奔驰车如何弹射起步，奔驰c63的弹射起步按钮是哪一个
来源：整理 编辑：汽车知识 2024-04-26 02:38:48
1，奔驰c63的弹射起步按钮是哪一个
一只脚踩住刹车，一只脚踩住油门。然后松开刹车，车子就弹出去了。
2，如何弹射起步 我是奔驰C级 机械增压 自动挡 我关了ESP 然后要怎么做
理论上自动挡的车可以通过左脚踩刹车右脚轰油门，转速升高到一定程度后左脚迅速放开刹车实现弹射起步。但对于具有刹车优先系统的车来说不起作用，某些车型也可能有变速箱保护，转速达到一定数值后就不再上升。此外，对于自动挡车型来说这样做最大的隐患就是伤变矩器和变速箱（过热）。所以如果车是你自己花钱买的，就最好不要这么干。
3，自动挡车如何弹射起步
踩住刹车，挂入一档，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车。这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁，大忌也。
4，奔驰的SLS的弹射起步是什么
汽车弹射起步1.关闭ASR(ESP)2.油门瞬间落地3.得到一个完美的起步建立大约2秒的转速，转速过大会导致汽车的牵引力过大，继而导致烧胎，虽然烧胎很炫，但是对汽车不好，而且速度并不快，因为一部分动能转化为了热能，最好的发车状态应该是你油门再踩多一点就冒烟烧胎，而现在却正好没有冒烟烧胎，这个是最好的物理临界点的状况，f1的车手追求的是这个，在其他条件相同的情况下，这样发车起步是最快的。
5，奔驰cla 45 怎么弹射
这款车没法弹射的，没有RS挡模式的，C63才可以的可以选择RE档位。请采纳破夏利都能弹射起步，何况amg现在除了各种cvt和廉价双离合不能弹射之外，其他的车基本都可以
6，自动挡车如何弹射起步是不是先挂s档踩住制动踏板再踩油门到底百度
自动挡车弹射起步不需要使用S档位，而是需要使用S档位旁边的+-模式，也就是手动模式，挂上一档后踩刹车时踩油门就能使车辆驱动轮达到烧胎模式，此时抬起刹车踏板就能弹射起步了，具体操作步骤如下：1、踩下自动挡车的刹车踏板。 2、按下自动挡车的一键启动键。 3、将自动挡车的自动变速杆置于-+位置，进入手动模式。 4、向前推动变速杆一次，增加一个档位。5、踩住刹车踏板，踩下油门。6、在驱动轮打滑时松开刹车踏板即可。
7，如何弹射起步 我是奔驰C级 机械增压 自动挡 我关了ESP 然后要怎么做
理论上自动挡的车可以通过左脚踩刹车右脚轰油门，转速升高到一定程度后左脚迅速放开刹车实现弹射起步。但对于具有刹车优先系统的车来说不起作用，某些车型也可能有变速箱保护，转速达到一定数值后就不再上升。此外，对于自动挡车型来说这样做最大的隐患就是伤变矩器和变速箱（过热）。所以如果车是你自己花钱买的，就最好不要这么干。
8，奔驰可以弹射起步几次
连续弹射最好不超过10次。弹射起步无论是手动挡或是自动挡的汽车的变速箱，都会造成短时间极高复合，两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟，否则会极大地影响变速箱寿命。汽车弹射起步分前驱车、后驱车、四驱车。对于弹射起步，后驱车、前驱车和四驱车有着完全不同的启动姿态：前驱车：在弹射起步瞬间表现为车头抬高。后驱车：在弹射起步瞬间表现为车尾降低，赛车圈子有个别名叫做下蹲，在加速赛中经常看到车辆一蹲就冲出去，就是因为使用了弹射起步技术，且扭矩越大的车下蹲动作越明显。四驱车：四驱车弹射起步的效果取决于该车基于前驱还是后驱平台打造。基于前驱平台的四驱车型会显现前驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车头略微抬高；基于后驱平台的四驱车型会显现后驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车尾降低。总言之无论前驱后驱还是四驱车型，弹射起步时候都会伴随着抬头或者下蹲的动作，接着汽车身像被助力器弹射出去一样，所以称之为弹射起步。而且由于弹射起步时可以通过变速箱对发动机转速进行调节，所以车辆从起步瞬间发动机就可以输出最大的扭矩，加速十分迅猛。
9，奔驰S400L豪华版车身有没有自带弹射起步的功能launch control
奔驰 S400L 豪华版 没有自带 弹射起步的功能（launch control）；手动操作会对车有损害：操作方法就是油门刹车一起踩，2-3秒松开刹车。这种起跑方法最早用于F1，后来被禁止。缺点就是对变速箱损害巨大，运气不好1次变速箱就憋坏了，要修就得把传动整个换了。
10，奔驰e320l如何弹射起步弹射有伤害么
E320不好搞喔，而且还是加长版的。建议先找个空旷地方练习练习，着车后拉手刹空挡踩油门热车，左脚踩脚刹右脚放油门上，然后先松脚刹同时松手刹，那一瞬间猛踩地板油门，就能快速起步了~最大优点外观设计成熟大气,充满运动感和时尚感。内部装饰非常精致,舒适性高。内部空间也比较大,乘客活动自如。动力充沛
11，奔驰的SLS的弹射起步是什么
汽车弹射起步1.关闭ASR(ESP) 2.油门瞬间落地 3.得到一个完美的起步 建立大约2秒的转速，转速过大会导致汽车的牵引力过大，继而导致烧胎，虽然烧胎很炫，但是对汽车不好，而且速度并不快，因为一部分动能转化为了热能，最好的发车状态应该是你油门再踩多一点就冒烟烧胎，而现在却正好没有冒烟烧胎，这个是最好的物理临界点的状况，f1的车手追求的是这个，在其他条件相同的情况下，这样发车起步是最快的。踩死刹车~然后油门轰到4-5000转的时候快速的放掉刹车~~可能是一个电子系统（很久不上了，一些新技术都不知道）防止在5000-10000转左右突然松开刹车导致的烧胎，节约点时间。一般对于测试汽车的0-100KM/H加速用时有用弹射起步就是左脚踩刹车，右脚踩油门，5000转速的时候，左脚瞬间抬起，车辆瞬间起步
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