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1，第十代雅阁混动车型的隔音效果如何

这个问题真的看到很多车友在提，我其实之前试驾的时候，也有点担心这款混动车型会不会也有车噪声大的劣势，但是没想到静谧性还挺好的。无论是遇到什么样的路况，车内的环境都相对比较令人舒适，而且也能自在自如的和同坐在车里的人聊天，我翻阅了一下帖子，感觉大家都在感慨广本这次的混动车型在这些细节方面做得挺到位的。

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2，本田雅阁高速噪音大吗雅阁噪音大怎么解决

对于本田雅阁高速噪音大吗这个问题。有人认为 算不上很大，还好，不超车，没啥感觉，发动机声音在中级车里算好的 只是雅阁隔音不太好，所以声音大了点，但最起码算了中等水平。但是也有些人认为本田雅阁噪音挺大的，隔音效果不行，胎噪风躁太大。 如果是由于发动机内部润滑不良，发动机内部燃烧不好导致的，建议你上修理厂更换好一点的机油一般就可以解决问题了。如果是由于车内的隔音效果太差导致的，可以上修理厂做一下全车隔音就可以了。噪音大需要区分是由内部发出还是外部发出。内部发出可能发动机机油润滑不足、气门间隙大、连杆瓦异常磨损导致外部发出可能是由于皮带老化、发电机或压缩机轴承损坏、发动机周边部件松动引起的共振导致。具体情况建议到修理厂检修一下。

3，本田雅阁高速噪音大吗雅阁噪音大怎么解决

对于本田雅阁高速噪音大吗这个问题。有人认为 算不上很大，还好，不超车，没啥感觉，发动机声音在中级车里算好的 只是雅阁隔音不太好，所以声音大了点，但最起码算了中等水平。但是也有些人认为本田雅阁噪音挺大的，隔音效果不行，胎噪风躁太大。 如果是由于发动机内部润滑不良，发动机内部燃烧不好导致的，建议你上修理厂更换好一点的机油一般就可以解决问题了。如果是由于车内的隔音效果太差导致的，可以上修理厂做一下全车隔音就可以了。噪音大需要区分是由内部发出还是外部发出。内部发出可能发动机机油润滑不足、气门间隙大、连杆瓦异常磨损导致外部发出可能是由于皮带老化、发电机或压缩机轴承损坏、发动机周边部件松动引起的共振导致。具体情况建议到修理厂检修一下。

4，雅阁换静音胎会降低多少

雅阁换静音胎会降低30到50感觉差不了太多，70和90可是天壤之别，90分贝噪音下，两人对面大声说话根本就听不清。所以不同速度下的分贝数就根本不会是定值。不过静音轮胎由于特殊的材质和花纹设计，一般比普通轮胎的声音小20%-50%都属于正常。静音效果还是比较明显的。雅阁的介绍雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

5，本田雅阁噪音大吗

本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）噪音大吗？ 汽车网我为您来解答。 对于本田雅阁噪音大吗这个问题。有人认为 算不上很大，发动机声音在中级车里算好的 只是雅阁隔音不太好，所以声音大了点，但最起码算了中等水平。但是也有些人认为本田雅阁噪音挺大的。 雅阁车内噪音 测试 看来可以说全新雅阁在中低速行驶状态下的隔音降噪水平值得称赞，尤其是在怠速状 态下的车内噪音值更是低至39.9分贝，比标准值低了不少。不过，当车速逐渐提升至120km/h或以上是，其车内噪音就与标准值比较接近了。|在车内静音方面，可以说全新雅阁在中低速行驶状态下的隔音降噪水平值得称赞，尤其是在怠速状 态下的车内噪音值更是低至39.9分贝，比标准值低了不少。不过，当车速逐渐提升至120km/h或以上是，其车内噪音就与标准值比较接近了。 总评：新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象，更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力，而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群，在目前众多的中型车显得较为激进。 以上就是汽车网我整理的关于“本田雅阁噪音大吗”相关知识内容，希望能对您有所帮助。 @2019

6，本田雅阁怎么样

雅阁的有点有：外观造型时尚，市场知名度高，空间优异舒适度高，动力强劲油耗低，缺点有：隔音效果比较一般，悬架调教偏硬，车辆配置一般。外观造型时尚运动。整个前脸设计得很精致，再加上溜背式的车身造型，再搭配上凌厉的腰线等设计，整车看起来极具时尚、运动范儿，市场知名度高。毫不夸张地说，只要提起中型轿车，许多消费者第一时间想到的车型里，肯定就包含本田雅阁。即便是其它中型轿车的价格更实惠，消费者也普遍更愿意购买该车，因为觉得知名度更高。空间优异舒适度高。本田雅阁的车身轴距达到2830mm，再加上较宽的车身，使得该车的空间表现很优异，特别是后排特别宽敞，再加上座椅的包裹性也比较好，使得该车的乘坐感受特别不错，特别是后排乘客的舒适度特别高。许多家庭用户在试乘试驾该车时，都会被该车的空间所吸引。动力强劲油耗低。本田雅阁搭载的是1.5T+2.0L混动两种动力组合，动力表现都比较强劲，再加上不错的底盘调教，使得该车型的驾驶感受很不错。另外，这两种动力组合的油耗也都比较低，车友实测百公里分别为7.5L、5.0L，油耗可谓是相当低，隔音效果比较一般。虽然该车有主动降噪功能，但是隔音效果还是很一般，远不及同级别的其它车系，感觉这都成了日系车的通病了。悬架调教偏硬。许多车友都吐槽，本田雅阁的悬架调教太硬，在经过坑洼路段时，会有很明显的颠簸感。车辆配置一般。虽然该车的部分配置很不错，但是在有些配置方面，表现真的很一般，例如低配只有4个音响、远光是卤素、无倒车雷达等，还是感觉差点意思。

7，本田雅阁隔音差怎么解决

本田雅阁隔音差怎么解决 本田雅阁噪音检测待速时38.5声贝，60km/h时59.3声贝，80km/h时60.9声贝，120km/h时64.1声贝。若对车子隔音实际效果追求完美更多的客户，能够挑选做整车隔音解决，包含对汽车车门隔音，汽车底盘隔音，后尾箱隔音，发动机盖隔音。车辆隔音的价钱有两层面构成，一个是工费，一个是工时。工费和挑选的隔音知名品牌及其隔音原材料的品种有关系，隔音的牌子就无需多讲了如大可知名品牌，隔音原材料一般有DJ止震板、DJ消音棉、DJ低频板、汽车底盘装甲。每一个品种的价位都不一样，随意搭配。因此 用的资料也不一样。工时关键由工程施工部位是多少决策，例如做4个门，汽车后备箱、发动机盖、木地板、服务器防火墙等部位，部位越多工程施工难度系数越大，工时就越高。全部说实际价钱要等选中知名品牌、原材料类型和工程施工部位后能够精确价格，大部分拿DJ隔音而言，4门和汽车后备箱都做两层大约在3500元上下，单面在2000多。本田雅阁新汽车必须做整车隔音？ 回答是毫无疑问的，新汽车没必要做整车隔音，由于隔音后有较多不良影响，如： （1）如今内饰件，绝大多数全是卡接式的，拆卸以后非常容易松旷； （2）假如安装流程中都没有做到原装实际效果规范，非常容易漏灰； （3）不太好的隔音原材料在高温地区会发生有毒气体，危害人的身心健康。 本田雅阁隔音怎么样 对本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁2.0开展噪音检测比照，在怠速层面，三者噪音基本上非常。本田雅阁怠速时38.5分贝，60km/h时59.3分贝，80km/h时60.9分贝，120km/h时64.1分贝。丰田凯美瑞怠速时39.8分贝，60km/h时56.0分贝，80km/h时60.0分贝，120km/h时64.1分贝。天籁2.0怠速时38.4分贝，60km/h时57.4分贝，80km/h时60.7分贝，120km/h时64.4分贝。三台车在实战演练检测中考试成绩基本上差不多，本人听觉系统体会难以分辨优劣，因而差别也是几乎为零，天籁2.0的怠速静音模式性是三台车里最好是的，但是行车时的噪音则是丰田凯美瑞全程获胜。车里噪音来源于具体有三层面：汽车发动机噪音，车胎噪音，风噪音。在其中车噪在速率做到100km/h时主要表现更为显著。噪音尺寸影响了搭乘时的舒适度，能够根据改装隔音降噪版开展减噪，应用舒服静音 轮胎 都能够减少噪音传到车里。 （1）为了更好地保障我们的英语听力和身心健康，噪音的规定值在75~90分贝。 （2）确保沟通交流和通信联系，自然环境噪音的规定值在25~50分贝。 （3）针对睡觉时间提议在35~50分贝。 本田雅阁隔音差怎么解决 本田雅阁隔音怎么样 @2019

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