1，自动大灯怎么使用方法

自动大灯是不用使用的呢，你可以直接把开光放在AOTO的档位上面，你的光杆会感应的，到时候灯光就自己亮起来了、
应该说自动大灯，应该是，只要把你的档位开到自动挡档位上去就可以了，然后它会根据天气的亮度会自动点亮大灯或者关闭。
你好，这个自动大灯的使用就是正常将大灯开关调节到auto就可以的
自动发大灯开启以后一般就会根据外面的光线调节的，灯光不好的时候就会自动开启。
你好，这个建议你看看车主使用手册，里面有切换自动的方法，不用担心。
自动大灯的话，开关调节到auto位置，光线暗自动打开，光线亮自动关闭，参考一下

2，灯光控制器怎么用的

LED控制器，可编程lED控制器,可随意设定灯光效果。 智能灯光控制器，也称为可编程式灯光控制器，即控制器的灯光程序是可以按照使用者的需要进行修改，比如修改灯光闪烁的速度、时间、花样、同步与异步等等。并具有良好的扩展性，可以根据使用者的需要进行多块控制板组合同步、异步运行达到更高的要求。本控制器采用稳定可靠的51单片机为硬件控制核心，并配有上位机软件编辑修改灯光、下载程序，并升级为电脑USB接口通讯，大大提高控制器的便捷使用。在配套软件上可以随意方便编辑、下传编好的控制程序（即灯光花样）,并具有独特的软件预览功能，方便修改、调试灯光效果....单个控制器可以令8路输出端口通断变化组合达到使用得所需效果, 还可以多个控制板组合达到控制更多路可控端口（目前可最大做到24路，技术扩展将会实现更多路可控）。现在市面上大多数同类产品传统灯光控制器，灯光程序固定不可修改或只有几组程序选择，输出端口少,一般3--5,8--13路,功能少,闪动方式单一,不能控制闪烁时间长短、闪烁快慢灯光动作千篇一律，等等一系列的原因,做出的灯光产品没有新意。

3，近光灯和远光灯从操纵杆上怎样开启

常见的灯光开关是转动手柄式和转盘式。转一档开启示宽灯(俗称小灯)，再转一个角度示宽灯与前照灯(俗称大灯)同时开启，前照灯的远近光变换多是靠抬/压手柄实现。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、第五十一条、第五十八条，都对远近光灯的使用做出了规定。 　　1.夜间会车请在距相对方向来车150米以外改用近光灯。 　　2.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时请使用近光灯。 　　3.夜间机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时请使用近光灯。 　　4.同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，请使用近光灯。 　　5.在照明条件良好的道路上行驶，请使用近光灯。 　　6.机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，请交替使用远近光灯示意。 　　7.机动车遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，请开启前照灯、示廓灯和后位灯。机动车雾天行驶请开启雾灯和危险报警闪光灯。 　　8.夜间正常天气条件下行车，请不要开启雾灯，因为雾灯对于对向驾驶员是非常刺眼的。 　　9.雾天行车请不要开启远光灯，因为远光灯光轴偏上，射出的光线被雾汽漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而使驾驶员看不清楚。
如图所示，找到你车子调节近光灯和远光灯的操纵杆，按近光灯和远光灯的图标指示方向转动操纵杆就行。扩展资料一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高起之下显然也很不划算。效果远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。参考资料：搜狗百科-远光灯
一下近光 两下远光

4，车上的各种灯光怎么操作

1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯，也称为示廊灯，在即将天黑时打开一是可以显示出车宽，二是显示仪表盘，便于操作。 2、向拧两下为近光灯，主要作用是用于夜间城市行驶。 3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯，为夜间城市以外道路行驶使用，当前方对向有车辆驶来时，应在150米以外改用近光灯，防止灯光炫着对方的眼而发生事故。 4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯，向左下推一下为左转向灯，用于变换方向用，当车头转正时会自动回位。 5、近远洒灯的配合使用即将灯光控制杆向后上拉（拉后迅速松开），可以变换近远光灯，主要有两个用途。一是夜间在城市以外行驶提醒对方来车，注意按道行驶，不要占道；二是超车时提醒前面的车辆自己准备超车，前面的车辆会给你让车（夜间一般不鸣喇叭），进入弯道时用于提醒弯道对面的车辆，有车即将转弯。白天行驶时，对面如果有车占道行驶时，也可以用近远光灯提醒对方占道行驶危险。 6、在仪表盘与副驾驶台的中间，有两个灯光控制开关。一个是雾灯，用于雾天行驶时用。另一个是危险信号灯，开启时，四个转向灯同时闪烁，用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用，用于提醒对方保持安全距离，避免超车。有时车队上路都会开启这个灯。 当然还有刹车灯夜间指示灯是不需要专门操作的。 补充： 汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯光具有不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。 夜行示宽灯：俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。 信号灯：包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。 转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。 刹车灯：此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。 雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。 夜行照明灯：俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。

5，车上的各种灯如何打开

汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各种灯光具有不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。 夜行示宽灯：俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。 信号灯：包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。 转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。 刹车灯：此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。 雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。 夜行照明灯：俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
通常在夜间行车的情况下用到车灯的情况会比较多一些，很多新手司机在夜间行车的时候看到前后车辆的灯光闪烁也不知道是什么意思，今天我就来分享一下老司机在路上行驶时会用到的一些车灯暗语，下次再遇到这样的情况就可以知道对方是什么意思了，而且你也可以用车灯去提示对方。一、车灯首先要知道的是车辆的灯光有哪几处是可以作为提示用的，我们平时主要用来提示对方车辆的灯光有：大灯、尾灯、双闪灯（危险报警灯）、转向灯等。大灯主要的作用就是照明和提示，有近光灯和远光灯，向上拨动两下大灯就会闪烁一下。转向灯主要是用来提示对方车辆的，在转向或者变道之前打开，分为左转向灯和右转向灯。二、车灯的隐藏暗号（一）大灯闪烁一下1.提示前方行驶缓慢车辆让道，方便我方超车，超车时打开左转向灯光；2.转弯或者其他照目条件不好的情况下，提示前方车辆或者行人注意避让车辆；3.遇到对方回闪一下的情况，表示对方同意你变道或者超车。（二）大灯闪烁两下1.提示对方即将会车，请对方车辆将远光灯换成近光灯，方便安全会车。（三）大灯闪三下1.提示前方车主车子有问题，比如：车门没关好、后备箱没关、车辆轮胎胎压不对等等；2.别人恢复大灯三闪的情况下通常可以看做是对你的谢意。（四）大灯连续闪1.一般表示车主的不满情绪，有时还会伴随喇叭长按提示，比如：你在要并道的时候，对方不让你并道就会用大灯连续闪烁提醒你。（五）尾灯连闪1.尾灯就是我们刹车时的灯光，一般当后车跟车距离太近的时候，可以用连续点踩刹车的方式来提醒后方车辆注意跟车距离。（六）危险报警灯闪烁1.提醒对方车辆本车故障，有可能紧急制动，告知对方车辆与本车保持距离；2.因天气原因或者道路维修等情况，提前开启双闪灯，提示后方车辆注意车速；3.遭遇事故或者故障等突发情况及时开启双闪灯用来提示来往车辆注意避让。三、特殊情况灯语1.有急事的时候可以用大灯闪一下加一下鸣喇叭请求前方车辆让道；2.大灯三闪加危险报警灯表示车辆内有危险需要紧急救援。四、总结最后提醒大家，用灯光提示要适可而止，并不是所有人的懂，还有就是连闪的时候要小心，就怕遇到杠精跟你对着干的，所以我们没必要跟对方赌气，毕竟安全驾驶才是最重要的。
前面复制的网页内容已经很丰富了，我也曾经出过“洋相”，开车一段时间后，不知道大灯在哪里，还专门跑到服务站去要求把近光灯调远，后来师傅们说，不需要调，有远光灯，我问在哪里，怎么没看到啊，他们才说在近光灯的基础上往前再推一下就行了。就我个人现在的了解，给你这们师弟介绍一下吧：1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯，也称为示廊灯，在即将天黑时打开一是可以显示出车宽，二是显示仪表盘，便于操作。2、向拧两下为近光灯，主要作用是用于夜间城市行驶。3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯，为夜间城市以外道路行驶使用，当前方对向有车辆驶来时，应在150米以外改用近光灯，防止灯光炫着对方的眼而发生事故。4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯，向左下推一下为左转向灯，用于变换方向用，当车头转正时会自动回位。5、近远洒灯的配合使用即将灯光控制杆向后上拉（拉后迅速松开），可以变换近远光灯，主要有两个用途。一是夜间在城市以外行驶提醒对方来车，注意按道行驶，不要占道；二是超车时提醒前面的车辆自己准备超车，前面的车辆会给你让车（夜间一般不鸣喇叭），进入弯道时用于提醒弯道对面的车辆，有车即将转弯。白天行驶时，对面如果有车占道行驶时，也可以用近远光灯提醒对方占道行驶危险。6、在仪表盘与副驾驶台的中间，有两个灯光控制开关。一个是雾灯，用于雾天行驶时用。另一个是危险信号灯，开启时，四个转向灯同时闪烁，用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用，用于提醒对方保持安全距离，避免超车。有时车队上路都会开启这个灯。当然还有刹车灯夜间指示灯是不需要专门操作的。怎么样，你明白了吧！
拧一下是小灯，在天不太黑时看车内仪表。再拧一下是大灯，天完全黑后照路。在开大灯后，放在上面位置时是近光，向下推时是远光。平时不开灯时，向上抬灯杆可以照射一下远光提醒对方车辆。放开就灭了。雾灯另外在车内有开关，只有在把大灯打开后才能使用雾灯
照明灯1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60w，近光灯25~55w。2、雾灯： 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35w。3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28w。4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20m处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8~10w。5、顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为5~8w。6、仪表灯:它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为2~8w。7、踏步灯：它是用来照明车门踏步处，方便乘客上下车的灯具。灯光为白色，灯泡功率一般为5~8w。8、行李箱灯：它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色，功率为5~8w。9、工具灯：它是修理汽车时使用的，在汽车上装设工作灯插座，配带有导线的移动式灯具。灯光为白色，灯泡功率一般在8~20w。信号灯①位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。②制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。③转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。④后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。⑤示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。⑥停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。

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