mg3方向盘如何拆卸，名爵3sw可以改装mg3的方向盘吗
来源：整理 编辑：汽车知识 2024-10-31 06:13:07
1，名爵3sw可以改装mg3的方向盘吗
不可以的气囊不一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2，蓝鸟汽车风神三代多功能方向盘按键左侧不好使请问怎么修复 搜
你好您可以将按键拆下来，拆开按键，用小号砂纸打磨一下按键的触点，如果是按键打磨之后还是不好使只能更换按键。希望能够帮助到你，如有不明请追问
3，汽车方向盘套不去可以换吗
一：改成手缝真皮方向盘套 二：方向盘套取下来，往方向盘垫点加厚的东西 三：到购买的地方换一个适合方向盘的套 四：重新买一个方向盘套如果您开的这款车的高配版有此功能的话是可以改装的，但比较麻烦。首先要购买一个带印象控制开关功能的原车方向盘，然后闭锁安全气囊后把原有的方向盘拆下来，重新改装线路后把带多功能开关的方向盘装上。改装价格不会太便宜，不建议改装。
4，我刚买的新车MG3挂了去4s补漆 但是4s把我车钥匙弄丢了 说给我再
当然要求他们赔偿你损失，外加换全新的车锁，全套的，因为他们有你的所有行车资料的现在的车都有电子防盗，就算钥匙相同，没有里面芯片的PIN密码是发动不了的。应该让4S店的人给你重新设置一个新的电子防盗密码，换新的锁芯。你好！换掉全车锁，重新匹配新钥匙，OK。只换一样有风险。如果不换锁，只匹配钥匙，别人捡到钥匙可以打开你的车门，但开不走你的车。只换锁，不重新匹配的话，捡到钥匙的人会想办法进入车内，只要机械部分解决就可以开走车辆。所以必须要换锁匹配钥匙。 以上回答不包括高端车，因为高端车很多都是电子防盗的，只有钥匙，没有匹配的芯片是打不开车门的，更开不走车。当然不包括盗车高手，什么都不用就可以。我的回答你还满意吗~~
5，名爵mg3 方向盘的尺寸是多少
名爵MG3的直径为37cm, 握把把圈径13mm。 名爵MG3 SW，两厢车，是英伦流行风格的车型。 SW是Streetwise的缩写，它源于英伦，定位于现代都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市化消费潮流结合的产物。MG3 SW的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。粗犷豪放的车身大包围件，金属质感的前后底盘护板，205宽胎和16寸超大铝合金轮辋，带来与众不同的运动越野风格。你好方向盘中间是有气囊的，需要先拆下气囊，方向盘反面左右两边有两个塑料盖子，把盖子取下来，里面有两颗螺栓，旋出来，拿掉气囊，注意气囊线要小心取，一定要先关钥匙哦。然后你就可以看到方向盘中间有个大螺栓，具体多大我也不记得了，下松，双手握紧方向盘垂直方向盘用力晃动，直到方向盘花健从管柱上松动，然后完全拧出大螺栓，取下方向盘，装时记得对位，不然方向盘是歪的。希望我的回答对你有所帮助【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】你好，我是荣威MG官方购车顾问。标准尺寸 中号38 你可以点击这里对MG3进行咨询或预约试驾。标准尺寸的，如果不想要，也可以选择缝制的（我觉得缝的比标准的好看）
6，名爵MG3的正时怎么对正时皮带的
首先需要准备正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（以下简称1号专用工具)；二是曲轴TDC正时的对正螺栓（以下简称2号专用工具）。 然后按照下列步骤进行装配校对。 （1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。 （2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。 （3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。 （4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。 （5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。 （6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。 （7）拆卸专用工具205-072。 （8）拆卸专用工具2。 （9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。 （10）再次安装专用工具2。 （11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。 （12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。 （13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。 （14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。 （15）拆卸专用工具2。 （16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。 （17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。 （18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。需要两个专用工具：曲轴定位螺栓和凸轮轴定位夹具。1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。3.上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。4.对正时结束。您好，通过您的车型信息我也在网上找到通用与您车型的解决办法：六缸发动机点火顺序为153624 如果是分组点火就是16缸一组。25缸一组，34缸一组。对正时突轮轴及曲轴上都有正时点把它们对上就可以了，不果还不明白或找不到，可以将发动机气门和一缸火花塞拆下。盘转发动机，用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止点，再对突轮轴，不能顶进排气门。这样再找正时点就好找了，这时分火头指向的那根高压线就是一缸的，按153624顺序将它们插好就可以了。如果有其他的问题都可以问我，欢迎您采纳为满意答案~
7，crossover是什么车型求详解谢谢
如果一辆车既有SUV的外型，又有轿车的舒适性，同时设计上又有两厢车的影子，那么你会对它动心吗？
什么是Crossover？
Crossover是时下非常时尚流行的一个词，本意是交叉跨越的意思，用在汽车上时，则表示综合了多种车型特点的跨界车型。Crossover车型是指外形上混合了轿车、SUV、皮卡、MPV等其中两种或两种以上的设计元素，功能上整合了越野性、舒适性和操控性等多功能的特点，说的直白点，就是“混搭”出来的设计。
Crossover车型开始流行
当大家将汽车流行时尚仅仅归咎于外型、颜色时，Crossover潮流正以迅雷不及掩耳之势出现在人们的视野中。从长安铃木天语SX4到上海大众Cross Polo，从东风本田新CR-V到雪佛兰科帕奇、丰田汉兰达，越来越多的车型已经或开始尝试参杂Crossover的元素。业内人士预测，2008年，随着东风日产逍客、上汽荣威Cross和南汽名爵MG3、福特Verve等车型的陆续量产，Crossover之风将会刮得更加猛烈，这一年将是Crossover车型爆发的一年。
Crossover受年轻人青睐
Crossover车型既有SUV的外型，又有轿车的舒适性，同时设计上又有两厢车的影子，因此广受年轻人的青睐。一份调查显示，在被调查的4000余名消费者，有80%以上的消费者接受并喜欢Crossover车型。
Crossover的竞争优势
有很多人认为Crossover是汽车厂家进行产品营销所做的一种概念，但是多数人认为Crossover并不只是概念，更应该是一种消费趋势。他们认为，Crossover车的外形特点和使用功能符合了新一代购车者的消费心理。
在今年上半年刚刚闭幕的76届日内瓦车展上，Crossover（酷越）概念车成为车展新贵。作为全球首发车最集中的汽车展会，日内瓦车展素以即将上市新车的亮相闻名，其发布的新车型往往是未来几年全球车市的风向标。
Crossover（酷越）车型受到追捧，不仅仅因为它在设计上跨越了传统意义上的轿车、跑车和SUV的界限，而且从一定程度上预示着未来几年全球汽车产品另外一个新的发展方向。如果把Crossover（酷越）概念仅仅理解成一种混合轿车、SUV和MPV特点的车型的话，未免有些简单了。尤其是国际上现在逐渐向NewCrossover（酷越）潮流发展，这种趋势使得Crossover（酷越）车型向着更加合理、时尚和实用的方向发展。继轿车、SUV和MPV车型之后，New Crossover（酷越）未来成为汽车分类中一个崭新的门类，也逐渐得到更多人的认可，被称之为“第四车型”。
汽车行业的第四车型——New Crossover先来说说什么是Crossover？Crossover原意是跨界合作，指的是两个不同领域的合作。从字面意思上来说，“Crossover”有“交叉、跨越”的含义。在汽车行业，Crossover（酷越）车型代表的是有效地整合了越野性、舒适性和操控性的特点。可以说，Crossover（酷越）就是SD、MPV、SUV、皮卡、旅行车等车型特征的任意交叉组合而成的“交叉车”，这种交叉意味着同时具备SUV的外形及操控性、MPV空间带来的多功能性以及轿车配置带来的舒适性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点。因为Crossover（酷越）源自SUV，于是人们把Crossover当成SUV车型的一个分支来看待。国内汽车业内人士形象的把Crossover翻译成“酷越”，这个词对Crossover可算是一个非常贴切的解释了，有动感而且充满了时尚的气息。实际上，New Crossover与Crossover有很多不同。首先，New Crossover（酷越）车型采用的是轿车的底盘，使得乘坐者可以感受到轿车的舒适和易操控性。其次，New Crossover（酷越）车身高度严格控制在1.6M左右，被称之为汽车设计的“黄金分割”比例的1.6m，是整车外在高度与人视高度的最佳视野；是车长、底盘与轮胎集成技术最合理配比；是大空间车获得最佳风阻系数的巅毫之妙；是交叉车型行驶高度的最优安全指数。同时，New Crossover（酷越）还最大程度的吸收了SUV车型的设计时尚，动力强劲的特点。由此可以看出，New Crossover（酷越）车型设计更加合理，乘坐更加舒适，外形更加时尚且与众不同。下面向大家介绍几款现在国际流行的New Crossover（酷越）车型。
New Crossover（酷越）车型展示目前美国比较流行的New Crossover（酷越）车型为以下的几款：
1.福特FREESTYLE福特Freestyle是一款典型的Crossover（酷越）汽车，拥有合理的布局、合适的传动系和适宜的价位。它可以轻松容纳7个成年人，可折叠至地面的三排座椅，能提供灵活多用途的车内空间。同时，Freestyle配备了以福特和Volvo引以为傲的业界领先的安全技术，包括福特独有的安全顶篷(SafetyCanopy)和侧安全气囊。
2. 雪佛兰 –HHR CHEVROLET HHR是CHEVROLET公司全新的车款，车名中的HHR代表 Heritage High Roof，亦即“传统高顶篷车”。HHR的传统来自多功能车的先驱——1949 CHEVROLET Suburban。HHR车型为那些追求驾驶舒适性、渴望拥有更多应用空间的用户而设计。全长4472毫米，其贮物箱容量大约有1787升，5座的HHR拥有非常灵活的尺寸以及空间能适应用户的各种生活需求。其可重新配置的车厢以及聪明的贮物解决方案可以容纳小到食品杂物大到冲浪板的货物。
3. 克莱斯勒-Pacifica . Pacifica是一辆运动休闲车(SportsTourer)，它完美的比例、精致的内装、卓越的操控性和优雅的外观，让它远远凌驾于同级对手之上。比一般休旅车降低的车身高度，让乘客方便进出，同时仍觉得有安全感，而且视野清晰。三排顶级舒适的座椅，前两排乘员都有头等舱的享受，再加上与轿车相仿的驾驶操控感受，更使得它在市场中相当有竞争力。
4. 奔驰R-class
梅赛德斯·奔驰公司发布的MPV（多功能商用车）“R-Class”的量产车，该车兼具运动轿车、旅行车、MPV及SUV（多功能运动车）的特点，采用3排座席布局，可乘坐6人。由该公司阿拉巴马（Alabama）工厂生产的美国款于2005年秋季上市。而欧洲从2006年初开始上市。有行业人士预测，New Crossover（酷越）已经代表了国际汽车行业的流行趋势，未来这种车型将遍布全球的每个角落。据有关数字显示，2005年，美国Crossover（酷越）汽车和传统的SUV销量总计将达400万辆，约占美国市场轻型汽车销量的27%，其中，New Crossover（酷越）车型销量高达220多万辆。去年，Crossover占美国全部SUV市场的48%，而2000年时，仅占15%。相应地，厂家也推出了更多的crossover车型，今年在美国市场，Crossover（酷越）新车型将超过50款，而去年仅仅41款。
由此可以看出，从全球汽车行业发展来看，追求低能耗、多用途且更加舒适的车型是每一家汽车发展厂商都在寻找的方向。也正是在这种趋势下，New Crossover（酷越）应运而生。它所代表的特性突出展现了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性，正在得到越来越多人的认同和青睐。中国首款New Crossover（酷越）是奇瑞V5 正如前面说到的那样，国内也开始出现了几款类似的New crossover（酷越）车型，比如奥德赛、瑞风、哈弗、普利马等等，这些车型都在向着更加多元、更加实用的方向发展，在市场上也有不错的表现，但仔细看来，他们与真正标准的New Crossover（酷越）车型还有差距，即将上市的奇瑞V5充分吸取了国际New Crossover（酷越）的特点，称得上是国内第一款New crossover（酷越）车型。据已经公布的资料显示，奇瑞V5车身设计流畅、驾驶视野广阔、动力强劲；它的车身严格按照New Crossover（酷越）的标准，高度为159mm，充分利用了汽车设计的“黄金分割”比例；车内设置了三排豪华舒适座椅，最大乘坐人数为7人；由于其制造上采用轿车底盘，比现在市面的瑞风MPV更具安全性，驾驶和乘坐也更加舒适；在整车设计上，奇瑞V5更加具有SUV的动感特性，尤其是从后面看，具有SUV风格更加时尚、动感，这点强于广本奥德赛；车身内部具有宽阔的空间，7人可拆卸座椅的安排更加实用。
从整车设计上，外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，外观第一批产品将有8种颜色，时尚动感，非常吸引人。从用途角度来看，与轿车相比具有更大的使用空间；与SUV相比，具有更舒适的驾乘性，通过性和灵动性十分出色。作为家用车，充裕的空间可以充分容纳多名家庭成员，让全家人享受出游乘坐轿车的舒适；作为商用车，时尚的外观、充裕空间同样称得上商业人士方便、快捷且实用的“座驾。”
业内人士表示，奇瑞公司紧跟世界潮流推出的奇瑞V5，不仅使得国内汽车制造业在国际上占有一席之地，而且此番制造融合轿车、SUV、MPV各种车辆特点的发展方向，也为国内其他汽车行业从业者提供了借鉴和发展方向。
参考资料：搜狐汽车在汽车行业，Crossover车型代表的是有效地整合了越野性、舒适性和操控性的特点。可以说，Crossover就是SD、MPV、SUV、皮卡、旅行车等车型特征的任意交叉组合而成的“交叉车”，这种交叉意味着同时具备SUV的外形及操控性、MPV空间带来的多功能性以及轿车配置带来的舒适性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点。因为Crossover源自SUV，于是人们把Crossover当成SUV车型的一个分支来看待。国内汽车业内人士形象的把Crossover翻译成“酷越”，这个词对Crossover可算是一个非常贴切的解释了，有动感而且充满了时尚的气息CROSSOVER最大的特点就是无法被归类为目前任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身，它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观，让它凌驾于同级对手之上。
CROSSOVER突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。目前，世界上比较出名的CROSSOVER类型车只有奔驰的GTS和克莱斯勒的Pacifica等极少的几种车型，在中国尚属空白市场。
CROSSOVER推出时所倡导的概念是Crossover(交叉车型)，它是一款豪华SUV，同时又融合了豪华轿车和MPV的一些特点。
但本人觉得，在国内有一些车还是俱有Crossover的特点的，比如：哈飞赛马、昌河爱迪尔等，过几天长安会有一款自主车型下线也俱有此特点，当然还有奇瑞的新车New Crossover。
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