作为一个学生如何拥有保时捷,美国留学生可以买保时捷卡宴新车回国免税吗如何办理啊请速回谢谢
来源:整理 编辑:汽车知识 2022-12-28 13:25:36
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1,美国留学生可以买保时捷卡宴新车回国免税吗如何办理啊请速回谢谢
不可以。有留学归国人员的表格,只能免税购买部分品牌的国产汽车。合资品牌的比较多。下面两个网站还是很有参考价值的:http://www.dutyfreeauto.cn/http://www.autodutyfree.cn/
2,我想买一辆保时捷Boxster因为我现在还是学生不能一次拿出来那么多钱
保时捷 Boxster: 不推荐,不合适费油,养车费用高,价格偏高看你这样我跟你算个帐。最少要贷款40万~。按揭车最长时间60期.每月还款6700。养车路桥油费平均每月2000.随便保养一次3000多,大保养上万。保养维修平摊下来每月3000左右。这样算来每个月光车就1万2千多。而且还没算贷款利息。你没稳定收入是贷不下来款的。30万买个简配的尚酷不错,适合小年轻。
3,留学生免税车可以买保时捷吗
不可以的免税车只能购买国产或者合资的车,也就是就是车后面必须有中文写着品牌车型的车,保时捷非国产车也非合资车,是购买不了的。免税车购买资格:①在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业或进修(包括出国进修、合作研究)期限在一年以上(最低为9个月)。②完成学业后两年内回国。③毕业后首次入境未超过一年。④购买免税车计一个免税指标(在国外连续停留180天有一个免税指标),中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。⑤初次购买免税汽车。
4,那些开保时捷玛莎拉蒂的人都是什么工作
开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人,但是这些所谓的有钱人,也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格,都办齐手续之后,也只有60多万而已。而帕纳梅拉的顶配车型价格,已经超过了200万,而玛莎拉蒂的入门版车型Ghibli的购买门槛,要比保时捷Macan更高一些。在北上广深这些大城市,开辆Macan这种60多万的车,最多也就算个中高产阶层的收入水平,如果是帕纳梅拉这种级别的车型,可能才能算是大家眼中的有钱人,而且能花200万买车的人,通常都不止一辆车。至于开这些车的人都是做什么工作的,这个就比较广泛了。有自由职业者、公司高管、企业家、淘宝店主等等。有钱人大致可以分为两种第一种是特别爱炫的类型,无时无刻都想彰显自己的经济实力,以此在朋友圈中刷存在感。在介绍自己之前,一定要把个人标签放在前面,比如某某公司的股东、某某公司的和合伙人、某某公司的高管等等。喝下午茶、购物、出差、旅游、甚至堵车都要发个朋友圈。但仔细一看就会发现,这些照片中,都带有比较明显的炫技色彩。
5,我大学应该学什么专业我以后想造汽车发明中国的宝马保时捷
你好!首先,你选择的行业非常明智,中国汽车发展至今最缺两种人才:汽车营销人才、汽车工程(设计)人才中国汽车工程方面比较好的高等院校有(由北至南,不分先后):哈尔滨工业大学、吉林工业大学、清华大学、西安交大、上海交大、同济大学等!要是最好的应该算是:清华大学、哈尔滨工业大学、同济大学,他们几所院校的汽车工程专业非常好,就业的途径一般也是国内外知名汽车厂家!汽车服务工程专业:旨在培养汽车技术服务和经营管理方面的复合型高级技术人才。学生在校期间主要学习机械电子技术、机电控制理论与技术、企业经营与管理、汽车结构、汽车理论、汽车试验技术、汽车服务工程、汽车使用技术、汽车检测诊断与维修技术、汽车评估、汽车装饰与美容、汽车营销、金融与保险等方面的专业知识。使学生掌握扎实的基础理论知识和专业知识,具有从事汽车营销、售后服务、车辆鉴定、车辆评估以及金融保险等汽车服务工程工作的能力车辆工程专业:旨在培养汽车设计与制造、管理及营销方面的高级专业人才。学生在校期间主要学习高等数学、力学、计算机、机械学、电子技术及工业自动化等基础知识;学习汽车结构、汽车理论、汽车设计、车身工程、专用车辆设计、汽车制造工艺、汽车试验及性能检测、汽车电控技术和现代设计方法等专业知识;学习车辆营销、汽车标准法规、汽车工业发展趋势及交通工程概论、交通安全工程等专业拓展知识。从而使学生成为具有良好素质和能力的汽车工程领域的高级人才。欢迎追问!
6,拥有一辆保时捷是种什么样的体验
诚谢邀请。 大家好,我是只见其文,不见其人的志与文。接下来直入主题: 首先呢, 肯定是相当拉风的,保时捷作为豪车的代表之一,一直深受中国人民的爱戴,上到老大爷,下到小学生,都对这款车的赞不绝口,几乎做到了男女老少通吃的局面。 特别是那青蛙式前脸,极具辨识度,精致的让大部分女孩都为之喜欢,标准又典型的撩妹神车。 其次呢,驾控感受也没得说,这个价位的车型大多对驾控都有着很好的把握度, 文着开满满的舒适度,武着开实足的推背感 。 结论:飞一样的感觉。满足了家用,行政,撩妹等一切车品问题。 如果您也赞同的话,希望您能关注一下“志与文”,让我们一起“怼”车,聊聊各自的看法...… 就说下自己感受吧,以前上班都是坐的地铁,后来看了北京车展新发的718就定了,也是自己的第一台车,直观的感受就是花费更多了,除了车子的日常保养,整体生活的品质都潜移默化的提高了,有这车老想出去兜风,花费自然而然就多了。还有一个变化是,以前在路上看到漂亮的小姐姐顶多扫一下就害羞的避开眼神了,有保时捷后会长时间的直视漂亮的小姐姐,直到小姐姐害羞眼神避开。保时捷的4s店保养体验不错,帮你开车去洗好后做保养,店里面的午餐很好吃,就是每次保养太贵了。 方向盘重,颠屁股,发动机就在后背,所以声音比较直观,因为车身比例好,高速过弯信心感比普通车强,但是加速相对跑车来说有点差,GT3除外啦,重点来了,在二三线城市泡妞好使,当然我说的是911 洛杉矶保时捷驾驶体验中心周年纪念! 现在保时捷都有点烂大街了。开个911以上的车型还行。 997.2 车主,日常座驾,坐标美国。此车乃装逼利刃,有一次不小心被同事看到,对方直呼unbelievable ,开出去被看到基本这个效果。车的极限很高,日常开几乎不会让你失望。可靠性的话,来来去去坏的东西都那几样,你最好懂车,出问题自己做初步诊断,否则不止修不好,还会被坑。
7,用奥迪的钱买它成为尊贵的保时捷车主
当满大街都是奔驰/宝马而你开着一台保时捷整个世界都不一样了标标准准富二代但是这个来自斯图加特的德系品牌从来没放低过身价今天我们就来聊聊四十万如何能拥有一台保时捷它就是江湖人送外号小Cayenne的“Macan"准备好,给你一次做初级富二代的机会以14款二手保时捷Macan 2.0T为例价格基本集中在37-40万左右主打颜色为白/蓝以及保时捷独有的桃红木色除了车漆以外保时捷提供了非常非常多的选装就算是二手车可能在配置方面也千差万别举个例子14款2.0T的Macan标配18英寸的轮圈不少车主会升级更大的尺寸而到了二手车这里轮胎这项配置几乎不会作为价格考量的最终依据说人话就是如果是大圈,相当于白送记住一句话:小圈的保时捷是没有灵魂的!2.0T车型装备的是直列四缸涡轮增压发动机最大功率为237马力/5000-6800rpm最大扭矩为350牛·米/1500-4500rpm与之搭配的是7速PDK双离合器变速箱官方宣称的0-100km/h加速成绩为6.9秒如果选装Sport Chrono组件0-100km/h加速时间能再快上0.1秒为6.8秒不到7秒的成绩还是要快过同年的不少车型长宽高分别为4681毫米、1923毫米和1624毫米设计风格一如既往的保时捷风格车头像小一号的"Cayenne"车尾宽大厚重,一副蓄势待发的样子别单纯认为这是换壳Q5调校标定这一列复杂的技术保时捷和奥迪的风味截然不同就像同样的食材不同厨师不同的手法呈现在食客面前的口味自然不同这个道理同样适用于Macan内饰密密麻麻的按键是保时捷当年的特色虽然第一次上手有难度但熟悉后会发现功能区划分的非常明确典型德国工程师的直男逻辑仪表盘为3圆式组合转速表居中依旧是保时捷的传统除了转速信息外还有挡位和速度信息简单的布局即可唤起你的驾驶欲望空间表现真的很一般无论是头部还是腿部如果你对第二排空间有较高的需求那么还是要送给你那句话:加钱上卡宴吧!写在最后性价比这事不适合于Macan,因为这是一辆保时捷。但如果想买一台SUV,又热衷于驾驶,那么直接刷卡吧。40万,即可成为一名初级富二代和尊贵的保时捷车主。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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