1，半坡起步时怎么看转速表有驾照的进来讲讲

坡起不用看转数，踩刹车，慢慢抬离合，车身抖动了，开始慢慢松刹车，总之就是先松离合，在松刹车，自动挡一般都要上坡辅助！

2，坡道起步转速表在什么位置

在时速表的左边，这个表就是发动机转速表，发动机没启动，正常运转时红色表针在10的位置下，坡道起步松离合的过程中，看好这个表针，如果明显的下摆了，就是到了半联动位置了，这时稳住离合，松开刹车，车就平稳的起步了，这是表针下摆时的情形，一般下摆一到两格时就一定要稳住离合，松开刹车就会顺利起步了。

3，科目二坡起怎么看边线

　　科目二练车考试找30公分线的方法如下：　　第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。　　第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。　　第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。　　第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。　　第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。　　第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。　　第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。

4，有在学车的朋友们吗谁能告诉我科目二坡起的时候怎么看杆跟车是

平时训练的时候先对齐，然后看看杆子和雨刮器的哪个位置是对齐的，考试的时候就看那个点。
同问。。。

5，起步如何看仪表盘

当离合器抬到车子抖动时，可以看到发动机转速表瞬间往下掉，这时就可以松刹车起步了
刚考科目二，上坡起步比平地上离合要抬得更抖，这种抖坐在车上感觉会很明显，你在坡上多试几次找下感觉就知道了。通过仪表盘怎么看呢？那时候速度也是0啊

6，学车半坡起步可以看义表吗

也可以！加油到2那里就可以起步了
感觉车抖动就松离合是没问题的，但是要看每个车的怠速如何的，如果车子抖动你松离合就熄火也可能是怠速低导致的，可以给点油门就不会熄火了，而且考试的时候坡起是可以给油门的，看不看转速表用处不大的，我也是才考过没多久，祝你早日拿到驾照！

7，科目二坡起老是停不到位置应该怎么看那三条线

在左侧后视镜下出现第一根黄线时，就可以准备松离合器，踩下刹车 01首先踩离合器挂入1档，松开手刹缓慢抬离合器起步。02上坡时首先要做的就是对准右侧这条黄线，方法就是用车的右侧引擎盖三分之一处，与道路上的黄线贴合就说明对准了。03这时候车身与黄线的距离大约在30cm左右。04在坡上要停车时，观察车窗外雨刷的圆点与停车位置的柱子和眼睛形成三点一线的时候对准后停车。右脚踩刹车的时候，左脚踩离合器，稳住刹车不动，我们就停好车了。05此时我们要继续准备起步，起步时在脚缓慢的抬离合，车身有一点点抖动，车头有一些上扬的时候，右脚迅速的松开刹车，同时左脚稳住离合器，我们的起步就算完成了，切记起步时离合器不要抬的过多或是过快，这两种情况都会导致车辆熄火。

8，陡坡起步时如何通过仪表盘看车身抖

当离合器抬到车子抖动时，可以看到发动机转速表瞬间往下掉，这时就可以松刹车起步了。 定点停车陡坡起步：用雨刮中间的小圆点去对右边的小白线（中间），减速慢行快到前方定点线时看左后视镜下方超过大白线一定距离将车停稳。起步时先慢慢把离合松至车辆发抖保持离合位置然后先将刹车松开一点点感觉车往前进了就可以将刹车全部松开，如果车辆没有前进则需要松开刹车加油让车辆顺利起步。（也可以看仪表盘上发动机的转速表，当转速达到1000-1500之间就可将刹车全部松开，特别注意不同车辆松离合时车辆发抖的大小会有变化）.
比正常起步时多给点油，也就是说迈表到二十时就可以慢慢地抬离合了，直至平稳。
当离合器抬到车子抖动时，可以看到发动机转速表瞬间往下掉，这时就可以松刹车起步了。望采纳!
你好！指针抖动也就是转速表抖，那个幅度绝对比车身抖动的程度更微弱，而且你看见的时候再操作基本已经灭车了。这方法没什么实用价值。如果你实在感觉不到车身抖动，那你就在平时正常起步时，尽可能记住离合器抬到什么程度可以起步，也就是记住离合器半联动点在哪，在半坡起步时，离合器慢慢抬，快到达联动点时松刹车，给油门。如果对你有帮助，望采纳。
刚考科目二，上坡起步比平地上离合要抬得更抖，这种抖坐在车上感觉会很明显，你在坡上多试几次找下感觉就知道了。通过仪表盘怎么看呢？那时候速度也是0啊
指针抖动也就是转速表抖，那个幅度绝对比车身抖动的程度更微弱，而且你看见的时候再操作基本已经灭车了。这方法没什么实用价值。如果你实在感觉不到车身抖动，那你就在平时正常起步时，尽可能记住离合器抬到什么程度可以起步，也就是记住离合器半联动点在哪，在半坡起步时，离合器慢慢抬，快到达联动点时松刹车，给油门。

9，科目二坡起停车看哪里怎么才能停的准又能不压线

坡道定点停车和起步操作技巧：　　1、要控制好车速　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。　　2、要选好参照点　　①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。　　②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。　　值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。　　3、动作要协调　　坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。　、
1、听到侧方停车打【右转向灯】，起步打【左转向灯】，倒车貌似不需要打灯吧，你切入倒档车，尾灯会自动亮起！ 2、1、坡路定点停车的要领： a、车上坡的过程中，调整车身左右位置，使水温表中间（左轮的位置）对准坡顶上的标志点。此时车身距离道路右侧大概20cm左右；车慢慢接近坡顶，当雨刷中间位置（或者中间再向右一点）对准道路右侧标志杆时，迅速踩下离合，刹车，拉上手刹。此时车头刚好与标志杆对齐。 b、破路定点停车考试要领1：平时练习时控制好你的车速，车头引擎盖一过前方的白线就停车，多练两次就好了。一定要控制好你的车速，刹车要果断。快到白线的时侯可以加油门冲坡，接着踩离合器，利用惯性往前走，引擎盖一过白线就果断刹车。 c、破路定点停车考试要领2：定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。 2、坡起要领： a、踩离合挂1档，慢慢抬离合，同时适当踩油门，使车的带速保持在12－18之间，最好稳定在一个数字上；继续抬离合并稳住油门，当达到半联动点（车前盖上翘一下），松开手刹，稳住离合和油门。此时车可顺利启动了。 b、坡起这个项目（第3步中），主要要避免起步时向后溜车。而溜车的原因，就是离合接触点没有找好，或者没有给油（油其实稍微加一点儿就行，有些车都不用给，但给着比较保险）就松了手刹。 c、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚抬起刹车，这个时候车就已经往前动了，不放心的话右脚在离开脚刹的时候可以立刻踩油。不过这个也就是练习时可以用用，考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档啊 d、坡起的最佳时机主要靠听。也就是放手刹的时机。他的要领主要概括为：挂档，加油，抬离合器，听发动机的声音，当听到发动机声音变调，明显低了下来的时候，说明已经吃上力，这时松开手刹，车就向前了。 e：坡起需要注意的问题：加油不能大，疯狂加油当然是不行的，也是不必要的，但也不能小，否则一松手刹就熄火。这个要多练才能体会到。如果离合器没有抬到吃力的时候，一松手刹车就后溜，因此一定要听到发动机声音变，变到什么时候，也要通过体会才能有经验。 f、简单一句话概括坡起要领：眼睛看住引擎盖，然后慢慢放离合，发现车头明显抬起来后，加油、放手刹，再慢慢放离合，走人。 开车是个技术活，是熟能生巧的，没什么捷径可走！ 不懂的地方多问问教练！ 现在驾校包括考官都黑得很！ 自己也得弄点常规手段！

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