1，汽车保养一般多少钱99块一次的小保养靠谱吗

99块的那种还是算了，机油肯定用的很垃圾，还有可能是假油。自己保养是换的GT机油，4升机油加个马勒机滤600多搞定一次，一万多公里换一次比在4s店5000公里保养性价比高，动力和静音也好很多，毕竟高品质机油油泥少，发动机是不会有什么异响的。
更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油。 花多少钱的话，还要看你的车型了，如果你的车买着1000w，保养肯定要比10w的车贵。上次我保养在 车小米保养了一次，上门保养的，价格还蛮低！

2，汽车大保养很贵你怎么看

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车保养约500-800元；维修费用约1000-1500元。保养的频率取决于汽车中使用的发动机机油和机油滤清器的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的有效期不同。使用优质的机油绝对可以延长发动机的寿命，就像我一直使用的GT魔力红机油，PAO IV基础油+液态钼抗磨，全方位保护发动机。开了10万公里，发动机还没清洗，动力还是很强的。备件是原厂的安全可靠原厂备件4s店维修更换的备件由汽车厂家直接供货，这无疑比市场上的辅助备件质量更让人放心。毕竟这是厂家生产的，厂家的承诺是对信任的背书。如今，虽然国家鼓励生产同质配件，但真正的标准还需要提高。说到安全部件的更换，车主还是会去4S店更换原厂配件，确保安全。人员专业训练人员技能培训4s店的专业技能对培训和上岗都有严格的要求和制度，他们会进行长期持续的培训。据某4s店总经理介绍，4s店的技术人员每年都会被送到工厂培训3-5次，每人每次的培训费用在2万元以上。而外面的维修店对继续培训的投入要少很多，基本上好一点的维修店的技术人员都是从4s店流出的。这对车主有什么用？技能是维修的灵魂，直接影响到维修保养的力度和质量。提高了质量专业的东西4s店的专业东西和街边店相比有多大？一些大型4s店通常会对原有的专业设备进行维修保养，检查东西，检查软件，总金额可以达到1000件。绝对是数量多。针对不同的应用场景，有特殊的应用，对不同的模型进行细分、分类和细化。只是在车辆的日常保养中，需要应用的专业东西包括发动机冷却系统检漏仪、电池测试仪、笔记本故障诊断仪、制动液充放机、电子内窥镜、大灯测试仪、扭矩扳手等特殊的东西和设备。这是4s店的特产。这对车主有什么用？专业的东西带来更具体的检查和维修功能，大大提高了维修和保养的整体质量。

3，汽车保养需要多少钱保养一次壳牌半合成机油六百块算正常吗 搜

如果小保贵了！一般机油不到200左右半合成的，机率 汽率啥的最多不到100。工时费算上100。最多不出400！谢谢，望采纳。
差不多了，去4s店保养话费确实高一点。我之前大众用的就是壳牌半合成机油，车子的静音还不错，就是经常会感觉到车子动力不足。后来换成了德国GT机油，我都是自己买了拿去汽修店换的，全合成机油加上人工费也是五六百左右。可以开个一万五公里再去做保养，车子一万公里才感觉到动力衰退。机油里面含有液态钼，车子的静音也好很多。
当然可以，壳牌分了很多级别的，你以前换的级别换就可以了

4，怎样确定一辆汽车的保养周期呢保养一次汽车大约需要多少钱呢百度知

确定一辆汽车的保养周期，保养一次汽车大约：对车辆的有关一部分零件开展安全检查，清理，润化或改变，根据对一些零部件保护性的拆换和优化来维持车辆，主要包含对汽车发动机，变速器，空调机组，供油系统，趋势转绿等各个系统软件日常保养，让车辆总体维持车容的干净整洁，在行驶的过程当中保证技术状况是正常，消除隐患，防止故障产生，让车主驾驶的过程当中可以缓解劣变全过程，增加车辆的应用周期时间。分辨一辆汽车是否要维护保养，可以按驾驶的公里数来来计算。因为对于车辆而言，七分养三分修。车辆的常规化维护保养就是为了促使在行车的过程当中保证可靠性和确保驾驶的价值性，正常车辆在行车5000公里左右，一定要维护保养一次，必须更换一次汽车机油及其过滤芯。车辆行驶里程数做到两万公里，就需要开展二次保养，所更换零部件就会更多。当车辆行驶里程数做到十万公里之上，就需要开展大保养。汽车的保养花费在于车主车系及其汽车维修保养次数。最先，汽车的车型是决定保养费用的主要原因之一，一般车辆及奢华汽车在维护保养上所采用的器材和更换零部件价钱都是不一样的。为保持汽车的正常的特性，开展车子保养是很有必要的，定期维护还能够协助稳控汽车的特性状况，大家车辆在进行清洁以前，必须对汽车信息开展确诊。可来到4s店，由专业人来检查液压油、车辆的零部件等，定期进行的查验液压油能帮助车子维持行驶中性能，对汽车的轮胎开展塑胶零部件的隔热保温，有利于车辆安全实际操作，在汽车行驶的过程当中，零部件发生损坏是在所难免的，定期进行的来检查维护保养，不仅可以保证安全的舒服安全驾驶，也可以防止噪声和环境污染。在车子保养维护保养上，提议司机去知名品牌授权经销商处进行修复，终究专业人有专门的工具机器设备，并且给车子保养的专业人员有专门的练习，应用全方位标准作业规则来对汽车中一些可保养专业知识具体内容进行相应的维护保养，使车子更具有升值性。代理商必须在对车辆维修以后出示对应的汇报，告之司机应当对什么位置进行清洁。

5，正常行驶的车辆保养一次多少钱要怎么才能省钱

在外面保养价格能够低一些，不过机油还是自己准备最划算。我现在就是自己带德国Gt魔力红去外面换，这种PAO机油价格没有比全合成贵多少，但换一次干到一万五六千公里什么问题都没有，这样一年也就花个两三次工时费，特别省钱。
具体保养价格要看所在地区和做的项目不同有不同，一般来说保养的频率取决于机油，像我用了德国进口gt魔力红机油基本上跑个一万多公里才去保养一次。毕竟是高档的pao机油，用个一万多公里不算什么。重点在于静音和动力，发动机高速转的时候低沉有力，动力也足，开着就很畅快。性价比超高。
简单的保养换机油机滤的话还是比较便宜的，便宜的二三百可以搞定。动手能力强的可以自己上，便宜的车相对来说机油也更便宜一些。保养也不是经常做，根据车况有个大概的区间值就可以，一般5000到一万公里做一次。

6，车辆保养查询如何判断汽车是否需要保养正常汽车保养一般需要多少钱

对于有车一族来说，车辆保养是必不可少的。正常来说，我们是根据行驶的公里数来判断，当行驶公里数达到5000公里以上，就要给汽车进行适当的保养，时间年限越长，保养的项目也就越多。正常汽车保养需要花费七百到一千元左右，根据所保养的项目不同，会有上下微调。汽车保养的目的，延长使用寿命之所以定期要给汽车进行保养，就是要对汽车的相关部分零件进行检查，清洁，润滑或调整，通过对一些零部件预防性的更换和调整来维护汽车，主要包括对发动机，变速箱，空调系统，燃油系统，动向转绿等多个系统的保养，来让汽车整体保持车容的整洁，在行进的过程中确保技术状况是正常的，消除安全隐患，预防故障的发生，让车主在行车的过程中能够减缓劣化过程，延长汽车的使用周期。判断汽车是否需要保养：根据公里数来看判断一辆汽车是否需要保养，可以按照行驶的里程数来进行计算。毕竟对于汽车来说，七分养三分修。汽车的常规性保养是为了使得在行驶的过程中确保安全性和保障行驶的价值性，正常的汽车在行驶5000公里左右，必须要保养一次，需要更换一次机油以及滤芯。汽车行驶公里数达到两万公里，则需要进行二次保养，所更换的零部件也就更多。当汽车行驶公里数达到十万公里以上，则需要进行大保养。汽车保养费用计算，根据保养类型不同也有区别汽车的保养费用取决于车主的车型以及汽车保养的次数。首先，汽车的车型是影响保养费用的主要原因之一。普通车辆和豪华车辆在保养上所使用的器械和更换的零部件价格都是不一样的，以常规换机油滤芯为例，普通汽车便宜的机油滤芯更换只需要100至200元，而豪华汽车在机油滤芯更换上面费用贵的可高达2千到3千元。遇到周期加上空气滤芯，刹车油等，更换的价格从500元到7000元不等。其次就是保养的次数不同，价格也是不一样的。通常来说，一般保养的价格在200到700元左右，需要注意使用的是什么品牌的机油，如果是壳牌机油在200元左右，美孚汽油的价格则需要达到700元。在保养的项目上，普通保养包括机油、机油滤芯清器、空调滤清器、空气滤清器等的更换，这些保养的价格大约在400到900元左右。车辆定期保养之前，需进行诊断为了保持车辆的正常性能，进行车辆保养是非常有必要的，定期保养还可以帮助维稳车辆的性能情况，我们在车辆进行保养之前，需要对车辆信息进行诊断。可去到4s店，由专业的人去检查油液、汽车的零部件等，定期的检查油液可以帮助车辆保持行驶时的性能，对汽车的轮胎进行橡胶部件的保温，有助于车辆安全操作，在车辆行驶的过程中，零部件出现磨损是不可避免的，定期的去检查保养，不仅能够确保安全的舒适驾驶，也能够避免噪音和大气污染。在车辆保养维护上，建议车主去品牌授权经销商处进行处理，毕竟专业的人有专业的工具和设备，而且给车辆保养的技术人员有专业的训练，使用全面规范的作业准则来对车辆中一些可保养的知识内容进行必要的保养，使车辆更具保值性。经销商需要在对车辆进行检修之后出具相应的报告，告知车主应该对哪些部位进行保养。定期保养的常规维护内容，有八大项定期的给车辆进行保养，汽车每行驶5000公里之后，必须要保养一次，必须要更换的是机油和机油滤芯，大约价格在200元。到两万公里之后，汽车还是需要再一次进行保养，要更换空气滤芯和火花石，点火线，费用大约在400元。到十万公里之后，需要更换燃油滤芯，价格在600元左右。每年的春夏之交，需要更换一个空调的滤芯，并且做车内空调的维护，在保养的基础上，要多加150元来更换。在汽车的刹车片保养上，每两年要更换一次刹车油和冷却液，每三年需要更换一个汽车的电瓶和雨刮片，整体费用在原有保养基础上还要增加800元左右。除此之外，定期还要给汽车更换变速油箱、轮胎、发动机皮带、减震器等元件，价格均在1000元以内。不定期还需要给汽车的轮胎做四轮定位，检查汽车的动态平衡，遇到问题及时的修理。总的来说，汽车在保养问题上，根据行驶的公里数来进行判别。分别在5000公里，两万公里，十万公里时均要保养，保养的费用要根据所做的项目来决定，不同的车型以及车的种类所花费的保养费也是不一样的。进行保养之前，首先要对车辆进行诊断，对于车主朋友而言，最好选择经销商来查看，再做保养，能够有效地延长汽车的使用寿命。

7，小车保养一次要多少钱为什么有些人保养花费不多但动力却很好

一般汽车做小保养在几百元左右，大保养在一千元左右。因为每次的保养项目不一样，每项的收费标准不一样，所以费用也就不一样。 通常所说的保养，主要是定期更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷却液、刹车油、方向机助力油，还有轮胎、刹车片，4S并按照规定项目对车辆的发动机、底盘、悬挂、冷却系统、轮胎等做检查和保养工作，发现问题能够及时调整和修理，保证车辆的正常行驶。
小保养无非就是更换机油、滤芯这些，4s店费用在4百多，外面的维修店2百多，机油要选择正规产品，比如嘉实多这些口碑好的机油来养护发动机。
那就看你保养时候选择啥档次的机油决定价格的，比如美浮就即便宜还大牌子
这个跟发动机有很大关系，车子只要好好保养就不会有问题，保养做点基本保养就可以了，别听4儿子瞎忽悠
正常情况下小车保养一次大约200到300左右。只需要更换一下机油和滤芯儿。如果想空换一下空调滤芯和发动机虑血也可以。合到一起大约是200到300左右。这样小车会变得更好。
1、极可能是电场方向歪了，导致电场对蛋白条带的作用力歪了。检查哈设备。 2、胶配凝固得不均匀。好好配胶。

8，车辆保养费用有标准吗

不知道你说的是什么车，不同价位的车保养费用不同，越贵的，费用越高。下面就以15万元车辆的保养费用为例。1、一年两次保养，即使公里数没有达到，时间上面到了保养要求，也必须进行保养，15万元的车一般4W左右做大保养，不更换什么零件大概一次3千左右。一年两次小保800+大保养1000多（大保3000左右均算每年1000多），一年的保养费用是1800元左右，这只是理论上算出来的金额，实际上4年起码换轮胎，评均一年就得1500元，这样每年用在保养车辆费用3300元左右。2、15万元车辆，交强险以及商业的三者责任和车损险每年费用在6120元左右，因为前几天帮一个朋友办理的速腾车型价位相仿，保险就是这么多。3、使用的油耗，你的每周出行路况比较繁华拥堵，时间15分钟的距离综合油耗10公升来算，一周开两三次，每次2公升来算，一周油耗100元钱，一年52周是5200元钱。这样算3300+6120+5200是14620元除以十二个月，每个月大概在1200元左右。没有其他方面问题的话，每个月1200元可以够15万元车辆开支的朋友。
一、首保(5000-5700公里)保养项目有：机油、机油滤清器;保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!二、二保(1万公里或6个月)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!四、常规保养(2.5万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
车辆保养要看你的车每年跑多少公里、保到什么程度、在那一级的修理厂，这和保养费用的高低有很大关系到。你说的这四款车保养费用都基本上差不多。如果保养时你只更换机油、二滤在一般的修理厂每次也就200元左右；到4s店可能会高一点。
这就要看你什么车了，国产车，合资车，进口车都不一样，不过比4S店肯定是要便宜很多的，4S最贵的就是工时费和一些零配件了，机油自带GT魔力红的，5L是600样子，然后机滤什么的一起也就800不到，如果去4S，机油没有这么好，都要花2000不到。

9，车保养得多久一次一次大概花费多少钱

机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限 ， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合 成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般 在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：普通的 5000公里半合成 7500公里全合成 10000公里 。普通的保养费用大概三百到五百左右，半合成的话大概七百到一千左右，全合成的话就要一千以上了，具体的费用要看机油的牌子和所在城市，或者更换的门店所决定的。
这个根据你使用的机油而定，普通的机油半年或者5000公里保养一次，一次保养在4S店的价格是在400到800之间，外面保养是200到400之间，使用顶级的机油可以一年或者1万公里保养一次，4S店的价格大概在1200到2500之间，外面保养的价格大概在600到1500.
一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。扩展资料保养项目日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？项目一、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。项目二、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。参考资料：百度百科-汽车保养
这个不好回复你。因为不同价位的车，不同的地点保养，价格是不一样的。比如十万的车，去一次4s店保养一次，大约需要200到500左右。
保养期限一般看你换的是什么机油。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

10，汽车保养要多少钱

你好,1.4排量的,一个月平均保养115元,养路费已经取消,年审平均到一个月是12.5元,车船使用税每月40元,油费按你一年行驶2万公里计算,每月580元
也就不到1000元吧
汽车汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 误区 新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养;而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。 坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。 　　使用 在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 　　1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 　　2.选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3.合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。 　　由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。 　　新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。 　　养护 　　在汽车的磨合期，车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。 　　买了一辆新车，首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。 　　新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料，建议到专业的美容养护店，请专业人员帮助处理。(钱瑜) 　　节省燃油的技巧 1.轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升;相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。 　 2.轮胎花纹：不同类型花纹轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。 　 3.四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。 　 4.行驶环境：车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5.道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。 6.车辆载重：尽量减少不必要的载质量，有助于降低油耗。 7.平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。 8.车速适中：明确经济车速，车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。 9.发动机：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。 10.自动变速器：确保自动变速器换挡正常。 11.传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。 12.制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。 　 13.齿轮油的黏度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度较低的标号，有助于与节油。 　 14.风阻系数：如果车辆外观受损，或由于不正当改装等变大的因素。 　 15.燃油标号：不要错误地以为使用97#汽油比93#汽油要省油，其实恰恰相反，加注相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油更远。97#汽油只是有利于发动机的使用寿命。 单向行车 2008-06-30 10:43 检举自己动手养护车内装饰 清洁汽车内部地毯多人重视汽车的外观，但对于内部的卫生就比较忽略。虽然汽车内部不会受到风吹雨淋，但车内保养却密切关系到乘坐汽车的舒适度，所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部。有些车主喜欢自己动手养护爱车，既可节省一笔开支，又是兴趣所在，两全其美，何乐而不为呢....东西太多,详细内容: http://www.carpetchina.cn/clean/detail_newsid-18281.htm
常规保养主要就是机油，空滤和机虑；汽油滤清器根据车型不同周期不同，有的车是外置的，就得1-2万一换，有的内置式的，可以10万一换；还有空调滤清器，根据使用情况（内外循环使用频率而定）再大点的耗损件像刹车片，刹车盘，根据公里数最终都需更换，还有轮胎，一般15万换；其他像根据使用情况，动平衡，四轮定位都属于保养类具体多少钱，那得根据车型了
看是什么牌子的车,有的车就是个牌子贵,保养也贵,油费看你跑得多不,算你一年跑2W公里0.5元/公里的油费,要1W,5000公里换一次机油,每次100-200,一年要差不多600,技术差,车子小刮修理费10次*100=1000,保险3000,一年差不多要1.5W

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