1，请教如何拆中控面板

中控面板每个车车型拆装都不一样。要从外表先拆，再拆里面的一块块。

2，汽车仪表台怎么拆装

老款是先拆方向盘，直接就可以撬仪表盘外壳，准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好，因为塑料制品不会划伤控制台表面。第一步：将点烟器拔下。第二步：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。第三步：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。介绍表台按照安装位置可分为主仪表台、中控台、高架仪表台三类。主仪表台布置了最多的指示灯、指示器和常用的控制按钮。为方便司机对矿车状态的实时监控，整车运行的指示装置均布置在主仪表台和高架仪表台上，要求司机时刻都要观察的数据（如车速、制动指示、故障显示等）必须设置在与主驾座椅中轴线一致的主仪表台上。此外主仪表台上还布有2～3个空调出风口。

3，如何拆卸2014款标致408中控

3包期间,都要他免费换。过了,自己买估计也不贵。这个东西就是台小电脑,不会太容易坏。又不是发动机天天转。

4，东风标致408工作台怎么拆卸

取出烟灰缸，拔掉obd接口上的盖板，露出里面的螺丝，用T20螺丝刀拆里面的两颗，因为空调面板用这两颗固定在，外面两颗不需要动，用撬棒轻轻的撬开空调面板，用取cd的钥匙轻轻插入，听到咔的一声说明卡紧了，慢慢拿出cd机。中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

5，308s标致仪表怎么拆下来

检查一下周围有没有螺丝，如果没有螺丝上的就直接撬开仪表盖
这个目前不能显示吧

6，东风标致408中控屏怎么拆 拆卸步骤介绍

1、取出烟灰缸，拔掉obd接口上的盖板，露出里面的螺丝，用T20螺丝刀拆里面的两颗，因为空调面板用这两颗固定在，外面两颗不需要动，用撬棒轻轻的撬开空调面板，用取cd的钥匙轻轻插入，听到咔的一声说明卡紧了，慢慢拿出cd机。 2、中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。 3、汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

7，2010年标志408仪表台怎么拆

建议你去修理厂拆【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个，这个。一想起来要打那么多字就好烦。算了。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

8，东风标致408中控屏怎么拆 拆卸步骤介绍

1、取出烟灰缸，拔掉obd接口上的盖板，露出里面的螺丝，用T20螺丝刀拆里面的两颗，因为空调面板用这两颗固定在，外面两颗不需要动，用撬棒轻轻的撬开空调面板，用取cd的钥匙轻轻插入，听到咔的一声说明卡紧了，慢慢拿出cd机。 2、中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。 3、汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

9，408可以换308的中控台吗

不能~~造型和大小都不一样
标致307的中控台是不可以改装成308，两个车不是同一个款型的。 东风标致307是一款中级三厢轿车，属于法国标致307系列，是标致307系列六款主打车型中的一款。 标致308的中控台内饰设计得相当的时尚大方，同时在营造豪华感方面煞费苦心，效果也是相当明显的，308营造的这种内饰豪华感已经远超同价位的车型了。

10，标致408仪表盘怎么拆

回答 首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好(有时需要准备内六方扳手)，因为塑料制品不会划伤控制台表面。1：关掉车辆电源，将车子制动处理，将点烟器拔下。2：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。3：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。新款拆卸方法如下：A、拆卸中央扶手盒；B、拆除中央出风口；C、拆除仪表盘：先要拆下三个开关，其后面有螺栓；D、拆除仪表板。此外在拆解仪表盘过程中尽量避免碰撞及划伤仪表盘内部零部件，因为仪表盘下面有很多电路，电路又是车辆里面精密部件，所以要小心保护为宜 提问 这些步揍都完成就是下不来 回答 等一下，我查一下 提问 就我发的那个中央扶手，螺丝都拆了就是弄不动拆不下来，您可以看一下我发的图片 回答 拆中控网有详细标致307拆中控视频，包括?拆中央扶手板?内容，视频与我?车基本?致，除?点烟器拆不下来，直接拔插头就行，其他没什么特别。官方视频整体上讲?很清楚，可完全参考：http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzkxOTkzNg==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2 提问 我咨询的是408 回答 这边只能查到这样的图片你这一款车型没有找到不好意思，你看能不能参考一下方式 提问 这个408工作台是不是和骨架一起下来的？ 回答 查到信息是骨架可以一起下来的，这款车有两个结构一个插口型一个是在发动机前面防火墙拆掉有固定螺丝。 您好，希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快，记得给个赞！ 更多8条 

11，怎么拆汽车的仪表壳

自已不会最好找专业师傅，每种车型在仪表壳设计不同的，欧.美.日的车有很大区别,一般先观察构造再拿工具按顺序小心拆。
具体是什么车型```还到装潢店找师傅拆比较好`
还是到四S去拆吧。别再拆坏了。
慢慢卸 啊
看你是什么车型了！自己的动手能力如果不强还是找专业的吧！
很简单，拿个螺丝刀，有螺丝就拆，有些很难找的，慢慢找，卸完螺丝就拿下了。

12，标志408工作台怎么拆

回答 首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好(有时需要准备内六方扳手)，因为塑料制品不会划伤控制台表面。1：关掉车辆电源，将车子制动处理，将点烟器拔下。2：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。3：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。新款拆卸方法如下：A、拆卸中央扶手盒；B、拆除中央出风口；C、拆除仪表盘：先要拆下三个开关，其后面有螺栓；D、拆除仪表板。此外在拆解仪表盘过程中尽量避免碰撞及划伤仪表盘内部零部件，因为仪表盘下面有很多电路，电路又是车辆里面精密部件，所以要小心保护为宜 提问 这些步揍都完成就是下不来 回答 等一下，我查一下 提问 就我发的那个中央扶手，螺丝都拆了就是弄不动拆不下来，您可以看一下我发的图片 回答 拆中控网有详细标致307拆中控视频，包括?拆中央扶手板?内容，视频与我?车基本?致，除?点烟器拆不下来，直接拔插头就行，其他没什么特别。官方视频整体上讲?很清楚，可完全参考：http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzkxOTkzNg==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2 提问 我咨询的是408 回答 这边只能查到这样的图片你这一款车型没有找到不好意思，你看能不能参考一下方式 提问 这个408工作台是不是和骨架一起下来的？ 回答 查到信息是骨架可以一起下来的，这款车有两个结构一个插口型一个是在发动机前面防火墙拆掉有固定螺丝。 您好，希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快，记得给个赞！ 更多8条 

13，标志408更换拆车仪表用匹配吗

我是新408车主,我来给你说说这车的优缺点吧,当然,我不能从专业角度来谈这车,我只能从一个普通老百姓日常用车的角度来评论它.先说优点:从外观上来说中庸大气,如果你比较喜欢偏向大众这类外形,那么这车是比较符合胃口,如果你比较喜欢韩系线条行,那这车走的路线就跟你的胃口不太一致.总之,单论外观,属于比较耐看,但是肯定不如新蒙迪欧或者阿特兹那样惊艳了.外观4分吧,较满意一类.发动机动力以及底盘.发动机是自吸1.8的,我觉得1.8才应该是家用型主流排量,1.6相对就肉了,如朗逸.408绝对不肉,但是有一点,它低速较慢,什么意思呢,就是你再1档或者2档的时候它是没有冲劲的,但是不是说它动力不行,而是它发动机和变速箱的接合就是这么设计的,如果你后排坐四个人,前排一个,上坡不会觉得太吃力.发动机也不会哄哄的响.上了速度以后大概30以后,提速就快了,点油门就飞,超车无压力.发动机声音很小也很沉稳,耗油是比较经济的,纯市区均速20,耗油大概8个到9个,高速6个以下.这耗油相信应该是不错的.然后底盘,标致的底盘是很是好的,很多大品牌豪华车都还用它的底盘,标致后轮不是独立悬架也是因为对自己底盘调较的信心.高速车子还是非常稳的,跟卡罗拉那轻飘飘的成鲜明对比.内饰做工.中控简约大方,上档次,很多都是软材质,做工也不错.比新福克斯和速腾以及名图以及日系的卡罗拉等都要好很多.用料也是很扎实,可以看看拆车坊或者小强实验室等汽车评测,除了日韩车系用料相当差以外,标致不输欧美其它同级别任何车系.空间和舒适度.空间不用说,同级别无敌.舒适度主要从两方面来说,一是车内做工和人体工程学用户体验,做工用料上面说了,还是很好的,比福克斯好很多.跟速腾有的一比,也不能说超越速腾.各有有点.二就是乘坐感,这点408有点力不从心,为什么因为不是独立悬架,所以避震效果不是很好,加上弹簧偏软,所以车子路感很清晰,稍微有点颠簸.配置.新408配置上已经是相当不错的了,当然,这只能跟同级别对比,之前觉得新福克斯配置是同领域里前无古人后无来者,后来408出来,觉得新福克斯你危险了!!我看车,会把安全放在第一位,没有基本的完全配置是我看都不看一眼的,如名图这类.ESP等等这些一定要有,日韩车系这方面就几乎很坑人.408低配除了牵引力没有,其他基本标配,一直不理解为什么会少一个牵引力?!408气囊也是比较厚道的,5气囊,其他不少车型只有两个,日韩车系就不说了,安全对他们来说是次要的.还有一个是日间行车灯和前后雾灯,都有,这个就很实在.现在新的高端车都开始配备这些了,欧美地区是强行要装的.中国还没有普遍起来,但是以后会全面普及.
不用
匹配该车型防盗系统

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