宝马120运动版如何，宝马2021120im运动版维修贵嘛

1，宝马2021120im运动版维修贵嘛

不贵。宝马后期的维护维修费用并不高，和其他车辆的保养没有太大的差别，但零件损坏后，零件的价格比有些车稍微贵一点，可是宝马车的零件很少损坏，质量还是可靠的。2021款120iM运动版该车属于紧凑型车，是一款4门5座三厢车，这款车的长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm。该车搭载了1.5t涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，最大马力是140ps，最高车速是每小时212km。其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，承载式车体结构。

2，16年宝马120值得买吗

16年宝马120值得买。因为16年宝马120领先运动还不错，动力也足，质量也好，是个好车。在外观配置上配有LED大灯扩展型、双排气管、雨量探测器和大灯自动控制、外部镀铬饰件、后部驻车距离报警器、225\/45R17规格的轮胎配有胎压监测系统，支持零胎压行驶。后部配有倒车雷达和影像系统；在内饰配置上配有三幅式可四向调节的多功能方向盘，8.8英寸的中控显示屏，配有无钥匙启动系统，可选装无钥匙进入系统。搭载了手动空调，座椅采用了皮质包裹，后排座椅不支持放倒功能；在安全配置上全系配有6个安全气囊，胎压监测功能、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、ESP车载稳定等安全配置。所以16年宝马120值得买。

3，2021款宝马120i运动抖吗

2021款宝马120i运动抖。三缸机低速抖动，噪音较大，和同级A3、A级采用四缸发动机不同，宝马1系搭载了一台三缸机，三缸机在怠速和低速蠕行时，带有一定的抖动，另外发动机噪音略大，在车内感觉不太明显，毕竟隔音做得比较到位，车外听起来还是比较明显，有点像拖拉机的声音，悬架偏运动，对于追求操控，喜欢这样的悬架设定，但舒适性会打上一定的折扣。宝马120i介绍后排空间较小，在奥迪A3L加长轴距之后，宝马1系的后排空间表现相比奔驰A级和奥迪A3L就要差些意思，如果后排经常坐人，而且是身高超过170cm的成年人，那么就要慎重，宝马1系搭载1.5T直列三缸发动机和2.0T直列四缸发动机两种动力，均匹配7速双离合变速箱。我们以1.5T车型为例，其官方百公里油耗为5.4L，而车主实际综合油耗8.1L左右。

4，车主点评运动先锋喜提宝马120i

#选车理由之前的话我开的是一个奔驰E300，但是那个车的话年纪比较大老是出问题，所以就把它卖掉了，打算先买个便宜点的车本来想买个领克05，家人一致反对，要买个代步车先换上，后来看了奔驰a,价格高出太多，空间最大自己开也无所谓，其他的也没看，国庆开了几天姐姐的525,感觉宝马的操控好，但是预算不够，先买个1系开开。#最满意加速快，外观帅气不娘炮，运动座椅战斗不瞌睡，客服服务态度好优惠力度大，颜色很漂亮，方向盘真皮手感好。#最不满意前驱车多少有点信心不足，内饰棕色差点意思,定速巡航不是标配开长途很累，防爆胎噪音很大，喇叭声音一般，轮毂太颠簸#空间前排挺舒服的，座椅能收紧，后排肯定不尽人意，不过自己开没什么，有小孩的话可能就够呛了，有朋友问我之前开e级现在不会觉得小吗，其实也没有那种肩并肩的感觉，整体来说是不错的。#外观外观设计的话，这种东西是没有标准的，萝卜白菜各有所爱，这款车呢，我个人感觉还是挺不错的，造型设计比较时尚，尤其是这个带有运动套件的版本，感觉还是挺精神的，很适合年轻人。#内饰塑料感肯定是有一些，整体也不算豪华，但是电子档把，悬浮大屏幕加分不少，整体也过得去，相比a级的话还是有点low的，建议颜值控绕道。#动力日常市区代步的话，动力表现我觉得还是可以得到满足的，因为毕竟车身尺寸大而且不是很重，平时市区也不会开的特别快，时速80公里以内，它的表现都是很完美的。#操控这款车它的操控是非常不错的，别看它是一个前驱车，但是开起来的话还是比较干脆利落的，整体的动作一致性很好，变速箱的换挡换挡也很平顺，而且换挡效率很高。#舒适性这个价位来讲它的舒适性表现呢，也只能说是很一般感觉，就是跟大众帕萨特这种车型差不多，而且隔音的话也不是那么好，噪音还是挺明显的。#油耗这款车的话，油耗方面其实并没有什么优势，感觉跟2.0升的宝马5系也差不多，目前大概是百公里8.8升。

5，2021款宝马120i值不值得购买问一问

摘要车主感受，优点：1系目前全系都是运动的外观，酷劲十足，非常有冲击力。比以前好看太多了，目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时，有拖拽感，空调不是很凉，还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的，动力在市区里也是够用的，车身短小，加上宝马的操控调教是世界一流水准，在弯道超车，灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了，还是触屏了，就是一块ipad，无线carplay直接替代了U盘，SD卡什么的，太好用了。空间方便只能说够用，个人感觉比A3貌似宽了一点点，座椅也比A3要舒服。; 缺点：说说最最不满意的地方，全系没有自动驻车！不知道为什么没有这个功能，这功能成本一点都不高，在市区非常实用，关键是后期没法加装。120运动缺少的舒适进入，后视镜折叠，电动座椅什么的有地方能解决，自动驻车真没办法，强行改了隐患很大。; 外观：外观真是没得说，极其惊艳，全系运动套件，真的很酷，尤其是尾部，极具冲击力。; 内饰：家族式的风格，小鸡腿的档杆，改款后大屏幕真的是爽。; 空间：中规中矩吧，不算宽敞但是比上一代有进步，至少后排坐人是没问题了。; 动力：目前开了1000公里了，谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力，甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受，把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。; 操控：操控一直是宝马的卖点，即便是宝马里最低端的1系依然有自己的操控特点，不说这个还需要感兴趣的试驾才能体会。; 油耗：全系发动机启停很省油一般七个油左右热效率达到百分之三十九; 咨询记录 · 回答于2021-12-15 2021款宝马120i值不值得购买车主感受，优点：1系目前全系都是运动的外观，酷劲十足，非常有冲击力。比以前好看太多了，目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时，有拖拽感，空调不是很凉，还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的，动力在市区里也是够用的，车身短小，加上宝马的操控调教是世界一流水准，在弯道超车，灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了，还是触屏了，就是一块ipad，无线carplay直接替代了U盘，SD卡什么的，太好用了。空间方便只能说够用，个人感觉比A3貌似宽了一点点，座椅也比A3要舒服。;缺点：说说最最不满意的地方，全系没有自动驻车！不知道为什么没有这个功能，这功能成本一点都不高，在市区非常实用，关键是后期没法加装。120运动缺少的舒适进入，后视镜折叠，电动座椅什么的有地方能解决，自动驻车真没办法，强行改了隐患很大。;外观：外观真是没得说，极其惊艳，全系运动套件，真的很酷，尤其是尾部，极具冲击力。;内饰：家族式的风格，小鸡腿的档杆，改款后大屏幕真的是爽。;空间：中规中矩吧，不算宽敞但是比上一代有进步，至少后排坐人是没问题了。;动力：目前开了1000公里了，谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力，甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受，把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。;操控：操控一直是宝马的卖点，即便是宝马里最低端的1系依然有自己的操控特点，不说这个还需要感兴趣的试驾才能体会。;油耗：全系发动机启停很省油一般七个油左右热效率达到百分之三十九; 优点：我主要还是看中了这台车子的颜值，霸气的外观给人一种沉稳、优雅的印象，它的配置也很丰富！缺点：宝马一系的整体表现很不错，我目前并没有发现这台车有什么缺点，感觉各个方面都挺好的！外观：我特别喜欢这台车的外观设计，前脸造型就挺迷人的，还有就是两个大灯看起来很漂亮，像是超级豪车！内饰：内饰挺好的，算是精致简约的设计风格吧，看起来很干净，打理也很轻松，最重要的是功能多！空间：不管是腿部空间还是这台车的头顶空间都非常宽松，高个子或者是胖子坐进去都毫无压力！配置：车内安全气囊好像有一点少，其余的也都挺不错的，配置算是对得起它的价格了，我觉得还行！动力：动力很强的一台车子，反正我是被它的动力给彻底征服了，加速很快，超车都变得很轻松了！操控：操控还是很容易的，其中有很多辅助驾驶功能，让新手都可以放心上路，非常喜欢它的操控感！油耗：它的油耗也在我的预测范围之内，目前来看百公里大概需要7升左右，我觉得挺划算的！舒适：这款车座椅挺柔软的，每次坐进去都特别有安全感，腰部支撑的效果也不错，不会觉得紧绷亲，希望我的回答能够帮助到你，另外，你可以点击我的头像关注我，这样以后有问题就可以点击我的头像，对我进行咨询的，期待与你再次相遇！！祝您生活愉快！

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