1,汽车大灯改装大概的步骤是哪些

嗯 这个是车管所的事
去车管所 其实大灯不要紧 主要是尾翼 估计你去申请他们也不会让你装

2,汽车大灯改装的方式有哪些

1、增加原 车灯 泡功率: 这种修改方法最简单最直接,但是增加了隐患。因为灯泡功率的增加,直接导致线路中电流和热量的增加,加剧灯具的老化程度,给发动机、电池等带来更大的负担,严重时可能导致自燃。 2.更换进口灯泡: 在不改变电路原始组装的前提下,不改变灯泡功率的情况下增加亮度确实很有诱惑力。当然这样不仅会增加一定的开支,还会担心,也就是在年检的时候可能会给自己带来不必要的麻烦。 3.安装灯光亮剂: 增亮装置的原理是更换大灯线,直接连接电池获得电能,车线只起到控制作用。这种方式可以有效保护原车线路,降低线路电阻,增加电压,实际上变相增加了原车车灯的发光功率。 4.改装HID: HID是气体放电灯的总称,氙气灯在汽车上应用广泛。这种光源由高压激发,通过稀有气体放电发光,无需灯丝,使用寿命比普通卤素灯长10倍。发光色温高,驾驶员视觉不易疲劳;其35W功率和发光率是55W卤素灯的3-5倍。 5.更换氙气卤素灯: 在普通卤素灯基础上,充入稀有气体氙而提高发光效率的新型灯泡在近年问世,其发光率普遍比普通卤素灯提高了30%-50%,最高号称提高90%。

3,普通大灯怎么改led大灯

汽车普通大灯是可以改成LED大灯的,具体情况建议你可以去当地专业汽车改装店咨询一下
可以直接换一套led大灯灯泡的,换总成太贵了些。不过你想要效果好,就要选口碑过硬的,光型好的。那种吹的功率高,亮度高,如果光型不好,光照不出来,也是坑。

4,如何改装汽车大灯

汽车大灯改装,一般是为了更好地提高安全驾驶的安全系数,用以减轻驾驶人员晚间驾驶的疲惫感,改装汽车大灯,便是为了能让自身的自己的爱车有着更强的灯光标准。当然,也是有一部分人是为了更好地寻求个性化才去改装大灯的,改装以后的大灯五颜六色。总得来说改装大灯在现阶段十分时兴,那麼怎样改装汽车大灯呢,下边就由我们带我们学习培训一些汽车大灯改装的基础知识吧。一般来说大灯改装关键有三种改装方法,各自为: 1.只换灯泡 说白了便是将原先的电灯泡取出来并穿上新电灯泡,较为常用的便是卤素灯泡换为LED灯泡。这类改换方法非常简单并且费用也非常低,可是实际效果与下边二种改装方法对比相差甚远,而且稳定性都不高。 2.拆换大灯总成 这类方法也很好了解,便是将原先的全部大灯总成更换。优势便是照明灯具的效果非常的好,但弊端也十分明显,价钱昂贵、要拆卸的构件多、耗时费力。 3.改装大灯总成 这类改装方法便是将原厂大灯总成拆卸,随后安装镜片电灯泡等构件,完后再合上。这一种改装的方法能做到与拆换总程一样的灯光实际效果,而且由于无需拆换总程因此成本也会略低。但一样要拆一大堆物品,而且还需要将大灯拆卸,假如安装不太好有可能会造成大灯渗水。 对于这三种汽车大灯改装那类好,单纯性从费用和实际效果而言肯定是第三种了。但提议买车人费用预算可以的情形下最好是便是同时拆换大灯总成而不是改装大灯总成,那样在品质这方面可以有较高的确保,相信爱情吗也不愿改个大灯才用了两三天就坏掉。现阶段而言,汽车大灯有三种灯源能够挑选,分别是卤素灯灯源、led灯光源及其疝气灯灯源,这三种汽车大灯改装那类好呢,这就须要大家掌握这三种灯源的特性。 卤素灯 卤素灯实际上也是大家之前常常碰见的卤钨灯,卤素灯发亮是电磁能——能源——太阳能的物态变化,会耗费很多的电磁能。而卤素灯的特点是有着较强的穿透性,能够非常好地透过雾天,而且一个就两三块钱,拆换的时候也较为便捷;但是卤素灯的屏幕亮度非常低并且使用寿命不长。 led灯 led灯能够传出五颜六色的光,由于是将电磁能立即转换成太阳能 因此LED灯又被称作发光二极管,而且有达到90%的能量转化高效率。LED灯的优势特别多,譬如说色度特别高、能够制定不一样样子、节省电磁能、使用期限长、体型小这些;但缺陷便是穿透性比不上卤素灯、价格比较贵。 疝气灯 氙气大灯又可以称之为HID汽体充放电式灯,其构造为长条状石英石管内充入能够发亮的髙压氙气,插电之后激话氙气会产生强力电孤进而发亮。疝气灯光泽度极为高,乃至能令人失明。疝气灯的特点是使用期限长、透过功能强、亮度高、输出功率劣等;而缺陷便是做到较大色度必须一个迟缓的全过程,而且非常容易透射,成本费也特别高。了解了三种灯源的特性以后再返回难题上,这三种汽车大灯改装那类好呢?事实上想改大灯的买车人广泛全是卤素灯,因此没人会改装卤素灯的。而在led灯和疝气灯比照之中,显而易见led灯更为好,而且如今很多高级车里全是选用led光源,总体来说拆换led大灯总成是性价最高的的改装挑选。

5,汽车大灯应该怎样改装才安全

一、大灯的质量从卤素灯——氙气灯——LED灯,汽车大灯一路金华,这本是一件推动行业进步的好事,却被许多不良商家有机可乘,制造大量劣质产品流入车灯市场,令市场车灯鱼目混珠,价格也参差不齐。车大灯直接涉及到人身安全,大家必须谨慎选择。最好选择一些知名度较高的大众品牌,像飞利浦、UPS阿帕、海拉等等。二、改装大灯是否符合国家制定的行业标准在国内,对于车灯改装有严格制定相应标准,所有改装店都应按照相应标准来改装车灯。在没有达到行业标准,汽车的年审可能不能通过,就算侥幸通过,存在安全隐患的车如果出现任何交通事故,所承担的后果会比一般事故要严重的多。所以,阿帕在这里还是苦口婆心的奉劝大家,切不可把自己和他人的生命开玩笑。三、改灯也要站在他人立场考虑目前,改装车灯主要有三个级别:初级改装(换用更大功率的卤素灯泡);中级改装:改用氙气灯;顶级改装(改用氙气灯+总成+双透镜);有些车主为了节约成本选择中级改装,中级改装的效果虽然亮度提升明显,但是因为灯光太亮、散光令对面会车驾驶员产生晕眩,进而导致车祸,所以,这类改装不推荐。

6,改氙气大灯一般要怎么改的

1、注意改装大灯的品牌及质量   目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼目混珠,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全,所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡而言,从30元一对到400元一对都有,不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限,还可能烧坏线路;而从HID氙气大灯而言,不同品牌的价格差别也很明显,然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的HID往往寿命很短,变压盒和灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品,不可贪小失大。   2、改装大灯必须符合法规   海外对于汽车大灯的法规和限制很多,特别是氙气大灯,对于其色温,亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全,然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID,因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的,不可拿自己的生命开玩笑。此外,目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规,在改车前最好先设法了解一下。   3、改灯应为别人着想   一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感,一方面,一些人由于为了更酷一些,选择了色温过高的灯色偏蓝的HID,然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯,等等。由于改装大灯的亮度更大,这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些。 4、如果阁下车灯不带透镜建议不要随意改 。望采纳

7,如何进行汽车灯光改装

将卤素灯泡换成氙气灯泡。优点:简单,价格比较低。由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:发光部分偏离焦点位置,使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等。另外由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。更换前大灯总成。优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。缺点:价格昂贵。在车头或车顶加装氙气辅助灯。优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品。缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。
一般的车都是配H7,H4,H3等等,要是换氙气灯必须要加一对双光透镜,一般在透镜里换氙气灯最好是55瓦的,打出来的灯光是白黄光,外加一副安定器……
改装店了
不知你是要给什么车做怎样的改装
汽车灯光改进方法: 方法一:将卤素灯泡换成氙气灯泡;优点:简单,价格比较低;由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:发光部分偏离焦点位置,使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等,另外由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。  方法二:更换前大灯总成;优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。缺点:价格昂贵。  方法三:在车头或车顶加装氙气辅助灯;优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。  目前,市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的,市场上有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的氙气灯往往寿命很短、色温亮度和散射角度也不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品。 国内质量比较好的品牌,可以选择铁将军、雪莱特等品牌。 一般新装的氙气灯与车型没有多大关系;目前市场上的氙气灯,大部分都没有配套的透镜;真正有配套透镜的,价位都不低,最低大约要在3500以上;而且安装的车型还受限制;所以已经安装了的,就不太好加装透镜了;你可以询问一下你安装的氙气灯的品牌商家,如果是比较大的品牌有可能有。

8,汽车大灯的改装

我想回答你的问题,但是你的问题不够具体,我无从说出。谢谢!
改装大灯主要是换氙气大灯总成或者是在原有大灯上加装透镜以达到更高的光照度 底盘装甲,正宗的是在整个地板下加装一个完整的保护钢板,而现在很多说的装甲是塑料的,比如大众速腾的底板装甲,就是一塑料的,还有那种底盘装甲漆,喷涂整个地盘起到,防锈,软着陆的效果!
正常行驶怎么会熄火
汽车大灯的改装按照功能分为两种:一:是提高性能,透镜[单光透镜或者双光透镜],氙气灯泡+安定器组合.提高灯泡的亮度二:是为了装饰,天使眼光圈,恶魔眼[装在透镜里面的光圈],LED灯条[也叫泪眼]所以简单来说,如果大灯要改装的话可以有加装像"透镜""天使眼光圈""恶魔眼""氙气灯泡+安定器"另外目前市场上也是有台湾的那种改装大灯总成,也就是说台湾工厂生产出来的时候就有了光圈.双光透镜,LED灯条之类的.改装元素.而不是人工的去加装.底盘装甲:底架,以及下护板是最常见的两种底盘装甲装置.至于去哪里改装的问题,建议淘宝上购买,然后去改装店安装.如果是在4S店购买这些配件并安装的话估计会贵5-10倍以上.
灯改一般是把原有的灯泡改换为疝气灯(很亮越开得久越亮)还有就是改天使眼恶魔眼就是把原有灯换为疝灯加透镜加冷光灯圈 装甲也叫底盘封朔主要目的是防底盘锈蚀!减少底盘撞击损害!方法是往底盘上喷一厘米左右的一层专用胶!大大延长车的使用寿命
汽车灯光改进方法: 方法一:将卤素灯泡换成氙气灯泡;优点:简单,价格比较低;由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:发光部分偏离焦点位置,使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等,另外由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。  方法二:更换前大灯总成;优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。缺点:价格昂贵。  方法三:在车头或车顶加装氙气辅助灯;优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。  目前,市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的,市场上有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的氙气灯往往寿命很短、色温亮度和散射角度也不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品。 国内质量比较好的品牌,可以选择铁将军、雪莱特等品牌。一般新装的氙气灯与车型没有多大关系;目前市场上的氙气灯,大部分都没有配套的透镜;真正有配套透镜的,价位都不低,最低大约要在3500以上;而且安装的车型还受限制;所以已经安装了的,就不太好加装透镜了;你可以询问一下你安装的氙气灯的品牌商家,如果是比较大的品牌有可能有。 疝气灯是H4的远近一体的,建议选择雪莱特,酷特,奔霸王等品牌,价格在800-1200元左右,二、三线厂家的在400-650元左右;像博士,飞利浦, 欧司朗等品牌价位在2600-12000元左右;但是现在市场上真正行货不多。

9,改装汽车大灯有几种方法

改装氙气灯,目前有三种解决方案一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。迪沃特改灯学习。
改装氙气灯,目前有三种解决方案一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。要解决这个问题,首先我们要了解普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理。卤素灯反射式灯具原理:原图发光体位于抛物线的焦点,反射式灯具的重点在反射体的大小,所以反射面越完整,发光效率就越高。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整,光源利用率只有40%左右。换一句话说就是,卤素灯发出的灯光只有40%左右用来照路,我们称之为有效光源;其余60%左右的灯光都不是用来照路,我们称之为无效光源。氙气灯投射式灯具原理:原图发光体位于椭圆焦点之一,凸透镜的焦点与椭圆的另一焦点重叠。从图中可明显的看出,氙气灯投射式灯具的光源利用率比卤素灯反射式灯具的高很多,能达到80%左右。了解了普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理后,我们再来看看上面3种解决方案哪种更好。一. 直接将卤素灯换成氙气灯因为氙气灯靠电弧发光,而电弧本身的形状会略显弯曲,因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比,氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲,原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是,原来卤素灯还有40%能照在路上,而换了氙气灯后,可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因,光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度,这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。可以说这种改装方法只有缺点没有优点,是严重不推荐的。如果硬要给它说个优点的话,那就是够便宜,只换个氙气灯就行了。还有就是照在路面上的那部分有效光源比原来的卤素灯亮。 二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜第1种方法有散光的严重缺点,也还是有办法解决的,那就是加装透镜。加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理,但是原来卤素灯的灯具在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装了透镜后,光源利用率会比卤素灯的40%要高,但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源利用率能达到多少,就取决于氙气灯、透镜的质量还有改灯师傅的水平了。虽然加装透镜能有效的解决散光的问题,但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种:1.有些车型的灯罩内根本就没空间加装透镜,如别克老君威,所以别克老君威要改氙气灯的话,要么就换整个大灯总成,要么就别改。2.是原大灯总成本来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话,就得将灯罩撬开。这就需要先将原大灯总成放进烤箱里加热,加热到一定程度后,胶就会软,就可以比较轻松地打开灯罩。这里容易出现的问题是,加热大灯的时候,原大灯的灯罩是否能承受加热的温度,即使表面上看起来没问题,但实际是否已经有点变形?当然我并不是说加热大灯就一定会变形,只是客观地提出这个可能性而已。 这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子,虽然这是加热时人为出现的错误而导致的,但是加热过后,表明看起来无事,实际上是否有部分元件承受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。 3.撬开灯罩后再重新合上,密封性肯定没原来的好。密封性不好的最大问题就是车灯进水。当打开大灯时,大灯内温度升高,将气体挤压出灯具。当关闭大灯时,大灯内温度降低,外面的气体就会进入灯具,并且会带入水气。这就是网上众多车主说,为什么我的车灯内老是有雾气的原因。灯罩可以说打开容易合上难。这种改装方法的缺点是不能适应所以车型,而且对改装师傅的技术要求很高,一个不小心如果密封得不好让车灯进水的话,那么整个大灯总成可以说就报废了,你总不会希望下雨天里正是需要车灯发挥作用的时候,灯具却布满了雾气。 优点则是改装效果非常不错,和直接更换双光透镜的氙气大灯总成差不多,唯一的不足是原车总成的灯具不是根据氙气灯设计的。至于价格就可选择性很大,买个垃圾灯,垃圾透镜也花不了多少钱。但是1000多的氙气灯,1000多的双光透镜也比比皆是。一分钱一分货,想改装效果好,花多点钱是理所当然的。三.更换双光透镜氙气大灯总成更换双光透镜氙气大灯总成的改装方法可以说是为了完美解决上述两种方法的缺点而出现的。由于总成内已经带透镜,不需要再撬开灯具加装透镜,而且灯具是根据氙气灯设计的,可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯(带有透镜的氙气灯)实现远、近光转换的变换,平时是近光状态。当开启远光的时候,近光灯不熄灭,双光透镜通过电磁机构操作变光档片,使近光灯成为辅助远光灯;当关闭远光的时候,由于近光氙气灯不需要重新开启,光亮一直稳定。 总而言之,目前改氙气灯的最完美解决方案就是更换双氙透镜大灯总成

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