1，大众R36轮胎 2354018用米其林PS2还是倍耐力P0好本人喜欢操控

两者比较. 操控 刹车性能 倍耐力PZERO好, 而且耐磨. 但是胎噪稍大.米其林PS2 会舒适一点. 综合性能不错.在网上买过，叫金佳铭轮胎的。
个人觉得还是米其林好些，抓地和耐磨性能都比较好，噪音也不大。就是贵了点。查了好多还是觉得米其林好些，在轮胎360网也查了，更多车友选择的是米其林和马牌的。
两者比较. 操控 刹车性能 倍耐力PZERO好, 而且耐磨. 但是胎噪稍大.米其林PS2 会舒适一点. 综合性能不错.在网上买过，叫金佳铭轮胎的。再看看别人怎么说的。
以你的情况,推荐倍耐力,米其林舒适度较高.

2，R36不怎么样

没开过的人就不要乱说话了，就像我不知道GTR好不好，没开过，不过迈腾我还真开过，确实不如R36，楼主能找到R36开再来说吧。网上看些评论就胡说确实是没什么意思。你说那个测试网站我也看过，测出6.3秒，ASR都不关就测0-100，这个网站的专业能力我也就不想再多说了。
外观很低调,呵呵,看您是什么性格的人了,发动机的性能不用说了,同价位的车里找不出几个能比的,四驱操控性能很好.dsg变速箱反映不错,还省油.刹车也不错,兰色的卡钳很漂亮,不过刹车性能可能比宝马差一点点,建议买旅行版,三箱版更像跑车,底盘太低了,呵呵,通过性能不太好,不太适用中国的路况.当然,如果你只是在城市里跑,三箱的更酷些.配件还可以,一般进口车里r36的配件不算贵,大众的维修站也多,而且自然吸气的发动机性能稳定,比带涡伦增压的好维护,德系车的品质还是不错的.毕竟是德国原装的车,而且r系列又是大众的特别改装款,我觉得这是一部与众不同的车,而且是可以开很久的车,可以有很多故事的车,当你老了的时候,可以给你的孙子们讲讲怎样用这部看起来平淡无奇的车干掉了奔驰宝马.

3，大众R36怎么样

昨天在北京中进进行了试乘，店里的驾驶员技术不错，R36开的有声有色。给我的感觉是：动力出色；劈弯也不错；车头有点沉重，在极限过弯的时候稍微有一点推头。关于配件我还没有什么研究，不敢随便乱说。有点点需要说明，有的人说R36的刹车不怎么样，通过这次我觉得并不是那样，基本上100/每小时的时候39米的刹车距离。最近我准备购入，希望我们成为车友，并多沟通。
进口大众车，价格偏高，属高性能版车型。大众r36是以迈腾（帕萨特b6）为基准研发的，外形很相似，但大众的r系列突出运动，细节上的一些特殊设计增加了非凡的性格和运动能力。外形低调，动力操控一流。3.6升v6汽油直喷（fsi）发动机，6速dsg双离合自动变速箱与4motion全时四轮驱动系统，匹配很完美。讲求低调但又强调性能，r36是不错的选择。同级别中与奔驰c、宝马3、奥迪tts
外观很低调,呵呵,看您是什么性格的人了,发动机的性能不用说了,同价位的车里找不出几个能比的,四驱操控性能很好.DSG变速箱反映不错,还省油.刹车也不错,兰色的卡钳很漂亮,不过刹车性能可能比宝马差一点点,建议买旅行版,三箱版更像跑车,底盘太低了,呵呵,通过性能不太好,不太适用中国的路况.当然,如果你只是在城市里跑,三箱的更酷些.配件还可以,一般进口车里r36的配件不算贵,大众的维修站也多,而且自然吸气的发动机性能稳定,比带涡伦增压的好维护,德系车的品质还是不错的.毕竟是德国原装的车,而且R系列又是大众的特别改装款,我觉得这是一部与众不同的车,而且是可以开很久的车,可以有很多故事的车,当你老了的时候,可以给你的孙子们讲讲怎样用这部看起来平淡无奇的车干掉了奔驰宝马.
大众R36汽车，综合来说性能不错。外观、动力、配置、内饰、操控性能比、安全性能等比较不错，但舒适度有待进一步提高。

4，R36谁开过性能怎么样

简单的说R36就是迈腾的运动版 你应该知道奥迪S4和S5吧。你应该也知道AMG 63。你更应该知道宝马的M 5。M3 那么这几款车的共性都是通过厂家旗下的专业改装厂进行彻底的性能提升，然后推出的原型车高性能版本。 R36也是如此。R36的原型车是大众公司的PASSAT6.也就是我们熟知的迈腾。 但是与迈腾相比它到底有什么变化呢？ 首先动力方面，R36采用了VR6 3.6 FSI发动机。这款发动机的最大功率达到300PS马力。最大扭矩达到了350N.M。这样的数值代表什么呢？让R36从静止到100KM/H的时速只需要5.6秒的时间。 那么来说说S4的加速时间是5.1S。宝马335i的加速时间是5.5S。 但是上述两款车的售价要比R36高出几十万元。 所以为了0.1秒多花少则30万元的价格，谁会愿意？ 下面来说说R36的装备。 1.R36的发动机在上面已经提过了。这里就不多说了。 2.R36采用了4MOTION智能全时四驱系统。似车的操控性有了质的提升，根据路况和驾驶状况来分配每个轮胎的动力输出，不论是在高速过弯，还是急加速。都能保持一流的车辆行驶稳定性和加速性能。 3.R36配备了6速的DSG双离合器变速箱，这款变速箱使换挡时几乎没有动力损失，而且换挡时间缩短到0.1秒多一点。 4.R36的刹车系统采用超大的4轮通风盘设计，而且配备了标志性的蓝色超高性能刹车卡钳。R36的刹车系统是大众旗下的性能改装部门为R36量身定做的。 5.R36的车身高度也下降了25MM。而且安装了全新的大包围，在高速行驶时车身可以获得更大的下压力。似轮胎的抓地性能发挥到极致。 6.R36配备了235/40 R18的跑车宽胎。而且装备了18英寸的Omanyt铝合金轮毂。 7.内饰采用了Aluminum Engine Spin内饰，而座椅采用了San Remo微纤维织物与Vienna真皮两种材质制作的运动桶形座椅。车内风格非常的冷峻与炫目。而且内饰做工精细到无可挑剔。 车身还有很多细节有待对它感兴趣的同仁去发觉。就说到这里吧。

5，R36谁开过性能怎么样

大众R36我开过，这是一辆披着迈腾外衣的运动健将，低调的外观完全可以做到扮猪吃老虎，但R36的调教有点太过于运动，特别是上了高速，因为R36的DSG变速箱的速比较低，开到120码时转速已经达到3000转，而这个转速正好是R36的共振点，你要么慢一点，要么再快一点，但结果你一定是选择再快一点。而3000转以上油耗就较高了，为了获得更多的驾驶乐趣，R36的悬挂行程设计的很短，这就造成R36的乘坐舒适性较差，路过不平的路面，能明显的感觉到“呯”“呯”声，所以这个车并不适合长途旅行，而适宜在山路上劈弯、在街道上灭各种不服。R36最让人销魂的就是它的座椅，包裹性极强，属于赛道级座椅，坐在上面就能让人热血沸腾。内饰是R36的短板，单调呆板，坐在里面不会让人感觉这是一辆价值50多万的轿跑车。本来R36还有一套顶级的丹拿音响，但现在已经被取消了，被普通音响所取代，让人遗憾万分。B6平台的R36现在已经在削价清仓，采用同样3.6LFSI引擎的B7 R36马上就要上市了。
简单的说R36就是迈腾的运动版你应该知道奥迪S4和S5吧。你应该也知道AMG63。你更应该知道宝马的M5。M3那么这几款车的共性都是通过厂家旗下的专业改装厂进行彻底的性能提升，然后推出的原型车高性能版本。R36也是如此。R36的原型车是大众公司的PASSAT6.也就是我们熟知的迈腾。但是与迈腾相比它到底有什么变化呢？首先动力方面，R36采用了VR63.6FSI发动机。这款发动机的最大功率达到300PS马力。最大扭矩达到了350N.M。这样的数值代表什么呢？让R36从静止到100KM/H的时速只需要5.6秒的时间。那么来说说S4的加速时间是5.1S。宝马335i的加速时间是5.5S。但是上述两款车的售价要比R36高出几十万元。所以为了0.1秒多花少则30万元的价格，谁会愿意？下面来说说R36的装备。1.R36的发动机在上面已经提过了。这里就不多说了。2.R36采用了4MOTION智能全时四驱系统。似车的操控性有了质的提升，根据路况和驾驶状况来分配每个轮胎的动力输出，不论是在高速过弯，还是急加速。都能保持一流的车辆行驶稳定性和加速性能。3.R36配备了6速的DSG双离合器变速箱，这款变速箱使换挡时几乎没有动力损失，而且换挡时间缩短到0.1秒多一点。4.R36的刹车系统采用超大的4轮通风盘设计，而且配备了标志性的蓝色超高性能刹车卡钳。R36的刹车系统是大众旗下的性能改装部门为R36量身定做的。5.R36的车身高度也下降了25MM。而且安装了全新的大包围，在高速行驶时车身可以获得更大的下压力。似轮胎的抓地性能发挥到极致。6.R36配备了235/40R18的跑车宽胎。而且装备了18英寸的Omanyt铝合金轮毂。7.内饰采用了AluminumEngineSpin内饰，而座椅采用了SanRemo微纤维织物与Vienna真皮两种材质制作的运动桶形座椅。车内风格非常的冷峻与炫目。而且内饰做工精细到无可挑剔。车身还有很多细节有待对它感兴趣的同仁去发觉。就说到这里吧。
简单的说r36就是迈腾的运动版 你应该知道奥迪s4和s5吧。你应该也知道amg 63。你更应该知道宝马的m 5。m3 那么这几款车的共性都是通过厂家旗下的专业改装厂进行彻底的性能提升，然后推出的原型车高性能版本。 r36也是如此。r36的原型车是大众公司的passat6.也就是我们熟知的迈腾。 但是与迈腾相比它到底有什么变化呢？ 首先动力方面，r36采用了vr6 3.6 fsi发动机。这款发动机的最大功率达到300ps马力。最大扭矩达到了350n.m。这样的数值代表什么呢？让r36从静止到100km/h的时速只需要5.6秒的时间。 那么来说说s4的加速时间是5.1s。宝马335i的加速时间是5.5s。 但是上述两款车的售价要比r36高出几十万元。 所以为了0.1秒多花少则30万元的价格，谁会愿意？ 下面来说说r36的装备。 1.r36的发动机在上面已经提过了。这里就不多说了。 2.r36采用了4motion智能全时四驱系统。似车的操控性有了质的提升，根据路况和驾驶状况来分配每个轮胎的动力输出，不论是在高速过弯，还是急加速。都能保持一流的车辆行驶稳定性和加速性能。 3.r36配备了6速的dsg双离合器变速箱，这款变速箱使换挡时几乎没有动力损失，而且换挡时间缩短到0.1秒多一点。 4.r36的刹车系统采用超大的4轮通风盘设计，而且配备了标志性的蓝色超高性能刹车卡钳。r36的刹车系统是大众旗下的性能改装部门为r36量身定做的。 5.r36的车身高度也下降了25mm。而且安装了全新的大包围，在高速行驶时车身可以获得更大的下压力。似轮胎的抓地性能发挥到极致。 6.r36配备了235/40 r18的跑车宽胎。而且装备了18英寸的omanyt铝合金轮毂。 7.内饰采用了aluminum engine spin内饰，而座椅采用了san remo微纤维织物与vienna真皮两种材质制作的运动桶形座椅。车内风格非常的冷峻与炫目。而且内饰做工精细到无可挑剔。 车身还有很多细节有待对它感兴趣的同仁去发觉。就说到这里吧。

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