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1，mg6销量为什么不高

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2，名爵mg6销量怎么样

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3，MG6在国外也发售销量如何

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4，上汽名爵MG6这款车子销量挺好的这车有哪些买点呢

名爵6这款车型的设计风格，其实是比较符合当下年轻人的审美观，这款车不仅拥有美观的流线造型以及运动个性的气息，而且在动力总成上的搭配也是非常亮眼的，1.5T蓝心高功率涡轮发动机匹配着高效率的双离合器变速箱，使得车辆的传动效率有着非一般的表现。其次，名爵6作为自主汽车品牌阵营中的成员之一，其在配置水准上当然也是非常丰富的，可以说现在市面上主流的汽车配置，在名爵6这款车上都能看得到摸得着，以上这些方面也就是名爵6这款车的优点所在。名爵6这款车的优点是非常明显，当然缺点也是显而易见的。首先在车辆空间上就是一个短板之处，该款车为了迎合所谓的运动流线性，对车辆的头部空间进行了不小的压榨力度，而压榨后的车内空间，却偏偏成为了一部分消费者认为最鸡肋的设计。车辆空间短板还算是次要的，其主要不足之处还是在动力总成的双离合器变速箱上，虽然说名爵6搭载的双离合器变速箱传动效率不错，但在应付低速行驶时的表现是非常差劲的，变速箱顿挫、变速箱异响等故障问题，总是让消费者头痛不已，变速箱质量稳定性差就是名爵6这款车的一大硬伤。当然，名爵6还有一个不足之处，随着现在消费者的消费观转变，他们在买车前不仅回看汽车的使用口碑问题，而且还会非常重视车辆的保值率问，而名爵6作为自主汽车品牌中的小众品牌，其在汽车市场上的保值率表现也是非常非常的一般。说直白点就是，名爵6这款车短期入手再转手其中间的损失费用是比较大的。

5，上汽集团2020年5月产销快报出炉自主品牌表现抢眼

北京时间6月5日傍晚，上汽集团（600104）发布了2020年5月产销快报，整体销量继续回暖，特别是上汽大通表现出色，实现了同比大幅增长。2020年5月，上汽集团销量47.3万辆，同比降1.63%；2020年1-5月份累计销量156.97万辆，同比跌36.47%；上汽集团整体销量继续回暖作为国内汽车的龙头企业，上汽集团的销量一直被作为国内汽车行业的风向标，也因此备受大家关注。在逐渐摆脱疫情的影响后，上汽集团在5月份的销量也再创2020年新高。对比上汽集团2020年前5个月的销量走势，很明显发现，从3月份开始整体销量正逐步向2019年同期水平靠拢，并在刚刚过去的5月份几乎与去年同期持平，回暖迹象明显，并很有可能在6月份实现同比正增长。自主品牌回暖明显分品牌来看，上汽大众依旧跌幅明显，同比去年同期跌14.9%；上汽通用在全新英朗销量强势回归的带动下，正逐步缩小与去年的差距，五月份微跌3.6%；而上汽通用五菱与上汽大通表现优异，分别同比增长10.9%和60.6%；另外，作为上汽集团作为倚重的自主品牌上汽乘用车在5月份销量也超过了5万辆，虽然与2019年同期相比让那个处于微跌状态，但环比4月大增32.5%，回暖迹象明显。另外，上汽乘用车分别将在接下来的6月与7月上市两款重磅车型，荣威Rx5 Plus和第三代MG6。两者分别作为荣威与名爵的销量主力同时面临换代，对其目前的销量也存在一定影响。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6，名爵2019年销量逆势增长11 ZSMG6最为畅销

尽管车市下行态势依旧在持续，但上汽名爵在全新一代ZS、新款名爵6等多款新产品的助力下，销量一直呈现稳步增长状态，尤其在海外市场的出色表现，助力其品牌整体销量再上新台阶。日前上汽名爵公布了最新销量数据，在过去的2019年，MG名爵品牌累计销量达29.8万，逆势增长11%，其中ZS、名爵6最为畅销，两款车占比品牌整体销量的六成以上。12月份创单月销量纪录，突破3万辆大关，达35,137辆，同比增长30%，环比增长27%。具体车型部分，名爵ZS依旧是名爵最畅销的一款车型。去年经过全新升级以后，不管是更加运动化的造型，还是更加丰富的运动化配置，都很好地满足了年轻消费者的需求。2019年，名爵ZS累计销量达121,973辆，其中12月热销18,400辆，同比大增77%，环比增长30%。名爵6作为一款主打运动、性能属性的轿跑车型，也一直是年轻人追捧的对象。经过去年的改款升级以后，其配置上更加贴合消费者的需求。熏黑运动套件、全系标配XDS“过弯神器”等“原厂改装”配置，加上“6秒破百”的加速性能，成为越来越多热衷速度、个性改装的年轻人的拥趸。这款车在去年12月销量为5,404辆，环比增长10%，2019年全年销量61,081辆。名爵HS是名爵主打中国高端市场的一款“高性能”SUV，凭借出色的外形设计，7秒破百的动力性能以及斑马智行3.0的配备，市场销量也一直是稳中有升。去年12月，这款车单月销量达7187辆，同比增长104%，环比增长95%。另外，名爵HS还在去年的广州车展上上市了其插电混动车型——eHS，动力性能比燃油版更强劲。目前，这款车还处于市场推广阶段，2020年势必会进一步拉动HS车系销量的提升。产品的快速迭代是名爵一直以来制胜的关键。2020年，名爵除了挖掘现有车型的市场潜力，还将拓宽新的细分市场。根据此前消息，MG6将推出中期改款车型，相比现款车型上更加运动化、性能化；HS也将迎来中期改款，也会做运动方面的升级，预计会与MG6一样，推出相应的运动套件；年底名爵还会推出一款全新的运动轿跑，整体造型非常年轻，运动化调教方面也将更加激进。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，国产最强15T发动机有哪些新款MG6绝对有一席之地

动力，对于很多年轻消费者而言十分重要，拥有强劲动力的车型一般会更热销，这其中原因很简单，因为每个年轻朋友都有一个超跑梦，而超跑除了炫酷的设计，那就是夸张的性能，所以越来越多的品牌针对旗下车型的性能进行升级。比如思域，这是一款全球经典车型，但是真正巅峰还是得从换装1.5T发动机开始，一直到今天它都是紧凑型轿车市场的销量王，而这就是性能出色带来的好处。至于目前市场比较主流的动力，大众喜欢1.4T，本田主流1.5T，别克等品牌更是1.3T三缸，所以国产品牌有机会超越了。尤其是以往对国产品牌有偏见的朋友，或许今天就会感受到国产的进步，起码在今年咱们这个动力为主的对比中，下面要介绍的这四款车型，所搭载的发动机堪称目前同排量调教最佳，相比大众1.4T的排量虽说大不了多少，均为1.5T，可是马力各个都能超过170，甚至普遍180马力左右。长安UNI-T，1.5T动力180马力要说长安，肯定是国产阵营技术出色的代表品牌，这些年它的蓝鲸系列发动机深受消费者认可，以高效低耗著称，而UNI-T则是长安新推出的高品质紧凑型运动SUV，它就搭载了长安最新蓝鲸系列1.5T直喷发动机，最大功率180马力，扭矩可达300N·m，这套参数甚至可以媲美很多1.8T或者2.0T低功率。根据官方介绍，该动力热效率可达40％，满足国六b排放，完全是越级表现，再配合7速湿式双离合变速箱，传动效率可达94.3％，既能给你澎湃的加速体验，也能兼顾市场里低油耗的需求。最终配合它11.39-13.39万元售价，月销量已成功破万。名爵6，1.5T动力181马力接着来看名爵，这是一个英国品牌，但它目前隶属上汽旗下，而名爵也一直是主打运动，比如名爵6就是目前国产轿车阵营的首选，亲民价格和出色颜值，配合不输思域的性能，确实吸引了众多年轻消费者。而最新款名爵6车型，搭载的动力虽然还是熟悉的1.5T涡轮增压发动机，可是数据经过重新调校，181马力和285N·m相比老款提升12Ps和35N·m，既能表明上汽技术也能让性能更加出色。根据此前实测，新车基本控制在8秒内，中后段加速同级优势明显，最后配合上汽7速湿式双离合变速箱，百公里油耗也控制在8L以内。宋PLUS，1.5T动力185马力要说比亚迪这个品牌，我觉得现在它的知名度还是非常高，毕竟有唐、汉这样的旗舰级车型，从性能到颜值都挑不出毛病，但这是混动车型的殊荣，燃油车型的比亚迪好像一直给人一种技术落后的感觉。不过宋PLUS作为比亚迪今年部署SUV市场的重磅车型，就搭载了全新1.5T发动机，它可谓是汇聚了比亚迪目前所有能应用的主流技术，比如350Bar缸内直喷、集成式排气歧管、双流道涡轮增压器、进气VVT、电动废气泄压阀、热管理技术、全铝合金缸体等等，热效率可达38％。而从参数来看，185马力和288N·m的扭矩，比宋Pro上那台1.5T确实强不少。新宝骏RS-5，1.5T动力177马力宝骏这个品牌肯定没人会陌生，而新宝骏可能多少有些不太熟悉，它可以理解为宝骏的高端系列，旗下车型将采用更先进的技术，比如动力。新宝骏RS-5是品牌首款车型，如今它也换装了最新的1.5T发动机，最大功率177马力，扭矩可达290N·m，相比此前所搭载的同排量动力多出30Ps和40N·m扭矩，而且这款发动机拥有直喷和DVVT技术，且只需要92号燃油。变速箱则是匹配了可模拟8挡CVT，所以RS-5倒不是一款特别注重加速体验的SUV，它更靠拢静谧性与平顺性，满足更多家庭的用车需求。总结：其实最近几年，国产品牌的发展十分迅速，发动机作为众多消费者衡量一个车企技术是否优秀的标准，自然也非常受重视，所以目前10-15万级的主流车型，都搭载了非常强劲的1.5T动力，上述四款车型配备的中国芯，相比大众1.4T不仅是参数上的优势，技术上同样如此。所以有时候买车也不一定非要合资，比如1.5T动力加持的名爵6不比朗逸1.4T强吗？【本文来自易车号作者aizwh，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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