1,新飞度的高速噪音大吗如何改善静音性

我们也在120km/h上下的速度开过新飞度,感觉噪音以这个界别的车来说还是合理的。主要是悬挂偏硬,底盘的路噪会直接和明显一点。解决方法不外乎更换更安静的轮胎、在车厢地板铺设隔音物料等。但我认为选这个级别的小车,对静音性也不要有过高要求,否则还是建议选高一级别的车了。【车评人颜宇鹏】
没看懂什么意思?

2,本田飞度为什么噪音大新飞度噪音大怎么办

飞度的噪音控制就非常一般,本田车里最不能接受的短板就是发动机隔音方面做得实在糟糕。轮胎方面噪音两款车都是配备韩泰轮胎,质地坚硬耐磨但是噪音控制比较差。 本田飞度与同级别车辆相比较属于“高级别”,在测试当中发现该车在行驶过程中发动机噪音尤为的明显。这体现在加油过程和车速升高时,即便是持续性的缓踩油门,车内也能听出发动机噪音不小,还有高速行走时的胎噪声音也是不容忽视,所以大白鲨建议飞度车主做一个“引擎盖处理套餐”能够很好的消弱发动机的噪音;如果想进一步的安静可以将“胎噪处理套餐”对症下药是一个非常好的解决办法。

3,飞度噪音大你们怎么解决的

飞度噪音大,一般来说可以通过车子的发动机仓盖加装隔音棉,车子的车门加装密封条等方式进行解决。
您好:关于您咨询的问题,根据车辆的行驶里程来看,发动机不会有任何问题,重点检查一下机油的液位和质量,机油液位过低或油质过脏会导致发动机噪音变大,必须严格按照厂家的规定更换机油机滤,这个故障很可能与润滑油有关。

4,本田飞度为什么噪音大新飞度噪音大怎么办

飞度的噪音控制就非常一般,本田车里最不能接受的短板就是发动机隔音方面做得实在糟糕。轮胎方面噪音两款车都是配备韩泰轮胎,质地坚硬耐磨但是噪音控制比较差。 本田飞度与同级别车辆相比较属于“高级别”,在测试当中发现该车在行驶过程中发动机噪音尤为的明显。这体现在加油过程和车速升高时,即便是持续性的缓踩油门,车内也能听出发动机噪音不小,还有高速行走时的胎噪声音也是不容忽视,所以大白鲨建议飞度车主做一个“引擎盖处理套餐”能够很好的消弱发动机的噪音;如果想进一步的安静可以将“胎噪处理套餐”对症下药是一个非常好的解决办法。

5,新飞度用什么样的机油发动机噪音小

全合成sn级别的黑马王汽车机油——黑马上将5w-30的机油最佳!某淘才两百多一桶4l,经济实惠好用合适!机油特点:1、显著减少发动机磨损,保护发动机安全;2、有效改进发动机的工作环境,增加马力;3、强力抗磨:时刻保护汽缸内壁4、高度清洁:减少积炭5、大幅度降低噪音能量;6、显著缩短发动机提速时间、显著增加滑行距离;7、超凡的清净分散性、低温启动性、低蒸发损失、粘温性能及氧化安定性
你好,建议你用嘉实多磁护,这款机油挺好的。

6,飞度跑高速风噪嗡嗡响是怎么回事

车辆行驶过程中有嗡嗡响很可能是发动机存在故障,同行表现为加速时有嗡嗡噪响,下降车窗玻璃响声更大。这种情况建议先检查电子节气门开度,如果开度较大,则需要清洗节气门然后检查下空气滤芯的使用情况,视情况更换或清洁。车辆行驶过程中有嗡嗡响很可能是发动机存在故障,同行表现为加速时有嗡嗡噪响,下降车窗玻璃响声更大。这种情况建议先检查电子节气门开度,如果开度较大,则需要清洗节气门然后检查下空气滤芯的使用情况,视情况更换或清洁。 如果是变速箱传来的嗡嗡响,有可能是变速箱内部轴承损坏或缺少润滑油所致,通常表现为行驶时有异响,踩下离合动力中断后响声消失。这是因为变速箱内部比较精密而复杂,当其中一个部件损坏也没有径向的余量补充就会出现异响,当空挡变速箱没有动力输出时异响又会消失。 其他原因:如底盘机构因受到外力变形导致的车辆异响。当行驶转向时会发出嗡嗡响声,就需要检查球头、助力泵是否损坏,如果是半轴防尘套老化破损也会导致半轴润滑脂缺失,半轴磨损加剧导致异响。 减少车辆行驶噪音的方法: 1、使用优质燃油,劣质燃油或标号过低的汽油容易使发动机爆震,有类似金属敲击的声音。 2、定期清理节气门、火花塞、喷油嘴积碳,当这些地方积碳严重时会导致车辆加速无力、油耗升高、有噪音。 3、对于因胎噪引起的嗡嗡响噪音,可以选用舒适度高而宽大的静音性轮胎降低胎噪。 4、在发动机舱或者车门密封部位安装隔音饰板或隔音条,技能降低发动机噪音又可以降低风噪。 (图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

7,新飞度噪音到底有多大

到汽车论坛里有车型详解里有噪声测试,120公里时69.6分贝。
实际告诉你,飞度的噪音,是比较大的.因为路面噪音和风噪,没有很好地隔绝.主要的原因,是因为车身还是比较单薄,所以没有办法.就算怎么改进风密,效果都不是很显著. 以前的雅阁,是因为镜子的设计问题,会夹风,所以很响.
噪音家用足,可以接受,如果喜欢可以试驾感受一下不可以直接说我可以做隔音处理。
飞度这个车辆的隔音效果比较不错了,做工很好,你可以去试驾感受一下
100分贝

8,为什么飞度那么丑噪音大又颠的车那么多人

因为动力好加速快,而且还省油,车内空间大,就这三个优点就足以吸引有相应需求的人了。大多数的人还是看好他的动力,然后买回来改装。
汽车在高速公路上行驶时的时速很高,通常会达到时速90公里以上,此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪声。  首先,风噪声的大小和车身的外形有关,这是受设计的影响,不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大,大都是车身局部出现了变形,或者是有较大的破损 。除了车身会产生行驶风噪声之外,在高速行驶时,通过各处间隙,把车厢内的空气吸出去,也会产生很大的声响。例如把车窗稍微打开一点,呼啸的风声十分响,产生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严 。如果汽车的行驶风噪声时大时小,最好请乘车的夥伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密封条,听一听有无漏风之处 ,这项工作需要有耐心,才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性,因为车身设计是很难做出改变的。  其次,胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响,轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计,胎噪大时首先应保证胎压在适合的范围,轮胎无破损和过度磨损,车辆无明显超载。养成勤查看胎压,按车辆保养手册及时更换轮胎,选择合适花纹的轮胎,是减小胎噪的好办法。  第三,发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关,这其中最重要的便是发动机的保养。良好的润滑和工况好的零部件是保证发动机良性运转的前提,而当发动机在很好的工作状态下,其实际噪音就是车辆的设计水平。  最后,在上述三种情况均不能解决车内噪音时,可以尝试做整车的隔音降噪处理,值得注意的是,这种处理必须不能改变车身的结构安全设计,还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料。

9,飞度噪音情况

实际告诉你,飞度的噪音,是比较大的.因为路面噪音和风噪,没有很好地隔绝.主要的原因,是因为车身还是比较单薄,所以没有办法.就算怎么改进风密,效果都不是很显著.以前的雅阁,是因为镜子的设计问题,会夹风,所以很响.现在,这个问题是已经解决了.但是,噪音依然还是很大的.主要来源就是路噪和风噪.不过说实话,这个东西,是可以习惯的.习惯了,可能也就不觉得噪音大了.毕竟,只是A级轿车嘛.
不知道你指的是什么噪音?我的是飞度1.5的。噪音是在开窗的时候肯定有,这是不需要说的。发动机如果正常怠速也不会有噪音,就是在车速达到了100以上就会有噪音,而且噪音还不小,因为这是个家用紧凑型车,发动机的功率小了些。如果一般情况下有噪音我看就是要去检查一下了
市区低速几乎没有声音,到了100码路噪是肯定有的毕竟是小车
我的也是老飞度,飞度高速噪音来自两方面,第一方面是风噪,就是车子达到90~100码时车身和空气摩擦形成噪音,另外速度快的时候胎噪也会变大,因为飞度的隔音很差,所以到了高速就很响,其次是发动机噪音,因为飞度的经济车速是30~50公里,到了90公里时发动机已经吃力,就是你说的转速有3000了,所以发动机噪音大的原因。我的飞度基本很少去高速,一是因为上了高速后飞度反而不省油,二是噪音的确大。飞度是城市行驶代步很好的车。但不适合拉高速
本田车的最大特点就是省油,噪音小,因为小日本的车是比较精密的,行驶起来噪音自然就小了。飞度这车噪音比同类的捷达、别克是好多了,但和人家好车奥迪是没法比了。
什么车会没有噪音呢??胎噪、风噪、发动机声音等等。。。由于飞度的地盘原因,,所以必须要忍耐。。当然了,你可以使用隔音处理,市场上有很多的,,包括宝马7系都做隔音,更何况飞度呢?,你去网络上搜索下吧。

10,汽车发动机噪音大如何处理

排除车辆硬件方面的问题,建议做一下前脚踏隔音和引擎盖隔音,我自己的本田飞度发动机噪音就特明显,在西安汇天源做过隔音后,噪音明显小多了。
当针对发动机噪音过大进行故障诊断时,首先要排除由附件引起的噪音,诸如由空气压缩机和取力器产生的,不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。 听到的若随曲轴转速(发动机转速)变化,则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速(发动机的半速)变化,则该噪音可能与气门传动部件有关。手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关。 发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离。如果噪音音量减少或消失,那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关。 确定噪音的来源是没有固定的规则或测试方法的。 由发动机驱动的部件和附件,诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音。以下信息可用于指导诊断发动机的噪音: ● 主轴承噪声 主轴承松动所产生的敲击噪音可以在发动机带负载时被听到,它的响声大而沉闷。如果所有的主轴承全都松动,将会听到的是响亮而短促的敲击声。这种敲击声是有规律的,且随转速而变化。当发动机在负载拖拉或者重载行驶时,这种噪音最为响亮这种敲击的声音比连杆产生的噪音沉闷。低机油压力也将伴随这种情况产生。 如果轴承没有松动到足以使自己单独的产生敲击的声音时,如果机油太稀薄或者轴承上没有任何机油,轴承会产生敲击噪音。 一种不规则的噪音可能表明曲轴止推轴承磨损。 间歇式的尖锐敲击声表明曲轴向间隙过大。重复离合器离合动作可能引起该噪音的变化。 ● 连杆轴承噪声 连杆间隙过量会引起在发动机的各种转速下,即怠速和载荷工况下的敲击造噪音。当轴承开始变得松动时,该噪音可能与活塞的拍击声或者松动的活塞销的噪音混淆在一起。噪音的音量随发动机的转速增加。低机油压力也将伴随这种情况产生。 ● 活塞噪声 最困难的是指出活塞销、连杆以及活塞噪音之间的区别。松动的活塞造成的双击敲击声,通常在发动机怠速运转时可以被听到。当这个气缸的喷油器被拆下时,这种敲击的声音将会发生明显的改变。然而,在某些发动机上,当车辆以稳定的的速度在道路上行驶时,这种敲击的声音反而变得更加明显。

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