1,途观 ix35 crv rav4

先把途观扔了吧。1.8T动力太差。据网站测试动力还不及IX35 2.0 而且你查查满载重量。坐四个160斤壮汉就超载了。 IX35由于是新车,没有口碑基础,但是我认为这车错不了。6速AT 离合器片四驱这都是不错的用料。 其次推荐rav4,同价位的suv里属rav4和奇骏的越野性能最好。rav4的四驱带锁死的,底盘也是特殊调教的。比crv都好很多。rav4唯一一个遗憾是4AT 但是效果不逊于crv的5AT (爱信变速箱)我开过rav4,完全感觉不到4AT拖后腿。 IX35由于品牌不及俩田。所以,更有性价比。 IX35 2.4排量的钱只能买crv rav4 2.0排量。 总结:看中品牌 买rav4 。不看重品牌,看中性价比,买IX35 问一楼:为什么IX35质量差?刚上市的车你已经用眼睛看出质量了?最长里程的IX35车主也没跑上1万km吧? 为什么小日本的不考虑?为什么小德国的就要考虑?

2,ix35和rav4如何选择

动力方, ix35动力更强一些,现代的发动机调教的不错,35的动力比CRV好不少,从起步就能看出来 外观,CRV很经典,不过是街车了,ix35比较新颖,外型也不错 内饰,CRV比ix35好,比较大气稳重。 噪音,ix35噪音比想象的小,因为之前网上传闻噪音大,但实际我很满意。两个车的驾驶噪音相比35反而更小。 变速箱,ix356档变速箱换挡非常平顺,比CRV的5档优势不明显,仔细体会还是有点优势的,但是比雅阁的4档明显平顺很多。 车内空间,ix35要大一点,比CRV要宽敞。 视线,ix35视线不太好, A柱拐弯时有一点点盲区,和CRV比我觉得差不多,可能SUV都这样,其他SUV没开过。 ix35减震偏硬,这是事实,比CRV硬,比轿车更硬,但这不算缺点,算特点。 总的来说,这两款车都不错,ix35更对得起它的价格。

3,北京现代ix35和一汽丰田RAV4应该选哪个性能油耗性价比

我觉得ix35好点 1.外形,RAV4多少年前的款式了,外形难看。 2.动力,ix35 2.0的最大功率120kw,RAV4就110kw,这都是差距。 3.变速箱,RAV用的是4速自动变速箱,ix35是6速手自一体变速箱,差别不言而喻啦。 4.配置,ix35跟RAV4同价位的,ix35带全景天窗,一键启动,智能钥匙,双区动力空调,等,真的,我太喜欢ix35了。 RAV4比ix35好的就剩下牌子和油耗了,油耗是牺牲动力来达到的,于是有了RAV4爬不上坡的事。
RAV4可能会好点
这俩个选的话IX35吧
北京现代的很不错的呢 现在是有优惠的 你可以去4S店看看的 还有新车要去甲醛的 我在淘宝上买的车宝杀菌王非常的好的呢
要换车了?我也打算买车,时间一起研究下
都不行 途观 指南者

4,朗行高尔夫6现代ix35rav4哪个好

不建议选择大众的车,小毛病多当然选择RAV4了,保值性能好你说的这3辆几乎都跟RAV4没有可比性的我自己现在开的也是RAV4不过是老款的,开了大概2年了吧,总体感觉非常不错我体格比较大,空间非常不错,舒适性不错,视野开阔,动力操控啊也非常好,没有任何小毛病!!!非常皮实,实用,耐用的一款车型!!!所以RAV4这款车,主打就是实用性了!!!缺点:就是刹车原因是ABC防暴死的原因所以刹车有点软,隔音不太好,减震略硬,音响一般新款车型我还真就没有试驾过,不知道在这些方面有没有大的提升新款RAV4做出了很大的改动无论是外观还是内饰,外观更符合时代性,而且增大了发动机的扭曲力,动力更强劲,同时价位也贵了些新款内饰已经非常不错了,比老款精致显贵上档次很多了,包括内饰音响一些按钮都比上一带做的精心了很多,老款内饰做的非常糙。日系车的内饰都很一般,远不如德系美系的,但实用性会高出很多。建议选择2.5L的吧,我开过2.0L的的确在动力方面比2.5L的差很多,略肉很多我认为RAV4是个值得购买的车型~在市场上也是非常保值的一款车型~~希望我的回答对你有所帮助吧,亲身体验完全手打望采纳~
你说呢...

5,丰田RAV4和现代IX35选哪个好

丰田RAV4和现代IX35相比,考虑车子的品牌,可靠性还有保值性方面丰田RAV4好一些,考虑车子的价位还有实用性方面现代IX35好一些。
我有两个疑问: 1,我觉得2.0的2驱rav4应该不到20万啊。 如果都20w以上你再忍忍痛买2.4的肯定不会后悔。动力比2.0强,油耗也不比2.0高。 2,我觉得ix35应该比同级别的rav4要便宜很多。 ix35的性价比应该高一些。但是之差1万元的话,ix35就没意思了,不如拿世界第一汽车品牌 丰田rav4。 一楼补充,上面大家说的都很对。 1,rav4虽然说是越野性一般,那是对比陆地巡洋舰专业越野肯定不行。但是比同级别的这些城市suv中,rav4的通过性最好。 2,并不是6速手自一体一定比4速的好。 rav4的四速档是日本爱信变速箱。很多别的品牌车都把使用爱信变速器作为一种卖点。rav4的变速器开起来感觉相当好。而且城市路况,6速档位频繁的换挡会有很多的动力流失(自动变速器换挡过程动力会损失一些) 而品质优秀的4速档位,既能够保证足够的动力,又能减少频繁的无用的换挡。像4.7排量和5.7排量的陆地巡洋舰和红杉都是用的经典4速自动挡。 3,ix35的做工确实太一般了。 方向盘那个塑料壳啊。 做工实在是差劲。 但是,我觉得现代的发动机挺耐用,也挺皮实。论品质,不会差。但是就是做工看着不舒服。你能满意它的做工你买ix35其实也可以。 4,最后强调,如果是因为金钱很紧,买2.0 可以,足够你用。 如果是因为觉得2.4没必要,浪费,那还是坚持让你买2.4 。 你以后不会后悔的。可能你刚买新车觉得很好。但是开上两年,你可能会对2.0的动力不满意了。

6,丰田RAV4和现代IX35选哪个好呢

我有两个疑问:1,我觉得2.0的2驱rav4应该不到20万啊。 如果都20w以上你再忍忍痛买2.4的肯定不会后悔。动力比2.0强,油耗也不比2.0高。2,我觉得IX35应该比同级别的rav4要便宜很多。 IX35的性价比应该高一些。但是之差1万元的话,IX35就没意思了,不如拿世界第一汽车品牌 丰田rav4。 一楼补充,上面大家说的都很对。1,rav4虽然说是越野性一般,那是对比陆地巡洋舰专业越野肯定不行。但是比同级别的这些城市suv中,rav4的通过性最好。2,并不是6速手自一体一定比4速的好。 rav4的四速档是日本爱信变速箱。很多别的品牌车都把使用爱信变速器作为一种卖点。rav4的变速器开起来感觉相当好。而且城市路况,6速档位频繁的换挡会有很多的动力流失(自动变速器换挡过程动力会损失一些) 而品质优秀的4速档位,既能够保证足够的动力,又能减少频繁的无用的换挡。像4.7排量和5.7排量的陆地巡洋舰和红杉都是用的经典4速自动挡。3,ix35的做工确实太一般了。 方向盘那个塑料壳啊。 做工实在是差劲。但是,我觉得现代的发动机挺耐用,也挺皮实。论品质,不会差。但是就是做工看着不舒服。你能满意它的做工你买IX35其实也可以。4,最后强调,如果是因为金钱很紧,买2.0 可以,足够你用。如果是因为觉得2.4没必要,浪费,那还是坚持让你买2.4 。 你以后不会后悔的。可能你刚买新车觉得很好。但是开上两年,你可能会对2.0的动力不满意了。
如果楼主是上下班用,建议ix35,不瞒楼主说,我就是卖rav4的,rav4的特点在于其较专业的通过性,以及车身尺寸,空间方面。虽然是城市suv但是rav4还是比较偏重于越野的,因此在市区的驾驶性能rav4并不会比ix35好到哪里去,但是楼主不要急着买ix35,毕竟是新车,价格肯定会让,而且韩国车并不怎么保值,将来的二手车残值比较低,因此我的建议是等等入手ix35.还有217800的rav4车上海优惠15000
RAVA4吧 这车不错的虽说之前有个脚踏门吧!但是我们看到的丰田的态度就行了
这几款车当中,你就看路面上那款车跑的较多就知道了!不认可,因为crv早上市两年呢。而现在的rav4同配置的比crv便宜或者价格一样。丰田品牌比本田高出太多。从rav4上市之后,其销量大家都有目共睹。所以在rav4 和crv之间选择,推荐rav4如果说城市跑,crv最合适,经济性都不错。如果要越野的话,多加点钱搞帕拉丁吧。。但是帕拉丁有点硬,家用不太融合。。狮跑的车四驱比较新进,除了顶级v6 2.7 4驱之外(售价23w,不适合)2.0的车啥都不是。rav4的四驱系统比crv也好很多,差速锁,自动四驱分配。。。
说真的,对韩国车的发动机和变速箱技术一直比较怀疑。在价格差不多的情况下,我选RAV4。4AT不是问题,关键看发动机和变速箱的配合调教,丰田在这点上做得肯定比现代好很多。
IX35不好,不用考虑RAV4现在质量上都没问题了,还有优惠,是个不错的选择。

7,suv买现代ix35怎样

现代ix35 2010款 新锐版 2.0gl 2wd 16.98万 购置税1.6升以上 14513 验车上牌 300 缴纳车船使用税 9座以下客车 480 交通事故责任强制保险 家用6座以下 950 三角牌 50 灭火器 90 常规保险合计 6160一共是192343 仅供参考
i车系是现代专对欧洲市场设计的车型,由现代在德国法兰克福的设计中心研发,具有浓郁的德系风格和欧系车驾控感受;x代表SUV;35则代表产品在整个车系里的位置。在未来,北京现代的新产品将分两条路走,一仍是韩系,另外则是欧系,即i车系。北京现代没明确表示哪种风格产品会占主导地位,但毫无疑问,i系列车型会明显增多,在i30、ix35之后,i40、i20、i10都会陆续导入中国。不过,i车系在中国首款车型i30的市场表现中规中矩,所以,ix35的表现至关重要,将直接关联到身后一大串车型的推进。为此,北京现代对该车空前重视,装上了齐全的配置,用上了旗下最好的发动机和变速器,还采用最时尚的车内外设计。设计是一大卖点外观是ix35一大卖点。ix35采用名为“流体雕塑”的设计理念,将液体的流动性、天然性和固体的雕塑感完美地结合在一起。在车身上能看到所有国际上最流行的设计元素:“Z”形腰线、明显的发动机特征线、从B柱开始急遽下缩的车顶轮廓线、X形前脸、半月形车窗轮廓线,最终呈现出一个精致、自信和充满活力的组合,个性鲜明突出,具有蓄势待发的动感。就设计而言,ix35与CRV、RAV4(图库 论坛)以及途观明显不同,它更为激进、年轻,更加轿车化,在它身上看不到SUV固有的稳重与方正,完全可以将它看成一辆“高底盘轿车”。事实上,完全轿车化的设计理念在高档SUV中极为流行,奔驰GL级(图库 论坛)K、奥迪Q5(图库 论坛)、沃尔沃XC6(图库 论坛)0、马自达CX7都展示了这种风格,只是仍未延伸到中级城市SUV。北京现代坚称ix35将“领舞SUV新境界”,从这一角度看,并不为过。不仅如此,ix35内饰与外观风格也极为匹配。虽然做工用料在精致度和细腻上仍需进一步提升,但“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰衬托得醒目独特,极具科技感。良好的动力性能ix35分别搭载2.0L和2.4L北京现代θ-II代发动机,拥有CVVT与VIS进气歧管可变技术以及上下坡辅助程序。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm,最大扭矩194NM/4600rpm;而2.4L发动机可输出128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。数字极为可观,尤其是2.0L发动机,升功率高达60kw/L,堪称同级之最。实际驾驶,无论是高速还是国道,2.0L发动机与2.4L表现差距不大,并非2.4L发动机偏弱,而是2.0L发动机性能确实优越,完全能够胜任各种路况使用,即便是过陡坡和凸凹的洼地,深沟以及坡度,也都表现极为出色。所以,建议购买2.0L入门版,它应是所有型号里性价比最高的。变速器方面,ix35采用六速手自一体变速箱,并搭配适时四驱系统LOCK&;UNLOCK模式。悬挂则是前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架,保证不错的舒适感。17寸铝合金轮毂及大尺寸刹车盘保证了行驶可靠性,ESP电子车身稳定程序集HAC&;DBC一体更提高了行驶稳定性,而ECO经济驾驶模式,提醒记者在平坦的城市道路采用更环保经济的驾驶方式。现在的城市SUV都不适合高难度越野,ix35也不例外。ix35最适合场所是在城市道路上,宽敞的空间、良好的动力性能、齐全的配置都足够让人满意。配置较为齐全除了外观和性能外,ix35配置同样拥有不俗水准。ix35全系搭载全景天窗,并拥有DVD导航、AUX、USB与7扬声器影音系统。在配置清单上,同时可以看到带离子发生器的双区域自动空调、并线警示灯、金属踏板、自动前大灯、定速巡航、多功能方向盘、行车电脑、智能钥匙&;一键启动系统等。在应对越野方面,ix35还装备了DBC(下坡辅助)和HAC(上坡辅助)系统,在城市里,这两个配置很少用到,更多是用来炫耀。ix35最直接的竞争对手是CRV、RAV4以及即将到来的途观。与CRV、RAV4相比,ix35欧系风格更具动感与时尚,更符合目前的主流审美观;与途观相比,ix35在配置和价格上有优势。不过,ix35最大不足是知名度低以及没有极具话题性的亮点。

8,RAV420四驱与ix3520顶配那个好啊需要各位大哥给出详细的资

单从质量、空间和离地间隙看,RAV4比现代强多了。现代车唯一的优点是便宜,外观内饰上比较新潮(我反正不喜欢),发动机动力强劲,但在四驱、可靠性、舒适性、技术等若干方面还无法和丰田比。技术不是一蹴而就的。
油耗:rav4: 百公里综合油耗(L) 8.5-9.1 8.9-9.5ix35:每百公里平均油耗为8.55升动力:rav4:2011款RAV4仍然提供了两驱和四驱版,并有2.0L Valvematic汽油发动机和2.2D-4D 150柴油发动机和2.2D-4D 180柴油发动机三款发动机可选。0-100四驱版为11.35ix35:ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机,无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw,最大扭矩为227Nm,2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm,扭矩194Nm/4600rpm,在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式,带有人工锁止功能,锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构,刹车采用前通风盘后实心盘。 0-100 12.15秒的成绩也是在我们料想之中,不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了,另外可以看到曲线非常流畅,6挡变速箱换挡非常平顺。 舒适性要看各人喜好,ix35较为宽敞,空间较大,舒适度是同级车的佼佼者。操控度/动力参数:rav4: 最大功率(Kw/rpm) 110/6000 125/6000 最大扭矩 (Nm/rpm) 192/4000 224/4000 缸径×行程(mm*mm) 86.0×86.0 88.5×96.0 最高车速(km/h) MT180/AT175 MT195/AT185 轮距(mm) 1560/1560 最小离地间隙(mm) 190 变速箱型式 5MT/4AT 轮胎规格 225/60R16ix35:2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW细节外观(10张)(174马力)/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。安全:两车安全构造都很可靠,安全都是五星的,现在韩日车也都已经很出色了,气囊构造相似质量:rav4:整备质量(Kg) 1495-1540 1585/1620 ix35:车身重量:1398 kg空间:空间来讲ix35的可用空间较大,不过rav4也不小,生活用也差不多了,比较紧凑。外观:ix35的造型比较潮,挺酷。rav4基本造型7年没变了,不太喜欢。内饰:ix35:内饰设计上,IX35也保持了其动感、时尚的外在风貌,并且在各项功能配置上力求达到同级最高标准,比如全景天窗、后视镜集成倒车影像、发动机一键启动都是该级别车型中的开路先锋,只要将来定价合理,IX35丰富的配置将是内外观设计之后的另一大主要卖点。 rav4:rav4内饰简单实用,基本功能齐全。最后说说总结吧:ix35性价比较高,动力系统也不容质疑,不过2.0动力有限,市区包括旅行都很方便,但要去专门玩越野,跑泥地,排量似乎小了点,不过也不是完全不行。rav4嘛稍微贵一点,性价比没ix35高,不过在同级中,也不算最贵。如果比较节俭,生活在城市,ix35是个很好的选择,而且比较省油,安全又比较可靠。
油耗:rav4: 百公里综合油耗(L) 8.5-9.1 8.9-9.5ix35:每百公里平均油耗为8.55升动力:rav4:2011款RAV4仍然提供了两驱和四驱版,并有2.0L Valvematic汽油发动机和2.2D-4D 150柴油发动机和2.2D-4D 180柴油发动机三款发动机可选。0-100四驱版为11.35ix35:ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机,无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw,最大扭矩为227Nm,2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm,扭矩194Nm/4600rpm,在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式,带有人工锁止功能,锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构,刹车采用前通风盘后实心盘。 0-100 12.15秒的成绩也是在我们料想之中,不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了,另外可以看到曲线非常流畅,6挡变速箱换挡非常平顺。 舒适性要看各人喜好,ix35较为宽敞,空间较大,舒适度是同级车的佼佼者。操控度/动力参数:rav4: 最大功率(Kw/rpm) 110/6000 125/6000 最大扭矩 (Nm/rpm) 192/4000 224/4000 缸径×行程(mm*mm) 86.0×86.0 88.5×96.0 最高车速(km/h) MT180/AT175 MT195/AT185 轮距(mm) 1560/1560 最小离地间隙(mm) 190 变速箱型式 5MT/4AT 轮胎规格 225/60R16ix35:2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW细节外观(10张)(174马力)/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4000rpm。
RAV4空间大。品牌硬。销量大。油耗低。

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