够看到接近我车后大约20米的范围内有阴影。当你在后视镜中观察到这种景象的时候，后车距离大约200米，你可以打转向灯安全变道；接下来随着后车继续往前行驶逐渐与我车接近，大家注意远近光的变化，这是从200米接近到100米过程中的灯光景象变化情况，后车在后视镜中呈现由深逐渐到浅的变化。现在后车已经到达距离我100米的位置，在后视镜中观察到光柱在镜面上有所扩散，强光周围镜面比200米位置时变亮，看后视镜的时候感觉略微有些耀眼，后车光线所及之处地面上没有了阴影，地面光线自后车到我车之间只有强弱变化。在这个距离范围内，只要你的车辆与后车保持一个相对速度和相对距离，打转向灯可以安全变道；在后视镜中看上去已经感觉比较耀眼，光线几乎布满整个镜面，地面强光照射部分已经接近到我车后几米的位置，包括右侧车身后半部分已经照亮。此时如果变道的话，你的车速要适当提速快于后车，打转向灯仍然可以变道，切记不能减速变道，减速变道的话，后车很快就会追上你，如果后车没有准备的话很容易和你追尾。

10，开车时怎么从后视镜判断车距多远可以变道

当后视镜看到后面的车辆的比例，占去后视镜上下的二分之一以下则可变道，上下大于二分之一最好就不要再变道了。一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为 3m; 2、车影占后视镜2/3——车距为 5m; 3、车影占后视镜1/2——车距为 9m; 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m; 二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m 2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m 3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m; 三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。四、如何判断左右前后车距： 1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过；2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60 公分；3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过；4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米； 5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

11，变道时如何看后视镜判断车距新手开车怎么判断能不能变道

对于新手而言，开车判断能不能变道其实很简单，以左后视镜为例，将镜面一分为二。当后方车辆出现在后视镜右半边的时候，两车的距离是比较远的，此时变道和掉头都比较安全。但如果出现在左半边，那么就表示后车是相距较近，此时就不能变道和掉头了，右后视镜也是同理。变道时如何看后视镜判断车距？左后视镜将左后视镜的镜像分为4等分，其中后视镜右侧四分之三为安全区域。如下图，当后车出现在后视镜中央位置的时候，两车相距在15-20米左右，此时变道还是比较安全的。如果后车车身出现在左后视镜右侧四分之三的位置上，前后车相距也就5米左右，此时变道的话，就要打好转向灯，待后车减速避让了。如果后车车身进入了左后视镜最左侧的四分之一处，那么此时就不宜变道了。右后视镜右后视镜可以通过镜像中车身的大小去判断距离，如下图，当后方车子大小占据右后视镜的四分之一，那么此时两车相距大概在25米左右。如果车身大小占据后视镜三分之一，那么距离也就在15米左右。如果后车占据右后视镜一半，那么此时也就相距10米左右，对于新手而言，技术不好就不要进行变道了。如果后车车身占据右后视镜一半，并且通过右后视镜只能看到后车一半车身，也就说明两车相距非常近，此时不宜进行转向操作。

12，晚上开车如何看后视镜变道

晚上开车看后视镜变道的方法介绍如下首先我们看一下在一定距离内，在后视镜中看到的后车远光灯的视觉变化:现在后车处于我车后200米的距离，在后视镜中观察到的灯光处于后视镜的镜面中间，强光在镜面的扩散范围比较小，强光周边镜面相对较暗，强光所及之处的地面位置阴影部分距离我车还有接近20米的距离。　　也就是在我后视镜中能够看到接近我车后大约20米的范围内有阴影。当你在后视镜中观察到这种景象的时候，后车距离大约200米，你可以打转向灯安全变道；接下来随着后车继续往前行驶逐渐与我车接近，大家注意远近光的变化，这是从200米接近到100米过程中的灯光景象变化情况，后车在后视镜中呈现由深逐渐到浅的变化。现在后车已经到达距离我100米的位置，在后视镜中观察到光柱在镜面上有所扩散，强光周围镜面比200米位置时变亮，看后视镜的时候感觉略微有些耀眼，后车光线所及之处地面上没有了阴影，地面光线自后车到我车之间只有强弱变化。在这个距离范围内，只要你的车辆与后车保持一个相对速度和相对距离，打转向灯可以安全变道；在后视镜中看上去已经感觉比较耀眼，光线几乎布满整个镜面，地面强光照射部分已经接近到我车后几米的位置，包括右侧车身后半部分已经照亮。此时如果变道的话，你的车速要适当提速快于后车，打转向灯仍然可以变道，切记不能减速变道，减速变道的话，后车很快就会追上你，如果后车没有准备的话很容易和你追尾。

我最怕天黑开车还并且下着雨，自己在开手都发抖，有谁教教我怎样从后视镜判断后车距离变道

注意看后视镜里有没灯光，并且习惯根据灯光的不同来判断后车的距离。总的来说晚上看后视镜变道比白天更容易。至少我是这么认为的

从后视镜里看到右侧车道后方有车驶来，应在判断其车速的前提下，观察后车在右侧后视镜中的位置。如果后视镜里只能看到后车的部分车头，那就表明你的车子与后车之间距离已经很近，此时应该暂缓变道，以免后车追尾相撞。如果后车整个车头都在后视镜的范围内，则表明你的车子与后车之间的距离已至少相距五六米远，这时即可加快车速，向右侧车道变道。当然，在变道前不要忘了用眼角向右侧及右后侧车窗看一眼，以免后视镜盲区带来危险。另外，还要注意后视镜里后车图像大小的变化，如变大则表明后车车速快于你的车子，此时就不要急于变道。向左侧车道变道，操作原理相同。

13，晚上开车如何看后视镜变道

晚上开车看后视镜变道的方法介绍如下首先我们看一下在一定距离内，在后视镜中看到的后车远光灯的视觉变化:现在后车处于我车后200米的距离，在后视镜中观察到的灯光处于后视镜的镜面中间，强光在镜面的扩散范围比较小，强光周边镜面相对较暗，强光所及之处的地面位置阴影部分距离我车还有接近20米的距离。　　也就是在我后视镜中能够看到接近我车后大约20米的范围内有阴影。当你在后视镜中观察到这种景象的时候，后车距离大约200米，你可以打转向灯安全变道；接下来随着后车继续往前行驶逐渐与我车接近，大家注意远近光的变化，这是从200米接近到100米过程中的灯光景象变化情况，后车在后视镜中呈现由深逐渐到浅的变化。现在后车已经到达距离我100米的位置，在后视镜中观察到光柱在镜面上有所扩散，强光周围镜面比200米位置时变亮，看后视镜的时候感觉略微有些耀眼，后车光线所及之处地面上没有了阴影，地面光线自后车到我车之间只有强弱变化。在这个距离范围内，只要你的车辆与后车保持一个相对速度和相对距离，打转向灯可以安全变道；在后视镜中看上去已经感觉比较耀眼，光线几乎布满整个镜面，地面强光照射部分已经接近到我车后几米的位置，包括右侧车身后半部分已经照亮。此时如果变道的话，你的车速要适当提速快于后车，打转向灯仍然可以变道，切记不能减速变道，减速变道的话，后车很快就会追上你，如果后车没有准备的话很容易和你追尾。

14，如何看倒车镜呢

要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。扩展资料：很少有人注意后视镜反射率的问题，反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关，反射率越大，镜面反映的图像越清晰。汽车后视镜反射膜一般采用银和铝等材料，它们的最小反射率一般为80%。高反射率在一些场合会有副作用，例如夜间行车在后面汽车前大灯的照射下，经车内后视镜的反射会使驾驶者产生眩目感，影响行车安全；因此车内后视镜一般采用棱形镜，虽然镜面也是平的，但其截面形状是棱形，它利用棱形镜的表面反射率与里面反射率不一样的特点，达到无眩目要求。

他们说的倒车看后视镜确实很准，但是对于我们这些不熟练的人来说向后看是最好的办法，并且再大的后视镜，也不能代替人眼向后看所测得距离。要眼和后视镜结合看，知道么，不能单看一边。。。。。。坐在驾驶位！手握方向盘！调整好姿态后！开始调整倒车镜！直至调整到能见宽度和能见距离协调为佳！调整好座椅后看后视镜直到完全看到后方视野为主一般开车时只要能看左右两后边的车就可以.主要是你变道的时候注意后方的车如果倒车的话可以调下来看路边子与车的距离.这有时还要看你的车感后视镜肯定要调到能看到后方的东西.以自己视野为主挂了倒档后，通过后视镜调整钮，可以调整角度，下次到车就会按照这次记忆进行自动调整到这个位置。。。。。。倒车入库的过程中停车前的这段路确保车身与库边平行就说明前轮回正,尽量使车平行库边倒退就可一般的车都会自动回正轮子，你只要数数圈就行了。熟练之后你就会知道，转多少回多少。这个没有任何办法，只有根据经验了。10000公里驾龄后，就差不多了。汽车驾驶起来所谓的～～不知道你时从那一边倒车，如果是从“左边”倒进去，先从右边后视镜看自己车“右边”尾灯的位置，看与之“右边”车库墙边距离从而进行调整，当整个车尾进去后（车身尚未进去）就开始慢慢回轮，并同时从左边后视镜看“左边”的车身与之“左边”车库的墙身是否平行，也可以两边交换看，通过方向盘的调整达到与两边墙平行就OK了！若从右边倒将上面加引号的方向换一边就行了。祝行车平安！你说的车库什么样子俺们都不知道~~~~~你自己多上上车~自己多琢磨琢磨~慢慢心里就有数了~慢慢就好了`~

他们说的倒车看后视镜确实很准，但是对于我们这些不熟练的人来说向后看是最好的办法，并且再大的后视镜，也不能代替人眼向后看所测得距离。

15，从后视镜看怎么样判断后面车辆变道

后车充满外后视镜　　当后车充满后视镜后，按照网络中的描述，此时前后车差距应为3米，实施是不是如此呢？我们下车进行测量。当SUV在前时，此时辆车相距果然为3米，不过轿车在前的情况下距离增加至3.5米，应该说网络中的说法基本属实。当后车将后视镜充满时，辆车距离已经很近，此时并线将非常危险。后车充满后视镜的2/3　　通过实验，SUV和轿车分别在前方时，离后车的距离分别为5.5米和6米，与网络中描述的5米距离相差不多，在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。后车充满后视镜的1/2　　通过实验，SUV和轿车分别在前方时，后车充满后视镜1/2时离后车的距离分别为7米和8米，与网络中描述的9米距离有所差异。在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。后车充满后视镜的1/3　　通过实验，SUV和轿车分别在前方时，后车充满后视镜1/3时离后车的距离分别为10.5米和11.7米，与网络中描述的12米距离相差不多。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离，不过在高速公路或车速较快的环境下，并线还是要格外小心。注意事项　　对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，从实验来看，从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。

有多年行车经验的老司机在行车的时候每隔几分钟就要观察一下后视镜，将车身周围的公路情况掌握清楚，从而准确变道或超车。 ······但是通过后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。因此，在改变行车状态时，车主们需考虑到盲区的存在，以避免交通事故的发生。后视镜盲区危害大因为盲区的存在，在行车过程中就可能会出现这种情况：汽车在道路上正常行驶，按理说，超车要从前方汽车的左侧变道超车，可是由于左侧前面有车挡道，无奈只好从前车的右车道超车。超车前，从右后视镜看了一下车后，发现右车道里没有汽车跟上，便拐向右边，可突然，右前方却冲出一辆汽车。突如其来的变故一下子让司机慌了手脚。右侧明明没有汽车，为什么在变道时会突然出现一辆正在超车的汽车呢？有着近30年驾龄的老司机陈先生介绍说，一般来说，司机观察后方情况都是通过后视镜，车内的后视镜由于车身的阻挡，只能看见车后窗的情况，而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车侧后方的物体又难以观察到，于是就形成了一定的盲区。右边的后视镜距离司机远些，产生的盲区更大，通过后视镜很难发现。如果车辆在行进中，后车正好处于驾驶员的视觉盲区内，此时变道或转向往往就会引发交通事故。提前打转向灯保证安全虽然后视镜有盲区会让司机造成错误的判断，从而导致事故的发生，但是司机也不可在每次超车变道时，扭头看后车窗来观察车后的情况。所以为了行车安全，就要尽量地避免盲区出现，车内的后挡风玻璃上尽量不要被物件阻挡，保持良好的视野，并将后视镜的视野调整到最大限度，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现。为了安全，当要变道时，可以提前打转向灯，然后，看一下左右两边的后视镜，确认没有汽车跟上的情况下，稍许等候几秒，然后再开始并道。在超车时，当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时，打左转向灯进入快车道并迅速提速。当在后视镜中出现超车车辆时，再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。

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