1,福克斯用蓝壳还是黄壳合适用黄壳是不是对发动机不太好

市面上的机油,绝大多数都是5w-40的,难道别家的车都适合用5w-40,偏偏福克斯不适合?
福特免费机油是半合成蓝壳是半合成但高于福特免费机油黄壳是矿物油不差钱就蓝壳!
灰壳换到8100的飘过。。。。

2,福特福克斯用黄壳机油可以吗

都可以 福克斯比较坡拉 没必要换好油 等时间长了再换也来得及

3,黄壳机油怎么样

黄壳机油在壳牌里排第三位的,比红壳好,比蓝壳差点,总体来说黄壳还是可以的,望采纳 全球销量第一,为矿物油品最高级的,最好的,sG级别。30万左右的中等车用,
黄壳机油在壳牌里排第三位的,比红壳好,比蓝壳差点,总体来说黄壳还是可以的,望采纳
sn是壳牌机油中的顶级机油--全合成机油,肯定不错的,而黄壳机油则是壳牌机油中的中等级机油,用5000公里换是绝对没有问题的,也可放心使用。

4,福克斯用蓝壳还是黄壳合适用黄壳是不是对发动机不太好

福特免费机油是半合成蓝壳是半合成但高于福特免费机油黄壳是矿物油不差钱就蓝壳!

5,黄壳机油怎么样啊

三年4万多公里了,一直在4S保养,最近一次换的黄壳10W-40,用了后发动机的声音感觉有点大,油耗也略增高了点。原来油耗7个2上下,现在8个上下。
黄壳还是不错的,2年后一直用这个,用了后发动机的声音很好,很稳定,只是油耗略增了点
一般 比原车的好点 不如速霸1000吧
黄壳假的太多~需要多多注意~在正规的地方买~在网上学习下鉴别真假外观的一些知识~

6,新福克斯16排量用黄壳HX6 5W30怎么样

当然可以,没有什么问题,日常使用的话不必刻意追求全合成机油。新车甚至到10W以后再考虑用40W的。

7,新福保养用黄壳10w40怎么样

楼主问题没说清楚。黄壳有2种,HX5和HX6,前者矿物质机油,后者半合成机油。
另外黄壳水太深,市场上假货要比真货多好几倍,傻傻分不清楚。。
黏度太高了,福克斯用5w30的黏度就好了。
黄壳……黄壳还不如4S用的呢
我看网上说的黄壳10w-40是矿物质油,感觉是不是合成机油要好些?
我09福克斯一直用这个,没有觉得那里不爽。

8,请教福克斯换兰喜力还黄壳机油好

同意楼上的,喜力都不好,衰减快。试过用蓝壳机油,4千不到就明显衰减,还是motul的8100好啊,8千了还是很不错的

9,福克斯用金美孚0W40真的不适合吗

银美孚确实绰绰有余了。但京东上、易讯上,金美孚和银美孚差不多一个价,为何不用金美孚。
我就在用,效果不是不适,是巴适。很多修车师傅并不是在真心建议你的。
可以加 肯定没问题的但我比较赞同修车师傅的说法不应过度消费
有这个想法就上,不后悔
狗屎理论,金美孚0W-40用起来绝对比银美孚好。
我就用这个,高转速时声音更沉闷一些,听上去更加有力.比银美多了100块,10000公里下来也没多少,所以就用这个了.

10,福克斯是否可以加黄壳机油

黄壳是SL级15W-40的,原厂的油是SM级5W-30半合成的。比较下来原厂的更适合,如果要更好的机油还是蓝壳吧。蓝壳要300左右块啊...比黄的贵1倍还多...黄壳是不错的噢,最好是经常用一个牌子一个系列,你这次用了黄壳以后一直用黄壳就行,这个级别很对的起它了, 我以前那台北斗星进口的铃木发动机 一直用的, 开了18W公里了,9W公里换了依金的火花塞 别的那是一点都没动过。 年前卖了,那家伙试车还能开到155。 说明保护的不错啊。

11,福克斯机油换黄喜力好吗

我用的是“嘉实多”,个人感觉不错,噪音小了,油耗也低了,批发价138一桶,加工时加机油格一共170左右,小福四升不够要加4.5升
我顶~~ 真强,还带走,虽然没什么用,但也可以送人。 有f友用蓝壳的喜力
我用的是“嘉实多”,个人感觉不错,噪音小了,油耗也低了,批发价138一桶,加工时加机油格一共170左右,小福四升不够要加4.5升
顶,见过有F有自己带了在4S店换,完了还带走了免费的机油。
顶,见过有F有自己带了在4S店换,完了还带走了免费的机油。
我顶~~ 真强,还带走,虽然没什么用,但也可以送人。 有f友用蓝壳的喜力

12,新福克斯用什么机油好新福克斯自己保养用什么机油好

推荐使用全合成机油,1万公里换一次。例如美孚,嘉实多,壳牌这些都可以。我家也是福克斯,一直都是使用的全合成机油,比普通矿物机油保养的时间更长,对发动机的保护也更好,虽然比普通矿物机油要贵一些,但是物有所值!觉得稍微贵了点也可以选择半合成机油,我说的这些机油品牌都是一线大牌。希望你使用愉快! 我不知道福特是怎么要求的(三包要求)如果他们对保养没什么要求我建议为了自己的车好还是不要用厂家的 5w-30 你的车是在南方地区吧反正不是在北方寒冷地区吧其实5w没什么要求只要你哪个地方的最低温度达不到-30度都没题但是后面那个30其实我觉得很重要如果你保养看了的你会发现那个机油粘稠的不高像水一样粘稠的不高相对来说他的合成东西越少这样对发动机好建议用壳牌HX5 10W-40那款壳牌半合成机油里最好的也不贵 158 加油站里如果想用合成的 HX6 这款已经足够了对于福克斯来说 你好,你的车子有普通的半合成机油就可以了。推荐的几款比较不错的。嘉实多的或者是壳牌的。嘉实多的用磁护。壳牌的话用黄壳还有机油的型号给个你参考一下。用5W-40 的。标号一般用SJ.或者是SL 的、谢谢! 1 本人使用水美EP+原厂机滤目前6kkm 准备到1w换 2 放个一年没问题 3 爱车之约或者南瓜路路都是机油版的 4 原厂的25块一个烧到4w没任何问题 福克斯详细信息请查看爱卡汽车 http.xcar://newcar.com 美国车用美孚机油,速霸2000我觉得很好, 4S店给的就是两种机油你要按一万左右保养就用469的要五千保养就用二百多的那个 至少是5W-30的半合成机油。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。 二百块钱的机油就行了,用黄壳可以 建议冬季使用嘉实多磁护系列合成机油,价格在250元左右,润滑度佳。 你买了不久的话建议你还是在4S店保养用他们的机油吧如果质保已经过了不打算继续在4S做保养现在用MOTO的已经够好的了想再好一点用灰壳的就足够足够了

13,给汽车做保养时候用的机油黄壳机油到底怎么样

红色喜力(红壳)SJ级别.基础油品. 亮点一:可经受频繁起停的考验. 二:有独特的油泥清洁分散因子.减少积碳的生成. 三:特强的抗磨损性能.保护发动机不受磨损.特级喜力(黄壳)SL级别.基础油品. 亮点一:独特的油泥清洁分散因子.帮发动机稀释油泥.保护发动机的清爽 二:它能经得起频繁的起停考验. 三:即使你连续使用空调.(黄喜)都能对发动机提供额外的保护. 四:驾驶顺畅.驾驶宁静. .非凡喜力(蓝壳)SL级别.半合成机油. 亮点一:节省燃油. 二:具备耐久的氧化稳定性.长久抗磨损保护功能. 三:大大降低发动机高速运转时的噪音. 四:它也有油泥清洁分散因子.帮发动机稀释油泥.让你发动机涣然一新. 超凡喜力(灰壳)SL级别.全合成机油. 亮点一:节省燃油. 二:驾驶中为达到最大功率.燃油经济性以及最佳排放.现代高档轿车和跑车发动机转速.温度都偏高.因此灰壳能给发动机全面保护. 三:可以大大的减少和降低发动机在高速运转时的噪音. 四它有独特的油泥清洁分散因子.能帮发动机稀释油泥.让你发动机清洁干净.法拉力首先的油品(灰壳).

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