1,路虎发现和揽胜哪个的越野性能更好些

揽胜强一点。这两款车都可以偶尔轻度越野。重度越野还是最好带大梁的车。路虎车大底盘低。轴距长。主要还是主打城市路段的。兼顾一定的越野性。但是重度越野。驼峰。炮弹坑。交叉轴。还是难以胜任的。
览胜还得看是不是运动版,要是运动版跟发现是一平台,没多大区别,真越野好直接小日本的兰德酷路泽,览胜你舍得往沟里豁去么

2,路虎发现5极限越野能力到底有多强

路虎发现是越野能力比较强的一款车在其他豪华品牌中间,路虎也会一直以这个越野豪华为卖点的
适时四驱应对非铺装路、砂石路、湿滑路面问题不大。脱困能力就差一些。看你怎么定义越野。车能走起来的情况下,适时四驱比两驱占优;车走不动了,要靠自己挠出来,就需要更进一步的四驱锁止结构。这一点上不是神行的特长,脱困更多是靠运气,运气不好就需要借助外力了。
H6 COUPE这种山寨车可以和路虎放一起比了?你是在开玩笑么?

3,路虎发现4这车怎么样能具体讲讲吗求大神帮助

路虎发现4这款车呢。外型硬朗,内饰配备豪华,是真正可以坐七个人的大型SUV,也是SUV里越野性能最好的。这款车型主要有百四种配置,二款汽油,二款柴油发动机。汽油的排量是5.0自然吸气和4.0升两款,柴油款有3.0升增压柴没发动机,和2.7升发动机。价格从70万左右到120万左右不等。本人推荐3.0柴油款,因为一方面是动力不错,扭矩是相当惊人的,第二个呢,是省油。现在柴油发动机跟汽车发动机在噪音方面已经差不多了度,基本上在车内是感觉不太出来是柴油是汽油。。。柴油机还有一个优点就是故障率低。。。这款车的后期保养是贵了一点。喜欢这车的人肯定是忠实的粉丝。。。。不会在乎这点钱的。
坐等

4,路虎发现运动版怎么样路虎发现车型和揽胜卫士有什么不同之处啊

作为路虎的老粉,可以给你简单分享一下,路虎发现运动版的主打的是豪华致用,揽胜更偏向豪华,卫士车型则是最经典的硬派越野。对于我这种平时市内通勤用车,偶尔休息跑跑野路的车主而言,路虎发现运动版确实是最合适的车型,操控体验相当不错的,轻踩油门就能感受到很足的推背感,路面的反馈也很及时,小颠簸路段基本上不会产生颠簸感。再加上它的48V轻混动力,燃油消耗也更低一点。而在越野方面,这款车也足够用了。虽然路虎发现运动版是一台城市SUV,但是它也搭载了路虎家族的ATPC全地形进程控制系统,最大涉水深度600毫米,跋山涉水也不在话下。要是感兴趣可以自己去约一下试驾啊。我的回答你还满意,采纳下吧
肯定是路虎揽胜更贵,比极光高一个级别。希望我的回答能帮到你

5,路虎揽胜揽胜运动版与发现哪个越野能力强运动版和揽胜相比差在

路虎 揽胜运动版: 强烈推荐发现4的越野能力最强,它是路虎家族轴距最长的一款车,从而也决定了它出色的越野性能,揽胜系列更适合城市越野,详情可咨询我。
非得问我全额还款叫我去还去我空间然后去我空间很热情我尽快然后去我空间如何撒点粉浑善达克回复
览胜运动版其实就是发现换了个马甲,论越野绝对是卫士最强,另两个半斤八两 不过也比览胜强了
路虎 揽胜运动版: 强烈推荐安全性好,动力强,空间大是的,路虎运动版比较越野一点,要不你也可以选极光啊!
路虎 揽胜运动版: 强烈推荐揽胜运动版的越野性能要比揽胜好。运动版的是整合式底盘架构,抗扭性要比揽胜强,揽胜是行政舒适型越野车,风格不一样的,底盘要比运动版软一些

6,路虎发现神行的越野型怎么样

路虎发现神行是很不错的一款车。发现神行装备了一套基于前横置发动机的四驱系统,核心是翰德的第五代多片离合式中央差速器,路虎家族标志性的全地形反馈适应系统在这辆车上有所简化,有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式(为公路或户外湿滑路面而设)、泥泞/车辙模式以及沙地模式四种模式可供选择,没有装备低速放大挡。滑轮组测试中,三个车轮都置于滑轮组上,只有一个后轮有附着力。在这样的状态下,三个打滑车轮出现一定幅度的空转,然后没费什么力气就成功脱困了,很强大。地形反馈系统选择为沙地模式,此时动力系统会延后换挡时机,增强油门响应,并且允许车轮出现一定幅度的打滑。交叉轴状态下,悬空车轮开始空转,继续深踩油门,电子系统开始给打滑车轮施加制动力,顺利翻越障碍。这种项目对于许多专业越野车来说也不简单,而基于前轮驱动为主的发现神行,在后轮驱动力分配比例有限且没有后桥限滑差速器的条件下也能脱困,已经很难得了。 刚下过雨的土路让,泥泞/车辙地模式下油门响应略微放缓,防止轮子陷进泥里,驾驶者只要保持油门,车子就稳稳当当的过去了,没啥特别的感觉。走烂路时,发现神行的表现令人印象深刻,即使没有独立的底盘大梁,车身依然坚实,大部分冲击被悬架巧妙化解,处理得干净利索,可以放心大胆的去体验纵情驰骋的乐趣。驾驶员不会察觉到,四驱系统正在持续不断的调节着每个车轮的动力,能从显示屏上看到左右后轮不同的扭矩分配情况,工作积极主动。
适时四驱应对非铺装路、砂石路、湿滑路面问题不大。脱困能力就差一些。看你怎么定义越野。车能走起来的情况下,适时四驱比两驱占优;车走不动了,要靠自己挠出来,就需要更进一步的四驱锁止结构。这一点上不是神行的特长,脱困更多是靠运气,运气不好就需要借助外力了。

7,路虎发现4怎么样

优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
付费内容限时免费查看回答亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~路虎发现4这款车的话,现在还是建议不要考虑了。这个车的话,他这个尤其是使用公里数大了之后,发动机和变速箱的故障率是特别高的,而且这个车的油耗也高。还有就是他这个车辆的维修保养费用是比较贵的,二手车的保值率是特别低的。这款车的话,他这个最低配的车型现在优惠完的裸车价大概就这个。64左右基本是这个价位的。看到了吗2016年的车的话,到现在也就是这个5年多时间,如果车况正常的情况下,这个二手车的价位大概在这个43左右,基本就这个价位。看到了吗更多4条
优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
路虎小毛病多售后服务别抱太高希望爆胎这个没那么严重轮胎正常使用没什么问题5.0的油耗22左右柴油的经济一些如果你能忍受小毛病和售后车是很不错的尤其是越野能力suv里边算是比较专业的ps小毛病就是指动不动玻璃升不上去雨刮器故障故障灯无故亮起等等。。没有大碍但很恼人由于发现4和神行者不是一个尺寸的车所以没法比较性价比。发现可以和lcx5这样的比相对来说还不错神行者和glkx3这样的比因为偏重越野强调个性一点有劣势还是看个人喜好详细内容请登陆网上车市查看
路虎发现四所具备的能力绝对称得上是强中之强,在前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气而设计的,大大提高车辆的涉水潜力。
路虎发现的车厢功能众多,包括可轻松配置的七座布局以及各种储物箱等,让您智享车舱空间与驾乘舒适。路虎发现可选配座椅智能折叠功能。选配该功能后,您可以通过位于行李箱内的开关、车载触控屏、智能手机应用来配置二、三排座椅布局,满足多种储物需求。石家庄19款路虎发现2.0T SE 裸车价58.8万 jlrhba石家庄19款路虎发现2.0T HSE 裸车价61.98万 jlrhba

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