名图如何挂档，现代名图字母档位的使用

1，现代名图字母档位的使用

你好，现款销售的现代名图自动挡的车就是有P R N D档，P档就是驻车档位，R是倒车档位，N档就是车辆的空挡，D档就是行车档，希望能帮助你，望采纳

2，关于名图的手动档问题

您是不是用了低档？虽然发动机有制动作用，但是也一定要在合理的车速上，要配合刹车使用，在较高的车速上，进入手动模式的低档位，转速必然会高，如果是双离合变速箱，转速接近红区，车子在手动模式下是可以自动升档的

3，我有一辆现代轿车名图自动挡的不知道怎么起步

现代名图轿车自动挡，它唯一和其他车型不同的是脚刹，普通大众车型停车之后都是用手刹，而它则是用脚刹，就在左侧脚底踩离合器的位置，也就是刹车的左侧，正确的操作方式是，上车踩刹车启动，之后将档位挂入d档，左脚下寻找脚刹位置轻踩一下，解除刹车之后，就可以和其他轿车一样正常行驶了。

4，请问汽车档位怎么挂

手动档汽车挂档方法：踩住离合器，然后将档杆挂向你所需要的挡位。汽车换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。一档是起步档，就是车刚开始启动的时候挂一档。二档是起速档，当你的车速加到一定程度，踩油门已经不能提速的时候，就要挂二档。三档、四档、五档、六档是同理。希望能帮到你

5，自动档名图18智能开车步骤图解法

开动自动档北京现代名图需要先将北京现代名图发动机启动，然后接通北京现代名图全车的电子系统，开动自动档北京现代名图具体的操作步骤如下：1、踩下北京现代名图的刹车踏板。2、按下北京现代名图的一键启动键。3、北京现代名图的仪表亮起，车辆启动。4、将北京现代名图的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。5、将北京现代名图的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。6、将北京现代名图的自动变速杆置于N位置，进入空挡。7、将北京现代名图的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。8、轻轻地踩下北京现代名图油门，车辆就开动了。

6，现代名图自动挡挡位图解

现代名图挡位使用手册详解 ①P泊车挡：此挡位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此挡位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次运行车辆时要先挂入泊车挡再打火。 ②R倒车挡：此挡位用以转向，在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入，行车历程中是没法挂入的。 ③N空档：变速器处于空档（待速挡），这时没有力传输到车轱辘且不能应用汽车发动机的制动系统功效。 ④D前行挡：车辆最常见的前行挡之一，此挡位下变速器会全自动调速。 ⑤M手动档：手动档方式必须驾驶人员自身转换挡位，一般往上推一下为加一挡，往下尊为减一挡。手动式方式能提升安全驾驶快乐。⑥L低速档挡：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二挡便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段，一般用以上斜坡时应用。 ⑦S健身运动挡：运动模式关键用以猛烈行驶时应用，此方式下汽车发动机驱动力处在最佳情况，但是耗油量将有所增加。 ⑧B制动系统挡：此挡多发生在纯电车型和混合动力车型上，B挡可根据滑跑协助车辆充电电池完成电池充电，与此同时在长下坡路时能为车辆给予制驱动力。现代名图换档实际操作方法 1、不一样道路状况的挡位挑选 ①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”开展建挡。有一些斜坡倾斜度并不大，这时挡位太低导致驱动力消耗，要立即应用“D ”开展升挡。假如驱动力依然不足，能够应用S挡运动模式。 ②下坡路：应当应用“D ”升到2/3挡，汽车发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。一般的斜坡倾斜度用2-3挡充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。当车辆在走下坡段控制不住下溜时，就应当再次应用“D-”降挡制约。2、拨片换挡的应用（一部分车系配置）踩下刹车踏板，将挡位往下拉至“D”挡，随后往右边促进档杆，就能进到手动式方式。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减法挡，“ ”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。

7，现代自动档新款名图车开车方法

1，先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。2，等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，踩刹车发动机动力继续向变矩器输送动力，也就是继续费油。3，正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉。是你误以为深踩油门就可以迅速加档)。自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!4，1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。5. 如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。理由和手动档一样，超车减档而不是加档。6，结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由:当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。

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