1，如何判断摩托车线圈的好与坏

用万用量下线圈有没阻值就可以,有就是好的没有就是坏了那就要更换了

2，摩托车触发器好坏怎样判定

摩托车磁电机线圈的触发线圈如果有热车断路或短路故障，就有可能出现这种跑热后熄火或加不上油门，凉一会儿又正常的现象，且如此反复比较有规律。检测触发线圈的好坏，可以用万用表的电阻档，测量触发器的电阻，不同车的触发器电阻有区别，一般常见车型的触发器电阻，大多是一百多欧到二百多欧，不过由于这车是跑一会儿热车后才会出现这种故障，所以也必须是在故障出现后，快速测量，否则一凉又正常了。最好的办法，是换一个同型号的触发器或定子线圈总成试试。另外，有时点火器或高压包损坏。也有可能出现这样的故障。

3，怎样检测摩托车触发器的好坏

最直接的方法就是用万用表，测量触发器的电阻值，正常的在120欧母左右。或者用替代法，拿个新的装上试一下就知道了。

4，怎样检查摩托车线圈的好坏

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 咨询记录 · 回答于2021-07-16 怎样检查摩托车线圈的好坏? 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 找个火花塞插到高压线上对着发动机上的铁部分，启动车辆看看火花塞点不点火，点火的话，点火线圈、高压线都是好的 高压包不点火不知道怎么检查 你看下高压包上几根线的。拿万用表测量一下上边的电线有没有电，电压到了不点火，就是点火线圈坏了，你拿万用表一根表笔对发动机，一根对线测量一下，在启动瞬间在测量一下，最好是使用二极管试灯测量看看有没有闪烁的电线

5，摩托车触发线圈检测

采用灵敏电压或电流表,用螺丝刀快速接触磁头,表针动就是好的, 接上led发光管,也会有刹间微亮,有电阻的大多是好的,

6，怎样检查摩托车线圈的好坏

用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通就可以了。阻值如果偏差过大或不通，就说明有问题。感抗：电感线圈对交流电流阻碍作用的大小称感抗XL,单位是欧姆。它与电感量L和交流电频率f的关系为XL=2πfL。线圈的Q值愈高，回路的损耗愈小。线圈的Q值与导线的直流电阻，骨架的介质损耗，屏蔽罩或铁芯引起的损耗，高频趋肤效应的影响等因素有关。线圈的Q值通常为几十到几百。扩展资料：蜂房式：如果所绕制的线圈，其平面不与旋转面平行，而是相交成一定的角度，这种线圈称为蜂房式线圈。而其旋转一周，导线来回弯折的次数，常称为折点数。蜂房式绕法的优点是体积小，分布电容小，而且电感量大。蜂房式线圈都是利用蜂房绕线机来绕制，折点越多，分布电容越小。蜂房式线圈体积小，潜布电容量小，电感量较大，而且Q值又高，所以许多收音机的调谐线圈、振荡线圈和高频扼流圈等，都按这种方式绕制，效果比其他方式好。在工厂里，这种线圈一般是用蜂房车来绕制的。参考资料来源：百度百科-摩托车

7，摩托车定子点火线圈怎么知道好与坏

GS125摩托车点火线圈火弱的原因：（排除已换零部件的故障）1.磁电机转子磁力减弱2.正时链条过长，张紧器失效，导致点火时间位发生位移3.磁电机切键，导致点火时间错误4.磁电机触发线圈老化希望对你有帮助。

8，怎么检测摩托车线圈的好坏坏了有什么现象

点火线圈你用万用表测试电阻。点火器和整流器主要测试二极管和三级管的特性。
最简单的方法： 打开摩托车钥匙，然后找到点火线圈出的黑/红线，有的车不一定是黑/红线，然后在接头触拔掉，用手捏住那根线露铜处，然后用脚踩起动杆。如果感到手麻或触电感觉说线圈很好，相反则烧了。

9，摩托触发线圈怎么判断好坏

用万用表测阻值。
不知你指的是高压包还是磁电机定子的点火线圈，这两种线圈都可以用万用表检查。高压包的检查是用电阻档，分别测量高压包接线端与接地端和高压帽端的电阻，前者电阻一般是十几到几十欧，后者电阻一般要一千多欧。磁电机定子点火线圈是测量点火线圈接线与搭铁之间的电阻，一般的点火线圈电阻多是三百多欧。

10，怎么样看出摩托车线圈坏了

告诉你个最简单的方法!打开摩托车钥匙，然后找到点火线圈出的黑/红线，有的车不一定是黑/红线，然后在接头触拔掉，用手捏住那根线露铜处。。。。然后用脚踩起动杆。如果感到手麻或触电感觉说线圈很好!相反则烧了!
万用表测导通！ 比如发电线圈 是由一中性点 连接3个外接端子 用万用表测倒通与是否搭铁 因该测出是4端都倒通 中性点的与另外3端的电阻因该是一样 但不打铁 我们都知道线圈外面有层保护磨就是为了不让线圈打铁 又称为漆包线
1. 线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。2. 电路中的线圈是指电感器。是指导线一根一根绕起来，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，简称电感。电感又可分为固定电感和可变电感，固定电感线圈简称电感或线圈。
线圈分两组，一组点火的，一组充电的。点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。

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