1，帕萨特B5的节气门和喷油嘴自己能清洗吗或者不用拆卸的清洗方法

最简单的方法是买几瓶清洗剂，打开进气道软管，启动车，往管道里喷就可以了。最好别喷太多，一点点来。但是效果不敢保证。
洗完喷油嘴和节气门后用检测仪做发动机电脑匹配了吗？如果没有匹配就去做一下应该可以解决啦。如果做过了就用检测仪检查一下氧传感器，有时清洗剂会损坏传感器的。祝你早日解决。

2，帕萨特b5节气门可以自己清洗吗

汽车保养常识 如何清洗节气门 学会了自己清洗！-_高清 00:00 / 02:0170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，帕萨特B5如何才能尾气达标

老杨根据您说的情况分析，不知您说的用4s店清洁剂怎样清洗的，建议您彻底检查清洗节气门、进气道、气门、喷油嘴及燃烧室和火花塞的积碳问题。还有清洁剂的功能基本上是相同的，只要是正规厂家提供的清洁剂在普通车辆上都可以使用，只是效果是否明显的问题。再说您的北斗星才4000公里不用是清洁剂，在定期保养时检查清洗一下节气门就可以了。查看更多 [大众 帕萨特领驭] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/

4，帕萨特B5尾气有味又冒烟怎么回事

　　1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现　　解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试　　2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来　　问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可　　3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现，　　问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可

5，大众帕萨特车打吊瓶洗进气道拔那根管子

清洗进气管道必须拆中冷器与链接节气门下方硬管下面与中冷器链接的软管【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好！拔掉进气管上的真空管就可以了，反正是通过进气的真空管都可以的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】如有疑问，请追问。
车主您好，新帕萨特拔废弃阀前面的真空管，老款拔节气门下面点的真空管。希望我的回答对您有帮助，如果还有疑问您可以继续追问我 ，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，帕萨特怎么清洗接气门

该车采用西门子的S4喷射系统,和红旗一样.该系统在洗完节气门后,较易出现怠速高的现象.其控制原理较复杂在此就不阐述.以下就谈一下解决问题的方法. 1、打开点火开关，是否可以听到节气门发出有节奏的喀哒声。如能听到，把节气门的塑料盖打开，用手强制按住怠速触点，此时，可以看到节气门的阀在大幅度的动作。这样节气门就设定完成。 2、如果打开点火开关后，节气门发出声音。此时，可以打开节气门盖，松开电路板的三个固定螺丝，撬开定位片，反方向转动电路板，然后用诊断仪匹配节气门。每次挪动一点，多做几次，可以匹配成功。 3、某些版本电脑，可以该掉电脑编码，这样也可以解决。 以上方法可以成功率百分之九十九。

7，新帕萨特进气岐管怎么拆

这个比较麻烦，先拆节气门，还要拆机油滤芯，然后把其他连接插头螺丝拆了，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好朋友，这个调整法是可变进气道调整阀。是改变进气道的长短。发动机高速运转的时候才会打开的。在怠速运转的时候低速运转的时候阀门是关闭的希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。bba奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
你好，需要拆掉高压油管，拆掉机滤，和中冷器软管，及其他软管，然后拆掉节气门，松开进气管螺丝，和喷油嘴一起拉出来就可以了。希望对你有帮助，祝您行车平安。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8，进气管道如何清洗

进气管道可以用高压水泵进行冲洗。
找专业的人请你不要急
嗯，这个的话是需要找一个专业的，一个一个那个清洗清洗时代清洗的，这样的话可能会更干净更安全一点。
1.首先,要将喷油嘴、进气歧管以及发动机周围妨碍施工的一些附件拆下,特别是节气门。节气门安装在进气歧管处,清洗节气门也是其中一项,所以在拆卸进气歧管前要来先将节气门拆下并妥善放置。2.其次,要将点火线圈以百及火花塞拆下,主要是为了可以将清洗剂由此直接打入各气缸燃烧室。3.接下来就要将清洗剂从进气道以及从火花塞安装处打入,与以往清洗剂的形态不同,这种清洗剂为泡沫状,这种形态的自度好处是可以将气缸内和进气道内附着的积碳充分浸泡,清洗剂对于积碳有比较强的溶解能力,浸泡一段时间后版,虽然积碳不会自行脱落,但利用小刷子可以很轻松的将低温下坚硬的积碳清除,最后再配合化清剂的使用,从外表来看,原本漆黑的进气道露出了底色。4.最后将每个气缸内积存的清洗液用真空罐抽出,以拆卸的逆过程将发动机恢复原状,随后打着发动机,这时排气管会喷出呛人的白色尾气,等排气颜色恢复正常后,此次清洗施工作业zd完毕,这种清洗方式耗时权大约为两个小时。
供热和物业收费也很困难，供热不热。即浪费人力、物力，这样也不利于节能减排.哈尔滨市奇净管道清洗公司“暖气管道清洗”。利用空气动力原理结合物理方法在暖气管道内冲击和震荡，清除锈垢，并将污垢排除系统之外。该项清洗技术通过多年对暖气管道清洗， 锅炉清洗。收到了良好效果。高效、节能、快捷、环保。 暖气管道清洗特点： 1， 清洗质量好。能将管内的结垢物全部剔除干净。 2， 清洗速度快。可迅速将结垢打碎排除系统。 3， 无环境污染。物理清洗是以清水为介质，因此不会造成污染。 4， 使用范围广。清洗能在空间狭小复杂的环境进行清洗。 5， 节能省水。省时，省力，节约资金。6，延长设备及管道使用寿命。

9，帕萨特b五发动机三元催化怎么清洗求图解

一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。二、工作原理发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。5.试车时达不到最高车速,加速不良。五、堵塞的原因1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。六、解决办法"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

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