本文目录一览

1，柴油机直喷发动机和电喷发动机有什么区别区别在哪

直喷发动机和电喷发动机有什么区别？ 00:00 / 01:1070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

目录一览

2，区别电喷柴油发动机和直喷柴油发动机

直喷发动机和电喷发动机有什么区别？ 00:00 / 01:1070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，柴油发动机电喷和直喷有什么区别

柴油直喷发动机和电喷发动机的区别：1、直喷发动机：多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制2。缺点：结构比单点喷射的复杂，所以成本高；2、电喷：缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了；3、技术要求比较高，缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。该技术的核心部分就是对燃烧室内部形状的设计。其他周边区域有较稀的混合气，这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。

4，柴油机直喷和电喷怎么分别

柴油机电喷和直喷的区别：1、多点电喷技术更加成熟，价格便宜，燃烧效率高，同时维护保养比较方便、便宜。可采用顺序喷射，因此空燃比的控制更精确，所以排放较好，但是省油程度上不如缸内直喷技术。缸内直喷技术更加先进，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好；2、由于燃油和空气的混合气不再需要经过进气歧管，而实际上空气中是会存在杂质的并且在电喷发动机时期燃油和空气的混合气经过进气歧管是可以起到净化的作用的，因此通常而言直喷发动机的积碳问题会比传统电喷发动机严重的多的多的多；3、事实上我们都知道直喷的发动机在低温时候本身积碳问题就比较严重，而丰田在最新一代车型上也都采取了缸内直喷和进气歧管喷射两套供油系统，它的其中之一的目的是说为了增强动力，但我个人觉得解决积碳问题是这套双喷射系统的一大原因。

5，柴油发动机电喷和缸内直喷区别

付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。柴油车的直喷与电喷控制方式不同，直喷的柴油车采用的是由机械大泵提供压力，喷油嘴直接进行喷射的，而电喷车的喷油压力和喷油时间都是由电脑进行控制的。国三排放之后的车全部是电喷车，之前的是直喷车。希望我的回答对你有所帮助。 提问 好的，谢谢，电喷式有没有喷油嘴，喷射在哪？ 回答 有喷油嘴的，在缸盖的上方，顺着高压油管可以找得到，电喷的喷油嘴上面有插头的。 提问 电喷油嘴需要喷射雾化吗？ 回答 是的，因为高压泵的供油压力非常高，燃油经过喷油嘴喷射出之后就已经是雾化非常充分了。 更多4条 

6，高压共轨柴油发动机与电喷柴油发动机的区别

1、构成不同高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。电喷柴油发动机是采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。2、运行原理不同高压共轨柴油机是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。3、发展不同柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统又经历了三次变革，即位置式燃油喷射系统、时间式燃油喷射系统和时间压力式燃油喷射系统（共轨系统）。电喷柴油发动机采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。参考资料来源：百度百科-电喷柴油发动机参考资料来源：百度百科-高压共轨柴油发动机

7，普通柴油和电喷柴油有何区别大泵柴油发动机能使用普通柴油吗

在现实生活中，很多人都知道不同的车，要加不同的油，有的车要加电喷柴油，有的车要加普通柴油。不过，大多数人并不知道电喷柴油和普通柴油的区别，今天，我便给大家简单地介绍一下这两种茶油的区别。第一个方面区别是执行标准的区别。事实上，一般来说，电喷柴油的执行标准是GB19147-2009标准，而普通柴油的执行标准是GB252-2011标准。简单地说，电喷柴油和普通柴油的执行标准是不一样的，当然，这两种执行标准都是国家强制性标准，也是一定要执行的，否则会被查处。第二个方面的区别是产品指标的区别。事实上，在一般情况下，普通柴油与电喷柴油产品标准指标是不一样的，这主要体现在以下几个方面，即硫含量，色度，酸度，润滑性能、脂肪酸甲脂、多环芳烃含量、十六烷值(指数)、密度。第三个区别是适用的汽车不一样。事实上，一般来说，普通的柴油主要是用在拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机中。相较之下，车用柴油的适用性更加的广泛，主要适用于压燃式柴油发动机汽车。第四个区别是类型不同。一般情况下，电喷柴油主要分为六个类型，分别是5号车用柴油、0号车用柴油、-10号车用柴油、-20号车用柴油、-35号车用柴油和-50号车用柴油。相较之下，普通柴油的类型更多一些，主要有以下七个类型，即10号普通柴油、5号普通柴油、0号普通柴油、-10号普通柴油、-20号普通柴油、-35号普通柴油和-50号普通柴油。总而言之，电喷柴油和电喷柴油是有很大的区别的，一定要注意使用。

文章TAG：柴油电喷发动机如何分别柴油  电喷  发动  
没有了