比亚迪元质量如何，比亚迪元这车质量怎么样

1，比亚迪元这车质量怎么样

感觉比亚迪元比较厚实，安全制动性能好，易操作，方向盘很轻便，在起伏路上试驾，没有轿车那种振荡感。油耗低，排放环保，自主发动机比其他组装厂家技术含量高很多。质量在6万区域是最好的选择了。

2，比亚迪元怎么样

2016年5.1日买的7.99手动尊贵，目前开了1万3，感觉还可以，本人需求也低

比亚迪的车质量不咋样，外观太难看，性价比低，这么大的公司连质量都做不好，还谈什么？口碑也差，望采纳

3，比亚迪元的质量怎么样呢

可以的，经过很多碰撞测试的考验的，而且很多交通事故里都表现的不错哈哈

必须的啊，比亚迪的车都很厚实的，质量什么的都有比较好的口碑

看过比亚迪的一些出名的交通事故吗，看过就知道很6了

没问题，保证耐操结实，而且质保的时间也很长，没必要担心

比亚迪元车型，个人认为车子的设计技术方面还是不错的，不过车子的做工还有质量可靠性方面不是很有优势。

4，比亚迪元车子好吗质量怎么样

首先用最简单的一句话来概括比亚迪元这款车吧：超高颜值、做工扎实、配置丰富、操控感强。仔细对比会发现，比亚迪的外形设计很有个性，让人有亲近感。车内不仅是用料厚道，做工也是很扎实的。配置方面超过很多同价位的车型，ESP、倒车影像/雷达、坡道辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、GPS导航、自动头灯等等一应俱全。驾驶起来操控性和舒适性都有一定程度的兼顾，挺好的。在6-8万这个价格区间里，竞争力也是蛮高。

比亚迪质量很好的，可以买的，也可以做一成首付

5，比亚迪元这款车怎么样

我觉得吧楼主说的那个胎壁首先肯定没啥问题，其次就是操控，整体开起来还是比较协调，刹车这些也比较灵敏，不用下狠劲了。

国产车里面是排在前列而且型号比较多款式也比较丰富保养费用和服务质量都还好总的来说 byd还是比较适合家用

才入手的这款车，当初试驾的时候，挺喜欢它的操控，没有开SUV的那种笨重感，开着还挺轻松的，而且底盘很高，适合像我这种喜欢出去玩的人。

胎壁就我个人感觉还好吧，每个车的情况都不同，所以胎壁的厚薄肯定是不一样的，既然这个胎壁是这个厚度，肯定也是经过专人的测算，楼主完全不用担心。

6，比亚迪元这款车怎样

比亚迪速锐车型是比亚迪f3的换代全新车型，全新的外观设计，全新时尚的内饰设计，很符合现在国人的审美理念，是一款非常不错的国产车型，其性价比也是非常的高，总体来说，这款车真的很不错。希望可以帮助到你。望采纳。

比亚迪元是比亚迪最小级别的SUV，继承了最新家族式设计语言，同时还集合了一系列能够展现其动感时尚的元素，诸如炫彩车漆、全新LOGO、双色车身、悬浮式车顶、外挂式备胎以及大尺寸轮圈等时下流行的设计都能在它身上找到，不过这个LOGO实在是不太好看（个人觉得）。另外，此次上市的燃油版和DM混动版在外观的区别主要体现在车身标识和装饰配色方面。价格方面，双模版20.98万-24.98万元，燃油版5.99万-12.19万元。这个价格级别，如果让我选择的话，20万我会选择合资车了，还买那么一台国产那么小型的车吗？10万的车我选择GS4了。所以，比亚迪元是没啥吸引我的地方。

额，楼主说的这个胎壁薄的问题，我个人觉得，不是个什么问题哈。毕竟轮胎软，舒适性会更好一些；如果轮胎太硬的话，车子整体会偏运动一些，但是，车辆相对来说操纵性就要好一些。所以并没有说完全的好坏，还是要按照车子的实际情况来看的。对于元这款小型suv来说，自重和承重能力都是经过了专业的测算，会匹配相应的胎壁薄厚，而且，轮胎还是米其林和佳通的，质量这些，肯定没问题，所以这个完全不用担心哈，以后磨合之后就会适应了。~~~

7，比亚迪元质量怎样

楼主想问的质量是指哪些方面呢？一般来说评价一款车大多是从外形，动力，操控，配置这几个常规的方面来讲。老话常讲“萝卜青菜各有所爱”，每款车都有独特的个性设计和目标人群，元的设计时尚新颖，第一眼看到就很有眼缘。它的大灯和中网融为一体，下中网呈纺锤状，挺立的雾灯炯炯有神，看上去有亲和力。从车身侧面还可以看到双腰线，营造出俯冲的即视感，我个人认为比亚迪元的外形设计在国产车里有非常高的原创度。配置不敢说要什么有什么，但是可以很负责的说在这个价格这个级别的车当中，元的配置是最厚道的。ESP、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、导航、手机互联、蓝牙都有，另外还有一些配置我认为比较好，平时用起来很便捷，比如自动大灯，在晚上开车或者进入到隧道的时候它可以自动打开，不需要分心去操作。自动空调也挺好的，和有些车还在用的手动调节比档次更高。元的方向盘转向精准，转向的时候带有一定的回馈力，没什么太大的虚位，很好掌控。驾驶起来路感清晰，有信心。 1.5L自然吸气发动机能满足日常使用，要是想动力更强一些可以把目标锁定在顶配1.5T上面。它的底盘很稳再加上车的自重，我的感受是很扎实，过环岛转弯还有减速带的时候一点都不慌。总的来说底盘调教比较合理，在车里的感受是冲击感不会太直接。悬架对路面细碎的冲击力过滤得挺好，贴地性也不错，激烈驾驶也没有横向摆动和甩尾的情况。一款不错的车，不知道楼主的体验会是怎样的。

2012款比亚迪F3 1.5GLX-i 豪华版、2012款比亚迪F3 1.5GL-i 标准版、2012款比亚迪F3 1.5GL-i 舒适版的轮胎规格都是195/60R15 ，2010款比亚迪F3 DM低碳版 1.0L CVT混合动力车的轮胎规格是：205/65R15 ，轮胎360网上的信息都是显示，标配都是佳通轮胎

比亚迪质量不怎么样，但是它便宜，大毛病没有，小毛病不断，

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