1,怎样能把自动档的车开熄火

转载:1、自动档汽车启动秘诀:先接通所有电源,即拧车钥匙到仪表盘指示有显示,再将档位由P挂至N,再点火启动即可。可以避免汽车启动后由P档挂到前进档D时,经过倒档R时,产生的齿轮啮合冲击。 2、自动档汽车熄火秘诀:先将档位挂至N档,然后回拧一下钥匙熄火,把档位挂至P档,再把钥匙完全回位,拔出即可。。同样可以避免启动后由N档挂到驻车档P时,经过倒档R时齿轮啮合的冲击。 3、大家按原来方法启动后可以将操纵杆从P档经过R档试试,操纵杆震动一下,能感觉到冲击。这样可以精心呵护自己的自动档变速箱。

2,自动挡的车的怎么灭火

车手在路上遇到这种情况千万不要慌张,快速观察一下周围情况在条件允许的情况下尝试重新启动。自动变速箱带有空挡安全开关,车辆只有在P档或者N档才能启动。切忌不要把变速杆直接推到P档但可以先插入N档【空挡】重新启成功后在迅速把变速杆拉倒D档即可正常行驶。自动挡熄火后在途中重新启动有一定的危险性建议新手还是老老实实的把车停在路边,前后放出警示标志等待救援。自动挡汽车无缘无故发动机熄火属于不正常现场,要尽早去4S店检查排除隐患。
把档位调到p,然后拉手刹,最后把钥匙??拧到lock,然后拔掉钥匙就灭火了,就好了!希望你采纳!
自动挡的车很好开,车手在路上遇到这种情况千万不要慌张,快速观察一下周围情况在条件允许的情况下尝试重新启动。自动变速箱带有空挡安全开关,车辆只有在P档或者N档才能启动。切忌不要把变速杆直接推到P档但可以先插入N档【空挡】重新启成功后在迅速把变速杆拉倒D档即可正常行驶。

3,自动挡车怎么熄火

自动挡车想要熄火,应在车辆停稳后,将档位放到P或N位置,即可熄火。如果是在坡道停车,则需要先将档位放到N位置,然后是熄火,拉手刹,松脚刹,再将档位放到P位置。
踩住刹车→挂空挡→拉紧手刹→(自动挡汽车挂p档)→松开刹车并熄火
自动档的车驾驶比较方便,但还是要遵守一些程序的。 自动档汽车的启动顺序: 1、档位要放在p或者n位置(如果在其它位置,自动档车不能点火启动); 2、钥匙先拨到on位置,大约停留10秒钟左右(电路自检过程,看仪表盘上各个指示灯是否正常显示); 3、自检正常,即可以点火启动; 4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等水温上升就可以正常行驶了。 5、车辆起步时,应先踩住脚刹,然后拨动档位到d位置,再慢慢松开脚刹及手刹。 停车熄火步骤: 1、车辆停稳后,将档位放到p或n位置,即可熄火。 2、如果是在坡道停车,则需要先将档位放到n位置,然后是熄火,拉手刹,松脚刹,再将档位放到p位置(这么做是为了防止档位自锁,切记!)

4,自动挡车怎么熄火正确

将车子减速,后拉手刹,再挂p挡。这样的方式是不会损害汽车的,所以在平路上行驶的时候,不需要计较这些先后顺序,但在坡度比较大的时候,先挂P挡,会使刹车的力几乎都来自变速箱,再一次起步的时候,挂上D挡就比较费劲,甚至还有其他的响声。正确的方式是,建议先拉手刹,松脚刹,最后再挂入P挡,总之一句话,车子靠哪一个力刹车取决于车主的想法,理论上都是没有太大的问题的,但最好还是使用手刹比较好。扩展资料自动挡车停车注意事项为了让该零件能够更加的耐用,工程师在研发的时候就考虑到了各种阶段的状况,并且进行了严格的测试,假如汽车挂P挡,停在斜坡上的时候,那么齿轮和棘爪就会越咬越紧,这个时候启动车子就会比较的费力,不过这一点摩擦力也不足以伤害齿轮。也有一些极端情况确实会损害变速箱,比如在等红绿灯的时候挂上了P挡,然后被后车追尾了,那报废的就不止变速箱了,所以说如果这段时间在等红绿灯时,踩刹车或者是挂N挡都是可以的,对变速箱伤害最大的就是挂N挡滑行,手动挡的车子可以这样操作,自动挡的车子一定不能够这样行驶。参考资料来源:人民网-自动挡停车挂N挡再熄火?新手司机别被误导了
1,回答:熄火有可能是因为你低速行驶,转速很底,又加上天气较冷,进气温度也很低,不易燃烧,有时就会熄火《转速低混合气会过浓》 2回答:熄火后如果车在行驶中,不要将档推到p档,这样车会突然住下,也会损坏部件,你可挂入n档起动。 3.回答:冬天较冷,暖机时不好说,可有一点,刚打起车来转速很高,等转速降到与标准转速差不多时,说明车就暖的可以了,大约1000转以下
挂p档拉手刹熄火。
自动档的车驾驶比较方便,但还是要遵守一些程序的。自动档汽车的启动顺序:1、档位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自动档车不能点火启动);2、钥匙先拨到ON位置,大约停留10秒钟左右(电路自检过程,看仪表盘上各个指示灯是否正常显示);3、自检正常,即可以点火启动;4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等水温上升就可以正常行驶了。5、车辆起步时,应先踩住脚刹,然后拨动档位到D位置,再慢慢松开脚刹及手刹。停车熄火步骤:1、车辆停稳后,将档位放到P或N位置,即可熄火。2、如果是在坡道停车,则需要先将档位放到N位置,然后是熄火,拉手刹,松脚刹,再将档位放到P位置(这么做是为了防止档位自锁,切记!)

5,自动挡的车怎么熄火才正确

自动挡汽车熄火时首先要挂入p挡,然后拉好手刹,最后熄火就可以了。也可以先拉上手刹,然后挂入p挡,最后熄火,拉手刹和挂p挡是没有明确的先后顺序的。自动挡汽车熄火之前一定要挂入p挡,否则汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡,所有自动挡汽车都有p挡。p挡是停车熄火使用的,挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮挂入p挡后即使不拉手刹,汽车也是不会溜车的。但是,建议挂入p挡后拉紧手刹,否则会导致变速箱内的锁止机构受力过大,这样会降低锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡与p挡是不同的。挂入n挡后,没有锁止机构用来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子就会出现溜车现象。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。例如在等红灯时就可以使用n挡。但是,在等红灯时不建议挂入p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。希望对你有帮助望采纳,谢谢
自动挡的车是熄火完等以后关了钥匙。拉手刹,挂P档
我不清楚您说的难挂档是指档位很难推还是推到d档后自动换挡的档位切换难。 如果是档杆很难推就要注意以下几点: 1.一般自动挡从p挂入其他档位是需要踩住刹车才能挂的。 2.有些车辆在挂某些档时需要向下按档杆或者提起拉环(大众、通用)。 3.有些操作是会锁住波箱,要用钥匙捅一下波箱上的lock孔就好了。 如果是在d档换挡困难请注意以下几点: 1.是否挂错档,可能您挂入的3、2、l等档位,这些档位的档数是比d档少的。 2.是否开启了某些功能如over drive模式、运动模式等,这些模式会退后换挡时机。 3.自己的开车方式是否正确,自动挡的换挡时机根你油门深浅是不一样的,踩的越深就换挡时机越晚,基本控制在半油门就可以在1800转-2500转换挡了,如果油门不大的情况下却一直不能换挡那就要去4s店检查一下了。
自动挡的车,怎么熄火才正确?应该是挂空挡的时候,熄火以后再挂停车挡
首先是第一种方式,我们在停车之前,如果是在路边停车,首先要打右转向灯,并且将车辆缓慢向路边靠去,同时注意右后视镜处的路况。当确认后方无其他往来车辆以及行人的时候,向右边停靠,而且踩住刹车踏板缓缓减速直至车辆停止。当车辆停止的时候,继续踩住刹车踏板,并且将挡位挂至N挡,紧接着拉紧手刹。然后这时候我们可以确认车辆是否已经停稳了,当发现车辆停稳的时候,那么我们就可以将挡位挂至P挡,紧接着熄火锁车了。这样的停车方式,可以做到最大限度地保护变速箱,以及防止车辆后溜。除了第一种方式之外,我们还可以直接挂至P挡进行停车。首先也是与第一种方式一样,需要观察周边路况并且缓慢将车辆停好。然后这时候我们可以选择不用挂至N挡,踩住脚刹,直接挂至P挡。然后如果车辆停稳了,那么我们就可以直接拉起手刹,并且熄火锁车了。此外,现在有很多车辆采用的是电子手刹,但是不管是哪种手刹方式,我们需要注意的是,一定要在车辆停好的时候拉起手刹,千万不可以不拉起手刹。自动挡车辆的停车并不难,我们平常只要胆大心细,并且控制好车速,观察好周边情况,注意安全即可。

6,自动挡汽车正确的换挡熄火方法

其实,自动挡汽车虽然省去了离合器踏板,使驾驶变得更加简单轻松,但若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。1、起步缓加油:驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。2、别空挡滑行:一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。3、等灯用N挡:部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下,更为不利。4、驻车挂P挡:很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。但实际上,P挡的确可作为手制动的辅助,但不可代替手制动。一方面,P挡采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面,一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时,不使用手制动容易造成意外事故。因此,在自动挡车驻车时,还是应该使用手制动。5、启动PN挡:有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但却发现启动不了。比如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。而且虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。很多人习惯停车时直接推到P档再熄火,拉手刹,结果熄火后车辆会因路面不平小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击!正确做法是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P档,拔钥匙。
停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱。
你好,自动挡的车型的话再停车的时候挂P档拉手刹熄火就可以的,很简单的。
你好,首先是踩刹车,然后挂n挡,拉手刹。放P档以后,松脚刹就可以了。
自动挡汽车在车辆停稳后,将档位放到P或N位置,即可熄火, 然后拉起手刹
有很大影响,你如果频繁换档或长时间的空挡溜车很容易把变速箱烧了,频繁的换档还能加剧变速箱的磨损。 省哪一点点油不够修车的。要想省油只有在控制油门上。除非你想你的变速箱早早损坏。自动变速箱要不停的被变速箱油润滑和降温,行进中挂空挡时变速器输出轴是转的,而润滑油是不上来,很伤部件。 不省油,还废呢。行车途中换空挡溜车发动机是要有电脑自动提高怠速的,所以低速溜车会废油.老频繁的这么换档容易把变速箱弄坏了,即使老踩刹车,多费点刹车片也比换变速箱便宜的多 .

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